《新 疆 之 行》单车自驾六大穿越只为冲刺世界屋脊帕米尔高原

老骥伏枥

前 言

新疆是一个去过还想去的地方！因为新疆太美，一年四季风光各异；因为新疆独居西北一隅路途遥远，神奇而神秘；因为新疆太大没有人能一次走遍天山南北、阿勒泰、喀喇昆仑山、准葛尔盆地、塔克拉玛干沙漠…

我于2014年秋与老伴带外孙女游历了喀纳斯、赛里木、那拉提、葡萄沟之后就产生了一个愿望:一定要自驾来一趟新疆，穿越南北疆尽情游弋于神奇新疆！

那时的我，在自驾游的圈里还是个菜鸟，这个愿望显的好遥远！但是我深信:心有多大世界就有多大！

自2015年，在规划自驾游路线时偶然发现了《走吧网》，被他海量的自驾游资讯所吸引，从此开启了“跟着走吧网，走出不一样的旅程”。

　　在近五年的自驾游历程中，考虑到年龄和身体状况，主要侧重于为进藏做适应性锻炼，在近十万公里的甘青藏高原、云贵高原、川藏高原、黄土高原、两次唐蕃古道进藏、喜马拉雅山穿越的长途自驾游之后，帕米尔高原的冲刺成为我朝思暮想的愿望。

今年以来，走吧网及新疆自驾游公众号发布了大量独库公路、伊昭公路以及新疆自驾游的资讯，更激发我了自驾新疆大穿越的冲动。在参考了大量资料以及全国各地自驾游大咖们、新疆的朋友们提供的意见建议多次修改终于编制了这条《新疆之行》六大穿越大环线路线。

这次的穿越大环线于我及同行伙伴而言，都是一次空前绝后的考验，全程一万三千公里，历时二十五天，其中的千难万险、千辛万苦、千山万水自不待言。这也是我高原之旅的完美收官之作。

《新疆之行》四人团。左起:刘银生，走吧网“吧铁”、走吧网第五届南太行免费旅行体验师、走吧网第二届中国自驾游十大路线设计获奖选手。本次活动的路线设计者、领队。

金林楠，浙江台州人，银川私营业主，第一次约伴自驾游，下决心跟随达人们开启自驾处女游。

右一，饭团儿，北京资深驴友，旅行达人，毅然决然作废东北机票，飞来银川加入新疆之行团。团队司务长，领队最佳助手。

老山，四十七军某部炮兵指挥员，老山前线战斗英雄，转业军官，我老年大学摄影班同学。最坚定的新疆之行追随者，走吧网吧粉，自驾游菜鸟，从此开启自驾游之旅。

七月六日第一天，河西走廊。银川～中卫～武威（古凉州）～张掖。

张掖国家湿地公园

戈壁滩上炫丽的晚霞

七月七日，第二天

　　张掖国家地质公园。中国最美的丹霞地质公园。因为多云，我们一早赶到也没有拍到日照金山。但形态各异的丹霞地貌使你不得不感叹大自然的鬼斧神工

　　离开丹霞地貌公园一路向西经嘉峪关～酒泉玉门关～瓜州～柳园～哈密。

　　到达哈密时大约晚上七点，因为新疆的时差，相当于内地的五点钟。看到路牌标志到白石头乡是七十公里。考虑到哈密当天温度在四十多度，凌晨两点半还要三十五度，简单商量后决定按原定路线向前赶到白石头风景区，遂下高速上S301。开始路况还不错，只是大货车特别多，行驶速度只有三四十脉。渐进入山区，路况越来越差，路面越来越窄。天色渐晚，路在黑黝黝的重重大山峡谷里绕行，又遇修路限行，车夹在超载的大货车夹缝里等待。伙伴们开始焦虑不安。而我这时唯一能做的就是强作镇定在路况允许的情况下尽量加快速度。尽管如此赶到有路标和灯光的白石头度假村时已经快十二点了。实际路程165公里，跑了近五个小时。天亮以后拍下了我们租住的两间小木屋，看起来很美，价格不菲，屋里条件特别差。

七月八日，第三天

在茫茫巴里坤草原上因为有一个凸出的很大的白石头而成为标志地名。当然还有一个凄美的公主与哈萨克青年的爱情故事。

巴里坤草原是我们此行的第一个草原风景区，茫茫无际的草原上散落着哈萨克的毡房和马牛，蓝蓝的天上白云朵朵，心旷神怡，一扫昨晚的阴霾。

巴里坤湖，是一个内陆咸水湖。我们从沿海乡穿过草原进入盐壳滩，小心翼翼的开进盐滩沼泽到了作业码头。湖面平静如镜，远山和白云映照在湖面，点点渔船，渔民们在捞取一种盐水生物。

巴里坤《仙姑庙》集中体现了中原文化进入西域，有关圣殿、財神殿、孔圣殿…

继续西行，当晚赶到天池。因即将在天池举办天山武林大会，景区附近的客栈宾馆一律不准接待散客，只好前往二十公里外的阜康县住宿。天气炎热，尽管太阳已落山，仍然是热浪滚滚。

七月九日，第四天

天山天池，西王母沐浴的瑶池。镶嵌在崇山峻岭之中的蓝宝石。与天山雪峰交相辉映，碧波荡漾。沿栈道可以环湖徒步。

博格达峰雪山清晰可见。缘分啊！

按照计划，从天池下来我们顶着酷暑烈日奔驰向下一站——亚洲地理中心。

这是世界上离海最远的地方！乌鲁木齐市也就成为世界上离海最远的城市。这儿也是亚洲大陆的地理中心，人迹罕至，我们让走吧网的旗帜飘扬在陆心，留下这值得纪念的瞬间！

北京资深驴友饭团儿站在陆心留念。

当晚赶到乌鲁木齐市。因为队员们各自都有朋友要见面，还有走吧网新疆群主乌鲁木齐.游姐、金豆预约见面，时间安排很难。最终由饭团在新疆出版社的几位老朋友设宴，我们团队和新疆的吧粉一起参加共叙友情。特别感谢朋友们的盛情。

金豆陪我们浏览乌鲁木齐大剧院和大清真寺。

七月十日，第五天

早餐后她们三人去逛大巴扎，我约见了我家的老朋友，坚决婉辞了朋友午餐邀请出发前往独山子开始第二段穿越。

我们三位五零、六零后因为众所周知的情结，在路过石河子市时，毫不犹豫的下了高速进入市区参观了军垦广场，因休馆日没能进入军垦博物馆，稍有遗憾。

　　广场上，在新疆和建设兵团拥有至高无上威望和控制力的王震将军的塑像屹立在中央。

独库公路起点，国道217独山子区处，由此向南走上了五百六十公里天山大穿越。这条公路是当年的新疆军区司令员向毛主席、周总理建议修建的。比传统的南北疆通道节约了近一半路程。因为地质条件复杂，气候变化无常，筑路部队留下了惊天地泣鬼神的壮烈故事。

天山之门，217国道557K。一条宽阔笔直的大道直入天山大峡谷。

果然名不虚传，独库公路千里画廊，高山牧场，森林峡谷，云雾飘渺，犹如仙境。

　　美景总是伴着虐路 ，如果一路顺风那就不是独库公路了。时常会遇到滚石、塌方、泥石流冲击路段。天色渐晚，前面雷鸣电闪，头上飘起了雪花。山谷里寒风刺骨。从四十多度的独山子到飘雪的山谷，刺激！

赶到乔尔玛已经晚上十点多了。找了一家宁夏人开的客栈，四百元两间，还是大通铺，阴冷潮湿，不过有电褥子。

　　七月十一日，第六天

乔尔玛，独库公路的一个重要节点。群山环抱，大河奔腾。筑路部队的168位烈士长眠于此。最小的战士只有17岁！感动中国人物、当年的老班长陈俊贵24年义务守护着这些年轻的战士。如今已是五十多岁，一家人坚持在深山中为烈士守灵。正好遇到他在烈士陵园门前签名赠书，欣然同意和我们合影留念。

因为修路，乔尔玛～唐布拉～尼勒克～伊犁道路不通。非常遗憾的是不能进入号称百里画廊的唐布拉草原峡谷。

继续上独库公路向南进入那拉提草原。

那拉提草原烟雨蒙蒙，牧场、森林、远山葱笼翠绿。

　　离开独库公路穿过那拉提草原上G218前往伊宁准备第三段穿越。

七月十二号，第七天

伊昭公路，古称弓月道，形如弓背连接伊犁到南疆的重要边境公路。古代贸易主要通道。

一百四十公里的公路穿行在伊犁河谷之中。一步一景美的醉心！

昭苏天马，古乌孙国游牧民族征战的优良战马，自汉代以后历代中央政府多次统一西域，昭苏天马也成为进贡的必需品。

昭苏草原，那一望无际的花海，美到天涯！美到云端

昭苏草原石人风景区。隋唐时期古乌孙国的文化遗址，有好多未解之谜现在还困扰着科学家们。在伊犁地区一共发现两百多个石人，散落在几百公里的草原上，石人一般与大土墩伴生，与乌孙国的殡葬习俗有关。

草原上的各种不知名的小花遍布，一望无际。

出景区没有在昭苏县城停留，直赶到著名的历史名城——八卦城特克斯。

城中道路全部按照八卦形制修建，据说从来不会堵车。历史延革至今道路拓宽、建筑物更新，但形制仍然保持。

小城不大，旅游接待能力很差。找宾馆费了两个小时。住了一个半地下房间还要168元。

　　七月十三日，第八天

喀拉峻草原风景区，方圆几千平方公里，是我国第二大草原，几大景区相隔几十公里，需要乘坐景区摆渡车游览。相对于其他草原，这里的风景更加丰富多彩。进入景区首先要乘快艇摆渡过库台什大水库，乘车到达鳄鱼湾景点，徒步两个小时。由于矿物质含量很高，河水是浓浓的白色，好像石灰水。草原栈道蜿蜒曲折延伸在茫茫天地之间。

蓝蓝的天上白云飘，白云下面马儿跑。毡房点点，苍鹰翱翔，辽阔壮丽，心旷神怡！

哈萨克少年在父亲的带领下训练小马驹。

东喀拉峻草原大峡谷申遗成功，是新疆的又一个世界历史遗产。

经过高山垭口时，大雾弥漫，能见度只有几米，道路崎岖陡峭，只能死死盯着路边白线行驶，稍看不见赶紧刹车。好在下了山顶情况慢慢好转。

　　出喀拉峻景区返回特克斯八卦城晚餐（午餐？）因特克斯宾馆很少，价格很贵，查地图到巩留县只有八十多公里，都是省道。此时太阳还在山尖。决定往前赶一站。没想到出城以后进入山区路全部翻起，全线翻新修路，天也黑透，不时还有单边限行。赶到巩留已经深夜两点多钟。其中的艰险不言而喻。

九月十四号，第九天

出巩留过那拉提，再次进入国道217，继续独库公路穿越。在一个急弯大下坡时不慎被尖锐的落石划破了后胎。采取紧急措施将车开进一个小山坳准备换胎。车上工具不太好用，技术也不熟练，有点焦头烂额。在路边卖蜂蜜的哈萨克兄弟主动过来帮忙。虽心里稍稍有点踏实但还是进展缓慢。饭团儿和小金在路边拦车求援，过去好几辆汉人车辆却没有一辆停下。此时乌云密布山风呼啸大雨将至，不免焦虑。幸好一辆维族兄弟的小货车停了下来，拿出车上的液压千斤顶很熟练的把车顶起并将备胎取下。因大雨将至维族媳妇显然越来越焦燥。幸好我们齐心合力很快把备胎换好。当我们给哈萨克兄弟一些酬谢时，这位兄弟坚决不收，说:你们是赶路的人，帮一下也是应该的。我们一再坚持他才不好意思的收下了还说我收下了你们千万不要生气。为此，我们四人一路说起都非常感动。从照片可以看到我们当时的狼狈，套着棉衣却穿着短裤。

将要进入巴音布鲁克时下起了大雨，到了镇上所有宾馆酒店全部爆满，即使有床位也是太高价格。很普通的宾馆要三百一间。凄风苦雨寒风凛冽，第一要务赶紧换胎。当然价格不菲，九百元佳通轮胎。

经人指点，镇子后面草原上的毡房营地住宿很多。开车过去果然不错，毡房两百一个，大铁炉子烧着热水，热气腾腾。

七月十五号，第十天

巴音布鲁克草原。购票进入天鹅湖景区。因为生态环境保护的好，这里成为每年开春天鹅迁徙的地方。但是数量不是很多。海鸥可是非常多的。还有好多不知名的鸟类在此栖息。

九曲十八弯风景区。一条清澈见底的河流在雪山环抱着的草原上静静地流向远方，妩媚妖娆，婀娜多姿，如土尔扈特少女美丽动人。

一是因为前往库车又要赶夜路，二是得知晚上有大型实景演出，所以建议留下休息。

《东归.印象》是耗巨资打造的实景情景剧。表现了土尔扈特人冲破沙皇俄国的围追堵截东归大清的悲壮历程和土尔扈特青年爱情故事。场面宏大，情节感人，值得一看！

168元一张票，与土尔扈特姑娘通融了一下我们两个老人享受半价。还不错哦。

七月十六号，第十一天

天山石林是天山地区仅有的一处雅丹石林，独特的景观令人赞叹！在独库公路西八十公里再次进入天山。由于路很难走所以极少人进来。我们的车子开到极虐的尽头，留下了走吧网旗帜与天山石林的合影，由此证明走吧网的吧粉首先到此一游！

由于保护草原牧场，已禁止车辆接近石林，徒步需要几个小时，我们只能在山脚下观赏。

进入石林的道路比我们看到的艰难的多。一段草原天路后进入山区，砂石道路盘旋曲折通向天山腹地。考虑时间问题差点放弃返回。

因从未见过关于这条路线的报道，我们停车将走吧网的旗帜插在路边，给这条路路命名为“天山石林六十八拐”希望后来人验证！

返回独库公路继续向南。途经大龙池。

天山神秘大峡谷及独库公路沿途丹霞地貌

一路美景，但与天山北麓截然不同，植被渐渐没了，沿途山岭多姿多彩形态各异。尤其是戈壁滩上的晚霞，灿烂辉煌。

　　晚住库车。这是进入南疆的第一个住宿的县城，感觉很不错，干净整洁平静安宁。宾馆很便宜标间九十八元，三个人炒三个菜才四十五元量大味美。

自九月十号从独山子进入独库公路，到今天抵达库车县，七天时间完成了独库公路、伊昭公路两条绝世美景的公路贯穿及公路两边几个重要景区游览，这次新疆之行的六大穿越至此已完成三条。核心部分的天山穿越、伊犁河谷、最美的伊犁草原已尽收眼底。

七月十七号，第十二天

因为独库公路沿途美景太多，行程推迟了两天，这才理解了新疆朋友的建议:这一段安排太紧。所以放弃了阿克苏地区的托木尔峰、汗腾格里峰及温宿县的原始地貌的计划，从库车直奔喀什。

这是南疆第一大城市，维吾尔风情浓郁。俗话说没到喀什等于没来新疆。

天色尚早，我们直接来到香妃墓。

在联系等候参观时，与香妃墓紧邻的清真寺门前有几位等候做礼拜的维族长者应我们请求，高兴的与我们合影。

　　香妃墓——阿帕克和卓麻扎。是新疆境内规模和影响最大的伊斯兰教家族陵墓。香妃的祖先于1640年修建，巨大的宭顶式建筑，墙体一米多厚全部用石膏浇筑而成，高27米，约十层楼高。墓室内深邃神秘，墓台上陈列着58个棺冢及驼轿，据说是运送香妃的车辆。为了不打扰逝者的安宁，墓室内是不允许拍照的。香妃正式名号为容妃，三十五岁时受封于乾隆皇帝。极受宠幸，去世后用一百二十四人、三年时间运回喀什。

　　喀什葛尔古城，国家五A级景区。是喀什老城。伊斯兰风格的老建筑和穆斯林风格的商铺。购买了两把阿拉伯风格的青铜茶壶，热情的老板请我们吃葡萄干和大枣。

喀什夜景

七月十八日，第十三天

早餐使劲吃饱开始第四段穿越——喀喇昆仑山公路（中巴友谊公路）沿途行进在雄伟壮丽的世界屋脊帕米尔高原。喀喇昆仑山脉连绵不断的雪山目不暇接。

神奇的白沙湖。白沙山环抱着的湖水湛蓝。时常会扬起遮天蔽日的沙尘暴。

　　“冰山之父”慕士塔格峰。7546米，冰山发育出十余条冰川和三条大河养育着南疆儿女。

　　公格尔峰，与慕士塔格峰遥相对应，7719米，仅低于乔戈里峰。峭拔险峻以难以攀登而著名。与之并肩的是公格尔九别峰

布伦口乡是江西援建的柯尔克孜族定居新村。我们开车进入村里，整齐的街道和小院子。看出来柯尔克孜人过着平静安宁的生活。老人和孩子们很高兴的与我们合影。

进入塔什库尔干县境，塔吉克人渐渐很多。塔吉克青年英俊挺拔，姑娘们美艳绝伦，都很愉快的接受邀请和我们合影。

塔什库尔干石头城。中国三大石头城之一。是汉蒲犁国都城。丝绸之路上的重镇，一直延用到清代。

h参观过石头城，太阳也落山，赶快下来寻找住处、吃饭。宾馆客栈很紧张，一两个小时才住下。因为宵禁已无饭可吃，方便面和馕果腹。

七月十九号，第十四天。

出塔县继续冲刺喀喇昆仑公路，向巴基斯坦边境前进。进入帕米尔高原大风景区

红其拉甫边境前哨班。规定是不允许拍照的，不过并不很严格。陆军边防部队和武警边防检查站双层守卫。一般游客到此为止，不得进入红其拉甫山口国门和界碑处。

　　同行伙伴饭团儿的朋友的妻子是部队的教官，遥控联系了陆军边防团的政委，给前哨站打电话特别允许我们进入红其拉甫山口。

国门离边检站三公里。公路直通巴基斯坦首都卡拉奇。一般不对自驾车游客开放。

国境线上双方军警非常友好，仅一道移动栅门之隔，背着枪械过境抽支香烟聊聊天都很平常。我们乘巴方来拉食品的车辆出入时也短暂进入了巴方国境与巴基斯坦边防警察合影。

对面的巴基斯坦游客很热情的和我们打招呼致意。

边境地区不允许打出任何旗帜，我将车开到一个合适位置与边境哨塔合影。

下午五点返回塔县，饱吃一顿后继续向南疆腹地前进！因修路封闭交通离开了大路，绕行在乡村小路上，穿过一个个维族村庄。导航已不能识别，天色渐晚，安全问题是每个人心里的顾虑。村里的维族人汉语也说不清楚，四个人产生分歧。停下车GPS定位，选择了最近的县城阿克陶择路前往。

阿克陶县城的道路、建筑、亮化绝对是一流的，学校、医院、政府机关都是富丽堂皇。但是宾馆很少转遍了县城都没有床位，在一个高端的酒店找了两个最便宜的房间，238/间。住下已经两点多了。

这是路上拍的小学校。

七月二十号，第十五天

英吉沙县，南疆管控最严格的县城。武警的装甲车、防弹警车队在大街上二十四小时巡逻。街口都有特警执勤。英吉沙小刀集中在一个市场售卖。进入市场要安检登记，买了刀要登记身份证和刀的编号。

泽普金胡杨风景区，一条大河穿过戈壁，南出昆仑，北下绿州，形成了一大片海子和大面积的胡杨林，每到金秋，这里成了游客追捧的胜地。乘马车一路游览需要两个小时。

当晚赶到叶城。著名的新藏线国道219零公里。我们离西藏也就是一步之遥！但是跨出这一步却不是那么轻而易举！

七月二十一号，第十六天。

叶城到和田。路程不长，就准备逛一逛这个南疆重镇，当然看一看和田玉也是重要内容。

下午四点到达，安排住宿后开车去逛大巴扎。小吃太多，垂涎欲滴，好看的就吃一点，一会儿就胀肚了！

　　在和田玉器市场，大家也都有一些收获。晚住浙江商务宾馆。

七月二十二号，第十七天

和田～国道217延伸段沙漠公路460公里至阿拉尔～240公里从西南方向进入独库公路终点库车。开始我们的第五段穿越——沙漠公路体验。

　　死亡之海——塔克拉玛干沙漠腹地。沙漠英雄树胡杨，生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不腐。

人定胜天！沙漠上为保护公路不被流沙掩埋修筑的固沙长城。

　　第二次来到库车，参观库车王府。龟兹（读丘此）国博物馆也设在府衙内。库车王也称南疆王，曾统治南疆大部分疆域。因协助大清平定葛尔丹叛乱被封王。历代库车王都拥护中央政府维护祖国统一，是维族中的坚定爱国王爷。解放后末代王爷成为平民，后受到邓小平同志关注给予了比较好的待遇。末代小王妃比王爷小三十岁，如今仍生活在王府中的一个小院子里。国家发给生活费，景区也给予一定的补贴。右下图是王妃和她居住的院子。

在博物馆我们得知，维族在唐僧西域取经后就信奉佛教，直到十三世纪成吉思汗统一西域，成吉思汗的一支后裔信奉伊斯兰教统治南疆地区而改信伊斯兰教。

七月二十三号，第十八天。

库车～轮台～尉犁县～罗布人村寨风景区

　　罗布人是维族的一支，依河而居，渔鱼而生。以乘独木舟食烤鱼而著名。最长的内陆河——塔里木河从沙漠戈壁穿过这里，海子上的胡杨绿影婆娑，流动的沙丘一望无际。形成了强烈的反差，独特的景观吸引着人们千山万水来游览。

沙.海.驼队

　　出罗布人村寨返尉犁～过库尔勒～博斯腾湖风景区。又因为道路封闭在沙漠中兜圈子。直到晚上十一点多才走到博斯腾县城住下。

七月二十四号，第十九天。

博斯腾湖是我国最大的内陆淡水湖。景点分布在沿湖的几十公里范围。主景区是大河口。

大河口景区——黑天鹅——码头

　　博湖间谍案的结局出乎意料。

因为景点多，很分散，我们时间有限不可能全部去看。所以一边走一边查路线一边打听情况。正行驶时突然一辆车冲到我们前面，车窗一个警察探出身子招呼让我们停下。心里一紧张，赶紧停下。来车是地方牌照，有点莫名其妙。警察下来一番检查询问，回答是旅游的。问你们车上装的什么？答，就是行李呀。问走走停停你们在找什么？答，我们在找路呢。问:车顶上装的是什么？答:哦，是旗杆座。:下来看一下。遂下车配合检查，看到后面还有一辆警车堵着。检查证明确实是个空的钢管，没有什么装置。我问:怎么了？警察说:看着你们车走走停停，在这里转悠，车顶上还有个像天线的东西，以为你们在探测测绘呢。

就向警察打听哪个景点好玩。警官倒很热情，建议我们走环湖公路，风景很好。特别提醒我们路很长，约两百公里，一定要加满油。过马兰、和硕可以到吐鲁番。看看油量走三百公里没有问题，就寻路进入了。

路上我们还有点奇怪，一个风景区，怎么会这么草木皆兵。

沿湖公路一面是浩瀚的博湖一面是连绵起伏的沙丘。独特的荒芜景象，完全没有人烟。沙漠腹地有一个硕大的蓝色建筑，不明就里。

　　走了近两个小时，看到有叉路完全被流沙掩埋，方知沙漠的厉害！没想到的是我们走的这条路也到了尽头。前面是一望无际的沙漠，退回去油料不够！饭团爬上沙丘观察，倒是发现了一条油路离我们又两百米，但是看不到怎么能过去。无奈之下想起走过一个叉路口是到水文勘测站，赶紧退回找路。幸运的是遇到几个当兵的在沙丘上竖着三四米高的天线在作业，如获救星。经指点总算走上了溜光大道！

　　渐渐有了人烟，心里悬着的心总算放下。路的尽头里程碑上是零公里，没有公路标志。问路和老乡攀谈，得知这是国防公路，这里是马兰！老山想起有战友曾在马兰两弹一星基地工作过，仔细打听，果然是核试验基地！我们一下子兴奋起来，由间谍事件引发进入环湖公路迷路，误打误撞跑到这个神圣的地方。

后来得知我们穿越的博斯腾湖的沙漠地区是军事禁区——激光靶场。

基地大门戒备森严，想协商进去参观博物馆不得，告知如果里面有人来带我们，就可以进去。卫兵指点我们可以到旁边的烈士陵园参观。偷偷在车里拍了一张照片离开。

烈士陵园是近年重新修建的，朱光亚同志题词。朱光亚同志逝世后也葬在这里

我们四人举行了庄严隆重的祭拜仪式缅怀为共和国的挺立奉献终身的先烈。

祭拜出来到国道路边加油吃饭赶往吐鲁番。晚上十点在茫茫戈壁滩上看到晚霞中的大风车，别有一番韵味。

车外热浪滚滚，大风吹的人站立不住。

　　七月二十五号，第二十天。

吐鲁番凌晨四点的温度是三十五度，火焰山的温度至少在四十五度以上。三个人都去过葡萄沟，加上二十天了，热情也没那么高了，决定直接奔敦煌。出门到现在已经八千公里，无论如何要换机油，也怕公路温度太高，到修理厂去换氮气。一条后胎外皮刮破，为安全起见，换新！四人分担。

　　晚上十二点赶到敦煌市，网上订宾馆很困难，价格很高，几乎都是客满。找到一个路边客栈一百元标间，还不错。

七月二十六号，第二十一天。

莫高窟每天只能进入六千人，都是网上预定。多方设法，在《又见.敦煌实景演出》票务中心的协调下购得门票和演出票，五百元，没有加价。两个老人票，每人四百元。

莫高窟，中华民族灿烂的文化瑰宝，世界历史文化遗产。烈日炎炎，但不能不看！

　　王潮歌耗费六亿打造的大型实景演出《又见敦煌》每天三场，场场爆满。前六十分钟是随着场景和表演边走边看的，后三十分钟是在看台座位上看的。舞美、场景美轮美奂，故事跌宕起伏，感人至深！

演出结束不到十点，接我们的票务中心经理拉我们回到市区。意犹未尽，询问了其他演出情况。敦煌共有三台大型演出，《又见敦煌》、甘歌的舞剧《丝路花雨》、西部地区的盛典系列之《敦煌盛典》实景演出。联系后又定了晚十一点的《敦煌盛典》票。三等票258元。

又是另外一种风格，巨大的看台是可以270度旋转、推进的，随着场景而变换角度。

故事主线表现了一个小画匠和公主的爱情故事伴随着莫高窟的沿革。场面宏大瑰丽，气势恢宏震撼。

最奢侈的一天！

七月二十七号，第二十二天

敦煌～当金山垭口～大柴旦～察尔汗盐湖～格尔木

本次行程的最后一段——柴达木盆地穿越。

这就是青海蓝！从敦煌出来翻过3850米的当金山垭口，一路下坡进入青海，国道215如一条天路，在柴达木盆地一直延伸到天边云端。

敦煌到格尔木，途经察尔汗盐湖特意进去参观。大美盐湖！白云朵朵映照在盐湖上水天一色，纯净如镜。晚住格尔木市

七月二十八号，第二十三天

因为共玉高速没有完全完工，国道214与省道的交叉路口完全被封闭，在枢纽立交处转悠了一个多小时找不到出口。经当地人指点逆行进入高速口沿共玉高速逆行道一直可达雪山乡。 千辛万苦，千山万水，终于见到藏族三大神山之一的阿尼玛卿！主峰6280米。我们脚下4400米。有些高反。转眼之间下起了冰雹。车又因为加了私人的油失去动力，半坡上不去了。倒下来轰了一会才勉强一档上去。也是缘分！主峰清晰可见。幸亏没有放弃。

七月二十九号，第二十四天

共和～海北州～海晏～西海～中国原子城～二二一厂二、四分厂、地下指挥中心～兰州

青海海晏西海中国原子城——原二二一厂，中国核武器研制基地。国务院宣布该基地已完成历史使命，作为爱国主义教育基地，正式对外开放。

　　出原子城返回京藏高速，向兰州出发。进入兰州界堵车严重，计划七点进城，到十点才下高速。《走吧网甘肃自驾游》公众号主编、兰州吧粉群主弋漠兄弟驾车一个多小时自西固区到兰州站接我们。小金家里有事，连夜乘火车回银川，老山兄弟要去他姐姐家看望，只剩下我们三人。因为市区住宿停车有困难，又带我们返回西固，联系宾馆住下。已经是十二点多了，又陪我们到夜店接风洗尘。把酒言欢不亦乐乎两人一瓶甘肃名酒“九粮液”三七开。

七月三十号，第二十五天。

弋漠兄弟早上六点出发参加兰州热气球飘越黄河摄影活动后，返回宾馆带我们去品尝兰州最好吃的牛肉面。甚为感谢这位重情重义的好兄弟！饭团儿订好了兰州到北京的机票，中午与朋友约见，晚上就直接飞北京了。

进市区给老山兄弟带上在部队购买的军用食品，上高速，返银川。

路遇高速公路封闭，走109国道，到银川也是八点钟了。至此，我们四人团历时二十五天，行程两万三千里，千辛万苦完成了新疆之行的六大穿越！千言万语道不尽一路美景美食、各民族兄弟的亲情热情！终生难忘的新疆之行！

　　备注:部分人物照片由同行伙伴饭团儿提供，特此致谢。