暑假暴走西域，丝路探索之旅 探秘雅丹闯鬼域，夜宿荒野风沙急

雷霆

　　如果不去接触未知，我们的感觉将变得迟钝，我们平日生活的世界就那么小小的一点儿，生命耗损其中连好奇心也会消失不见，朝九晚五的作息让我们的目光不再放眼远方的地平线，耳朵也听不到那些自然本该熟悉的声音。

　　如果想抓住朝阳刚刚跳出地平线的那一刻，睡在荒野里等待黎明是最好的选择。

　　公路旁的远山被镀上朝阳特有的光芒，摄影教科书告诉我们合适的阳光角度就是天然灯光大师，抓住那转瞬之间才能让一幅照片有灵气。

于是抓住难得的戈壁朝阳，玩要起来

兄弟早已开始啪啪啪了

　　车里睡眼朦胧的姑娘头一次在荒野戈壁中醒来，金色朝阳洒满大地，暖意逐渐驱走了昨夜的寒气。谁不是有生之年第一次在戈壁荒漠睁开睡眼呢？激动的我打开车门放下海子的惆怅与孤寂，拉起姑娘一起迎接这崭新未知的新一天。

手拉手走一圈，长长的剪影横跨了整条公路

这个怎说呢？

公路旁的梭梭草随风摆动、不远处就是小柴达木湖，碧蓝清澈、水草、芦苇茂盛，远处的候鸟发出欢快的鸣啼

水与沙、生命与死亡，就在这阳光照耀下柔美的契合在一起。我们决定走到湖边去看看，戈壁滩中的生命之水

沿着不太好走的路开到湖边，眼前竟是如此的波澜壮阔，湖水碧波荡漾，远方山脉巍峨耸立，细看山顶还有皑皑白雪，而这一切是在夏日似火的戈壁荒漠中所见，实在令人惊叹！

小柴达木湖又名巴嘎柴达木湖，也简称为小柴旦湖，其实湖泊并不小，69平方公里，在青海省的439个湖泊中排行第24位。考古发现这里距今约3万年左右，有旧石器时代晚期人类活动。这表明，在远古时期，青藏高原是另一种利于生命广泛发展的气候环境。而变成现在我们所见的这样，与青藏高原剧烈抬升的地质变化运动有关，由于蒸发剧烈，青海境内的湖，大多是盐碱浓度高的盐湖，如有名的青海湖、茶卡盐湖、还有昨夜蚊虫漫天的克鲁克湖紧邻的托素湖以及眼前的小柴达木湖都是盐湖。而"柴达木"这个地名 来自蒙古语"依克柴达木"，意为"辽阔的盐泽戈壁"，"依克"就是"大"，"柴达木"意为略带盐的辽阔的地方。现在我们所说的"柴达木盆地"是以此地为中心囊括整个海西的大地域概念。

　　准备打开车门的瞬间发现窗户上爬着一只个头不小的蚊子，似乎在焦急等待难得的大餐，再细看窗外竟如昨夜一样是漫天飞舞的蚊群。怀着深深的敬意，不（zhao）忍（re）打（bu）扰（qi），赶紧掉头离开了美丽的小柴达木湖。

　　回到公路上清理风挡玻璃时才看见车头密密麻麻的蚊虫，仿佛在提醒我昨夜是冲破浓云密布的蚊虫栖息地而来，它们本该属于那水草丰美的湿地，如今只能随风散落在这柴达木戈壁，无声无息，这里是绝大多数生命的禁区。

　今天算是走入了柴达木盆地的腹地，前方有更多的未曾谋面的美景等待前去发现。

横跨公路的铁路大桥就是高原天路-青藏铁路

朝阳中前行，看来昨夜的决定为我们争取了早起的时间，今天将是路途漫长遥远的一天。

从此处起将远离草原与戈壁的交汇地带，逐渐进入植被稀少的荒漠地区

走到一处山坡停下来，回望来时的路，起起伏伏但笔直的深向远处，目光尽头的小柴达木湖在阳光下闪闪发亮。

越过山丘才发现无人等候，举目四望尽是荒野茫茫

爬上山丘，有人等来的是温暖的手，有人等来的是狗....

山丘之上有人手牵着手，山丘之下有人手牵着狗

　　坚硬的石头在风吹日晒、剧烈的温度变化中敌不过时间的流逝，分崩离析，最终在风沙的研磨下化作细细的沙粒....

连狗儿也不愿在这里多呆，吐着舌头急切地想回到车上

但在这海枯石烂的戈壁里却仍有顽强的生命扎根在这沙砾里。

而像这种离草原稍近一些的戈壁长得都是骆驼刺

公路深向远方，阳光愈加热烈

随着西行的深入阳光越来越强烈，植被更加稀少、最后只剩下茫茫黄沙

直冲天际的公路，不知翻过去又是哪种风景

满眼的荒漠，真正的寸草不生。这一路从平原、高原、草原一路走来，看到了植被的变化，理解了诸多地理名词。

这里应该是生命的禁区吧，我走进去了百十米就觉得脚底发热，阳光强烈的炙晒着后背，干热的风急切的要抽干我体内的水分，几分钟就觉得难受了。

姑娘熬不住了，要跑回来喝水，可怜的小狗根本就拽不下车，一直在车里吐着舌头。

老弟倒是可以忍受，走了进去想看看沙地里究竟有没有什么特别之处。此时也不过早晨十点多，温度35度多，但阳光很强烈，晒到哪里那里会立刻热起来。

　　戈壁昼夜温差巨大，早晨穿着外套都觉得冷，现在阳光下体感已经很热了，但宁可穿的厚一些也不愿被晒透，阳光更毒！

小美女照个相，双手张开不是为了迎接太阳，那是因为车顶实在是不敢摸啊！哈哈哈

　　脚下的这条寂寞公路，就是国道315线。它东起青海省省会西宁市，终点为新疆的喀什，全长3063公里，横穿青海、新疆两个省区。这条路跨越整个柴达木盆地，是横穿新疆南疆的重要国道，与河西走廊的312国道（连霍高速）一起，构成了内地进入新疆的重要通道，也是位于祁连山南北两侧的横贯东西的交通动脉。

　　行走于315国道，除了那些雪山草原、戈壁荒漠、雅丹湖泊，还有一路的寂寞相伴，天蓝地广，车辆稀少，感受的不止是驾乘的乐趣，也是一次孤寂之旅。

　　早期，这条路鲜有人走，敢踏上这条旅途的也多是那些不惧艰辛，能耐受无尽寂寞的背包客，近十多年来，随着交通的逐步完善，开始有许多自驾爱好者、以及自行车骑行者们踏上这漫漫旅途。

　　途经青海涩北气田，诧异于此处竟有油气矿藏。 涩北是柴达木盆地的盐泽地区，方圆数百公里没有植被，没有动物，没有淡水，有的只是一望无边的白花花的盐碱地。这里的风沙比较大，一刮起风来，空气中弥漫着又苦又涩的盐缄粉尘，呛得人喘不过气。就在这不毛之地却有着丰富的矿藏油气资源。沿途分布着许多的盐场、及盐湖类矿产资源（钾、镁、钠、锂、锶、硼等）储量丰富。石油、天然气、钾盐、石棉及有色金属（铜、铅、锌、钴等）矿产品的供应已在全国占有重要地位。

话说1964年10月，3278钻井队在涩北构造北参三井钻进，遇地层裂缝引起天然气着火，由此获得工业气流，发现涩北第四系天然气藏。

经过无名小镇，活脱脱《无人区》里场景，蛮荒粗野豪放，拍电影连景棚都不用搭。

留意道路两旁出现的鼓起的土丘，一个个连成片，形态各异，这就是传说中的雅丹地貌。

在一处较大的雅丹土丘旁，终于看到有人在那里游玩，貌似可以爬上去，赶紧停车想近距离去感受下。

别说这土丘不高，爬起来还真是费力，姑娘手脚并用，艰难地爬了半天才上来。

跑了这么远，这是自离开青海湖后遇见最多的一次人类，大家无不对大自然的鬼斧神功感到惊叹。

环顾四周，公路从雅丹中间蜿蜒而过，四周矗立着大大小小形态不同的雅丹土丘。

雅丹地貌的形成有很多的理论论述，简而言之就是"风吹沙"。查资料显示雅丹地貌是一种典型的风蚀地貌，又称风蚀垄槽，在极干旱地区的一些干涸的湖底，常因干涸裂开，风沿着这些裂隙吹蚀，裂隙愈来愈大，使原来平坦的地面发育成许多不规则的背鲫形垄脊和宽浅沟槽，这种支离破碎的地面成为雅丹地貌。

　　也有一种类型是由于风的磨蚀作用，小山包的下部往往遭受较强的剥蚀作用，并逐渐形成向里凹的形态。如果小山包上部的岩层比较松散，在重力作用下就容易垮塌形成陡壁，形成雅丹地貌

　　雅丹的形成有两个关键因素。一是发育这种地貌的地质基础，即湖相沉积地层；二是外力侵蚀，即荒漠中强大的定向风的吹蚀和流水的侵蚀。

我拍的这个雅丹土丘可以明显看到历史上湖底沉积层，一层层诉说着历史的变迁。

桑田沧海莫不是时间的杰作，谁能看得到之前的湖水波浪，谁又能看到以后的黄沙茫茫。在浩瀚的的历史进程中，人类留下的印记又能存留多久，在一个人短短不足百年生命中何必为现在的惆怅烦恼，快活每一天才是真的！呃，扯远了....

现在公路所在的位置在百万年前就是深深的湖水。想看看湖水么？想看看百万年前的情景么？跟我来！其实再往西行，就有独特的水上雅丹地貌，那里再现的就是远古的景色！世界唯一的水上雅丹，人称"水上魔鬼城"

继续前进，去看看"水上魔鬼城"

水上雅丹地貌区正在开发中，以后可能会收门票，目前基本是原始状态，开车直接下了公路，从戈壁滩直接开到湖边。

只要不走在工程履带车压出来的搓板路上，感觉戈壁滩还是比较平坦的。

抵达湖水边，就能回到远古时代，四处可见高耸的雅丹土丘屹立在湖水中，让刚刚从黄沙漫漫的戈壁中走来的人有超现实一般观景感受。

有人说：它是戈壁滩上的碧玉更是是一处遗落的世界；

有人说：它是旅游探险者的乐园；

也有人说：它是天使与魔鬼并存的死亡地带

此处应该留个纪念

来点色彩吧

手指蘸了湖水尝了一下，有股咸苦的盐碱味，盐湖！

站在一处隆起的土丘上望去，整个区域就如海面一样，它是一望无际的荒漠中的一片"汪洋"，水上雅丹立于这片汪洋之上，让人感觉像在外星球、有着绝无伦比的惊艳美景！

这里是世界上唯一一处水上雅丹地貌，据说是因为吉乃尔湖面抬升，逐步淹没北缘的雅丹群，形成了独一无二的水上雅丹，就像一望无际的荒漠中凭空而出了一片"汪洋"，而这汪洋中有一座魔鬼的城塞，魔幻而神秘，人称"水上魔鬼城"。

望着眼前美景，突然海子附身，诗性大发，赋诗一首：

风蚀水磨雕容颜，藏于人间天外天

无惧卤水翻恶浪，沙散石坚立万年

握不住一滴悲痛眼泪的海子此时呸了一口鄙视的口水，抖了一身尿颤，走了.....

别了，烈日下的水上魔鬼城，在这样酷热的戈壁滩上，如此美景很快就会消失，有机会还是去看一看

再次踏上旅程，原计划去往俄博梁雅丹区，翻看手机导航发现还有四百多公里路程，而再赶到冷湖镇，还要一百多公里。也就是说城镇在千里之外，路况不明，衡量再三放弃了这个景点。

决定掉头去往南八仙雅丹地貌区，这是G315国道北线，路况良好。在这里不得不佩服青海的公路建设，再偏的地区公路都有道班维护，即使是省道、县道路况也远比想象中好很多。反观甘肃境内的国道都是坑坑洼洼，同是西部欠发达地区，差距咋这么大呢？你说没钱吧，甘肃境内的公路探头却多的不是一般多，密密麻麻每隔几公里就有一溜鸟蹲杆上，哎....

在偏远的西部地区，只有中石油有这能力沿途设站，而且店内设施和内地一样标准，干净整洁，还有便利小型超市，路上常用的饮料小食品齐全，支持微信、支付宝付款！不出来走一圈，哪知道蛮荒的西部有些地方并不是你想的那种样子哦。给车子加满了油，补充了些食品和水继续前进。

这条路走的人少之又少，开车个把小时不见来车，真正的寂寞公路

这样的旅途稍显枯燥，该睡的睡、躺的躺、辛苦开车的了

又拿出来、看了看提神利器，心想如果轮我开车的时候，抿上几口就可以精神百倍的....去睡觉了！哈哈哈

逐渐进入南八仙雅丹区，这个南八仙的名字听起来蛮有诗意，以为是像八仙过海形态各异的雅丹地貌呢，实际上这是一个悲壮的名字。

　　在六十多年前的1955年，有八位南方来的女地质队员，为寻找石油资源进入这里，挥洒着青春的风采．一次她们在迷宫般的风蚀残丘中跋涉测量，返回途中，铺天盖地的黄沙笼罩了荒漠．她们在这被称作＂魔鬼城＂的地形中迷失了方向，仅有的标志也被掩埋．干渴饥饿向她们袭来......

三天以后，救援队员发现她们时，她们却永远长眠在这亘古的荒原，地以人名而生，为纪念八位光荣的女地质队员，在她们牺牲的地方被称作"南八仙"

　　怀着对英雄的敬意在路旁停车、爬上高处的土丘、南八仙雅丹周边地形一览无余，看到一条地质勘探探出的小路伸向雅丹深处，一个更加疯狂的想法再次浮现脑海，今晚睡这里？！反正天黑前也来不及走到冷湖镇了，何苦为难自己跑夜路呢？赶紧用对讲机和兄弟商量沟通，不愧是亲兄弟，他跟我想的一样！

这条路通向的是一片未知的鬼域，究竟有多远、能发现什么、会遇到什么事，只有敢进去的人才能知道。

我决定先步行进去探探路况，看看有没有大坑、尖石或流沙、这地方要是抛锚了，恐怕就要改地名了！出来玩，毕竟安全是第一的！

　　这里的雅丹地貌，是千万年前第三纪晚期和第四纪早期的湖泊沉积物，由于地质运动抬高而脱离水体，期间的盐和沙凝结地壳被西风侵蚀雕塑而成。是世界最大最典型的雅丹景观之一，分布面积达千余平方公里。因其奇特怪诞的地貌，飘忽不定的狂风，由于地形奇特而生成的诡秘瑟人的风声，再加上当地岩石富含铁质，地磁强大，常使罗盘失灵，导致无法辨别方向而迷路，被世人视为魔鬼城，迷魂阵，今天我们准备进去走一趟！还准备晚上睡在这里，骚年胆子带够了吗？

用手台引导兄弟开车过来，这里的路面是勘探队或越野探险的车辆走出来的路，可算是野路，但开慢点是可以通行。在路边有很多盐碱与沙砾形成的结晶物，异常坚硬锋利，千万小心不能划破车胎。

开了进去才知道看似平缓的路面其实起伏变化，像我们这种低底盘的车真是难为了，一路咔嚓刮着过去，也顾不上了。

边走边停，一路查看，有些地方需要用铁锨把路面上的凸起铲平，那些看着是土的凸起铲起来才知道有多硬，感觉像在水泥地上干活，想想也是，松散的结构早就被风沙吹走了，留下的都是硬邦邦的干货！

朝里开了个把小时，依然是这样的状况，而走的路已经逐渐分散开了，岔路很多，有些仅仅能看出是一过性的车辙，也许前车只是随意的探险者吧，跟着它走就不知道跑哪去了！决定跟着稍大的路走吧

有一个小坡拦住了我们，由于底盘太低不敢硬上，我提议要不冲一下上去？兄弟坚决的否定了这个想法，如果卡在这里或者擦坏了车底，等着哭吧！掉头另找路！

准备爬高点看看有没有路，其实所谓的路也就是前车走出来的。这里是勘探、探险、疯狂者的乐园，是保守、循规蹈矩者的禁地。

继续深入，走走停停、必要时要这样下车引导勘路是比较稳妥地推进

走了很远了，时间也不早了，像这样走下去不知去往哪里，决定翻过这个垭口，就地休息一下。

爬到跟前才发现还挺陡，深踩一脚油门上来了！

坡下方的左侧是一片平整干涸的湖底区域，觉得安营扎寨就是这里了。下到跟前兄弟正要直接开上去，我连忙叫停，莫急！这地方以前是湖底，可能有泥沙沉积物，小心松软陷车！下车拿了铁锨，把地面仔细挖了一挖，揭开坚硬的表面，果然下面是松散的泥沙，继续挖了几铲子，泥沙下又是坚硬的地质结构了，看来停车上去应该不会沉下去，但尽量不要破坏这坚硬的地表结构。

插上一棵从戈壁捡来的胡杨枯枝，今晚这片土地就是我们的了，哈哈！

超有感觉，有种登陆火星的意思。

撑开遮阳大伞、拿出吃喝食品开始享受异星美景。

臭屁几张照片，都是姑娘给我拍，这张还不错

今晚就这样睡怎么样？天当铺盖地当床，夜观星空绝对难忘的经历啊

作为一个资深钓友，这算是行为艺术么？

　　吃完饭，准备也去考察下地质状态，姑娘试着挖了挖地面，几铲子下去就没劲了。这里的地表几乎都是沙土与盐碱的结合物，由于不含水分，十分干燥坚硬。

爬到高处的土丘上，我们宛如置身于火星地表，周边全是大小各异、形态万千的雅丹土丘。但仔细观察可以发现，所有的雅丹土丘都是西北-东南方向呈鱼脊状分布，而且无一例外都是西北侧陡立，东南侧呈缓坡态。和兄弟探讨后觉得应该是西北风长期千万年的吹蚀形成，迎风面受力大吹得急，背风面风小造成这种独特的形态。

突然，沉寂了一天的手机提示音响了起来，这会在高处竟然接通了信号！信号飘飘呼呼、时断时通，赶紧给家人报了平安，并告知今晚要呆在这里，同时把GPS位置传给了家人，万一有个啥事找也有个范围啊。朋友圈里有多个朋友提醒海西戈壁一带有野生狼群，要我们多注意！正准备上传几张昨天拍的一些照片给家人时，手机信号又消失了，悻悻回到车里打开收音机传来的只有滋啦声，这一刻我们与世隔绝了.....

欢迎来到火星！

天色不晚了，爬到土丘顶部拍日落，比我更具冒险精神的兄弟大手一挥，喊道：明天起来继续朝里边进发！卧槽，真当自己是贝爷了，一台老车孤立无援，没有手机信号，也没有此处详细地貌数据，再继续贸然深入纯粹就是玩命了！

落日美景逐渐开始，我拍过海上日出日落、田野朝阳、戈壁朝阳、白雪皑皑的日照金山、现在再补上这张雅丹落日！

兄弟拿起相机抓拍这雅丹区美景，以后还不知能不能再来，反正我是决定下次要来一定要认真准备，争取朝深处进发，最好走一次环形穿越。

在GPS地形软件上看到，南侧几十公里外有一条荒废的公路从雅丹群中穿过，可以留到以后开台越野车去尝试一下。

随着夕阳落下，起风了！由于温度的迅速降低，顷刻间沙尘弥漫，风愈刮愈猛烈，而且风中夹杂着沙粒扫在脸上有轻轻的痛感，赶紧下来吧！

风更加的大了，吹的人无法站立，赶紧下来，要是从这顶上吹落下去就成了第九仙了！

原计划是在外边躺着看星空，结果风沙起来天也变了，云层遮住天空，就是不知道会不会下雨？后来想想纯粹是多心了，这个地方能落一场雨的概率比能碰见狼群的概率还要低！什么？狼群！由于有多个朋友的提醒，心里多少还是有些担忧，遂决定还是睡车里稳妥些。

趁着天还没黑下来，赶紧把把车床整理好，甚至想到万一真有狼群来袭，为了便于脱身还特意把车停到了路面上，车头朝外，行李、座位统统扔到车后边，车里只留食品和水，钥匙就插在车上，如若后半夜狼群来袭，一脚油门就能逃脱！

晚上就在车里过夜吧....

天终于黑了下来，风声呼呼，我们在车里讨论狼来了的话，应该怎么办？

兄弟说狼来的话应该从东南方向，因为西北风会把我们的气味带到那里，狼会顺着味找过来；我说车的玻璃应该能挨得住狼的爪子拍打吧？万一拍烂了玻璃会不会钻进来？要找一把锋利的刀放在车门顺手处；兄弟说狼来了咱们就立马开车跑，我说狼会不会把轮胎咬破....

白天还活波可爱的姑娘听着我们扯淡，这时也沉默不语了，略显不安的眼神告诉我们玩笑是不是开大了？哈哈哈

其实我们也不知道这个是不是玩笑的玩笑究竟开的大不大.....

　　铺好睡袋，一人一个，我对姑娘说：你睡车中间，我跟二爸两个人睡两边保护你，狼要是来，小狗会叫提醒咱们！姑娘这才安心一些了，一会功夫就睡着了，这几天跟着我们疯，辛苦小姑娘了。儿童就是儿童，狼要真来了狗子还不够狼垫牙缝呢！

　　夜深了，在野外睡觉的感觉特别奇特。由于地处荒野、又是深夜，在这个时间点我敢保证方圆两三百公里内只有我们三个人类。

虽然有车身遮挡，但是仍能听到风声从雅丹土丘上的沟壑里扫过的怪异鸣叫，像一个吹着口哨的人忽远忽近、忽高忽低在四周游荡；风卷起的沙砾打在车身上，沙沙作响；风大的时侯车身也会轻微摆动，减震器发出的咝咝声竟听的一清二楚！

　　这幽幽的灯光是这荒野里唯一的光明，我们是周边百里唯一的人类甚至生命，在这里连一株野草都看不见。

 

　　 身处荒野，它的蛮荒和原始激发了人之自然感触，平日的现代设施已让我们的自然感官退化，而此刻所有的感官都被激活到最佳状态。静下心来可以在猛烈的风声之外听辩沙粒打在车身上不同位置的区别，鼻子也可以闻出风中沙土气息裹杂着一丝盐碱味，甚至根据车身晃动的幅度判断出风力、风向，摇着摇着就睡着了，整夜也没等来传说中的狼......

  身处荒野，身体和心灵皆得到极大的自由，在这里心无杂念，完全将自己的心灵放逐，在荒野静谧中思考自己，回归原始，思考生命为何存在，想一想自身为"我"的价值和意义。

 

最后用单位同事"枫哥"，一位浪漫的医界诗人对此行的评价结束本篇。

" 驱车青海直向西，扎营雅丹宿戈壁。

英雄孤胆闯荒漠，夜阑卧听风沙急。"