有多远就走多远----风景总在难以到达的地方

张榕

<h3>下面的照片都是在贝加尔湖奥利洪岛,坐在以每小时60--80公里的时速在颠簸的路上飞奔的汽车上隔着车窗拍的。想借这些质量不高的片子说说什么是美。 <br /></h3><h3> <h3><br /></h3> <h3>在这样的路上以每小时60--70公里的速度驾车,你会觉得下一秒就要冲进湖里了。</h3> <h3>还有,你会觉得年轻了!</h3></h3> <h3>奥利洪岛的轮渡码头。去这么个著名的旅游胜地的唯一渡口,没有大兴土木,没有一点奢华的装饰,一切都那么自然天成。与周围的景色相配。</h3> <h3>摆渡船。装车又载人。最令人惊讶的是它不收费,人和车都不收费!问之,答曰:公路交通不收费。俄罗斯政府真不会理财啊。</h3> <h3>进岛的主干道,也是岛上最好的路。</h3> <h3>不觉得这样的路才和周围的景色相配吗?水泥或柏油路就差点劲了吧。</h3> <h3>有没有点神秘感?前方是什么?若是水泥和柏油路怕是就没这感觉了吧。走那么远,不会有人还想再看到熟悉的钢筋水泥,高楼大厦,霓虹灯闪烁了吧。</h3> <h3>进岛后的路就是自然路了。真谓走的人多了,就成了路。</h3> <h3>想该修条路了吧?想过在路边取土垫路对周围及整个景致的破坏了吗?</h3> <h3>翻过坡是什么?依旧神秘。</h3> <h3>林中自然路。不觉得森林里的路就应该是这样的吗?</h3> <h3>坐车走这路不舒服吧,是不是又想应该修条好路,拓宽路面了?想过会砍掉多少树,会对景致照成多大破坏了吗?走在那样的路上你会看到什么风景?我多年前曾在呼伦贝尔盟的大兴安岭开车走过这样的路,风景美的都看不过来。终身难忘。后来那修了一条很现代的大路,风景都没了,就剩路了。</h3> <h3>旧景重现。年轻时在草原插队,想骑马去旗里(县城)看看,那时草原上没路,都是人车压出来的自然路,也不知哪条是通往旗里的。牧民告知就沿着电线杆走吧,错不了。</h3><h3>这回也错不了,顺着电线杆走就是去轮渡码头的。</h3> <h3>说了半天,走这些路看什么呢?看.....</h3> <h3>海一样大的贝加尔湖。天一样蓝和透明的贝加尔湖水。</h3><h3>看到哈达奇怪了吧?没错,就是哈达。奥利洪岛的原住民是布里亚特人,他们可是信喇嘛教或萨满教的。</h3> <h3>这样的路上才有这样的美景。也只有这样的路才配得上这样的美景。一切人为的添加只会破坏大自然在这的杰作。</h3> <h3>最后要说一下这俄罗斯的旅行车,3.0排量,四轮驱动,有差速锁(除档位杆外还有两个操作杆)能坐8--9个人。皮实,走上面那些路如履平地,行走如飞。车身无异响。说是40年前的设计,没改过。一是说明俄罗斯没进步,换个角度看是这车实用,受欢迎,不用改。8万元人民币一台。</h3><h3>想不想来一辆去走世界?</h3><h3>还有就是反观我们的旅游点,大兴土木,画蛇添足,想着法收钱,不知哪的政府和百姓是否意识到他们正在毁掉大自然给他们的恩惠呢?</h3><h3>那些地方我是不会去的。</h3>