西藏--一个遥远而美丽的地方（上）

蓝色雨

有一个美丽的地方
人们都把它向往
有一个神奇的地方
人们都把它遥望
那里夜朗风清
那里一片安宁
那里人儿善良
那里一片清香
那是我们神往的地方

那里是西藏--一个遥远而美丽的地方。

选择七月进藏，并不是最好的时节，七月是西藏的雨季，只因朋友七月有空，所以冒着塌方，泥石流，毅然前往，只因西藏是我曾经以为不能实现的愿望。

我们一行共十五个人，七月一日从成都出发，拉萨悦吉旅游汽车有限公司的李师傅，一位曾经在部队当过军车司机的退伍军人，开着还未拆坐椅包装的崭新大巴，从拉萨开了三天开到成都来接我们。沿318国道，经川藏线进藏，历时十天，终于到达心中圣洁之城拉萨。于七月十三日乘青藏铁路返回南京，由于一行人大部分是朋友，熟人，所以行程中大家很友好，是一个和谐友好的团体，这才有了十五天进藏的快乐旅行！

D1：
第一天从成都出发，途经号称最美高速公路雅西高速部分，沿途云雾缭绕，二郎山时隐时现，仿佛置身仙境之中。

傍晚时分我们来到位于四川甘孜州泸定县南部的磨西古镇。磨西镇内保留有较完整的老镇古街区，为清末民初民居古建筑群，走在青石板铺就的老路上，仿佛回到了从前。

沿着小镇四周转转，走累了在装饰精美的小店前坐坐，顿觉闲情逸致，不想离开。

喜欢这里的味道。

磨西镇四周群山围绕，宛如仙境一般。

小镇有一座1918年法国传教士修建的哥特式天主教堂。
1935年，红军长征路过此地，毛泽东主席下榻于天主教堂内，召开了著名的"磨西会议"，部署了飞夺泸定桥的具体计划。第二天，红军直奔泸定桥，一举夺下这一"天险"，从此，红军摆脱了国民党的重兵，进入了相对安全的藏区。

不忘红军远征难。

毛主席当年住过的地方和磨西会议遗址。

D2：
海螺沟冰川森林公园的大门就在磨西镇，距我们住的酒店很近。清晨，天依然下着小雨，磨西镇云雾笼罩，异常的宁静。早饭后我们出发前往海螺沟景区，景区摆渡车四十分钟后，把我们带到三号营地。

到冰川观景台要沿着山路走1.8公里。海螺沟高度3600米，1.8公里的路走了近一小时，细雨中，原始森林就是一个天然的大氧吧。

海螺沟位于四川贡嘎山东坡，是青藏高原东缘，以低海拔现代冰川著称于世。由于雨天，我们没有下到冰川的底部近距离观看冰川，远远望去，冰川在雨雾中时隐时现。

大渡河，铁索桥，当年红军勇夺天险，才有了我们如今信步而过。

"塔公"，藏语意为"菩萨喜欢的地方"。相传文成公主进藏时，途经此地，随身携带的释迦牟尼佛像忽然开口，示意愿留在此地。从此高原上有了被称为"小大昭寺"的塔公寺。塔公草原也因此而得名。

一路绿色的草原，风景非常漂亮，遇景点拍照，随后离开前行，这就是旅行的节奏！

D3：

清晨从新都桥出发，途中要翻越4658米的剪子山和4718的卡子拉山。由于七月西藏是雨季，一路上细雨绵绵，第一次来到海拔4千多米的高原，不免有些担心，早在出发前的二十天就开始服用抗高原反应的红景天，总算状态还好。

汽车在盘山公路上慢慢前行，路边的高山草原郁郁葱葱，景色优美。由于路边景色大多在颠簸的车上隔窗拍摄，很难把看到的美景展示出来。

山脚下青稞黄了，好一幅田园风光。

公路上随时可见到的景象，两头牛🐮一前一后，在公路上慢慢渡步，旁若无人，大自然和谐风景。

下午三点左右，车子来到了今天最高点4718米的卡子拉山口，雨有点大，但是一定要在此处拍照留念。☺️

姊妹湖，位于距离理塘县城80多公里处的海子山下，海子山海拔4685米，海子山姊妹湖被称为从天堂掉落的宝石。

素有"世界高城"之称海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖喇嘛的转世之处。此门楼是世界上最高海拔的门楼。

D4：
清晨从巴塘出发，沿 318国道继续前行。翻过几座山，汹涌的金沙江一直在我们的右侧奔流。临近金沙大桥，长长的车流堵在了路上，金沙大桥的正中间是四川和西藏的交界处，左右两侧分别竖着四川界和西藏界界碑。所有进藏的车辆要接受检查，我们等了足足三个小时才缓缓通过了大桥，终于进入西藏地界。没想到还是无期限的等待，由于昨天前方路段出现塌方，虽经一夜抢修，路面仍然坑坑洼洼，路上到处可见山上掉下来的巨石和冲垮的小桥，车子走走停停，6个小时才行驶了57公里，又恰遇从西藏进四川的"川藏线钢铁汽车团"一百多辆运输车经过，所有的车辆要让军车先行，又是一个小时的等待。下午2点终于再次启动。

金沙江大桥中间西藏，四川界牌，有点脏。

坑洼的路边上到处可见昨天塌方后坠落的巨石。

让最可爱的人先行。

堵车时下来透气，刚好一位骑行帅锅在我们车旁，他已经骑行了12天，走了1200多公里，这种毅力和精神让人敬佩。

由于一天堵车，到达海拔5130米的东达山时已经是晚上8.58分，大家都很疲劳，深山里一片漆黑，为了拍这个高度，只有我和同车的几个人下车，气喘吁吁来到高度指示牌，拍下这张对我来说有着特殊意义的照片。西藏，我来过，5130米，我到过，没有高反，特棒！

D5：
清晨从左贡县城出发，汽车开出没多久，出现了故障，专业术语是"风扇过桥到曲轴的皮带"坏了，不能散热，所以汽车开不远就要停下来。在西藏这群山峻岭中，等送个零件过来，一等就是几个小时。闲着无聊，帮朋友拍高原公路跳，自己也奋力一跳，我把它定义为我在"西藏四千米高原的58跳"。当然跳过的朋友都知道只是脚刚刚离开地面而已。

零件送不到，车子就走走停停，遇到放牛的两兄弟，其中一个会汉语，也很开朗，告诉我们，牛在山那边，他两在这里看风景。

终于等到了送来的零件，汽车继续翻越4658米的业拉山，沿着盘山公路来到川藏线上著名的"怒江72道拐"，站在观景台上，对面蜿蜒曲折的公路和巍峨的业拉山构成一道美丽的风景。

业拉山风景

大巴从山顶沿72道弯曲的山路盘旋而下，继续沿怒江大峡谷前行，大峡谷的巍峨，怒江的汹涌，沿路美丽的藏寨，金黄色的青稞，构成一道美丽的风景！

D6：
然乌湖是著名的高原冰川湖，湖畔是茂密的原始森林，湖水清澈。清晨没有阳光，只见远处的山川云雾缭绕，宛如仙境。

米堆冰川位于波密县玉普乡境内，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川。米堆冰川是罕见的自然奇观。在这里，冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起，是一处人与自然和谐相处的典范。由于从藏寨到冰川观景台还有 1.8公里的山路，大家决定骑马上山。第一次骑马，我有些紧张，走了一段慢慢适应了马的节奏。大约半小时，到了观景台，对面的冰川冰洁如玉，景色秀美，形态各异，姿色醉人。

D7：
昨天住在距波密25公里的深山老林里的康布美朵山庄，四周深林围绕，一座座小木屋，宁静而古朴，晚餐很丰富，味道真心不错。

清晨细雨绵绵，庄园对面的群山和山下的古香湖云雾缭绕，仿佛身在仙镜。一路上虽然不见蓝天白云，但是下过雨后，群山碧绿，白云朵朵，车辆在原始森林里穿行，路边风光旖旎，景色迷人，真不愧为"西藏的小瑞士"。全团的人非常兴奋，一路的辛苦都非常值得

中午时分，我们在大雨中通过新的麦通大桥，旧日的天险如今变通途。

午饭后雨中继续前行，途经西藏著名的淡水堰塞湖古乡湖，湖水波涛汹涌，湖面上的妥顶桥连通湖水两岸，天下着小雨，雨中更是别样风情。

五点左右经过海拔4385米的色季拉山，几天下来，已经慢慢适应了高原的环境。

傍晚时分，汽车开进了林芝八一镇。

居住的贰加贰酒店，很有民族风，喜欢。