印象挪威、瑞典、丹麦

Charles

　 说起北欧，人们首先想到的是北欧五国-- 即北欧理事会的五国。挪威、瑞典和丹麦是北欧理事会的成员国。北欧一直是人们旅游的热门目的地。如果说欧洲是世界的发达地区，北欧则是欧洲的更发达地区。这里的人口密度在欧洲相对较低，社会福利则较其它欧洲国家更高。

共同富裕，共享社会财富。在挪威、瑞典、丹麦，反映国民收入分配公平程度的基尼系数约为0.25，表明国民贫富差距小，较小差异的收入分配使国民处于共同富裕的状态，维系着社会的稳定。

相比之下，我国近十多年来的基尼系数一直处于高位。国家统计局公布的我国2016年的基尼系数是0.465，超过了国际公认的警戒线0.4（美国也已超过0.4）。不可忽视的是，年复一年较大的收入分配差异导致我国的财产基尼系数急剧攀升。据北京大学中国社会科学调查中心发布的《中国民生发展报告2014》，2012年我国家庭净财产的基尼系数已达到0.73，这意味着顶端1%的家庭占有全国三分之一以上的财产，而底端25%的家庭拥有的财产总量仅为1%左右。贫富悬殊对社会稳定是不小的压力。

羊毛出在羊身上，高福利肯定仰赖于高税收。2013年挪威、瑞典、丹麦的政府一般收入已分别占当年各国GDP的56.44%；49.89%；54.76%。

 富庶之下依然可见貧困。尽管北欧国家富裕，国民收入丰厚，社会保障和福利涵盖面广，但在奥斯陆、斯德哥尔摩、哥本哈根这样的都市依然可见乞丐和夜宿街头的流浪者。这些街头现象似乎与这些国家广泛享誉的其它美好形象有所不称。记得去年五月在洛杉矶出租车上跟司机聊起过洛杉矶街头流浪者的话题，那位从波黑移民到美国的出租车司机不假思索地说，这不是政府的错，政府对穷人是提供了保障的，这些人的穷境是因为他们太懒。真的如他所言？北欧流浪者和洛杉矶流浪者的成因类同吗？

不利的地理环境与极佳的社会发展环境。由于地理位置的关系，北欧每年5-7月处于极昼，12-1月处于极夜。这对人们的生产活动和生活作息带来诸多不便。另一方面，近代北欧有非常诱人的社会发展环境。首先是国内，由于政府清正廉洁，国民财富共享，贫富不悬殊，社会非常稳定。再看外部，虽然历史上北欧诸国发生过相互倾轧，甚至发生过斯德哥尔摩惨案，但近代似乎已看不到纠缠于历史恩怨的痕迹，国与国之间和睦相处。这些国家一无内患，二无外敌，世界上有多少国家或地区有如此好的发展环境呢？

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🇳🇴挪威, 一个富足、文明、宁静、美丽，连续六年被联合国评为最适宜居住的国家。说她富足（人均收入排名几十年来始终靠前，2016年人均年收入76266美元，超过50万元人民币，世界排名第四，而且这还是享受了生育、教育、医疗、养老等诸多社会福利情况下的人均年收入）；说她文明（特别表现在个人的诚信、人与人之间的互信。这次我们在挪威先后住过10家酒店，Check-in时，没有一家酒店要查验我们的身份证件，用早餐时，从来不看房卡，不问房号。这就得依赖于个人诚信，依赖于人与人之间的互信）；说她宁静（这里看不到世界其它某些发达国家那种快节奏的生活，看不到加班加点，人们过的是慢生活，周末大部份商店按法规要求是停止营业的。早晨8、9点钟，马路上依旧静悄悄）；说她美丽（颇具特色的峡湾，风光旖旎的群岛、午夜阳光、北极蓝光、渔港村落、一切都是自然的美）。

🇸🇪瑞典在挪、瑞、丹三国中面积稍大，人口最多，达890万。瑞典有着深厚的文化、艺术和历史底蕴，工业基础比较雄厚。瑞典的消费水平明显比挪威低。

🇩🇰丹麦的国土面积与瑞典相仿，但人口只有530万。历史上丹麦曾经是瑞典、挪威、丹麦三国联盟（卡尔马联盟）的领导者。首都哥本哈根古典气息浓厚，有1/4的人口居住在此。丹麦是欧洲的自行车王国，自行车是很多上班族的交通工具。在国人眼中与丹麦联系最紧密的就是安徒生童话和乐高玩具了，看来孩子们跟丹麦特别有缘。

挪威有不计其数的峡湾，其中吕瑟峡湾（Lysefjorden)、哈当厄尔峡湾（Hardangerfjorden)、松恩峡湾（Songenfjorden)、和盖朗厄尔峡湾（Geirangerfjord)被称为挪威的四大峡湾。2004年美国《国家地理杂志》将挪威的峡湾评选为完好的世界最佳旅游目的地，2005年联合国科教文组织将松恩峡湾的分支纳柔依峡湾(Naeroyfjord)和盖朗厄尔峡湾列为世界遗产。

雨中的峡湾也别有韵味

著名的挪威三巨石之一，“布道石”。该石从吕瑟峡湾的水面凌空凸出604米，山顶因形似布道讲坛，故称布道石。登上布道石可俯瞰吕瑟峡湾，领略峡湾的无限美景。登山之旅需要一整天的时间，从登山之路的起点到山顶全程3.8公里，路途全是自然崎岖的山路，需要穿过树林，走过沼泽，跨过沟豁，爬上光滑坚硬的花岗岩陡坡。真是年龄不饶人，下山途中，膝盖严重受伤，以至寸步难行，每走一步疼痛难忍。

"罗弗敦（Lofoten)是挪威最美丽的地方"，挪威人自己如是说。几经碾转来到莱克内斯（Leknes)，从机场直接提车，开始为期三天的罗弗敦群岛自驾之旅。

选择Kraemmervika Havn酒店，把这里作为据点，一是因为离机场不到二十公里，二是因为未来三天比较方便去：Nusfjord、Reine(雷讷), Reinebringen山, A村、Moskenes(莫斯克内斯), Nyvagar、Svolvaer(斯沃尔韦尔）、Henningsvar(亨宁斯韦尔）、Lofotr Viking Museum(维京博物馆）、Leknes(莱克内斯）、Eggum(埃格姆）等处。

午夜阳光

下面是在午夜零时（PM12:00)拍摄的一张照片。吃过晚饭8点从酒店出发，先去Reine，11:20分从Reine返程，12点前赶到Ramberg位置，从这里向西可以极目远眺挪威海。这时天空出现令人惊喜的景象，午夜的太阳躲在云层的背后，射出的斑斓霞光映照在波光粼粼的水面上。霞光下，但见一座拱桥联着一座平桥，右岸的小屋在午夜时依然清晰。这真是在极昼时节、午夜时分一幅不可多得的美妙画卷。

Eggum（埃格姆), 北纬68度18分30秒，这里已进入北极圈。山顶那座形如碉堡的建筑是德国人1943-44年在此设立的一个雷达站遗址。

维京博物馆

在北欧可见到多处有关维京人、维京船的博物馆。欧洲的中世纪是个荒蛮的时代，维京的历史就是在欧洲历史中有着浓重色彩的北欧海盗历史。在罗弗敦E10公路边的维京博物馆有一座长达83米的世界上最长的维京屋，屋内用真人模拟当时维京人的生活，展示食物。场外有维京人在那个年代的其它生活劳作方面的模拟场景。

世界上最大的雕塑公园 — 维格朗雕像公园。晚年接受奥斯陆政府邀请，挪威雕塑大师维格朗花费了20多年时间精心完成了200座神态各异的人物雕像。特别是那座17米高的生死塔，塔上雕刻了121个人物纠缠在一起，描绘了世人不满于人间生活而向"天堂"攀登时，或相互倾轧、或相互扶协的情景。

北海油都 — 斯塔万格

未曾知挪威是世界上第七大石油生产国，第三大石油出口国。挪威历史上被认为貧油，1969年12月23日全挪威人收到了盛大的圣诞礼物 — 北海Ekofisk发现了油汽。石油如今是挪威的支柱产业，在很大程度上支撑着挪威的繁荣和富裕。

在斯塔万格港西侧山坡上有一片精致的木屋区，它们是斯塔万格老城的点睛之作。

布吕根（Bryggen)码头和木屋。对旅游观光者来说，布吕根码头和木屋是卑尔根的精萃所在。早在1979年，布吕根码头就被联合国教科文组织列在世界遗产名录。700多年前德国商人来此经营鳕鱼，其时繁荣无比。后来木屋群屡经🔥灾，我们今天看到的是300多年前重建的模样。走近看显得有些东倒西歪的木屋如今已不再用作住所或鱼产品经营场所，而是旅游记念用品商店或博物馆。码头区另有一个专业的鱼市场，喜欢美食的不容错过。我们到此特地选了一段产自北极的帝皇蟹，想媲美2个月前在新西兰皇后镇品尝过的米佛峡湾的美味龙虾。

弗洛姆高山火车

这是一条花了20年时间修建的长约20公里的世界上最陡峭的高山铁路。往返于弗洛姆（Flam)和米达尔（Myrdal)之间。弗洛姆的海拔高度是2米，而米达尔的海拔高度是867米，可见铁路之陡峭。

火车在美丽的高山峡谷中迂回穿行，这是趁火车经过一个弯道时拍下的场景。

从弗洛姆乘火车出发，在快要抵达米达尔车站前来到肖斯瀑布（Kjosfossen Water Fall)观景台，列车在此临停5分钟，让游客下车欣赏落差达93米的肖斯瀑布。忽然山谷里响起美妙而动听的歌声。循着歌声的方向望去，只见一"红衣仙姑"在边歌边舞。不一会，她又消失在山谷中。

从米达尔(Myrdal)乘火车来到沃斯（Voss)，入住斯托林海姆酒店（Store Ringheim Hotel)，酒店建在一个山坡上。客房的内外都是木质的，看得出木屋的结构件都是可以工业化生产的。

这是白天客房窗外的景色

这是黎明时从客房外的山坡上拍摄的朝霞

第二天在沃斯租车，前往居德旺恩、弗洛姆、艾于兰和周边景点。

从沃斯开车沿E16号公路前往居德旺恩小镇的途中会经过一个叫Oppheimsvatnet的湖泊，景色是如此之美。

从居德旺恩出来沿图中右侧一条山谷中的小路向Kjelfossen瀑布进发。全程长不过10公里，但80%路段不能两车交会，遇有来车需双方配合找个可交会的点。

来到艾于兰小镇，在去往山顶Stegastein观景台时，路遇来自瑞典的两位老弟示意要蹭车。去哪？去山顶跳伞。同路，上车吧。若不是搭便车，够他们花几个小时爬到山顶的。送到山顶后，他们万分感谢，所以就有了这张感谢照。

别了，奥勒松（Alesund)

奥勒松被称之为挪威的威尼斯

从奥勒松坐海达路德（Hurtigruten)邮轮游览完盖朗厄尔峡湾(Geirangerfjord)后便来到峡湾的尽头 -- 精致小镇盖朗厄尔。小镇常住居民只有一百多人，可小镇几家酒店加起来的客房数要远超在此常住的居民数。这里有高山、峡湾、飞瀑，有童话般的农舍、木屋，有多处登高一望，美景一览无余的观景台、瞭望点...

在挪威，联接盖朗厄尔（Geiranger)和翁达尔斯内斯（Andalsenes)的63号公路被称为世界上最危险的12条公路之一。以峡湾的南侧Eidsdal渡口和北侧Linge渡口为分界，靠盖朗厄尔一侧的路段称为老鹰之路，靠翁达尔斯内斯一侧的路段称为精灵之路。老🦅之路全年开放，精灵之路只在6-10月间开放。老🦅之路和精灵之路各有一段连续N个急弯（俗称发夹弯）的路段。下图是精灵之路上拍摄的发夹弯。

在挪威见的最多的木屋色调是红色，翁达尔斯内斯这种色调的木屋看来是个另类。

意大利文艺复兴风格的斯德哥尔摩中央火车站

有100个车站的斯德哥尔摩地铁站台是一道靓丽的风景线。每个站台不花巨资搞精装修，而是在粗糙的墙面和拱顶表面用体现自然的手法，以森林、花鸟、动物等元素作大面积的彩绘，每个站台的绘画各不相同。有人说斯德哥尔摩地铁站是世界上最长的艺术长廊。这种少花钱、多办事、办好事的理念很值得我们学习。

诺贝尔博物馆和诺贝尔奖

座落在斯德哥尔摩老城中的诺贝尔博物馆的馆藏资料极为丰富。除诺贝尔本人生平资料和历史物件，当年获奖者的资讯外，参观者能很方便地检索到迄今为止800多位中任何一位获奖者的概要信息（包括获奖年份、奖项、生平和作品）。诺贝尔奖分设物理、化学、生理或医学、文学、和平五个奖项。其中和平奖在挪威的奥斯陆颁发，因当初设立诺贝尔奖时，挪威和瑞典还处在挪瑞联盟中。除和平奖外，每年12月10日诺贝尔颁奖典礼在斯德哥尔摩音乐厅举行，晚宴在市政厅举行，所有获奖者和应邀参加颁奖典礼的嘉宾均安排入住斯德哥尔摩最豪华的酒店 — 斯德哥尔摩大酒店（Grand Hotel Stockholm)。

瓦萨沉船

在沉船遗址附近建立的瓦萨沉船博物馆向后人展示的是一艘完整的瑞典17世纪的木制战舰。该舰1628年8月10日首航，哪知刚航行不到2公里便遭倾覆沉没。倾覆原因一是原设计为一层炮舰，后国王下令改二层炮舰，二是遭遇大风。该舰虽没派上用场，但一直是瑞典人心中的宝贝。以至在333年后的1961年，瑞典不惜巨资把它打捞出来，再经十几年的修复，恢复其历史上的真容。从下面这些数据不难看出该舰在当时是多么强悍，多么精堪。

高高的暗金色双层船身，长60.97米，宽11.68米，主桅高52米，船上有5层甲板，设火炮64门，船上巴洛克风格的各种精美雕饰展示了瑞典人17世纪精堪的造船技艺。这不只是一艘沉船，更多展现的是那个时代的王朝气息。

瑞典四大湖泊之一的梅拉伦湖（Malaren)全长120公里，由西向东流经斯德哥尔摩汇入波罗的海。

斯德哥尔摩老城

漫步在斯德哥尔摩老城，仿佛徜徉在历史的长河中，耳畔响起传说中的中世纪故事，以及百年老城慢慢向现代走来途中的那些名人轶事。

巧遇瑞典皇宫周末换岗仪式

哥德堡

哥德堡与丹麦北端隔海相望，是瑞典著名的港口城市。如果有机会来哥德堡，买它的交通卡再划算不过了，既可乘巴士、电车，也可乘渡轮，甚至可以乘去赫纳岛（Hono)的专线车及上岛的渡轮。

哥德堡号帆船

十八世纪中期，一艘排水量1250吨的瑞典远洋商船（哥德堡号帆船）三次远洋中国广州，从事国际贸易和远洋运输。1745年1月，满载着中国的瓷器、丝绸和茶叶，哥德堡号帆船第三次从广州启程返回瑞典，经过8个月的航行在离哥德堡港仅900米的海面不幸触礁沉没，所幸船员全部生还。1986年，瑞典开始对该船进行考古发掘和打捞。让人惊奇的是，深埋海底二百多年的茶叶被打捞上来后，由于包装良好，居然还散发着清香，可以放心饮用。哥德堡人深情地将一小包茶叶送回它的故乡广州，供广州博物馆公开展出。2006年7月18日一艘用18世纪工艺打造的"哥德堡号"仿古船到访广州，引起巨大轰动。

哥德堡植物园

这是我迄今为止见到的规模最大，花卉植物品种最多，最优美的植物园。每一种花卉植物下面都有一块小牌子，列明植物名称等信息。如果有时间做一份花卉植物的图片标本该是一件十分有意义的事。

安徒生（Hans Christian Andersen)

一个与丹麦齐名的童话作家，一生写了许多不朽的童话故事，为世界上千千万万个儿童描绘了美丽而有趣的童年王国。

安徒生童话《海的女儿》故事中的小美人鱼。雕像完成于1913年，出自丹麦雕塑家埃里克森之手。

哥本哈根鹿园中的野生鹿群

近些，再近些，希望拍到一张野生鹿的特写。可惜鹿群还是在我不断向它们抵近的过程中被惊散了。

从老鹰之翼鸟瞰盖朗厄尔峡湾

美丽的Oppheimsvatnet湖

罗弗敦的午夜阳光

梅拉伦湖畔

哥德堡植物园

上世纪30年代创立于丹麦比隆的乐高（LEGO)是一家全球知名玩具公司。其塑胶拼砌玩具适合不同年龄的儿童。让孩子们在玩的过程中得到乐趣，开发智力，深受孩子们的喜爱。这是乐高在哥本哈根步行街上开设的旗舰店，生意非常红火。

挪威旅游官网
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