<h3>✌2017年7月19日三个志同道合的骑友来了一场说走就走的骑行,骑行塘沽森林公园往返大概85公里!正是一天中最热的时候中午12点[呲牙][呲牙][呲牙]但也阻挡不了我们骑行的热情💪💪💪我们出发前都没想起拍张照片,这还是我们在等小弟时一个骑友偷拍的😜😜</h3> <h3>一路没休息,直接来到了滨海新区生态城!</h3> <h3>中新天津生态城是中国、新加坡两国政府战略性合作项目,生态城的建设显示了中新两国政府应对全球气候变化、加强环境保护、节约资源和能源的决心,为资源节约型、环境友好型社会的建设提供积极的探讨和典型示范。</h3> <h3>来到了骑友们成天“怒骑”的彩虹桥,具说彩虹桥被他们这帮“神经”骑塌了,到这一看跟本没有这回事^o^😝😝😝</h3> <h3><br></h3><div>彩虹大桥位于天津市滨海新区,连接中新天津生态城与北塘地区,永定新河与蓟运河汇合处。全长1216米,其中主桥长504米,宽29米;引桥长712米,宽7米。按一级公路设计,双向四车道。该桥具有国内领先水平,为3孔(每孔168米)下承吊杆,系杆无推力钢管混凝土拱桥。此主体结构形式及跨度设计,在国内同类桥梁中尚属首例。彩虹大桥南起开发区东海路,北接汉北路,构成连接汉沽、生态城、塘沽、天津港、开发区、保税区的便捷通道。滨海新区南北交通不畅的局面,从此结束。天津彩虹大桥是滨海新区重点基础工程建设项目,被列入天津市96年55项重点工程之一和20件实事之一。彩虹大桥于1996年8月6日开工, 1998年10月31日竣工。历时815天,工程总投资约3.4亿元。</div> <h3>终于来到了塘沽森林公园,在门口遇到一位大哥让他给我们姐三照张合影,大哥这照相技术实在是不敢恭维😡😡</h3> <h3>塘沽森林公园 [1]坐落于位于天津市滨海新区北塘街塘汉线与北杨线交口南端,是滨海新区迄今为止建设规模最大的生态绿化工程。开发建设总面积现已达4.6平方公里。</h3><div>共规划9个功能区,包括文化游憩区、休闲度假区、运动娱乐区、异域风情区、动物区、生态演示区、安静休息区、气垫船游乐区、马术活动区。</div><div>按照总体规划,森林公园内部计划建设24座桥梁,已经基本建成23座。园内建成主路19公里,辅路10公里,码头7座,挖湖面积70多万平方米,堆土成山650万立方米。累计植树100多万株,106种乔灌木在森林公园安家落户,形成桃花林、樱花林、植物园等特色林带。除白蜡、栾树、洋槐等传统树种扎根园内之外,乔桑、水杉、白玉兰等引进新品也相继落户存活,形成了多样性植物共生共存的局面。</div><div><br></div> <h3>到哪也阻挡不了我们爱拍照的好“习惯”一路走来一路狂拍✌✌</h3> <h3>我老铁有没有很美呢😊😜😜</h3> <h3>喜欢在路上的感觉。自由自在的骑行,想走就走,想停就停。不在乎骑行的终点,在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。 </h3> <h3>骑行在路上,风景在心中!</h3> <h3><br></h3><div> 骑行是一种生活方式,一种习惯,一种瘾,钟情于骑行在路上的状态,自由,未知,期待,惊奇,可以获得,可以遗忘。骑行,在路上,用车轮丈量我们的青春之路。</div> <h3>走走停停一边拍照一边欣赏美景……</h3> <h3>又到了我们拍照的“景点”了😄😄</h3> <h3>“每一次艰难的跋涉,都是磨练心志的修行。”骑行,不仅是一种追寻健康绿色生活的方式,更是我们锻炼身体、磨练心志的途经。每一次热汗淋漓的上坡,每一次畅爽的冲刺,每一次骑行百公里的毅力,每一次快要放弃时候的坚持,每一次突破极限的喜悦,都会让我们内心更加强大。</h3> <h3>这是我老铁叶子的速度,今天她等我啦,要不她可是实力派(她一天8个多小时骑过200公里而且均速20好几,原谅我的健忘症吧😄)</h3> <h3>人生就是一场盛大的遇见,我遇见了,我不后悔,我骑行我快乐 ,只为我心中那一份执着的梦想。 </h3>