<h3> 说起三星，大家也许第一反应是韩国三星，而我今天讲的则是广东湛江三星汽车的故事。</h3><h3> 提起广东三星汽车，有很多湛江人还没忘记，总有一点遗憾。可能上了岁数的人看到三星汽车的标志，还是会勾起一段回忆的。</h3> <h3>1989年9月成立“广东三星企业集团公司”，当时号称“粤西骏马”。</h3><h3><br></h3> <h3>1992年开始生产，逐渐形成了轻货车、轻客车两大基本型和变型车几十种，具备年产车3万辆综合能力，MPV多功能涂装单班6万辆的厂房和生产线、设备及设施。</h3> <h3>在93年经国家有关部门批准，以CDK方式引进散件技贸合作的形式生产三菱得力卡面包车及MPV道奇旅行车、三菱太空车等品种。</h3> <h3>1998年9月，三星汽车公司由于财务危机，以及涉嫌从国外走私汽车及零部件，就这样，一个汽车王国轰然倒下。(现在有些湛江市民还保留着当年购买了该公司内部发行的债券、股票。)</h3> <h3> 为加快推进“三旧改造”项目，进一步规范城市建设。2016年7月I2日，政府对原三星汽车厂区地上建筑物进行了拆除。</h3> <h3> 据了解，所拍土地中的100亩为房地产开发。另50亩为中小学、幼儿园以及道路绿化等各种公共环境建设。</h3><h3> 在旧厂区拆除前，我走进了它的原厂区，荒凉、凋敝，触目惊心……</h3> <h3>一辆辆停在流水线上等待装配的车壳。仿佛停产是突然发生在一夜之间，辉煌也永远定格在这一个时刻。</h3> <h3>忆峥嵘岁月</h3> <h3>象听到了当年车间里的机器轰鸣，热火朝天的工作场面仿佛就在眼前。</h3> <h3>再好的控制设备，也掌控不了公司破产的命运。</h3> <h3>无声的诉说……</h3> <h3> 破败的厂区，也唤起了艺术家们的创作灵感和欲望。涂鸦作品随处可见，摄影家、画家、时装模特……也偶见其踪影。</h3> <h3> 企业没有属于自己的核心技术和品牌，停产、倒闭在所难免，也苦了当年一大批下岗的工人。</h3><h3> 一个民族的复兴之路，总会在成功与失败中曲折前进，也会伴随一些事物的消失，一些人的损失，我们不应该忘记这些事、这些人，这同样是一份宝贵的财富。</h3>