滚滚长江水，巍巍河上桥。(之一)2017年7——8月

观沧海

长江，中国的第一长河。它从唐古拉山的各拉丹冬雪山出发，经青海、西藏、云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海共11个省级行政区，最后浩浩荡荡流入东海，行程6397公里。

长江两岸，大、中、小城市星罗棋布，可见在以水运为主要交通手段的漫长岁月中，它对中华民族贡献之巨大。然而，隨着社会的进步，人文交流的发展，商品经济的繁荣，长江阻隔两岸交通的问题日益突出。于是长江大桥应运而生。迄今为止，长江之上有桥83座，收集整理，做成相册，蔚为壮观

一〉上海长江隧桥

又称上海崇明越江通道。长约16.65公里，双向六车道，设计车速80——100公里/小时。2004年12月28日正式启用。

它在长江口形成一道靓丽的风景线。

二〉崇启长江公路大桥

它北起宁通高速公路，跨江后与沪崇苏越通道相接。是国家高速公路网规划中，上海至西安高速公路的一部分。双向六车道，全长51.2公里。2011年12月24日通車。

三〉苏通大桥

位于江苏省南通市和苏州市之间。全长32.4公里，双向六車道。其中跨江大桥工程长8146米，是双塔双索面钢箱梁斜拉索桥。该桥主孔跨度，主塔高度，最长斜拉索长度，群桩基礎平面尺寸均列世界第一。

该桥主桥通航净空高62米，宽891米，可满足5万吨集装箱货轮和4.8万吨船队通航要求。极其壮观，极其雄伟!

四〉江阴长江大桥

位于江阴市与靖江市之间，全长5.176公里，双向高速6车道。1999年9月28曰竣工通车。

江阴长江大桥是国家公路主骨架中，同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江"咽喉"工程。

它是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥。在20世纪同类桥梁中排名，中国第一，世界第四。

五〉江苏泰州长江公路大桥

是连接泰州与镇江、常州市的重要枢纽之一。工程全长62.088公里，双向6车道。项目总投资93.7亿元。主跨2xI080米，是三塔双跨钢箱梁悬索桥，系世界首创。2007年12月26日开工，2012年11月25日通车。

六〉扬中大桥

位于扬中西夹江，跨越扬中西沙岛，连接泰镇高速。

该桥的建成，改变了扬中主要以船为交通工具的时代，形成了以桥为主要交通工具的桥时代。它进一步加强了扬中与苏中城市的往来，宻切了与长三角的经济对接。。

七>润揚大桥

该桥耗资58亿元，全长35.66公里，双向6车道。

这是一座雄伟而壮丽的大桥。它的开通，标志着镇江，扬州两市人民，实现了一个盼望己久的握手——跨越长江的握手。

润扬大桥是国家重点工程，时任党中央总书记的江泽民同志为润扬大桥题写桥名。

八〉南京长江大桥

是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。1968年底建成，铁路长6772米，公路长4589米。

该大桥是南京的标志性建筑，江苏的文化符号、共和国的輝煌。也是我国著名景点之一，被列为新金陵四十八景。

南京长江大桥，1970年以"世界最长公铁两用桥"被载入《吉尼斯纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选"首批中国20世纪建筑遗产”名录。

九〉南京长江二桥

位于南京长江大桥下游11公里处。大桥全长12.517公里，2001年3月26曰正式通車。

二桥是双塔双索面钢箱梁斜拉桥，位列世界第三。

它的建成使纵贯华东至西南的沪蓉干线实现真正意义上的贯通，代表着中国公路基础设施建设的新水平。

十〉南京长江三桥

该桥南与南京绕城公路相接，北与宁合高速公路相连。2005年建成通车。

它是世界第一座孤形钢塔斜拉桥。

南京长江三桥的建成，对完善大交通格局，呼应沿江开发战略，促进长三角一体化发展，起到至关重要的作用。

十一〉南京大胜关长江大桥

该桥是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路越江通道，是六线铁路大桥。2011年1月11曰正式通車。

大胜关长江大桥，代表了中国当前桥梁建造的最高水平，被誉为"世界铁路桥之最“，是世界首座六线铁路大桥。

2012年南京大胜关大桥在第29届国际桥梁大会上被授予"乔治、理查德森大奨"。

十二〉南京长江四桥

是我国跨径最大双塔三跨悬索桥，在同类桥型中居世界第三。

该桥线路全长约29公里，双向六车道，设计时速120公里。桥下能满足5万吨级海轮单孔双向通航。

该桥外观酷似美国旧金山金门大桥，被誉为"，中国的金门大桥"，但其主跨比金门大桥还要长130多米。

十三〉南京长江隧道

它是沟通南京江北新区，河西新区和江南主城的重要过江通道之一，对缓解南京市跨江交通压力，促进沿江发展具有重大意义。

该隧道为双向6车道，时速80公里，隧道总长6042米，2009年5月20日贯通

南京长江隧道的直径为14.93米，位列全球盾构隧道第二。

十四>安徽芜湖长江大桥

它是公路，铁路两用钢箱梁斜拉桥。2000年9月建成通车。

芜湖长江大桥以其大规模，新技术和一流质量成为中国桥梁史上，继武汉，南京，九江大桥之后的第四里程碑。

十五〉安微铜陵长江大桥

主桥为两塔五跨钢桁梁斜拉桥。主跨630米，单孔双向通航。公铁两用大型桥梁。

该桥是连接皖江两岸的又一快速通道，在中国中部地区崛起中具有十分重要的意义。

十六〉安徽安庆长江大桥

该桥是国家高速公路网的重要组成部分，是安徽省皖西南地区重要的公路枢纽中心。

十七〉安庆长江铁路大桥

2015年12月6日建成通车。

它是一座六跨连续钢桁梁斜拉大桥。

它的建成，使安庆至南京，上海旅行时间可分别缩短1.5小时和3小时。

十八〉马鞍山长江大桥

位于安徽省马鞍山市，2013年12月31日投入使用。它跨越长江，向东与江苏溧水相连。是安徽省"四纵八横"高速公路网"徐州——杭州"线的过江通道。

十九〉武汉长江大桥

是"万里长江第一桥"。

它是苏联援华工程之一，1955年初动工，1957年I0月15日正式通车，全长1670米，上层为公路桥(107国道’)，下层为双线铁路桥(京广铁路)。

武汉大桥将武汉三镇连为一体，极大地促进了武汉的经济发展。同时，大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体，从而形成了完整的京广铁路，对促进中国南北经济发展作用巨大。

二十〉九江长江大桥

位于江西省九江市浔阳区和湖北黄梅县之间。1993年1月16日通车。全长7675米。

九江长江大桥既是中国南北交通大动脉，京九铁路和公路干线105国道跨越长江的重要通道，又是九江市的著名旅游景点。

二十一〉九江长江公路大桥

位于九江长江大桥上游10.8公里处，大桥全长25公里，主跨818米，为世界第七。于2013年I0月28日通车。

该桥是"7918"国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部分。

二十二〉湖北黄石长江大桥

位于湖北省黄石市，该桥于1995年7月12日建成通车。

黄石长江大桥是国家公路干线318国道(上海至成都)上的特大型桥梁。是连接黄石和黄冈的重要交通枢纽。

二十三〉鄂黄长江大桥

该桥是一座雄伟亮丽的景观工程，是湖北省第一座将景观设计融入全桥总体设计的大桥。大桥结构新颖，造型美观，梁体线型流暢。

鄂黄长江大桥是北京至广州106国道跨越长江，连接鄂城、黄冈两座中等城市的特大公路桥，是湖北省交通重点工程项目，2002年9月26日正式通车。

二十四〉阳逻长江大桥

位于湖北省武汉市，北岸为新区阳逻街，南岸为青山区向家尾村。2007年12月26日正式通车。

该桥是京珠，沪蓉等国道主干线武汉绕城公路的重要组成部分和控制性工程。

二十五〉黄冈长江大桥

位于黄冈市黄州区，全长约4008米，公铁两用，2014年6月16日建成通车。

大桥集城铁，国铁，高速公路三位为一体。施工中，中铁大桥局取得10项国家发明专利，5项国家实用新型专利，创造了3项国内施工新记录。

二十六〉武汉长江二桥

是长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥。该公路大桥全长4406米，1995年6月通車。桥名由李先念同志题写。

武汉长江二桥的建成，结束了"三镇交通一线牵"的历史，与武汉长江大桥相呼应，环抱三镇45公里繁华区域，连接铁路，港口，民航，机场，穿越武汉四条国道及十条省干线。

二十七〉武汉长江隧道

它又称"万里长江第一隧"。隧道总长3630米，分左，右两条隧洞。2008年12月28日通车。

经过十年筹划，四年建设，投资20多亿，建成通车。使武汉过江交通形成了水上丶水面、水下三维格局，园了中华民族"隧穿长江"的百年之梦!

二十八〉湖北鄂东长江大桥

该桥位于黄石水道上游，是沪渝高速公路和大庆至广州高速公路湖北段共用过江通道。大桥全长6.3kM，双向六车道，2010年9月28日建成通车。

大桥主桥主跨为926米组合梁斜拉桥，居世界同类桥梁第二位，为湖北第一桥。

二十九〉武汉二七长江大桥

该桥是武汉市第七座长江大桥，2011年12月31通车。

该桥两个主跨均为616米，是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。

三十〉武汉白沙州长江大桥

该桥是武汉88公里中环线上的重要跨江工程，2000年9月8日正式通车。它的建成通车，使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途。是打通武汉中环的两座桥梁之一。

三十一〉武汉军山长江大桥

位于武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大型公路斜拉桥。2001年12月15日建成通车。

该桥工程获交通部优秀设计一等奖、优秀工程一等奖。

三十二〉武汉天兴洲长江大桥

建造时间:2004年9月28曰

通车时间;2009年12月26曰

天兴洲公铁两用长江大桥，创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一。

三十三〉荆州长江大桥

位于湖北省荆州市，是207国道跨长江的一座特大型桥梁。2002年I0月1日正式通车。

荆州长江大桥的建成，宣告207国道全线贯通，荆州汽车摆渡排长龙的现象一去不复返!在沟通湘鄂两省，促进两湖平原的经济发展，长江防汛抗洪等方面都将发挥巨大作用!

三十四〉湖北枝城长江大桥

该桥全长约1745米，是公铁两用单层钢梁桥。

它的建成使焦枝和枝柳铁路连成一线，是南北交通大动脉之一。

三十五〉湖北宜昌长江大桥

该桥是宜昌主城区跨越长江南北的重要通道。是交通部和湖北省"九五"交通重点工程。其单孔净跨长度为目前国内同类桥型第三。

三十六〉武汉地铁2号线过江隧道

该隧道1997年开工，于1999年贯通。该隧道为双线双洞布置，平面呈"s"形，纵面呈"U"形，技术难度高，建造中攻坚克难，其中创造了五项"全国第一"。

三十七〉武汉鹦鹉洲长江大桥

该桥北接汉阳的鹦鹉大道,南连武昌的复兴路。是武汉的第八座长江大桥，主桥面为双向8车道。外观壮观漂亮!

三十八>宜昌葛洲埧三江长江大桥

该桥又名凤凰桥，是一座连接长江北岸和西埧这个江中小岛的桥梁，1981年建成通车。最初用于运输修建葛洲埧的材料，后成为一座民用桥。行走在此桥上，尽览大坝，三峡风光。

三十九)宜昌夷陵长江大桥

此桥是宜昌市南、北两岸跨越长江的城市桥梁，2001年底建成通车。

它是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥型中为世界之最!

四十〉宜昌西陵长江大桥

此桥在青山绿水中，三峡大坝中轴线下游45公里处。李鹏同志为西陵长江大桥题名

该桥属于抛物线形悬索桥.，1996年8月建成通车，同类型桥梁中，位列中国第一，世界第七。

四十一〉恩施巴东县长江大桥

该桥2004年建成通车。它的建成改变了国道干线隔河渡水的状况，加快了三峡移民搬迁速度。

这座大桥还与著名风景区巫峡口、国际旅游景点神农溪、独特的人造千步梯构成了一道全新的奇特美景。

四十二>宜昌长江铁路大桥

该桥是全国跨度最大的连续刚构柔性拱铁路桥，在同类铁路桥中位居世界第一。总投资5.19亿元。

宜昌长江铁路大桥的建成，对促进大西北开发和区域国民经济的发展具有十分重要意义。

四十三〉荆岳长江大桥

是首座连接鄂湘两省的长江大桥，位于洞庭湖与长江交汇处的13公里处，大桥全长5.419公里，总投资23.24亿元，2010年12月9日建成通车。

它是世界目前跨径最大的高低塔斜拉桥。南丶北主塔高分别是224.5米和265.5米，宛如八九十层高的摩天大厦高耸入云!该桥在湖北、湖南经济发展中作用巨大。