快乐COSTA邮轮之旅（下）

玄蝉清露

冲绳之旅

　　上船头一天的晚上，客房中就收到了日本海关申报单和游程预订表。表内列明了冲绳和宫古岛上的游览路线。各有四条线路，线路中有纯游览的，有游览加购物的，也有纯购物的，可以自由选择其中的一条。当然，也可以不跟团自由行。

我们选择了纯游览的观光线：冲绳的万座毛与琉球村和宫古岛风情观光之旅。第一条线的费用为每人89美金，第二条线路为每人98美金。

确定了线路，我们就前往中央大厅的总服务台递交行程表并签字确认。

接待我们的是位个头不高，留有微须，外形很MAN的先生，他的名牌上显示为日本籍，胸前别的四个国旗小胸章标明他会四国语言。后来在离船说明会上我才知道，他是全船唯一的日籍船员。

见是位日籍先生，小乖就想尝试用日语沟通，可排队的人较多，那位小哥挺忙，还是用英语办完了手续。

　　晚餐时，我在餐桌边捡到一张5106房的房卡。在邮轮上，房卡就等同于通行证和现金，非常重要。消费时只需递上房卡，不用签名和密码就能直接消费。

我去过5106客房，可那位游客玩的很嗨，10点多还没有回房，于是就乘去递交行程表的时间将卡交给了总服务台，由她们去归还失主。

　　按填写样本，我们填写了申报单。

　　离船登岸需要携带的证件有：COSTA卡、护照复印件和日本海关申报单。

冲绳对中国游客免签，带身份证复印件即可。

临走时我复印过护照，可等到要用时却怎么也找不到。无奈，只得又下到二层的总台，花0.5美金复印了一张。

可气的是在离船收拾行李时，我的护照复印件又出来了。虽然只有0.5美金，但它却是我这趟旅行中花的最冤枉的一笔费用。

　　《Today》上列明了上岸须知以及集合时间和地点。我们的集合时间为30日的15:15，地点在卡鲁索大剧院。其它线路的游客的时间会与我们错开，这样组织起来就非常有序，现场不会乱。

这就是冲绳边检大楼。

　　进入边检大楼，我们面对的就是日本当地的移民官。他们都很友善。

由于是免签，所以入境时进行的是面对面检查。我将护照复印件和海关申报单递过去，移民官看了一眼，就将“日本临时登陆许可证”（TLP）贴到护照复印件的背面。就可以通关了。

　　出了边检大楼，就是码头前的大广场。广场上几十台型号外形统一的大巴车正等着我们。

按集合时领到的标牌，我们登上了五号车。日本的车为右舵，车门在左边。

开车的是位满头花白头发老伯，年龄看起来有60多岁了。

我们的导游是位40多岁的女士，福建人，来冲绳已经快20年了。

我们的路线是最远的一条，人一到齐，车就出发。

那霸港口的海水非常干净。

我们的车就沿着前面的桥进入市区

我们的船停泊在那霸八号泊港

进入边检大楼时拍下的邮轮

透过车窗拍下的邮轮

　　一登岸，我就感叹于环境的干净整洁，进入市区的路上，看见两边的街景，就不仅仅是感叹了。

深圳是全国的卫生文明城市，它的干净整洁的环境在全国都名列前茅，这也让我们非常自豪。而当深圳人去了香港，香港的干净整洁环境就会令深圳人赞叹不已，可当我们进入冲绳，那就真让我们感到汗颜了。冲绳的街道、房屋、树木、车辆仿佛是不会落灰似的，走到哪里都是清亮整洁，一成不染。

真应了那句话：没有最好，只有更好。

车辆行进中，导游不断地给我们讲解路边的景色。

　　冲绳有美军的军事基地，防守很严密，当地人都不能靠近。

窗外有一层铁栅栏围住的场地，里面就是美驻军的家属区。

路边当地居民的住房。

　　据导游说，冲绳人喜欢在家门口种松树。

在那霸市都难得看到高楼大厦。

冲绳是个县，那霸市是它的县府所在地。按日本的行政划分，县要比市大，级别要高。

导游介绍，冲绳的社会治安非常好，很少有刑事案件发生。这里居民的家门大都是玻璃门，从不担心被人打破闯入。

　　游览的第一站就是琉球村。

冲绳岛是琉球群岛的一部分，是属琉球国（日本托管地因此名义主权还没变）的群岛，位于东海台湾岛和日本列岛（及其附属岛屿）之间，呈东北西南向，包括大隅群岛、吐噶喇群岛、奄美群岛、冲绳群岛、宫古群岛、八重山群岛等，钓鱼岛群岛不属于琉球群岛范围之内。

历史上，琉球群岛长期处于中国文化和日本文化的的熏陶之中。北距九州岛约340公里，距中国沿海的上海、宁波、温州约700多公里。1871年前有琉球王国（现在的琉球国只有名义主权而受日本托管），琉球国疆域北起奄美大岛，东到喜界岛，南止波照间岛，西界与那国岛。

琉球群岛上过去存在着琉球国，就在一百年前这个王国还有着自己的语言。中国明朝时曾册封外藩琉球岛统治者为琉球王。因着水路之便，是邻近国家的贸易枢纽。1609年遭萨摩攻陷，1693年，萨摩藩逼迫割让北部的奄美群岛给予日本，从此日本展开了逐步吞并琉球国的计划。1879年3月30日（光绪五年三月初八日）被日本灭亡， 1879年，琉球国被并入日本版图，同年设冲绳县。1945年日本战败，据《波茨坦公告》第8条的补充规定：“开罗宣言之条件必将实施，而日本之主权必将限于本州，北海道，九州，四国及吾人所决定其他小岛之内。“日本作为战败国，当时琉球群岛被美军攻陷，有将琉球群岛作为美军海外殖民地的打算。琉球群岛经历了长达10年的美统时期后迫于岛内压力将行政权归还于日本，当时亦有琉球独立的声音。目前琉球群岛实际上是日本的自治县，行政权归于日本，而对待主权归属，琉球岛内亦有两种声音。有主张琉球至萨摩藩统治琉球时期就归属日本了，还有主张琉球独立的。当前在南琉球先岛诸岛，均有支持“琉球国复国的运动”。

据不完全统计，琉球群岛现居住人口大概有120万，其中超过110万是日本本土人，琉球原住民不到10万。现有大量驻日美军基地集中在琉球。

琉球村的游览图

　　琉球村集中了冲绳本土各地不同样式的建筑，在这里可以体验旧日冲绳居民的生活方式。

琉球村入口

　　由于受中国文化的影响，琉球人也非常喜欢狮子。狮子就是他们的守护神。不过他们狮子与中国狮在造型上还是有所不同。

　　琉球人的居家生活。

琉球的女人也穿和服，但她们的和服要比日本本土女人的和服简单。发髻也简单些。

　　由于世代以打鱼为生，琉球人很喜欢鱼的图案。这面墙上刻满了各种各样的鱼。

琉球人的居所。

　　这里每户人家的房顶都会放一尊狮子，以守护家宅。

　　当地的舞蹈。完全是日本风格。

　　琉球群岛盛产甘蔗，这里的黑糖非常出名。这是当时居民制作黑糖的工具。

　　村内还有不少风俗文化的表演活动，由于时间关系，没法全部观看。

　　在出村的小卖部，我和小乖一人买了一瓶饮料。

离船登岸时，船上的水果饮料都是不允许带的。这里的小卖部可以刷银联卡哦。

小乖的那瓶是烧脂可乐，据说只有日本才能买到，我喝的那瓶是绿茶饮料，据说这是用真正的茶叶制作的饮料。

　　琉球村不大，大约40分钟就走完了全程。

接着就奔赴下一个景点：万座毛。

车行半途就遇到了大暴雨，正担心游览效果时，雨又突然停了。导游告诉我们，冲绳是岛屿，夏季非常炎热。这里的气候变化很快，这一时正阳光明媚，下一刻就可能乌云密布雷声隆隆，一天遇到几场雨是很正常的。当地人出门都要带着把伞，晴天遮阳，雨天防雨。

万座毛是位于冲绳本岛西海岸恩纳村的国家自然公园。万座毛是冲绳县内数一数二的景观，位于海边的一座断崖之上，崖上是一片辽阔青草地，在崖上眺望，景色壮丽无比。

万座毛是一座巨大的珊瑚礁，由琉球尚敬王亲自命名。当时的尚敬王（在位1713-1751）在去北山巡视的途中，路经此地，见次平原，就让随从万人坐到上面。因而得名万座毛。“万座”的意思就是万人坐下，“毛”是冲绳方言，指杂草丛生的空地，所以“万座毛”指的就是可以容纳万人坐下的大草坪。这里是冲绳著名的景点，也是观看湛蓝冲绳海的绝佳位置。

　　在快到万座毛时，雨就停了。真是好运气。

在通往万座毛的路边，生长这很多难得一见植物。

这是树上的叶子，颜色很漂亮，伸手一摸，叶片竟是厚厚的，象肉肉植物的叶子。

　　这是路边的大叶子茅草，上面都是尖尖的小刺，不小心挂到会将皮肤剌破。

　　这就是冲绳最著名的景点～～万座毛。那好似大象头顶上的一大片草坪的确能坐上万人。

由于怕踩踏的人多，万座毛的草坪已经被圈起来了，不允许上去。

　　由于刚刚经历了暴雨，现在的天空上挂起了两条彩虹。

　　这是万座毛对面的珊瑚礁悬崖。

虽然导游不断提醒游客此地危险，不要爬上去拍照，但还是有人不听劝阻。

走在我们前面的游客是一家四口的日本人，父母带着一双儿女。约六七岁大的儿子也想跟着翻过围栏，被爸爸喝住。小乖告诉我，他爸爸在解释为什么不能爬，而儿子问为什么那些人能爬，爸爸说别人做危险的事情已经很不对了，我们就不能再去做。

万座毛的海景。

　　走出万座毛游览线，我们在恩纳村村口口的自助贩卖机上买了两份冰激凌。

浓郁香甜，好吃到爆。

　　从万座毛回到那霸市内，已经是东京时间晚上8:00了。导游便将我们带到了冲绳县议会附近的国际通。

国际通是那霸最热闹繁华的购物街，据说到周日，这条街就会成为步行街。

因台风的原因，邮轮取消了宫古岛线路，那么我们在冲绳的时间就可以延长到第二天的上午10:00。

导游告诉我们，车辆只会在县议员路口等我们一个小时，如果一个小时人不到，她就要带车离开了，因为开车的师傅要下班。为了确定有谁不跟车回去，她将我们的船卡做了登记，回去后好向邮轮工作人员报备。

看目前的状况，一个小时对我们来说太紧了。于是就做了报备。

　　国际通是一条1.6公里的商业街。我们从街的一边进，在从另一边出。

一进国际通，小乖就兴奋了。开始逐家寻找她感兴趣的吃食、饮料、糕点、化妆品等等。这时的我，在那么一个人生地不熟、语音又不通的环境下，只能跟着她后面帮着拎包、付费。

　　小乖拿着喝的是明治牛奶。她说，这是她喝过的最好喝的牛奶

　　小乖在找紫薯塔。

在深圳就想吃了，香港也买不到，这次一定要吃到嘴。

　　这是冲绳最有特色的糕点～～紫薯塔。

没有感觉有多好吃，只是吃个特色罢了。

　　转了一会儿，想到该吃晚饭了，东京时间要比北京时间早一个小时。

其实我们走一路吃一路，一点都不饿。

沿途有不少餐饮店：烤肉店、刺生寿司店，拉面馆，等等。

小乖看到一家麦当劳，就说：我们吃麦当劳吧，我同学说日本的麦当劳和中国的不是一个味道。

她的提议真让我哭笑不得，大老远坐船跑到日本，不去当地吃特色，竟还要去吃麦当劳，简直是疯了。这里的麦当劳再好吃我也不去。

最后我们选择了一家门面不大的拉面馆。小乖看了一下店面门口的广告宣传牌，说：这家的汤料很实在，都是大锅熬制的浓汤，拉面也是自己做的。

服务员将我们让进去，安排了个两人座位后就递上餐牌。我看见店里有免费WIFI，就将餐牌塞给小乖，拿出手机开始链接上网。此刻的我只感到WIFI最亲。

一连上网络，大量信息蜂拥而出，让我看不过来。

小乖点完她的面，让我点。翻看了一下餐牌，我点了这家店的招牌拉面～～豚骨拉面。单价1180日元。

　　不一会儿，服务员端上拉面。

看着都诱人啊。

尝一口，确实与在国内吃到的日本拉面味道不一样。它的汤不是用汤料调配出来的，而是真正熬制出来的，鲜美异常；拉面入口很劲道，很有嚼头；配料的豚骨份大量多，还加了一个鸡蛋。

如果不是肚子实在装不下，我们还打算再加一份。

　　拿上结账单，刷卡走人。

在冲绳，不论大店小店都能刷银联卡，还能用微信支付，我们临走时兑换的16000日元（约1000人民币）除了在万座毛的自助贩卖机上买了两份冰激凌外，几乎没有动过。

　　老赵他们与我们走的不是同一条线路，他们去的是首里，最后也会到国际通来。

乘着有网络，小乖用微信联络叔叔，问他们在哪里，我们吃完就过去与他们会合。

　　很快就收到回信。他们正在一家牛肉馆吃烤肉。为使我们好找，还发来了两张照片。

这是他们所在店的招牌。

这是他们所在店的餐厅场景

　　出了拉面馆，我们就按图索骥地开始找人。

街面上挂相同或类似招牌的店很多，我们只能一家一家地找。

找了大半条街也没有找到，小乖就拿着手机问路边店铺的工作人员。类似的店太多了，人家也很难说清这家店的具体位置。问到一家体育用品商店，热情的女老板还上电脑打开谷歌地图帮我们搜寻。此时我只能傻傻地站在一边等候。

按照指引我们又往反方向走去。

时间一分一秒的过去，正在我开始担心之时，我们两拨人马竟在路上神奇地迎面会合了。

这时老赵身上的移动WIFI就发挥了超强功用，不论我们逛哪家店，人分散到哪里，只要出门就马上搜索网络。信号弱了就表明彼此离的远了，信号强时就表明组织就在身边。老赵就是我们的组织，网络让我们紧紧地团结在他的周围。

　　临出门时，大宝反复叮嘱，到了日本不要瞎买东西，千万不要扛着马桶盖回家。

这次出游除了吃喝玩乐，我们也没有打算买什么回去。到是离船时看见不少人拖着大号行李箱登岸，完全一幅疯狂血拼的架势。

这是小乖同学推荐的

冲绳的罐装无糖咖啡也很棒，口感纯正顺滑，香味地道浓郁。

　　这是日本产的放蚊虫药品“叮叮”，小乖说非常好用。原本打算过香港买的，这次来冲绳，她就一定要到这里买。

　　这是冲绳特有的海产品海葡萄。说是要给爸爸做海鲜泡饭用的。

　　苦瓜茶。苦瓜也能做茶，没有想到过。买回去全当尝鲜。

　　安耐晒。据小乖说，日本产的比国版和港版的都好用。

　　泡沫染发剂。据说日本的染发剂比国产或合资产的安全性要高。

　　这就是我们在冲绳买的全部东西。

在国际通，我感触最深的还是居民的文明程度。整条大街每个路口都有斑马线，路上也没有护栏，可每个人都会自觉看着红绿灯，行走斑马线；一条1.6公里长的大街上，没见到一个垃圾桶，地上竟然没有一点垃圾。难怪日本人的国民素质是全世界最高的。

　　接近午夜12:00了，国际通上绝大部分商店都打烊了，我们一行五人分两批打的回码头。

上车后小乖与司机师傅沟通，说出了我们的目的地。在车上，她还与师傅聊了几句，得知这位老师傅已经70多岁了，他已经退休，不愿闲着，就出来继续工作。在日本这样的情况很多。冲绳的年轻人不少去了本土，留下的老人越来越多。

真不容易，在国内这个岁数都在家颐养天年了，哪里还有再出来工作的，就是想出来也没有人敢用了。

日本的的士费很高，一上车就是550元，里程另算。国际通离八号泊港很近，不一会儿就到了。全程的士费是760元。费用是老赵付的，他递过去整钱，没让找零。老人家这么晚了还在外面讨生活，实在不容易。

登船后，工作人员问我们明晨是否还准备登岸，我们都表示“NO”，于是他们就收走了每人的护照复印件和“日本临时登陆许可证”。

　　邮轮在30号上午10:00启航离港，因为码头马上又要停泊一艘来自台湾的邮轮。

由于台风因素，邮轮还将在冲绳海岸停留。船行的非常慢。

为了与台风保持安全距离，邮轮改变航线，从台湾岛外侧向南行驶。这次返航的距离拉长了， 再加上放弃了宫古岛，船上的生活多出了一天。好在邮轮上的活动繁多，呆着上面不会寂寞。

宫古岛项目取消，已交的登岸的费用自动退回。

31号晚上，船长从控制室发出通告，说明了船的线路和航速，邮轮将晚点八个小时。同时他还告诉大家，由于航线变更，为了提高游客在邮轮上体验度，享受更好的服务，COSTA公司将为每位客人提高50美金的消费金额，只能用在船上，不可用于抵扣邮轮的服务费。此金额将从每人的最终账单中扣除，未使用的部分金额将不予任何形式退还。另外，本次航程的全体游客可享受COSTA公司2018年于深圳母港发出航次的一次邮轮票八折优惠。

真没想到还能有这样的优惠。每人50美金的消费金额，可以抵扣除服务费外的全部船上消费。

我和小乖共有100美金的金额，我就提议以100美金为限额，让她去赌场体验一把老虎机、轮盘赌或大小点游戏，可她说什么也不愿意去；我又让她去免税商店去看看有什么想买的，箱包、首饰、化妆品等等都可以，她跑去看了一圈，回来说都太老气，没有看中的。最后这笔金额抵扣了我们船上的其它消费。

8月1日我收到账单，我们在船上的全部花费（包括每晚13.5美金的服务费）才187美金。再算上登岸后吃喝玩乐的费用，合计还不到2000元。

这也太省了。早知道是这样，还真不如扛个马桶盖回来。

　　返航的船开的很快，几乎都在全速航行。

终于在1号太阳落山前看到香港了。

　　邮轮穿越青马大桥时，正好有一架从大屿山国际机场起飞的飞机经过。

邮轮过桥前还真担心会蹭到桥底。结果这么高大的邮轮轻轻松松就穿过来了。

终于回到蛇口太子湾母港，船开始靠岸了。

　　最后邮轮晚点六个小时。到达母港时已经快七点了。

　　当天下午13:00前，我们就将需要托运的行李绑好标签，放在客舱门外，由工作人员运到A层。所以下船时就很方便。

各层客人按照与行李标签颜色一致的顺序，前往卡鲁索剧场等待下船。先是灰色，然后是蓝色和黄色。我们是粉色，被安排在第四波下船。

经过海关边检，终于踏上了实实在在的土地。

　　我们仍然与老赵同车回家。

在母港外的道路上等车时，我赶紧给小乖和赵叔叔拍了张合影，以留作此次同行的纪念。

　　至此邮轮之旅全部结束。不过脚下颠簸的感觉还会保持一段时间。这段时间又可以让我们好好回味旅途的快乐。