天路

微力

　　从成都向西偏北方向，经小金县、金川县，再上317国道，其间途经巴郎山垭口时，己达到海拔4500米。站在这个高度上，一览众山小，云雾在山脚下游动，感觉像是在天上。看着脚下的路，崎岖向前延伸，不由自主的哼起了: “ 那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂…… ”

　　山路弯弯，绕的头晕，一个弯道处突然呈现出这个场景，金色的庙宇让人顿觉清醒。

　　出甘孜县城不久，遇见这位长者，他在此处坚守了28年，手摇转经筒，为乡亲、为山河、为生态祈祷。谈话间，我说想为他做点什么，但被谢绝，发现他戴的墨镜镜片其中一个己破裂，我说等我回家后给你买付眼镜吧，他同意了，并嘱咐我，要圆形镜片，并且是深咖啡色，金色镜框。回来后按要求买到了眼镜，还从金寨买了2条真丝围巾，由于没有他的收件地址，东西仍保存着，我会尽快交给他。

　　它死死的盯着我，一动不动的站在路边，这倔强的家伙。直到今天在电脑上放大图片时，才发现还是条老公牛。

　　隧道即将开通，拉近了距离，方便了通行，但路上的景色就不容易看到了。

　　著名的“天路72拐”

　　天路是无数人用鲜血浇筑，他们的艰辛付出和不间断的维护，道路才得以畅通！

　　墨脱是全国最后一个通车的县城(2016年)。其实只有大型越野车和不大不小的特制货车才能通过。

　　有些路段本就不是路，只是山涧河道，而且全是大石块，但只要车子过去了，河道也是路。

　　墨脱的清晨，浓雾开始漫漫散去，雅鲁藏布江依稀可见。

墨脱很美，但道路曲折崎岖，己被命名为:”中国终极越野之路”。

　　过了日喀则，来到珠峰脚下，因故没去大本营，而是绕道100多公里，在无路的荒野上又行驶了十几公里，从另一个角度，不仅观赏到久仰的珠峰，还看到了山脚下劳作的藏民，看到了幽闲的羊群……

　　这张图有些大，放大才能看到路和车子，路面的海拔高度是5000米。远方的云层像是汹涌澎湃的巨浪。

　　从定日县到吉隆县，需翻越5238米的孔唐拉姆山垭口，这段盘山路比318线的“天路72拐”还要拐许多。从这里到尼泊尔边境约120公里，几乎全是下坡。

　　阿里在西藏之西，屋脊之脊。被称为:万山之祖，百川之源。这里平均海拔4500米，是离天最近的地区。新藏公路219线，最难行的应该是在这里。

　　这个高度在海拔5500米以上，没有动物，没有植物，氧气稀薄，感觉头痛发懵，只是想睡觉，如果真的睡着了，有可能就不会醒过来，因为这里离天堂很近。

　　西藏与新疆交界处有几个达板，山上全是冻土，路面上灰尘有十几公分厚，道路狭窄，塌方严重，行走艰难。

　　叶城境内，随着海拔高度降低，路也好走了。

　　“ 0 ”公里碑，是穿越219线的终点，也是新里程的启点。

　　这个时节的新疆，己是秋色宜人，层林尽染。

　　月芽泉

　　额齐纳旗

　　走在寻的路上，总能获得许多快乐。无论路有多高、多远，只要踏上去，路终究在脚下。