卓安汽车智能防撞器可以实现前后一体化，会自动报警，自动减速，自动刹车，避免了事故发生。您的爱车会做到吗？

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毫米波图片展示1.码是法国长度单位 一码等于0.9144米 迈是（mile）英里的音译一迈等于1.609公里

2.毫米波，它位于微波与远红外波相交叠的波长范围，因而兼有两种波谱的特点。毫米波 ：波长为1～10毫米的电磁波称毫米波，它位于微波与远红外波相交叠的波长范围，因而兼有两种波谱的特点。毫米波的理论和技术分别是微波向高频的延伸和光波向低频的发展。

毫米波雷达的探测距离一般在 150m-250m 之间,有的高性能毫米波雷达探测距离甚至能达到 300m,可以满足汽车在高速运动时探测较大范围的需求。

优点：同厘米波导引头相比，毫米波导引头具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。与红外、激光、电视等光学导引头相比，毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候(大雨天除外)全天时的特点。另外，毫米波导引头的抗干扰、反隐身能力也优于其他微波导引头 。 

缺点：雨雾对毫米波的影响非常大，吸收很厉害，所以在有雨有雾的天气，毫米波雷达性能会大大下降。而且毫米波是重要的雷达频段，因此在战场上受到的干扰也很大，是敌方实施电子干扰的重要区域；对隐形飞机的探测能力也相当有限。

3.微波是指频率为300MHz~300GHz的电磁波，是无线电波中一个有限频带的简称，即波长在1毫米~1米之间的电磁波，是分米波、厘米波、毫米波的统称。微波频率比一般的无线电波频率高，通常也称为“超高频电磁波”。微波作为一种电磁波也具有波粒二象性。微波的基本性质通常呈现为穿透、反射、吸收三个特性。

优点：检测精度高。可以直观的看到行驶车辆、车辆相对长度及行驶的速度；安装设置简便。微波检测调整好相应的角度后，便可对检测区域自动进行分析，直观的了解到车辆行驶状况；可靠性高。微波检测秩序调整好相应的数据，数字化检测能够较精准的自动校准电子元器件可能产生的偏差，从而使仪器更加精准。

缺点：但是在车流拥堵以及大型车较多、车型分布不均匀的路段，由于遮挡，测量精度会受到比较大的影响。另外，微波检测器要求离最近车道有3m的空间，如要检测8车道，离最近车道也需要7-9m的距离而且安装高度达到要求。因此，在桥梁、立交、高架路的安装会受到限制，安装困难，价格也比较昂贵。

4.超声波：是一种频率高于20000赫兹声波，它的方向性好，穿透能力强，易于获得较集中的声能，传播距离远，可用于测距、测速。超声波测距：

它利用超声探测原理，在司机倒车时，能正确的从数码显示器上了解汽车尾部与障碍物之间的距离。当测距显示小于报警距离时，还能准确报警，及时提醒司机刹车。

优点：超声波测距原理简单，成本低、制作方便；

缺点：其在高速行驶的汽车上的应用有一定局限性，这是因为超声波的传输速度受天气影响较大，不同的天气条件下传播速度不一样；另一方面是对于远距离的障碍物，由于反射波过于微弱，使得灵敏度下降。

超声波测距一般应用在短距离测距，最佳距离为2～3米，一般应用在汽车倒车防撞系统上。

5.行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。 

安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。

6.制动防抱死系统：简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

7.电子制动力分配系统（Electric Brake force Distribution，缩写为EBD）是ABS的新发展，它是在ABS原有的基础上发展而来的系统。它可以在制动时控制制动力在各轮间的分配，更好的利用车轮的附着系数，不仅提高了汽车制动的稳定性和操纵性，而且使各个车轮能够获得更好的制动性能，缩短制动距离，提高安全性。

8.激光雷达传感器

用激光器作为辐射源的雷达。激光雷达是激光技术与雷达技术相结合的产物 。

激光雷达主要是通过发射激光束，来探测目标的位置、速度等特征量。车载激光雷达普遍采用多个激光发射器和接收器，建立三维点云图，从而达到实时环境感知的目的。从当前车载激光雷达来看，机械式的多线束激光雷达是主流方案。

通常激光雷达的角分辨率不低于 0.1mard 也就是说可以分辨 3km 距离上相距 0.3m 的两个目标，并可同时跟踪多个目标；距离分辨率可达 0.1m；速度分辨率能达到 10m/s 以内。如此高的距离、速度分辨率意味着激光雷达可以利用多普勒成像技术获得非常清晰的图像。

优点：激光雷达的优势在于其探测范围更广，探测精度更高。

缺点：但是，激光雷达的缺点也很明显：在雨雪雾等极端天气下性能较差；采集的数据量过大；十分昂贵。

9.汽刹和油刹

油制动是你踩制动踏板的时候制动总泵将刹车油推到各个制动分泵上面，使制动分泵张开或是夹紧制动盘，产生制动效果。气刹是你的脚来控制气阀的打开或是关闭，控制压缩空气到达各个制动分泵来控制刹车。

油试制动一般用于小车，气压式制动用于大型的客货车。因为小车用的制动力要低于大型的客货车，气压式制动一般也只用于大型的客货车上面。

油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹）。 

气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。 气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。有意可以联系我电话[phone]微信号同步

激光版雷达站是图片

一、产品简介

“卓安牌”汽车智能主动防撞系统，集声、影、光、电、机为一体，能够保证车辆在市内行车0-60迈时可以自动预警和主动刹车，在高速行驶60-120迈时可以做到多级安全刹车防护！除前行防撞外，本系统同时还兼具倒车防撞装置，因此无论前行还是倒车，本产品都能无微不至地保护车辆运行的安全！后道在30到60公分刹车。

卓安汽车防撞技术是人机一体化的高超的智能主动安全技术，它能够实现人机共同判断、共同抉择、协调统一，达成人机互补的“合作伙伴”关系，从而体现了人和系统耦合与接驳的现代化的高新技术。防撞系统将车、人、机三方集于一体，充分体现了汽车主动安全的智能化，弥补了人和车的弱点，变被动为主动，变人动为自动，给汽车赐予了灵魂，为司乘人员保证了安全。

二、主要功能

本品能够在汽车行驶的前方或后方，当出现对本车构成威胁的障碍物，因驾驶人员疲劳、疾病或判断失误未能采取制动措施，撞车事故不可避免时，“卓安牌”汽车智能主动防撞系统能够及时提供预警；当驾驶人员来不及采取措施将要发生碰撞时，本产品能够主动地、智能地采取相应的制动措施，保护人车安全，避免重大交通事故的发生。

★智能处理

CPU能对探测到的信息进行分析并发出指令，探测系统采集的信息被转换为可执行信息，及时传输给报警显示系统和制动执行系统。

★跟踪识别

防撞系统还能有效地对本车前方障碍车辆进行实时跟踪，及时测量目标距离，并且不受白天、夜晚光线的影响，即使在雨、雾等天气中也能正常工作。

★减速刹车

若遇危险，制动执行系统在接收到CPU发生的制动指令时，能迅速选择并对车辆采取减速、点刹、停车等刹车动作，根据险情采取相应的制动措施。

三、组成结构

卓安汽车智能主动防撞系统包括以下部分：

（1）信号采集系统：采用雷达、激光、声纳等技术，自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离。

（2）数据处理系统：计算机芯片对两车距离以及两车的瞬时相对速度进行处理后，判断两车间距离。如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令。

（3）显示报警系统：能及时显示本车的车速，及最具威胁车辆或物体的距离，以语音和影像方式提醒驾驶员谨慎驾驶。

（4）制动执行系统：负责执行数据处理系统发来的指令。首先发出报警，提醒司机采取刹车。如司机没有采取刹车，执行机构将执行CPU的指令，自动制动本车。

（5）行车记录系统：负责记录本车前行或倒车的相关历程影像，同时对CPU指令下的预警和制动的执行情况也进行记录。

3、 本产品适合与国家标准规定的各种机动车辆安装使用：

1、汽车出厂前，可由与卓安合作的汽车制造企业装配；

2、汽车出厂后，可由卓安指定的专业服务网点进行安装。

四、产品优势

1、技术与功能优势：卓安汽车防撞器是真正事前的人性化汽车智能安全防撞系统，属于主动安全装置，超越了所有传统的事后减损性质的防撞产品。潜心多年的研发，国家授权的多项专利技术（部分还在保密中），全面自主的安全设置和智能及时的报警、制动，让司乘人员及车辆都得到了全方位的安全保障。

2、市场前景优势：众所周知，中国的汽车产业，无论是产销量，还是年增长率在世界上都是首屈一指的。目前，全国正式领证的驾驶员也已经超过4亿，他们的背后就是4亿个家庭的幸福和安全。而主动安全避险的汽车前行或者后倒的自动防撞装置，在市场上却基本上是一片空白！市场在呼唤、国家对道路交通安全在要求，这就是无穷的优势，无穷的前景，这就是一生的事业！

3、渠道模式优势：实施严格的、最先进的全渠道多元化代理制，用创新的手法，全面颠覆传统概念，最全面最大化保证代理商权益。同时，凭借着多年以来的关于代理、行业、集团和互联网+等多种模式实战运作的成功经验，卓安还将指导和协助各代理商及所有合作的朋友们，在短期内迅速建立营销分公司和售后服务网点，以充分保证产品的流通、销售和服务。

5、服务模式优势：卓安拥有汽车主动安全业内世界顶尖的技术支撑和庞大的安培技师队伍，加之多年服务经验的积累，我们完全可以为客户提供最周到、贴心、有效的策划、培训、安装、调试和售后等一系列服务。

使命在前，任重道远。我们坚信：在不远的将来，一定可以看到卓安孜孜不倦的努力和合力多赢的局面。让我们携手共同打造一个美好的汽车安全时代！

希望每一个看到的家人合作咨询电话[phone]

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卓安汽车智能防撞气拿到专利12项

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您的爱车当遇到障碍物的时候，能自动报警，自动减速，自动刹车吗？

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卓安汽车智能防撞器证书

汽车智能防撞器前行演示视频

救人一命胜造七级浮屠，宁拆十座庙不拆一桩婚姻！随着时代的发展，经济水平的提高，汽车🚗越来越成为人们生活中必不可少的工具。据统计，我国交通事故，每天大约700起，造成180人死亡，800多人受伤。每年因为车祸死亡的人数超过10万人，相当于一次汶川大地震。交通事故比战争更可怕！为了让国人天下无撞，平安出行，我公司特给汽车🚗安装汽车防撞器可以减轻或避免车祸事故发生，以后所有的汽车都必须安装，这是必然大趋势！有关于国家政策导向的相关批文！[呲牙]你有缘能看到即是机会[呲牙]抓住机会即是赚到哦！[呲牙][呲牙][呲牙]全国接单安装热线:18737199336

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卓安汽车智能防撞器，后道无人驾驶您哪怕油门当刹车踩了，也是撞不到障碍物，实现了前后一体化，自动报警，自动减速，制动刹车，避免了事故发生您的爱车会这样子吗？

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没有安装防撞器的倒车吓人了

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产品介绍

2017-06-15 卓安文宣 卓安伟业



防撞器：

汽车自动防撞器(automaticbump-shielded system of theautomobile)，是一种智能防撞刹车系统，属于中高端汽车安全产品，是一种防止汽车碰撞的高科技、智能化装置，运用精密设备探测发现前方车辆、行人等其他障碍物，反射接收信号，经过信息处理系统分析判断，对汽车和人员安全构成威胁就会自动报警、自动减速、自动刹车，保护人员和车辆的安全。

卓安汽车自动防撞辅助系统

卓安汽车自动防撞辅助系统作为一种汽车安全配件，适用于目前市场上所有车辆。只要在国家规定的0到120公里安全时速以内，通过雷达侦测模块，能够有效侦测前方120到125米的危险或障碍物，根据危险级别自动报警，遇到前方车辆本车自动减速，遇到固定障碍物则自动刹停。卓安汽车自动防撞辅助系统获得国家专利，国家权威检测。



卓安汽车自动防撞辅助系统的加装，不改变原车结构，不影响原车性能，等于在保险杆、安全气囊等自身安全系统之外，给汽车增加一道安全屏障。安装简单，易操作，价格相对低廉，未来或将成为汽车的标配。

产品优势

1.亲民惠民的价格体系

2.产品系列化：大客大货版、乘用车版、两客一危版、校车专用版、电动车版

3.模块化设计，全方位防撞智能组合

4.安装更便捷，创造性地推出车内安装方式，美观实用，大幅度的缩短了安装时间

5.智能显示，智能互联，个性调节

6.迭代优势，性能遥遥领先

唯 卓 越 ▪ 始 安 全

汽车智能防撞器实现了前后立体化，自动报警，自动减速，自动刹车，避免了事故发生，让爱多一点，让痛苦少点，让每一个开车的人安全回家，让路人行人更加安全。

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