<h3>7月经满洲里国旅安排,从满洲里出境进俄罗斯,沿著名的西伯利亚大道驱车2000多公里去贝加尔湖,<u>饱览西伯利亚风光。</u></h3><h3>大部分照片都是在行进中的车里隔着玻璃窗拍的,片子不好,但还是可以小窥西伯利亚风貌。</h3><h3><br /></h3><h3>刚出满洲里,这里的地貌与呼盟差不多,今年缺雨,草还是黄的。</h3> <h3>车走了一两个小时,还是草原,草比东边好了些。</h3> <h3>俄罗斯的汽油价格,这是我看到最贵的加油站,越往西,油价越便宜,都是3字头的了。一卢布约等于0.12元人民币。</h3> <h3>俄罗斯城镇。沿途大部分称中小城镇都与这大同小异。</h3> <h3>再往西,有树林了,成了森林和草原相间的地貌。这种森林与草原的地貌连绵了一两千公里,生态极佳。沿途村庄稀少,鲜见人和牲口。导游介绍这的人主要以养牛为生,不种地。有耕过的地也是为了种饲料。以我们的眼光看,大片的牧场都没利用,发展的潜力巨大。</h3> <h3>在看美景的时候,请注意片子下方的铁路,那就是俄罗斯著名的西伯利亚铁路,它和公路是并行的。斯大林就是为了这条铁路操纵外蒙从我国独立了出去。可见此铁路对俄罗斯的重要性。</h3> <h3>下面几张照片可见沿途极好的生态环境。要知道这条铁路和公路是俄罗斯的交通主干道,已有上百年的历史了,但沿途的生态环境并未因此而遭到破坏或污染。实乃不易。</h3> <h3>终于见到一骑马的。</h3> <h3>森林环抱的俄罗斯的小城。</h3> <h3>黄昏,雨后的牧场。</h3> <h3>雨后彩虹。原想躲过电线拍张好的,没想陷入水沟,一脚的泥,只好算了。</h3> <h3>乌兰乌德附近的狮子山。前方的小山就像一只卧狮。</h3> <h3>流入贝加尔湖的最大河流--色楞格河。该河发源于外蒙古。</h3> <h3>色楞格河。</h3> <h3>流入贝加尔河的另一大河--乌德河,乌兰乌德段。</h3> <h3>贝加尔湖最南端的地貌。</h3> <h3>沿湖的西伯利亚铁路。</h3> <h3>贝加尔湖畔的纯木屋--木刻楞。全由整根的原木建成,美丽舒适,冬天保暖。</h3> <h3>木屋外的贝加尔湖。</h3> <h3>白桦林中的木屋。俄罗斯无边的森林提供了建这种木屋的可能性。我们还真建不起。</h3> <h3>他们建木屋也不用钉子。看看这木屋的榫卯结构。够结实吧。</h3> <h3>典型的俄罗斯风情。</h3> <h3>流经伊尔库茨克的安加拉河。这是唯一流出贝加尔湖的河流,它向北注入叶尼赛河后一起流入北冰洋。</h3> <h3>西伯利亚风貌。无边的草原和森林。</h3> <h3>我想强调一下,上面所有的照片都是在主干道路边的风景,一切都是那么的原生态。离开大路,生态环境肯定要更好。真是令人羡慕。在吸够了雾霾后,现在国人也都认识到生态环境的重要性了。我们用了三十年成了世界第二大经济体,我们要用多少年才能有这样的生态环境呢?五十年够吗?</h3><h3><br /></h3><h3>我是看不见了。</h3>