2017年8月醉美西藏自驾游攻略

西陆自驾

<h3>  2017年7月31日-8月20日,自驾游西藏,从川藏进、青藏出,总计20天,全程约7000公里。预计每人费用约6500元,4人/车,含油费、过路费、住宿费、门票、餐饮及车辆保养等所有费用。</h3><h3></h3><h3>D1:兰州-合作-若尔盖-黄龙-九寨沟,行程700公里,夜宿九寨沟。</h3><h3>早五点半从兰州出发,游览若尔盖草原并午餐,下午3点到达黄龙,游览黄龙(约2小时),晚上抵达九寨沟。</h3><h3>D2:九寨沟-茂县,行程约390公里,夜宿茂县。</h3><h3>早八点购票进九寨沟,游玩约5小时,午餐在景区吃,15点左右离开九寨沟前往茂县。</h3><h3>D3:茂县-汶川-都江堰-雅安,行程270公里,夜宿雅安。沿途参观汶川大地震遗址,都江堰游览,晚上抵达雅安。</h3><h3>D4:雅安-泸定-康定-新都桥,行程约270公里,夜宿新都桥。</h3><h3>期间穿越海拔最高的隧道-二郎山隧道,中午走泸定铁索桥,感受当年红军飞夺泸定桥的惊险;在康定领略康定情歌的风采,翻越藏汉分界线-海拔4298米的折多山,晚上抵达摄影家天堂-新都桥。</h3><h3>D5:新都桥-雅江-理塘—海子山-稻城亚丁,行程430公里,夜宿稻城农家乐。</h3><h3>期间经过世界最高城理塘县,海拔4014米,翻越兔儿山,透过一望无际的乱石滩,看到天边雪山,十分壮观,之后经过著名的红草地,到达香格里拉镇住宿或再往景区里面走并住宿。期间从雅江出发时,路过根据具体时间情况可以去原始的俄洛堆村游玩,就在318国道边,建议去。</h3><h3>D6:稻城亚丁一日游,景区往返步行约20公里(或者骑马300元/人),夜宿香格里拉镇或者赶往理塘住宿。</h3><h3>大家记得换上自己的专业徒步装备并带上干粮和水,前往“水蓝色星球上的最后一片净土”--亚丁风景区,到景区后可近距离观赏三大神山,仙乃日(6023米)、夏诺多吉(5958米)、央迈勇(5958米)三神山,然后徒步到山顶朝拜五色海、牛奶海。</h3><h3>D7:稻城亚丁-理塘-巴塘-竹巴龙-芒康,行程490公里,夜宿芒康。记得折回路过理塘县车辆加满油。注:目前理塘-芒康路面毁坏严重,海通沟车辆拥堵,特别在金沙江大桥登记处,建议早晨5点从香格里拉镇出发;或者在不下雨的情况下晚上通过。</h3><h3>早上从香格里拉镇出发,到达理塘后,重新驶入318线,经过海子山,路途非常好走,过了垭口,拐个弯就能看见闻名遐迩的姐妹湖,在巴塘吃完午饭后出发进入芒康,正式进入西藏的边界。金沙大江把四川和西藏区别开来,晚上到达芒康。芒康位于藏、川、滇三省的交界处。期间从巴塘出发时,路过根据时间可以去巴塘措普沟看看最原始的美景。需要2天时间,建议放弃。</h3><h3>D8:芒康-如美-左贡-邦达-八宿,行程360公里,夜宿八宿。</h3><h3>芒康为西藏最后一个县。早上翻越拉乌山(海拔4376米)后过澜沧江大桥,再翻越觉巴山和东达山(海拔5008米)到到达邦达草原,左贡县城吃午饭,下午翻越业拉山(海拔4658米)就可以看到闻名于川藏线上的“怒江72拐”,从最高点一路盘旋而下到达著名的怒江大峡谷,长约12公里。</h3><h3>D9:八宿-然乌-波密,行程约220公里,夜宿波密县。</h3><h3>早餐后驱车前往然乌湖(海拔3850米),然后去米堆冰川景区,可以玩上2个小时,后返回318国道上继续向西进发约100公里到达波密。</h3><h3>D10:波密-墨脱(中国最后一个通公路的县,属于藏南),行程120公里,夜宿墨脱县。若天气大雨时,考虑放弃墨脱之行。</h3><h3>今天沿着扎墨公路、墨脱公路去墨脱,路途不远但路况很差,波密到墨脱120公里,约行车5小时,只有四驱越野车才可以,有时候限行(单日墨脱-波密,双日波密-墨脱,提前与0894-5422700波密县公安局联系)。目前好多隧道已通车,请在波密咨询当地人再进入。沿途有大量的各类瀑布和原始森林欣赏。</h3><h3>D11:墨脱-波密-通麦-鲁朗,行程约250公里,晚宿鲁朗。</h3><h3>中途从另一角度欣赏南迦巴瓦峰,经过通麦天险,号称“通麦坟场”和“世界第二大泥石流群”的死亡路段。不过现在通麦大桥已通车,已感受不到生死瞬间的情景。</h3><h3>D12:鲁朗-林芝,行程约210公里,夜宿林芝八一镇。记得在鲁朗车加满油,雅鲁藏布江大峡谷沿途无加油站。</h3><h3>早晨起欣赏鲁朗藏家田园风光,到达林芝镇向左方向,去雅鲁藏布江大峡谷(走尼洋河左边),在雅鲁藏布江大峡谷(本人觉得是骗人的峡谷,一条沟一丝水),游览2小时,午餐后从雅鲁藏布江大峡谷出发(走尼洋河右边),翻越色季拉山,一路下坡,抵尼洋河下游河谷的林芝县八一镇,在色季拉山垭口如果运气好的话还可以看到“中国最美雪山”南迦巴瓦峰。</h3><h3>D13:林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨,行程约400公里,夜宿拉萨客栈。</h3><h3>早上出八一镇后驶入颜值最高的高速公路——拉林高速,目前只有林芝-公布江达通车,约130公里高速路,从这里下高速旁边还有迷人的尼洋河风光,但一直到墨竹工卡都在修路,烂路加炮弹坑,可以走但是速度要慢,从林芝到拉萨,车程大概8-9小时。下午翻越川藏线上最后一座高山米拉山,开始进入拉萨河流域,行经伟大藏王松赞干布出生地,傍晚抵达圣城拉萨。</h3><h3>川藏线的行程今天到拉萨后就结束。</h3><h3>D14:拉萨一日游,夜宿拉萨。</h3><h3>今天的行程建议是参观拉萨的一些人文寺庙。早晨起早去布达拉宫(每天限制参观人数,建议提前网上购票)旁边的药王山观景台拍摄日出,然后进入布达拉宫里面欣赏传说中气势雄伟的藏传佛教圣地,完了可以去大昭寺参观,朝拜释迦摩尼十二岁等身佛像。下午去色拉寺看精彩的辩经或者西藏博物馆,罗布林卡公园。</h3><h3>D15:拉萨-羊湖-日喀则-定日,行程约580公里,夜宿定日县,海拔4300米。(此处属于边境地区,提前在出发地办好边防通行证)。</h3><h3>今天行程路途较远、海拔较高,但路况较好,沿途游览羊湖雍措、扎寺伦布寺等景点。晚上联系当地去珠穆朗玛峰的方式。</h3><h3>D16:定日-珠峰大本营-定日-日喀则-拉萨,行程约700公里,夜宿拉萨。</h3><h3>今天的行程比较辛苦,珠峰大本营玩一小时足够了,但返程的路比较艰辛,又加之高海拔。定日-珠峰大本营约120公里,一般为组团乘景区车去珠峰大本营(自驾当然最好了),因此到达当天联系好去珠峰的方式。今天很早就要出发,下午游览完珠峰大本营从定日原路返回拉萨,夜宿拉萨。</h3><h3>D17:拉萨-当雄-纳木错-那曲,行程约480公里,夜宿那曲。</h3><h3>今天正式踏上返程青藏线。早晨6点从拉萨出发,经过当雄去纳木错湖,约220公里,游玩2小时。下午4点从纳木错出发到那曲,约260公里。</h3><h3>D18:那曲-安多-唐古拉山-昆仑山-西大滩-格尔木,行程约830公里,夜宿格尔木。</h3><h3>今天的行程是本次路线最辛苦的一天,高海拔、无人区、路况差。沿着念青唐古拉山脉和青藏铁路前行,路过世界上最不适合人类居住的地方-安多县(海拔4800米),翻越5321米的唐古拉山口和穿越“生命的禁区”可可西里,过了“龙脉之祖”昆仑山后与青藏铁路肩并肩进入格尔木。沿途可以看到藏羚羊、藏野驴等其他野生动物。</h3><h3>D19:格尔木-都兰县-茶卡-西宁-兰州,全程高速,行程约980公里。</h3><h3>早上五点从格尔木出发后就开始进入柴达木盆地,沿途都是戈壁、沙漠和雅丹地貌,荒凉的景色别有一番风味,然后途径“中国的天空之镜”茶卡盐湖,洁净的湖面让脚下的倒影清晰而美丽。完成西藏之旅。</h3><h3>旅游提醒:</h3><h3>1、九寨沟、稻城、新都桥、拉萨、定日旅游旺季酒店异常紧张,请提前在网上预订酒店;布达拉宫每天限制游客数量,门票请提前网上预定或委托拉萨朋友提前购买。</h3><h3>2、在出发地提前办理好边防通行证并注明要去的目的地(西藏全境-含日喀则市、定日县、珠峰大本营、墨脱县);</h3><h3>3、在藏区发生盗车现象较多,停车最好在正规停车场或有人看管的停车位。</h3><h3>4、藏区用餐主要以非正宗川菜为主,不习惯的人多带干粮(方便面,点心,榨菜等);藏区8月早晚温差大,约为10~15度(最低可能在+2/5°),注意带件保暖衣服;紫外线强,带上足够强防晒霜;不建议带饮料矿泉水,带保温瓶最好;带些感冒发烧拉肚子胃药,心脏不适的带好特殊药品;</h3><h3>5、全程不建议搭帐篷,住酒店和农家乐最好;有些地方住宿较贵条件差,四星级的价格茅房的条件,有洁癖的带上睡衣甚至被套床单;高反严重的人最好提前一周服用红景天等抗缺氧的药品;体力较差的人建议带些葡萄干和花生米,这是最好的户外补充体力的零食;</h3><h3>6、车辆轮台最好在6成新以上,注意检查备胎但无需带两个备胎,检查轮台拆卸工具;藏区的油品比较差且贵,注意提前更换汽油滤清器;因为部分路段路况差,12个小时跑300公里的情况很正常,驾驶人员的耐力要好,最好准备些咖啡或浓茶;有车辆救援的设备最好带上,比如拖车绳,防滑板而非链;注意观察天气预报,藏区特别是藏南地区泥石流频发。</h3><h3>7、衣服最多一套户外服,短袖若干和防寒保暖内衣一套;女同志带好太阳伞,最好每人准备一件雨衣,放水户外旅游鞋一双;不建议搬家似的带过多的衣物,每天拿到酒店的最好装一小背包,不建议每天提皮箱住酒店。</h3><h3><br></h3>