<h3><b><br></b></h3><h3><b>广州地铁开通已20年了，从无到有，从传统到现代，从1条线到现今运营的10条线308.7公里，日均载客量超700万人次，成为市民出行的首选和城市主要交通工具。它承载着市民的梦想，见证着广州改革开放的飞速发展。地铁卡，作为乘坐地铁的支付凭证，也随着时代的变迁不断演变。小小卡片，蕴藏着大量丰富的信息，从一个侧面记录了广州地铁的成长轨迹。在此，将收藏的部分地铁卡晒晒，与感兴趣的亲们分享。</b><br></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>1997年6月28日是一个值得记念的日子。这天广州地铁通车，市民祈盼已久的梦想实现了！</b></h3> <h3><br></h3><h3>当年，为得到这两张首次发行的地铁卡，人们通宵守候，先睹为快，盛况空前</h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>1999年6月28日地铁一号线全线运营，标志着地铁整条线路投入使用，线路建设迈出新的步伐</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>2005年地铁三号线、四号线（新造至黄阁段）开通，标志着地铁从城区向周边延伸发展</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>2009年五号线的开通，标志着地铁多条线相互衔接循环发展，精彩连城</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>2010年广佛线的开通，标志着珠三角城际快速轨道交通建设迈出实质性的步伐</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>而珠江新城旅客自动输送系统（APM）的投入使用，侧标志着地铁向着智能化方向迈进</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>地铁卡按类别可分为纸质票、碰卡票、ⅠC卡票</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>纸质票:</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>磁卡票</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>ⅠC卡票</b></h3> <h3><b><br></b></h3><div><b>地铁卡设计精美、独具匠心，分类众多、内涵丰富。有:通车纪念、节庆纪念、生肖记念、名胜记念、专用票等</b></div><div><b><br></b></div><div><b>通车记念</b></div> <h3><b><br></b></h3><h3><b>节庆纪念</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>生肖纪念</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>名胜纪念</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>专用票</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>中国邮政为广州地铁建设发行了多枚首日封、明信片</b></h3> <h3><b><br></b></h3><h3><b>地铁建设需要投入大量资金，筹资渠道多种多样。政府投入、银行贷款、融资等就不表了。地铁公司曾于1995年向社会发行地铁建设特别债券，但在史料上却被忽略了，就算在地铁博物馆也难寻踪迹</b></h3> <h3><b>哈哈哈，作为持有地铁债券的债权人，我是不会追债的，但这张债券不知能否收入地铁博物馆呢？</b><br></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>谢谢观看！</b></h3><h3><b><br></b></h3><div><b> （2017年7月29日初稿）</b></div>