🇨🇳大美新疆—赛湖.伊犁.独库【原创】

天&佑🇨🇳

　　恰逢老妹带着儿子和准儿媳趁假期来新疆看我，甚是欢喜 ，决定亲自带他们自驾旅游，感受一下大美的故乡，计划时间4-5天，行程为乌鲁木齐市-赛里木湖-伊宁--昭苏-特克斯（喀拉竣）-那拉提-独库公路返回乌市，一车四人，自由自在。

说走就走，下飞机休息一天，因此行不准备露营野餐，所以只是简单准备了些瓜果零食和水，但是，出发前车辆的安全检查是必须要认真做的， 第二天，开始我们大美伊犁之行。

第一天（7月20日），吃过早餐，开始出发前往伊犁之行的第一站赛里木湖，乌市到赛湖全程640多公里，全程高速，遇服务区做短暂的休息，不需要特意的赶路，差不多在下午就能到达赛湖，特别提醒:一定要把身份证带上 ，在新疆不带身份证的结果，你知道的，你别不信，还真有忘带的，结果……。

中午在高泉吃午饭，过油肉拌面做的真的不咋地，选点错误，哪位朋友有好的地方，望能友情提供，谢谢。一路高速，注意安全，下午6点左右到达赛里木湖。

　　赛木里湖是新疆海拔最高(海拔2073米)、面积最大、风光秀丽的高山湖泊，又是大西洋暖湿气流最后抵达的地方，因此有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。

赛湖门票成人70元，学生半价，车进去不收费，建议最好是环湖自驾，赛湖东西30公里，南北25公里。

　　去的时候赛湖正在修建环湖道路和设施，但不影响车辆通行。

　　夜宿赛湖，蒙古包一个200元，羊肉120一公斤，按顾客要求加工，厨艺一般般，价格还算公道，单个背包客老板也接待，每人50元一晚混住蒙古包。赛湖气候多变 ，尤其夜晚和清晨，天气比较凉，建议携带外套或冲锋衣。

　　第二天(21日)早上起来拍赛湖日出，可惜起来的有点晚了。吃过早饭，开始第二天的行程。

　　果子沟大桥全长700米，桥面距谷底净高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构，是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。

　　本人觉得每年的四月份是果子沟最美的时候，整个沟谷的河滩、山坡，开满了野生的苹果花,杏花，一团团，一簇簇，一片片错落在沟谷的两侧，美不胜收。

　　穿过果子沟，直奔伊宁，过查县开始第二天的伊昭公路之行，友情提示:伊犁的很多道路限速并且是区间测速，一定要按照限速走，本人在此不小心中奖，三分200块。

　　伊昭公路是古丝绸之路“弓月道”的其中一段，沿途要翻越乌孙山上的安格列特达坂(海拔3000米)，道路险峻，弯多路陡，两侧悬崖深涧，但一路风景秀美，全长100多公里，途经伊宁——察县——昭苏，一年只通车几个月时间，一般是6月到10月通车，自驾用时约3小时。

　　海拔3475米的乌孙山白石峰。

　　伊昭公路沿线不是景点 ，很多踏上这条路的游人，本只为了去看昭苏的花海，却一不小心便沉醉在沿途的雪山、林海、草地、溪流.....

　　中午，到达昭苏县城，在昭苏天牧羊群馆午餐，一碗肉拌面叠一个，真正的过油肉拌面，赞一个。

　　七月的昭苏，是花的海洋，盛开的油菜花吸引了全国各地的游客感受“塞外江南”独特的美景。

　　看花还是自驾比较好，开车畅游在田间小路，避开众多的游客，走走停停，甚是惬意。翻山越岭游花海，对宝驾的表现很满意。

水肥草美牛羊壮，

　　紫苏与油菜花，大片的紫，大片的黄，一望无际地盛开在天山脚下。

　　看完绚丽而又令人震撼油菜花海，驾车直奔八卦城特克斯，本想领略一下八卦城的神奇和风采，到了却发现到处都在修路，顿时兴致全无，找家宾馆安顿下来，好好休息一下，为第三天的喀拉竣之游养精蓄锐，感觉特克斯的宾馆有点小贵，县城中心区域的宾馆标间基本都在300元以上，如果来的不是太晚，建议直接住喀拉竣景区里或去喀拉竣途中的度假村或蒙古包会更合适一些。

第三天（7月22日）早起，特克斯县城的烤包子倒是不错，再来碗喷香的奶茶，攒劲。吃完早餐，驾车前往喀拉竣。

　　喀拉峻大草原属典型的高山五花草甸天然大草原，海拔在2000-3600米之间，总面积约2848平方公里，降水丰富，气候凉爽，土质肥厚，十分适宜牧草的生长，每年春夏季节，百种牧草在不同时间依次绽放，花朵被绿茵绒绒的草原衬托得更加绚丽多彩。

　　喀拉竣草原夏季水草丰茂，气候凉爽，蚊蝇少，对牲畜抓膘十分有利，每年约有30多万头大小牲畜来这里度夏。

　　喀拉竣草原一日游有两条线，一条是东西喀拉竣，以草原风光为主，门票加区间车费每人170元，另一条是阔克苏大峡谷，九曲十八弯，和人体草原，含索道费，区间车费，一顿午餐(套餐)及漂流活动，摆渡船票，每人170元，个人感觉，如果不喜欢漂流运动和摄影，第二条线可以放弃，喜欢徒步活动的话，这真是个好地方。

　　九曲十八弯感觉不是多么的出彩。

　　声名显赫的人体草原要到太阳落山时在合适的光影下才能拍出那种美轮美奂的感觉，如果为摄影而来，很值得一等。

　　在空中翱翔的才是鹰

　　听说特克斯到巩留在修路，很不好走，觉得早点下山赶路吧。没想到，刚出特克斯，到巩留的道路就被交通管制，车队排了几公里长，等了两个多小时，天快黑了才放行，砾石路面，异常难走，到巩留已经是晚上11点多了。

　　第四天(7月23日)，吃过早饭，上G218往那拉提方向进发，沿途的风光依旧是那样的秀丽迷人。

　　那拉提景区接待游人的蒙古包，在那拉提镇吃过午饭，没做停留，继续前进，走最美公路独库公路，这是我第二次走了。

　　独库公路北起石油化工重镇独山子，南下穿过巩乃斯草原和巴音布鲁克草原，翻越哈希勒根、玉希莫勒盖和铁列买提三个达坂，到达南疆重要县城库车，全长531公路，其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座达坂（达坂：意为冰雪蔟拥的高山）海拔在3000米以上，路经5条河流，沿途穿过天山海拔3700米的“铁里买提达坂”，拥有世界惟一的防雪长廊，全国海拔最高的哈希勒根公路隧道(海拔3390米)。

防雪长廊，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去。

　　乔尔玛至独山子路段，道路比较险峻，时不时的能见到从山上滑落的碎石散落在路上。

此次独库之行，我们只走了那拉提路口至独山子路段，下午7点左右到达独山子，上乌奎高速，打道回府，结束四天的伊犁之行。

一路上草原、雪山、高山、断崖，美不胜收，真的是眼在天堂，身在地狱。

附 亮子手绘图一张，供朋友们参考。