<h3> ——写在浦镇公司铸造厂拆迁之际</h3><h3> 上世纪七十年代,当时的浦镇工厂为扩大铁路客车修选能力,在一片荒山旷野之地新建了一座规模不小的铸造车间,由于国家投资有限,许多工程都是员工自己动干出来的。当初,本人刚从学校毕业分配至浦厂,也响应号召,投入了开山放炮搬走荒建厂房的建设之中。经过我们一帮青年学子一年的艰苦奋战,终于搬迁了一座数十米高、上万平米的石山,最终建起了这座让全国铁路工眼红的铸造厂房。</h3><h3> 新厂房建成后,铸工车间职工们在改革开放政策鼓舞下,冲破思想牢笼,充分发挥聪明才智,创造了炼钢日产、吨钢电耗等一个又一个全国同行业纪录。本人及一帮同学亦在此过程中充分燃烧自己的青春岁月,为中国的铁路发展事业作出了应有的贡献。</h3><h3> 现今,这片融入自己青春、汗水与激情的厂就拆除,作为一个摄影爱好者,与一帮摄友拍摄了这组照片,聊以纪念………</h3> <h3>5吨练钢电炉,曾创造过单炉钢产、吨钢电耗等全行的最好纪录</h3> <h3>钢造型生产现场</h3> <h3>铸造车间员自己设计制造的型砂碾压系统为铸钢生产发挥巨大作用</h3> <h3>该车间生产的209型转向架的三大件在铁路行业闻名遐迩。</h3>