川藏大美，大美于行

柚子茶

　　通往圣城拉萨的4条入藏公路，汇集了世界上最为险峻、雄奇、壮美的自然景观和最为神秘庄严的宗教文化。这次中途黄导建议，及和舟山驴友早饭交流后，我们对行程的最后2天做了修改，我们将拉萨到格尔木火车上的14小时“挖干榨尽”，由拉萨出改为格尔木出，走了一段人间天路青藏线。至此，我们走了3条入藏公路，有了完全不同的旅途体验。

没走过川藏线（南线G318，北线G317)，就不知道雪山圣湖的秀美和江河峡谷的磅礴；没走过青藏线G109，就不知道草原戈壁的大气，人类之渺小，更无法体会“颠”出人生新高度的乐趣，在这条路上对以前地理背的内容来了个实地体验😜；没走过滇藏线G214，就不知道道路崎岖的最高境界😢。生命有限，假期有限，让身体和灵魂偶有放松，行走在祖国的山山水水之间……

　　年初围绕着“去西藏，感受318”这个目的策划的旅行，于6月21日成行。10人分三次航班来到了我们川藏行的第一站天府之国成都。

D1: 成都一日游，川藏行准备工作。行程宽窄巷子，锦里街等，任务吃吃吃，适应辣辣辣的节奏！

D2:成都出发经汶川，马尔康到观音桥，宿观音桥，海拔2700米，全程416公里，主要行驶道路G317。

D3:观音桥出发，到色达天葬台，五明佛学院。宿色达，海拔4000米，全程204公里，主要行驶道路G317

D4:色达出发经炉霍，甘孜到新龙，宿新龙，海拔3100米,全程355公里，主要行驶道路G317，S217。

D5:新龙出发经理塘，稻城到四川香格里拉，宿香格里拉，海拔3000米，全程389公里，主要行驶道路S217,G317,S216。

D6:稻城亚丁景区，宿香格里拉镇，海拔3000米,全程景区公共交通。

D7:香格里拉出发经乡城，得荣到云南德钦，宿德钦，海拔3300米，全程364公里，主要行驶道路为县道，道路艰险。

D8:德钦出发经盐井，到芒康，宿芒康，海拔3875米，全程219公里，，主要行驶道路G214（滇藏线），道路艰险。

D9:芒康出发经左贡，邦达到八宿，宿八宿，海拔3280米,全程348公里，主要行驶道路G318。

D10:八宿出发经波密，通麦，鲁朗到林芝，宿林芝，海拔3010米,全程443公里，主要行驶道路G318。

D11:林芝出发经工布江达，墨竹工卡到拉萨，宿拉萨，海拔3650米，全程403公里，主要行驶道路G318,林拉部分高速同行。

D12:参团布达拉宫一日游，宿拉萨，海拔3650米，为了节约，为了不要凌晨排队，参加了购物团。😂

D13:拉萨出发上午羊卓雍措，下午大昭寺，宿拉萨，海拔3650米，全程300公里，主要行驶道路G318，S307。

D14:拉萨出发经当雄，到纳木错，宿那曲，海拔4460米，全程447公里，主要行驶道路G109（青藏线）。

D15:那曲出发经唐古拉山，沱沱河，可可西里，昆仑山，到格尔木。宿格尔木，海拔2800米，全程820公里，主要行驶道路G109。

D16:格尔木出发去察尔汗盐湖，全程150公里，海拔2700米，主要行驶道路高速S3011。

D17-18火车回上海。

山岳冰川篇:

　　行驶在青藏线上，激起我所有关于长江的记忆，唐古拉山，沱沱河……

唐古拉山口纪念牌

　　长江源沱沱河纪念牌，此处团友诗兴大发，吟诗一首:

我住长江头， 君住长江尾。 日日思君不见君， 共饮长江水。 ……

巍巍昆仑，白雪覆盖，大气磅礴。看到她，心中有种莫名的自豪感。

经过东达山，雪花纷飞！总算体会到在川藏线走过四季的奇妙感觉。是我们川藏行翻越的第一座5000米以上的大山。

米拉山是藏民心中的神山，山口壮观的风马旗及遍地的隆达纸，构成了雪域高原特有的人文景观。

稻城亚丁的三座神山，以其雄奇圣洁的身姿成为“香格里拉的地标”。

　　因山顶一块岩石酷似兔子🐰而得名，再加上我的兔牙，那是绝了😜

海子山由无数的冰川漂砾和1145个海子铺满了整个山原面，其规模及密度为中国之最，如同缀满蓝宝石的天外星球，令人叹为观止。

西藏芒康的觉巴山由于澜沧江千百年的深深下切，使得江岸壁立千仞。一边是悬崖峭壁，一边是万丈深渊，这里的险峻和沿途骑行的勇士深深地震撼着我，黄导说四川人管这座山叫“脚趴山”，开车难度顾名思义吧。

　　梅里雪山，就是为了一睹你日照金顶的瞬间，我们走了一丢丢的滇藏线。她地处滇，川，藏的结合部，是云南海拔最高的山峰，遗憾的是没看到日照金顶，但也看到了时隐时现的云海，为雪山披上了神秘的面纱。

湖泊海子篇:

纳木措---世界上海拔最高的大型湖泊，徜徉在天堂与人间的湖泊。有一条路远望似乎在天际，仿佛在洗涤朝拜者的心灵。

　　羊湖藏语是“碧玉湖”，真的就像一块碧玉镶嵌在群山之间，由于汊口多，湖岸蜿蜒曲折，更显妩媚。

新龙措卡湖是我们川藏行看到的第一个湖，真是人间仙境，湖光倒影美轮美奂。碧绿的湖水晶莹剔透，万花筒般地收集蓝天，白云，绿树，青山，红寺庙的身影！

　　然乌湖:碧绿的湖水连同湖畔的牛羊、古树一同凝固在遗世独立的静美中，让时间停止了流动。

群山环抱的卡萨湖

　　稻城亚丁的牛奶海，我们跋山涉水7小时才能看到的美景啊！但更觉得意志力得到了锻炼！

　　米堆冰川以发育美丽的拱弧构造，近800米落差的冰瀑布闻名，同时它还是一条会“突然跃动”的冰川，是世界冰川的奇观。

察尔汗盐湖是我们行程中的最后一个景点，也是我们改走青藏线到格尔木才有幸看到的美景，是亚洲最大的盐湖，而且还不收门票呢。自从可可西里申遗成功后，多个公众号推荐了这个景点，估计离第二个茶卡不远了😓。

人文建筑篇:

　　布达拉宫依山而建，气势雄伟，是西藏政教合一的统治中心，夜晚的布达拉宫在各色灯光映衬下更迷人，犹如一副色彩斑斓的油画，惊艳了世界，永恒了时光！最神奇的是我们在拉萨每晚9点准时下雨。

　　大昭寺因保存着与释迦佛12岁等身像，所以在藏传佛教中拥有至高无上的地位，寺庙的金顶都是纯金打造。在阳光下闪闪发光，象征着至高无上的权力，是藏民磕长头，朝圣的终点！

　　色达的那抹红吸引着我们走了川藏北线，当看到的一刹那，大家还是激动万分，红教寺庙蔚为壮观。本想看夜景，由于海拔高，空气稀薄，多人出现轻微高反，浑身没力气，我们等不及夜景就回宾馆休息了。

　　重建后的汶川县城。

318国道上最美的风情小镇鲁朗，最有名的就是鲁朗林海，鲁朗石锅鸡了。

　　措卡湖畔的寺庙环湖而座，金碧辉煌。

　　群山之间的世外桃源，措卡湖边美丽村落。

乡城的白色藏房

　　炉霍的藏式民居，白墙棕壁花窗，品字滴水檐的外观特色，像一个微型的宫殿，非常气派。

动物篇:

　　草原上随处可见牦牛，羊群！“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”，大抵也就是这样一副美丽画卷。我们好奇，这么多牛羊他们能认识回家的路吗？

可可西里的藏羚羊。没有了人类的“骚扰”，你们可以自由长大。

　　可可西里桀骜不驯的野狼！人类不敢“骚扰”😂

母子情深。

　　色达的土拨鼠也是吃货一枚😂。我也是服了！英英姐给的苏打饼干吃一口扔了，傅姐给的粗粮饼吃得津津有味，吃了还想吃！

马🐴

　　藏獒已经被驯服，沦为拍照的道具了，酷逼了。

民情篇:

大昭寺内辩经的喇嘛，只听到他们吧嗒吧嗒的拍手，嘴里不停地捣鼓！

　　大昭寺前虔诚的朝圣藏民，信仰的力量啊，藏族所有的寺庙都是由藏民供养。

　　清澈的眼神，纯真的笑容！

　　两小无猜

　　藏族锅庄舞，比上海的广场舞规模大多了，男女老少都乐在其中！

道路篇:

此篇段也是给想自驾的勇士看看！想起我发朋友圈的第一个秒回，我表姐问我骑行318？我差点厥倒，姐你太高估我了。看看这路，想想这海拔，我还真没准备好！

我们经过的317国道段除了偶有落石，大多数路还是比较好开的，有峡谷和青山陪伴，感觉在江南，但这峡谷可要霸气多了！

这样平坦的路也是有的，我们的很多经典pose就在这条路上诞生的。

　　青藏高原上的路远看也是一道亮丽的风景啊！

　　觉巴山的崎岖山路，也是自驾318的一道险关，很多自驾的到了这座山，脚真的趴下了，请了代驾，当然代价也是不菲的。

　　318国道上怒江72拐，自己脑补路况吧。不过想想开路的18军，他们才是最可爱的人，把天堑变通途，解放了西藏农奴，也让我们看到了雪山美景。

　　滇藏公路这那叫路啊，我坐在后排都感觉我要掉峡谷里了。坐在副驾的张哥，你的心脏够强大！

　　通麦天险因“两桥四隧”的建成变成了通途！最上面就是2016年建成的新通麦大桥，三代桥见证了318国道的发展历史！

　　青藏公路一马平川吧，由于没带驾照，否则我也想开一段呢，体验一把在高原开车的感觉，我也就这段敢开开了！但是就是在这条路上，坐在别克商务车后排的常妹，春，傅姐颠出50000步的人生新高度😱，我跟傅姐换座位，她还舍不得把宝座让给我，位置可以换，手机得留着，她在等她的新记录😂。这是一条神奇的天路，路的尽头是天，天的尽头是路！

进藏方式篇:

318国道以她独特的魅力吸引着各路神人勇士前往，或自行车，或摩托车，或步行，或自驾……，这是一条行走的荷尔蒙之路。

　　上海闵行的摩托车队，从上海沿318一路向西去拉萨。朋友圈的强大力量，使我们发现我们周边很多人都认识他们，还有一个身份证是310228的😂

　　东北的骑行队从成都沿318一路向西，使什么力量让他们花1个月日夜兼程，风雨无阻？

　　徒步318的勇士👍

重点介绍:😜竟然在青藏线上碰到了我们上海石化的同事，而且开在了我们两辆车的中间，在西藏出口碰了头😜，当然这也是朋友⭕的力量！他们一家3口从上海自驾到珠峰大本营，然后青藏线出，一路回上海！我想是自驾的乐趣吸引他们如此的长途跋涉吧！

活力篇:

虽然我们青春不再，但是活力不减！想起黄导说最怕团友是35岁以上女性，拍一个pose，要反复拍，行程要慢很多，看看照片那还真是😂。

　　新版马路天使😋，主角见图！

　　纳木措海拔4900米，但美景让我们顾不得导游提醒跳出了自己的新高度！

天地之大

察尔汗盐湖的主角

　　我们此次行程能完美收官，因为有你们一路的保驾！谢谢酷酷的舒导和能把商务车开成越野车的黄导，让我们梦想成真！

　　最喜欢的一张团友集体照，在高高的山川上，在天地之间，我们放飞思绪！

　 从川藏北线，川藏南线，滇藏线，再到青藏线；从四川到云南，西藏，再到青海；从成都平原，青藏高原，再到柴达木盆地；我们看到了雪山，看到了峡谷，看到了海子，看到了盐湖，看到了布达拉宫，看到了……，很多以前背过的地理知识，这次都亲身体验，这在以前想都不敢想的！此行川藏行历时18日，全程行驶路程 5000 余公里，这是我人生中最长的一次旅程，我们一行10人，有广场舞姐姐，有石化小歌后，有摄影师张哥，两位哦！有丐帮帮主，有林妹妹……，一路欢歌笑语，《西藏情歌》我们的团歌，相约在布达拉宫共同欢唱！感谢你们的一路陪伴！

后记: 这次行程中很多人都关心我们高反，但比起我3年前去稻城亚丁，直接飞海拔最高的机场_亚丁机场，这次由于是成都一路开到西藏的，海拔是慢慢提高的，所以反应不是很大，全程几乎没啥感觉。就是在海拔4000米以上睡觉是有点困难的，只听到心脏咚咚的快速跳动，达到了100多跳/分钟，吃点百服宁夜片能缓解，也有团友服了助眠的药物。舒导在这一路的住宿也是尽量帮我们安排在低海拔，让我们休息好，才能更好的旅行。在那曲那晚4460米的海拔（青藏线上没有低海拔，只能住一晚喽）我是记忆犹新，我们很多人嘴唇都紫了，当时是有点害怕了，毕竟这段是改道的行程，我当时也是考虑，这么长这么远的行程来一次不容易，青藏线这次不走，下次也不太可能走，就尝试走走吧，青藏线这段全程海拔4000米以上还是有点挑战的，这段路也是青藏铁路必经之地，所以火车上也是有增氧的。很多人想去西藏，由于害怕高反，而停止了脚步，心中有些许的遗憾！其实高反不可怕，怕的是失去尝试的勇气，除非有心脏病，我觉得都可以尝试！不过这次我们包车找了专业的户外，他们的经验的确也减轻了我们的高反。谢谢舒导他们这一路周到的安排！