登上永兴岛的那一天

椰林深处

清澜口岸

西沙，是我梦寐以求要去的地方，我们曾经为之战斗的地方。永兴岛是南海诸岛中最大的岛，也是西沙、中沙和南沙群岛的政治、军事、经济和文化中心，也是三沙市政府驻地。

在符浪战友的安排下，西沙之行就在眼前。

8月6日，是一个值得记忆的日子。下午三点，符浪驾车来宾馆来接我和兆平，同行的还有吴坤宙战友，当年我们同在四中队工作，个子不高，胖胖的身材，脸上总带着迷人的微笑。坤宙这次专门陪同我们一起去西沙，他精通海南话，便于路途的沟通。海南战友太细心了，安排的很周到。汽车开出海口直奔文昌清澜港，因为那是三沙的航班的母港。沿途的风景映入眼帘，高大的椰子树成行连片，一辆满载椰子的汽车奔驰而去，一张张街景进入手机。车子进入市区，符浪战友特意停车，为我们购买了馒头、包子和饮用水以备用，刚出锅的包子带着余温，透着港岸椰林成带，郁郁葱葱。港内一片繁忙，码头上堆满了货物，轮船忙着装卸货物，大量砂石和建筑材料待发，那一定是南海岛礁急需的物资。三沙行政执法船，白色巨大的身躯引人注目。三沙一号也是条新船，但今天执行西沙任务的不是它，而是琼沙三号船，深蓝色的身躯也不逊色，船员们围落在舷梯旁，迎接客人的到来。琼沙三号是一条数千吨的客船，往来三沙的永兴岛，接送人员和物资。在清澜港海事局的协助下，我们很快办好了登船手续，顺利登船，找到自己的铺位，四人一间的舱室显得有些拥挤，舷窗外可看到港口的景色，舱室中央有一个空调的出风口，电机在卖力的转动着，温度不高。上下铺上摆放着一床厚厚的被子，我想，也许用不上吧？放下随身的物品，我和兆平、坤宙就冲上甲板，从上到下，从头到尾，端详客轮，欣赏沿岸风景，船上视界开阔，水岸一色，很是漂亮，快门声不断响起，手机也没闲着，一通狂拍，好过瘾呦。海风吹来，打在脸上有点发粘。一声汽笛划破宁静，开航了！船缓缓的离开码头，划开平静的海面，开始了十五个小时的航程，我们走在海路上！大轮船，小渔船和我们擦肩而过，海鸥和我们伴飞，我们吃着零食，说着聊着我们与西沙的往事-------。

兆平和坤宇

三沙执法船

美丽的港湾

当年我们驻守在加来机场，距离西沙永兴岛数百公里，飞机巡航在西沙停留时间不长。西沙之战的时候，我们的飞机曾到西沙参战，随后又多年参加巡逻任务。而今天，11b轻而易举的就能飞到西沙，就连南沙也不在话下，今非昔比，我们强大了。作为海军航空兵曾经的一员，为我们的部队强大而骄傲自豪。

夕阳西下，透过云层洒下万道金光，海鸥时而飞入高空，时而俯冲直落掠着海面捕捉小鱼，我仔细的观者观察着，海鸥在空中飞着搜索着海面，监视着水里的飞鱼的动静，当鱼儿飞出海面的一瞬间，海鸥一个俯冲，叼住鱼儿一个跃升到空中去享受美餐。景色瞬时万变美不胜收，南海落日被印入脑海，留在相机中。

南海日落

海鸥展翅

湛蓝的大海

南海出奇的平静，大船如同一片树叶飘在上面，颠覆了人们“无风三尺浪”的传说。回想起我们转场途中，乘军舰从湛江去海口途中遭遇的风浪，三四十度的摇摆，致使大部分战友晕船倒下，我们几个则在前主炮下玩耍，在舰尾逗海鸥。船首切开海面，昂首飞驰，驶向深蓝。海水逐渐变成了蓝墨水的颜色，只有船尾卷起起白色的浪花尾随着我们，到深海了。在以前，我们对于深蓝没有什么概念，今天切身体会到，海军走向深蓝是啥概念了，深蓝就是远海，就是大洋深处。清澈的深蓝下，我仿佛看到我们的核潜艇在航行，索马里海域，参加护航的导弹驱逐舰在乘风破浪，辽宁号在远航途中，飞鲨编队凌空掠过----

夕阳慢慢的落入海平线下，最后一片余晖融入万顷南海中。不知不觉中，一轮明月当空，银色的月光撒了下来。我们停止了拍摄，有点疲惫的走进舱室。躺在床上，感到有点凉，空调太给力了。头枕着波涛，裹上厚厚的棉被，伴随发动机的轰鸣声，悄然入睡了。

南海诸岛图

海南路

北京路

三沙市政府大楼

起床吧？天都快亮了！猛然听到兆平的呼唤。哦，该起了，还要看日出呢，麻利的起身，顾不上贴被子，翻身下地，冲进wc，在最短的时间里洗漱，拿起相机登上甲板。此时天还没大亮，东方刚刚露出鱼肚白，不少的旅客倚在栏杆旁，等在东方的日出。海平线天水融合的地方，太阳冒出了头，透过云层照亮海面，慢慢的探出了半个身子，突然间就跃出水面，橘黄色的太阳出来了！东方大亮，海面变成了金色!太阳继续升起，穿过晨雾，透过白云，强烈的阳光有些刺眼了。海南电视台的几个青年人在录节目，一位个子不高，也不苗条的女孩子笑着，跳着，并不敏捷的跳跃着实不怎么样，反复了好几次才勉强通过。顺着船行的方向，几个岛屿轮廓隐隐约约可见，西沙到了！大家在议论着，兴奋着。我试图弄清岛屿的名字，哪是金银，哪是甘泉，哪是七连屿？船首的左侧，出现了一个大岛，船员说，那就是永兴岛。西沙到了！看清了轮廓，看清了绿色的植物，还看到数个巨大的雷达天线罩，在阳光的照耀下格外醒目。船放慢了速度，海水变成了天蓝色，蓝的那样醉人，零散水母在畅游，几艘小鱼船在撒网捕鱼。灯塔看到了，蜿蜒的防波提围绕着海港，入口处的两端的灯塔耸立着，为航船导航。琼沙3号缓缓进港了，两艘导弹快艇身披伪装色整装待发，巨大的天娇号疏浚船在港内作业，海警xxxx，xxxx船在轮战休息，甲板上晾晒着战士的衣衫。码头上停着不少的车辆和接站的人们，有海军，武警，陆军，还有不少的市民，大家张望着，寻找着自己的亲人战友和朋友。十五个小时的航程，船终于靠岸了，我们随着人流走下舷梯，踏上了西沙，这片宝贵的土地！西沙，我们来了！

海港一景

冒着烈日，我们沿着港口的基线，顺着林荫小路来到西沙氺警区的码头，路过一座海水淡化站，一座冲凉房引起了我们的注意，好地方，下午回来在这里洗个澡怎么样?我大声建议着，得到兆平和坤宙的响应。两艘海警船停靠在岸边，几乎看不到走动的人影，一看这就是休整的状态，此时，他的同伴们也许在南沙巡航，在和菲佣周旋。走过一片高大的椰林，一条稍宽的水泥路通向远方。路边的石碑告诉我们：海南路到了，路边的有一座名为“西沙宾馆”的建筑，路口的指示牌告诉我们：距离北京2680公里，三亚339公里，悉尼 公里6976，纽约13601公里。穿过海南路，一条宽约十余米，长约四百米的就是著名的北京路了，三沙市委市政府，银行，邮局，超市，医院以及部队的博物馆，招待所等机构都坐落在路的两侧。三沙市委大楼，是一座圆顶的西式楼房建筑，是永兴岛上最好的建筑之一。广场上的五星红旗在蓝天的映衬下格外鲜艳，象征着这是中国的领土，我们留下难忘的身影。大门口的武警战士默默守卫着神圣的大楼，偌大的办公楼，几乎看不到人的影子，与其说是办公楼，倒不如说是国家权力的象征。威严的同时显得几分的神秘。对于我们随意的拍照，哨兵并没有进行丝毫的干涉，任我们随意的折腾。

民以食为天，饥肠咕咕叫了。我们走进了北京路上唯一的超市，物品丰富，价格适当，虽然高于海口，但也可以接受，脉动售价4.00元，仅高于海口0.2元，其它是食品也可以，我们选购了一些饼干，饮用水等一些必需品。临近的粉店里挤满了人，一碗海南粉要12元，高出海口的一倍，我们吃起来味道还不错。填饱了肚子，我们开始了永兴岛的旅程。我们几个商量着，今天围绕岛屿转一圈，先去机场看看。岛上的建筑和海南一样，平顶的楼房，外墙是黄色色涂料，掩映在椰林中，几乎看不到人员的走动，偶尔有一两个战士骑着电动车，从身边经过，羊角树枝繁叶茂，覆盖着黄沙的地面，部队驻地围墙上书写着醒目的大标语：人民海军向前进。我们估摸着机场的大概方位，顺着水泥路向北走去，远远望见大型载重车在移动，那里肯定是个工地。果然，一片楼房的工地出现了，旁边还有一个类似塔台的建筑物，机场无疑了。当年修建机场的时候，南航许多战友在此工作数年。路旁的一间工棚里，一位中年人在休息，周围堆满了钢筋部件。我上前询问，师傅，辛苦，您是哪里人？陕西的，啥时来的？正月初六就来了。我随手递去一瓶矿泉水。我们和他聊了起来，得知这是一座民航的候机楼和附属设施，主体已经完工了，在这里工作除了天气热点，其余还好，每月有六七千元的收入，还不错。望着他黝黑的面孔，这里的施工条件之艰苦可想而知。穿过工地的围网，我们进入了机场。顺着滑行道走去，巨大的机库住着施工的工人，门口晒着鱿鱼干，我想，这就是那位工人说的，老板准备回家探亲买的80元一斤的海货吧？为了防蝇，还罩上了纱布。

穿过机场中央的草地，来到了宽大的跑道上，通天的大道，只有我们几个的身影，两头连接着茫茫的大海，中心线的白色标记格外的耀眼，几条飞机刹车留下的痕迹清晰可见，我们站在跑道中间，

通天大路

留下难忘的身影。我脑海里出现了我们部队歼6.歼7的身影，我的战友们留下的痕迹。滑行道一侧，数座大型机库已经完工好飞机自然要有一个舒适的窝。机场的北侧，有一道栅栏，外边就是大海了。一辆绿色的吉普车停在远处，仔细望去，那里好似有一个小门，哦，可以去海边----，我们连忙走了过去，果不其然，门是开着的，门外十几米处就是大海！白色的沙滩，清澈的海水里小鱼在游动，珊瑚遍地，大海上看不到小船，只有远处的岛屿若隐若现。天海一色，真的很美。我不禁脱下鞋袜，踏入水中，柔软的沙滩上，留下深深的印记，我提议，下去游一会儿如何？兆平说，太热了，还是别下去了。不远处，一点红色飘来，定睛看去，是几位游人，在一个战士的带领下游玩，女同胞的红裙格外夺目。我们擦肩而过，他们说，那边的风景不错，去看看吧？我们道谢前往，前面有一片羊角树，隔离着机场和大海。此时，这里静的出奇，听不到其它的声音，只有轻轻的海浪声，有一种身在世外桃园的感觉。我想，回去后我一定在地图上标出我们的位置，机场跑道的中间，围栏小门外的海滩上。我特意装了一瓶白白的细沙，一定把它带回家去！烈日当头，我早就戴上了遮阳帽，兆平和坤宙也打起了太阳伞，太热了，椰树瓶装水见底了。恋恋不舍得走出机场，找了一条小路进入椰林的树荫下，一大片椰林高大挺拔，几乎每一株上挂着标牌，上至时任的党和国家领导人，下至党政军高级领导,这就是建于2002年有名的“将军林”，数百颗大树，抵御了多次台风的袭击顽强的耸立着，后人栽种的小树也已经成活，长势良好。一个四五岁的小女孩迎面走来，手里拿着一袋薯条，我想，这是哪家的孩子？真想和她照张像，又怕引起误会，看着她蹦跳着离去，现在想起来还有些后悔呢。。。。。。 休息一下，吃点东西吧？我们习地而坐，打开行囊，就着矿泉水，数块饼干落肚，岛上买的饼干有点甜。我走进羊角树丛，请兆平留下难忘的一景。顺着小路走，这是一所营房，“人民海军向前进”标语光彩夺目。返回走上大路，重回北京路。

天将午，该吃午饭了。我们走进了岛上的渔村。社区的小楼格外漂亮，渔家乐的建筑也不错，竣工了几座，更多的则在建设中。凭借简陋的住房和家具，数十户渔民坚守在岛上，捕鱼生活，几乎每家都有一间大大的厨房，几间在树林间拓建的凉棚，为岛上军民和来往的人提供简单的餐饮服务。坤宙用海南话和老板沟通着，时候不大，一盘石斑鱼，一盘炒白菜，一盘肉炒芹菜，几听啤酒端了上来，能有这样的午餐，我们感到很满意。老板来自文昌，夫妻二人经营着这家小店。邻桌的也是几位同船来的客人，其中还有一位琼沙3号的船员，他提醒我们下午四点换票，不要迟到了耽误船期，我们表示谢意。餐桌旁，有一棵巨大的玉兰树，虽然错过盛花期，但也是幽香阵阵，我记得，在加来引导站门前，也有一棵更大的玉兰树。真的是无风三里香，我们常常摘花放在蚊帐里，喜欢那淡淡的清香！小店旁新竣工的气象雷达站，高高巨大的雷达罩在很远处就能看见。旁边的平顶房上，居民在晾晒干鱼，鲜鱼不能都放进冰箱，只得晒干保存和运输。

时针指向了十二点，我们还要继续考察呢，顶着大太阳，找到一条小路继续寻找新的景点。岛上市政工程在施工，到处是深沟和管线。施工的工人都是大陆的人士，大都是机械施工，少量的要靠人工，工人们半小时小息一次，在树下补水乘凉恢复体力，他们太辛苦了。我们再次路过冲凉房，打开龙头洗了起来，打点肥皂去去泥，真舒服啊，虽然是淡化的海水，但没有丝毫的咸味。考虑到水的价值，我们都简单的冲了一下就打住了，精神抖擞的又出发了。北京路口有一家“西沙宾馆”，我们走进去休息一会儿，咨询前台的姑娘得知住宿要400元。再问她西沙主权碑在哪里，她却一脸的茫然，恰巧一位相识的当地人走过，他告诉我们，炮楼边上就是，出门左拐五十米。

西沙主权碑，是1947年国军收复西沙后所建立的，几十年过去了，保存完好，这是一段历史。旁边有一座炮楼，说明牌告诉我们，这是当年日本人所建，作为文物保留了下来。我们沿着加固的钢梯爬了上去，顶层的楼板上躺着一位小伙子在休息，透过瞭望口，可以看到数十米外海面的情况。我还纳闷，炮楼里有点闷热，怎么不在树荫里睡呢？主权碑旁，是气象站的机房，可以看到内部的机器，值班人员在记录着什么。周围的环境不错，“雷锋班”的楼房整洁明亮，一看就是部队的老传统了。再走几步，我们来到了一个码头，巨大的吊车在卸黄沙，几斗洒下就成了一座小山，重载汽车在排队拉运，奔向军港、机场，海岛的深处。岸边凉亭座座，大海的天蓝色深深的吸引着我们，蓝的那样诱人，恨不得跳下去亲近，蓝的那样的纯净，令我们会像孩子一样的兴高采烈，变化着角度，留下一张张倩影，太美了，西沙真的太美了！不虚此行！两艘导弹快艇结伴驶出军港，咆哮着飞驰而去。几位在凉亭里休息的小伙子和我们聊天，知道他们是那艘疏浚船上的职工，也在等待乘船回家去休假。他们工作很辛苦，四班倒。他们是刚刚完成在南沙工作转场西沙的。我们去的时候，南沙某岛礁只有凉亭这么大，除了一个哨所外，什么都没有。以后你们有机会去南沙去看看。几年来，南沙岛礁的建设逐步加快，国力强大了，实力是最好的证明。

西沙博物馆

西沙社区

海港边的凉亭，沿海而建。新的南海主权碑高大挺拔，面向大海是南海诸岛图，背面是醒目的口号。海警船在休息，“天骄号”巨大的传送带在转动，长长的疏浚管道伸向远方，一船船泥沙被送往远海。

时针慢慢的在转动，已经是下午三点多了，我们再次来到超市，购买了蛋糕，方便面以及矿泉水，这是晚餐。我和坤宙，早早的赶到船边，等待换票登船。一艘当地的渔船驶来，在往大船上装载活鱼，渔民打到鱼后，先存放在甲板的鱼舱中，然后再倒到大船的水桶中，运到海南后转运各地，来回反复，到了餐桌上，鱼还能便宜吗？码头上人慢慢的多了起来，都是塔船返程的人，有探亲的，有出差的，还有旅游的。等了半天，负责换票的小符（大家都这样称呼）下船了，手里捏着一沓厚厚的船票，大家一窝蜂似的围了上去，大家自报家门，各取所需，海警，场站，政府。公安，边防，施工公司，单位的发完了，才轮到我们这些散客，终于找到了我们几个的船票。我们登上甲板四下张望，那是气象台，那里是机场，那是炮楼的位置，这里是北京路，哦，一天的时间里，永兴岛变得熟悉了，更亲切了。

五点，汽笛响起，开船了！我们踏上了回程。

深蓝

夕阳西下，海天一色的美景重现，我们又忙碌起来，拍浪花，追海鸥，抢落日，採晚霞。天色已晚，夜幕降临，南海的星空很美丽，星星点点，一轮弯月高悬，我不禁的深深的吸了一口气，真舒服，这个夜晚很难忘。船舱二层的中部是餐厅，不少的旅客在看电视，上岛的几位居民挤在长椅上，因为床位的缘故，他们只能在这过夜了。下班的船员围在一起，吃着石斑鱼和海蟹，喝着小酒，好不自在。

跑了一天还还真的有点累。

伴随着机器的轰鸣，我们很快的就入睡了。

清晨，我被轻轻的关门声惊醒了，是同屋的陆军战士出去了，他们几个是轮班下岛的，看来很有规矩和教养，在舱室里从不大声的喧哗。推开屋门，迎来了兆平和坤宙，我们又来到甲板上，眼睛盯着东方，太阳升起的地方。也许是第二次日出了，人们失去了昨日的热情，甲板上人不多，大概都在忙着收拾自己的行李吧？我们琢磨着，该如何返回海口呢？港口距离文昌还有一段距离，那里才有去海口的动车，汽车。

看到海岸了，船放慢了速度，众多的小鱼船相向而行，驶向远方去捕鱼了，一艘快艇紧随其后，一旁有人说，这是收鱼的船。

三沙1号

曰军侵略的罪证，，，，炮楼

中国政府设立的主权碑

南海边留个影

椰林重新映入眼帘，琼沙三号终于完成航程，停靠在清澜港码头，缆绳牢牢系在码头的柱子上，人们涌向舷梯，走向四方。我们发现一辆大巴停在路旁，一看就是接人的，坤宙走上前去和司机沟通，车是去海口的，答应我们搭车，这是有福之人不用忙啊，担心的问题终于解决了，随后又有几位上车，一看也是搭车的，大巴拉着我们几位蹭车的飞奔而去，海口就在眼前。中午时分，我和兆平回到他家中休息用餐.精心制作的家常菜美味可口，胃口大开，很是开心。下午，兆平陪我在市区考察，寻找合适的餐馆，准备招待海南的战友。晚间，我们参加了龙世江战友的宴请，见到了马天友，甘振海，王新广等战友，大家谈天说地，谈论的更多的是过去的往事。夜深了，宴席散了，小龙开车送我们回家，难得的见到了龙的女友，祝愿他早日花好月圆。

为纪念西沙之行二周年而作!