<h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 人生,是一场永远准备不好的旅行。因为会有许多突如其来的变化,使我们兴奋、喜悦,也会使我们不安、难过、甚至愤怒,但不得不接受,因为折腾仍将继续…,体验是人生最大的价值。<br /> 而旅行,是一种体验、感悟的过程,是人生的缩影。体验自然,感悟人生,不惧怕遭遇雨雪险阻,把所有都视为人生的一种经历,随遇而安,始终保持着平和的心态,沉着应对。不断发现新的领域,拥有新的目光。</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 8.31.怀着忐忑的心情出发。才知道队伍里90%的人都是专业骑手或有骑行经验,他们来自全国各地。而我,只是会骑…我想这已很好了。</font></b></h3><h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 队伍里还有一位没有手的同学,震惊!我一直好奇他怎么骑车,原来他有专门的单车,刹车是用按的方式来解决,但感觉还是好危险。</font></b></h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> </font></b> <h3> 每年5月到9月是骑行西藏的高峰,从成都市区出来这一路真是精彩,骑行队伍挤满慢车道!情绪是兴奋的。</h3><h3> 20多人的队伍不到中午就只剩我一个人了,掉队是肯定的,感觉好孤独。也许这更有趣些,没有攻略也不认路,但我还长着嘴呢!</h3><h3> 今天很热很热,不喝碳酸饮料的我,一口气灌进一瓶加半。下午骑得已快中暑,看到路边两个骑行小伙躺地上,赶紧过去躺在了他们旁边,我得休息会儿休息会儿,当然,休息结束和他们结伴而行,算是结盟了吧!</h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 按攻略上讲,走318国道到西藏,第一站要骑行150多公里到达雅安,而我们三人没有,因为有我和莽莽,他看起来有180斤吧,我想他的屁股肯定不会痛,因为看起来脂肪很厚,可是他会。所以工程师得将就我们,工程师是会修自行车而得名。我们骑行了90多公里到达大塘镇。我的手指开始跳舞…<br /></font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9.1. 从大塘镇到雅安天全,中午在雅安吃了顿好好吃的鱼。<br /> 9.2. 从天全到新沟,两天共140多公里,早上下雨了,真希望下大点下久点,我可以再睡哈!<br /> 在新沟住了最便宜的青年旅社,15元一晚,被褥都是潮的,所以便宜。都说318上只有汉子,没有女子。所以统统住一起。</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9.3. 新沟到泸定。<br> 途经4000多米的二郎山隧道;遇到两次塌方,等待清理道路;和让我想放弃的8公里上坡而且是烂路,一路只想扔行李,屁股也抖痛完,痛就下来推车,好点又开始骑,反正在前进就行,工程师宁死不推;然后30多公里的下坡,开始下雨,湿了湿了,莽莽和工程师直接放开刹车冲下去,一哈就看不到他俩身影了,我害怕冲坡心脏悬起的感觉,但不快点我又害怕找不到他们了,胆子得再放大点,然后防雨罩就被冲掉了……还好,他们在前面等我,心里特感谢他俩没丢下我!</font></b></h3> <h3>谢谢啊!</h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9. 4. 洗洗衣服晒晒衣服,走走当年红军夺下的泸定桥,决定第二天一早和车行邓师傅去二郎山拍日出,他是一个摩托控加摄影控,可没拍到,云层很厚。又被山路抖得不行…<br> 也是这天,莽莽决定不骑自行车,换摩托了。当他把自行车寄回家时,才知道老板每年都要往全国各地寄100多辆车回去,我会是下一个吗?</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9. 5. 泸定到康定。印象深刻,是我最最想放弃骑行的一天。<br> 中午出发,其中有20多公里上坡,把我累惨了!每个关节都在痛,手指也不能正常使用了…意志被劳累逐渐磨蚀…骑车加推车晚8点多才到目的地,一路上只想搭车,但没人理我…,终于到了客栈,吃也变成多余的步骤,倒头便睡,想着明天再也不骑车了,我要坐车去拉萨…坐车去拉萨…去拉萨…</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9. 6. 早上起来,想起奶奶讲的一句话:力气是个怪,今天用哦明天还在。吃个舒服的早餐,问问自己,还要不要继续?又登上自行车。<br> 从康定到了折多塘。遇见了雪山,开心。泡了野温泉,认识好多的骑友,看见了阿宝的屁股,后来知道是他的,还有一只吃肉的肥兔子。</font></b></h3> <h3> 晚上还搞了个篝火晚会,自己在那里胡乱扭动一通,现在想起来都别扭。呵呵。</h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9. 7. 折多塘到新都桥。<br /> 20公里的上坡,40公里的下坡,征服了第一座山----海拔4298米的折多山,兴奋赶走了疲惫,没有高反。吃到骆驼载上山的20斤重的西瓜,很甜很甜!</font></b></h3><h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 骆驼自行车上一直挂个音响,一路上都放着<小苹果>,声音很大。</font></b></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3> <h3> 情绪随着下坡跌入谷底……</h3><h3> 20公里上坡身体的疲惫被登顶的兴奋情绪淹没了,而40公里的下坡及起伏路段疲惫升级,唯一希望快点到达客栈休息,而莽莽骑摩托在前找了个离集中客栈几公里以外的旅馆,我情绪崩溃了,使劲登着车使劲发了脾气,莽莽操着他的河南口音吼了一句:骑不动TM跑这儿来干嘛?我狠狠的回了句:NTM闭嘴。跟着眼泪哗哗流哗哗流并伴随着我不加掩盖的哭声……</h3><h3> 人生呐,何必呢……何苦呢……</h3> <h3> 一路上看见贵A牌照、听到贵州口音都觉得真TM亲切,主动打招呼,吃到了他们自己做的辣子鸡火锅,送我月饼,第二天就是中秋节了!接着诱惑也来了,哥哥姐姐们邀请我和他们一起自驾行,劝我别骑车了不安全,我想着自己坐在他们车里舒舒服服、好吃好喝的样子,不用劳累、不用担心后面来的车把我撞了、不用担心回去手不能正常使用、不用担心到不了下一个目的地没地方住、不用担心路上出现劫色劫财的人、不用担心由于我骑慢了队友们都丢下我走了……好想坐车哦…,想了一晚,还是坚持骑到底,不想半途而废,心里是非常感谢哥哥姐姐们啊!还有一个原因就是莽莽和工程师都没丢下我,我走了觉得挺不仗义的……,其实我想多了……人生何处不相逢……天下没有不散的宴席……</h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9. 8. 和骑友们在新都桥度过了愉快的中秋节,看到了一年一度的赛马,在塔公草原吃了好吃凉粉和好吃的烤牦牛肉串,一串、两串、三串……</font></b></h3> <h1><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 藏民漂亮的房子和门前艳丽的花朵,色彩总是浓郁吸人。</font></b></h1> <h1> 请小鸣帮我拍一张。</h1> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 吃,是幸福的事情!骑行一天下来,饭菜总是很香很可口,有人说我嘴粗,这样好养活啊!一路都有四川人开的店,很对我的味口。但同时也会经常吃达利园、士力架、方便面之类的。</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> <br /> 9. 9. 新都桥到雅江. 60多公里. <br /> <br /> 今天一波三折,从新都桥出发几公里后,工程师打电话来说自行车坏了,今天不走了,等我骑回去车又修好了,又出发,然后我就各种走错路,想哭,想着今天是到不了目的地了,又剩我一个人,像泄气的球艰难的推着自行车爬着那个灰土满天的烂路坡…此时,救星出现哦!莽莽是骑摩托,因为睡懒觉所以出发较晚,唉,破涕为笑…然后把自行车绑在摩托上载了我20公里,上坡啊!还是烂路,哈哈哈…就这样上了海拔4412的高尔寺山。</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 轻松上了山,下山却也不容易,开始下雨,灰土烂路变成稀泥烂路,不是平整的那种,因为有很多山石,呈海拔路面,捏着刹车抖下来,双手又冰又麻木,还撞上了对面开上来的客车,还好因为路况不好车开得慢。</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> <br /> 9.10. 雅江到香格宗.16公里上坡.<br /> <br /> 今天的温度很高,全上坡,蛮辛苦的。半路遇上几个退休的大姐在耍坝子,喊我们一起,她们准备了许多吃的,有奶酪、牦牛肉、红土豆、梨……,大姐说:出门在外遇见就是一家人。温暖!从这天起,我们也经常耍坝子,只是吃的少了许多……</font></b></h3> <h1> 这家客栈是许多人慕名而来的,是藏区特有的一妻多夫家庭,两兄弟共有一个女人,他们的女儿有两个爸爸。</h1> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> <br> 9.11. 香格宗到红龙乡. 60多公里,其中17公里上坡.<br> <br> 今天状态不错,一口气爬了8公里的坡。一路好美!</font></b></h3> <h1><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 翻过两座山:剪子弯山,海拔4659;</font></b></h1><h1><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 卡子拉山,海拔4700。</font></b></h1> <h1><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9.12. 红龙乡到理塘,海拔最高的城市.38公里.</font></b></h1> <h1><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 青年客栈房间的墙上总有许多精彩……</font></b></h1> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9.13. 理塘到禾尼. 56公里.<br> 每天出门,我都定位自己是个运动员,要完成每天的训练,这样心态会平和。持续做一件事21遍会形成习惯,我在习惯每天骑车出门,有时还很享受,感觉自己是如此自由自在……周围的一切都是那么美好!风都是甜的!直到全身关节疼痛而消失……<br> 禾尼,住在所波大叔家,大叔很好!牦牛肉管吃饱!<br> 318这一路很有特点之一是高空厕所,一位大哥是这样描述的:当你解好,拉上拉链系好皮带,才会听到“咚”的声音。遇到这样的厕所,我的效率会很高,外面的人不用等太久…</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 夕阳好美,赶紧拍几张!</font></b></h3><h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 还得感谢偶遇的那位有点神经质的骑友帮我拍照片。他拍的角度总是差那么几度,我也帮他拍了不少。</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9.14. 禾尼到巴塘. 120公里. 有90公里的下坡,儿马婆冲爽玩……<br /><br /> 据说这段路有抢劫的人,因为要经过几个很长的隧道,里面没有灯,所以骑行的朋友在隧道口等齐了人才一起通过。在隧道里当有大货车来时,喇叭一按,也是很恐怖紧张的!</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 到达海子山,海拔4685。山下到山上要经历两个季节夏季与冬季。下山路上一转弯…哇…哇……美丽的姊妹湖!<br /> 大自然的力量可以给人充电,失意时回到大自然的怀抱吧!</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9.15. 巴塘到温泉山庄. 50多公里.<br /> 到达西藏界!耶!经过金沙江大桥!</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9.16. 温泉山庄度过慵懒的一天.<br /> 9.17. 温泉山庄到芒康. 60多公里. 从芒康开始,我、小鸣、表哥三人始终结伴一直到拉萨。<br /> </font></b></h3> <h3> 在芒康找到了不错的客栈,40元一晚,最棒的是有热水洗澡!心情好好的玩自拍,然后去找好吃的!</h3> <h3> 9.18. 芒康到教授山庄. 60多公里.</h3><h3> 10公里上坡,40公里下坡,再10公里上坡,途经海拔4376的拉乌山、如美、澜沧江。</h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9.19. 教授山庄到荣许兵站.16公里上坡,10公里下坡,13公里上坡。<br> 翻过海拔3911的觉巴山。</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9.20. 荣许兵站到左贡. 25公里上坡,33公里下坡。<br> 出门前车胎漏气了,还好有小鸣和表哥,帮我补轮胎! <br> 今天状态不好,也许是感冒了,软软的。太阳出来,热,脱衣服;乌云过来,冷,穿衣服。反复几次,难受。自行车也只有推的力气了,他们都骑到前面去了,离我越来越远,变成一个小点,然后看不见了,空空的318,只有我一个人、只能听见我缓慢沉重的呼吸声…,每个关节都在痛,这样下去我不能到达目的地…要调整状态啊!重新骑上车,尽管很慢,但还在往前…</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> <br /> 慢慢的,我还是像蜗牛一样爬上了东达山!<br /> 9.21. 左贡. 休息一天.<br /> 9.22. 左贡到邦达. 103公里.<br /> 9.23. 邦达到八宿. 93公里. 经过72拐. 又征服了海拔4658的业拉山.</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9.24. 八宿到然乌. 90公里. 途经海拔4176的安久拉山.<br> 下午4点,下雨、逆风、上坡,坏脾气出来了,还好有小鸣一直鼓励我。没有你我怎么办?没有你们我怎么办? 7点到了山顶,接下来,我们俩靠着一把手电在黑暗中行进,巨大的身影印在对面山上,只听见旁边山谷下水哗哗的声音和链条转动的声音。恐惧驱使我一直向前,只希望快点,再快点到然乌……</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 每每爬上一座山,都会回头看看走过的这段路,感慨!!!不管多么艰辛,困难,总算是过来了。相信,这次骑行旅程的收获会成为我未来生活中重要的精神力量!</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 9.25. 然乌到波密.125公里.<br> 9.26. 波密休息一天.<br> 9.27. 波密又休息一天.车胎又漏气了.还下大雨.<br> 9.28. 波密到通麦. 90公里.<br> 9.29. 通麦到排龙再到东久村.<br> 9.30. 东久村到鲁朗.<br> </font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 在波密客栈遇到的几位平均年龄72岁的老人,他们到拉萨的方式是骑电动单车,他们的孩子担心他们的安全,请了护车跟随!<br /> 老人说:你们年轻人有一句话:再不疯狂我就老了!而我们是真的老了!更要做自己想做的事!<br /> 每年他们都要出去好几次,去想去的地方。<br /> 我问老人:到了这个年纪,再回过去看当初自己曾经的梦想是什么感受啊?老人说:每个年龄阶段都会有那个年龄段应该有的想法,努力过,是否实现有许多因素,但活在希望中是幸福的!</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 10.1. 鲁朗到巴宜.途经海拔4720的色季拉山.<br /> 从色季拉山下来,开始下大雨夹着小冰雹,打在头盔上"叮叮咚咚"的,全身上下湿了,路边小店都是躲雨的骑友,头上是一层厚厚的乌云,雨不会马上停,只有冲出这片云才会有阳光,盘着山路冲下来,20公里后阳光洒在我身上,背后仍然在下雨……</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 10.2. 巴宜呆一天. 骑行这么久以来有红绿灯的地方,我们去吃了德克士,算是还俗呐。<br /> 10.3. 巴宜到巴河镇. 80公里.<br /> 10.4. 巴河镇到巴松措. 40公里.<br /> 10.5. 巴松措回巴河镇. 40公里.<br /></font></b></h3> <h3> 318沿途及拉萨有许多的青年客栈,些许老板曾经都骑行过318,喜欢骑行、喜欢这种旅行方式,骑行中找到了自己喜欢的创业方式,真的很棒,每年旺季在客栈,淡季选择去旅行。</h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 巴松措在藏语里意为“绿色的水”,海拔3469m,是红教的著名神湖。每年藏历4月15,也就是6月1日前后,有许多当地人前来转湖。在巴松错湖100m处有一扎西岛,岛上有一座错宗工巴寺,是西藏有名的红教寺庙,建于唐代末年,门口左右两侧供奉着男女生殖器的木雕,生殖之神是高原居民的守护神,保佑自己和家人的健康幸福。来这里拜的人一拜佛主,二拜生命。</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 10.6. 巴河镇到工布江达. 47公里.<br> 10.7. 工布江达到松多. 95公里. 一路金灿灿的,我们正在耍坝子……</font></b></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 10.8. 松多到墨竹工卡. 105公里. 途经米拉山,海拔5013。这之后一路平坦到拉萨啦!<br /> </font></b></h3> <h3> 下山途中的牦牛肉汤,至今难忘......</h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> <br /></font></b><h1><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 祈福</font></b></h1></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 离目的地越来越近了!听见一骑友说:好好享受318吧!突然会觉得更珍惜接下来要走完的这段路了,坡也不觉得难爬了,眼前的一切都希望牢牢的印在脑海。</font></b></h3> <h1><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 10.9. 墨竹工卡—拉萨. 69公里. </font></b></h1> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 在折多塘偶遇了贵阳的骑友外星人,所有的骑友似乎都有绰号,他们叫我忧郁姐,认为我是失恋了才来318的,晕!他比我早回贵阳,他微信上说:回家之后感觉空荡荡的,还是怀念在路上的时候。我在想,为什么呢?我会吗?想来是在路上每天都有目标,很充实吧!我给自己订了回家后的两个目标,现在已经实现一个了……嗡嘛呢叭咪吽<br> 从出发开始,结伴的人很多,变少,又变多,又变少,就像人生每个阶段,陪我们同行的人都不一样,我有我的选择,他有他的想法,人生无常,把握好自己。唯有感谢……<br> </font></b></h3> <h1 style="text-align: center;"><font style="color: rgb(237, 35, 8);"><b> </b></font></h1><h3><font style="color: rgb(237, 35, 8);"><h1 style="text-align: center;"><b> 到达拉萨·布达拉宫</b></h1></font></h3> <h3><b><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 最后,要感谢这位小伙子,他叫王浩竹,是他鼓励我骑自行车成就这次旅行,一辈子都难忘的旅行,也可以说是改变命运的旅行!那时他已在318上,我记得他的一句话:“路上也许你会后悔,但一辈子都不会后悔!”<br> 是,我一点都不后悔!</font></b></h3> <h1> 一路用手机拍下这些照片,满满的、美美的回忆!</h1> <h3><br /></h3><h1>人生如行路,一路艰辛一路风景!</h1>