<h3>西行记之十七 </h3><h3> 巍巍昆仑,可可西里</h3> <h3>Day 16 (July 27) 沱沱河~格尔木</h3><h3> 7:30装行李,8:00出发,将正式穿越可可西里下午翻过昆仑山,一直下坡抵达今晚目的地格尔木(市区位于柴达木盆地中南部格尔木河冲积平原上)平均海拔2780米。全程600多公里。</h3><div> </div> <h3>这是沱沱河。它发源于唐古拉山脉主峰格拉丹东西南侧姜根迪如雪山的冰川,是长江正源。</h3><div>沱沱河周边有长江第一桥、长江源头纪念碑、可可西里保护站等。</div> <h3>沱沱河特有的鱼类</h3> <h3>离开沱沱河,驶上G109, 就遇大堵车,绵延30多公里,那可是我见过的最蔚为壮观的堵车。</h3> <h3>Wuli机智的领队阿军阿旺领着车队撤出重围从草原上走。</h3> <h3>这可是需要技术的,沿途有三辆车陷入泥潭里不能自拔。</h3> <h3>青海可可西里国家级自然保护区位于青海省玉树藏族自治州西部,总面积450万公顷。可可西里是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区,是中国建成的面积最大,海拔最高,野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。可可西里是野生动物的天堂,在这里主要是保护藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物、植物及其栖息环境。2017年7月7日,可可西里,成为了中国第51处世界遗产</h3> <h3>这里广袤空阔,洪荒生机,数万平方公里的荒野和繁衍其间的生灵,与高山、冰川、湖泊、草原和野生动物一道,构成了独特的生态系统。</h3> <h3><br></h3><div>可可西里蒙语意为'美丽的少女'</div> <h3>可可西里的骄傲藏羚羊</h3> <h3>藏羚羊,你在哪里?</h3> <h3>这些栅栏是用来挡风沙的</h3> <h3>我们忍受着凹凸不平的道路,瞪大双眼搜寻藏羚羊的身影。</h3> <h3>终于出现的藏羚羊。精灵一般的身材,优美得飞翔一样的跑姿,它能够在这片土地上生存数千万年,是因为它就是属于这里的。</h3> <h3>被藏羚羊吸引而奔跑的少年。</h3> <h3>始终与G109平行的天路--青藏铁路</h3> <h3>青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营。</h3> <h3>青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质构造等三大世界铁路建设难题。</h3> <h3>两旁的杆是G109为解决冻土地质而采取的措施。</h3> <h3>成功穿越无人区可可西里,开始翻越巍峨昆仑山。</h3> <h3>昆仑山,又称昆仑虚、昆仑丘或玉山。亚洲中部大山系,也是中国西部山系的主干。西起帕米尔高原东部,横贯新疆、西藏间,伸延至青海境内,全长约2500公里,昆仑山西起帕米尔高原,平均海拔5500-6000米,宽130-200公里,西窄东宽总面积达50多万平方公里。昆仑山在中华民族的文化史上具有“万山之祖”的显赫地位,古人称昆仑山为中华“龙祖之脉”。</h3> <h3>一路景色壮美。</h3> <h3>雪山绵延不绝,银装素裹。</h3> <h3>雪山下白白的羊群。</h3> <h3>随着海拔的降低,呈现山地荒漠和高寒荒漠景观。</h3> <h3>被美景吸引下车嬉戏</h3> <h3>象沙盘画似的美景</h3> <h3>部队营地,整齐的军车。</h3> <h3>昆仑神泉就在这里。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>取神水。</h3> <h3>据说曾有人在这里捡到过宝石,一群财迷开始寻寻觅觅。</h3> <h3>其实在摆pose</h3> <h3>阿福挑中了一块,喜盈盈的样子。</h3> <h3>敲打辨真伪</h3> <h3>阿旺已找到一块石头。</h3> <h3>阿军在检验宝石</h3> <h3>朝着格尔木前进</h3> <h3>进入格尔木</h3> <h3>入住文海商务宾馆,这是我们住过的设备最好,性价比最高的酒店。</h3> <h3>格尔木是个美丽的城市。</h3> <h3>满大街的清真餐馆,想喝酒的老公找不到地儿。</h3> <h3>而且只有面,面片···</h3> <h3>海拔只有2700多,好在今晚可以美美的睡一觉啦。</h3>