<h3>奔驰 Benz G 500</h3> <h3> 买车选车不要听商家瞎咋乎 不要听电台广播中"专家"摇唇鼓舌 王婆卖瓜 学点机械知识累不死你 否则上当受骗活该！干货：在一定价位 买性价比高的低配车 就看汽车三大块儿：发动机（高中低顺序：V12 --V8--V6-- L4）底盘（包括车身 大架子 悬挂 连杆 车轴 车轮 刹车等）变速箱（高中低顺序档位数10-9-8-7-6-5 档越多越省好）</h3><h3> 好车标准：安全 速度 舒适 </h3><h3> 本文重点说说安全 ：假如2车迎面相撞的时候 哪个车坚固结实保命就是好车 说别的都是骗人的---鸡蛋与石头 货车与客车 哪个安全？就公路上跑的量产车而言 最安全的就是非承载式车身也叫带大架子带大梁的越野车 不服的迎头与这些车撞个试试？也就是本文要说的重点 V8越野车 价格40万----100万RMB 就能买到 在这个价位你为什么不买这些V8呢？平时费点儿油算啥 关键时候保命啊！</h3> <h3> V型8缸汽油发动机 </h3><h3> 4缸车国产合资2---20万 德系车铸铁小4缸2.0T发动机的车竟然能卖到40万 信仰 德粉 圣教徒 都是抗日影视神剧导演给祸害的</h3><h3> 日系 V6发动机的车最低从20万起步就有 </h3><h3> V8发动机的车40万起步 综合技术参数来说是最经济实惠 耐用 舒适 低噪音 大功率的 买不起咱承认 不能昧着良心说人家坏话 那都是同行冤家干的龌蹉事儿</h3><h3> V8汽油发动机</h3> <h3>V6汽油发动机工况演示</h3> <h3><br /></h3><h3>非承载式车身 也叫大架子 也叫大梁 <br /></h3> <h3>V8非承载式车身 货车式带大架子 大梁的底盘 4个车轮子 发动机 变速箱 传动轴都固定在大架子上 车舵楼子（驾驶室）与大架子分体 可以卸下来 。 </h3><h3> V8非承载式车身的越野车骨架都是货车一样的带大架子也叫大梁 光这个梯形大架子的重量600----1000Kg 车身整体质量可想而知。轴距（前轮与后轮之间的距离）2850mm----3100mm 大尺寸大空间 整车体重也2200---2850Kg 不但舒适还最大限度地保障乘员安全 。小型客车的体重与安全性成正比 轿车 SUV 越野车的整备质量从1000Kg --1500Kg---2000Kg V8越野车2200Kg以上到2850Kg 非承载 高达 重量级是安全的根本。</h3><h3> 丰田 陆地巡洋舰TOYOTA Land Cruiser 兰德酷路泽 舵楼子吊起来的样子</h3> <h3>陆地巡洋舰大梁</h3> <h3>丰田 陆地巡洋舰TOYOTA Land Cruiser 兰德酷路泽 </h3> <h3>TOYOTA Land Cruiser 兰德酷路泽 背影</h3> <h3> 陆地巡洋舰TOYOTA Land Cruiser </h3><h3> 丰田广告语：车到山前必有路 有路必有丰田车 虽然过去很多年了 每当我们看到 牛头LOGO车标 耳畔就想起这句话 这句广告语包含2层意思：1 丰田车走不了的山路 别的车还是歇歇吧；2 地球上每一条路上都能看到丰田车的影子 这是真霸道啊。</h3><h3> 当今地球上 丰田几十年产销量第一的宝座没人撼动 丰田的陆地巡洋舰TOYOTA Land Cruiser 车型 生产70多年了 不论你在电视电影里面 还是塞伦盖蒂 马赛马拉 乞力马扎罗 阿尔卑斯 贝加尔湖 阿拉斯加 沙哈拉沙漠 安第斯山脉 落基山脉 喜马拉雅 内蒙古 新疆 西藏 总能看到陆巡的身影 价格和陆巡差不多的那些宝马X5X6奥迪的Q5Q7都去哪啦？ </h3><h3> 物美价廉的 陆巡 中国的县 地 市 省部级 以及国家级领导 党政军政要 每人一辆不超标 工作下乡下基层需要这辆车 安全 耐用 抗造。</h3> <h3>丰田 红杉TOYOTA Sequoia 110万</h3> <h3>日产 途乐 Nissan Patrol 现在52万RMB的价格 </h3> <h3>途乐3075mm轴距 非承载式底盘 7座</h3> <h3>日产 阿曼达Nissan Amanda 93万</h3> <h3>日产 英菲尼迪Infiniti QX56 110万</h3> <h3>路虎 Land Rover</h3> <h3>道奇 公羊Dodge rams </h3> <h3>福特 远征 Ford Expedition </h3> <h3>雪佛兰Surbabn 5.3V8发动机 ：5700*2045*1890mm，轴距3302mm，7座，8座和9座可选</h3> <h3>牧马人Jeep</h3> <h3>林肯领航员 </h3> <h3>福特 猛禽 Ford F-150 皮卡 50万</h3> <h3>丰田 坦途TOYOTA Tundra 皮卡</h3> <h3>道奇 公羊Dodge rams 皮卡 RMB36万</h3> <h3>V型8缸发动机经典车型：</h3><h3>奔驰 Benz G 500</h3><h3>陆地巡洋舰TOYOTA Land Cruiser<br /></h3><h3>丰田 红杉TOYOTA Sequoia<br /></h3><h3>日产 途乐Nissan Patrol<br /></h3><h3>日产 阿曼达Nissan Amanda<br /></h3><h3>英菲尼迪Infiniti QX56<br /></h3><h3>路虎 Land Rover<br /></h3><h3>福特远征Ford Expedition <br /></h3><h3>雪佛兰Surbabn</h3><h3>福特猛禽Ford SVT<br /></h3><h3>RAPTOR</h3><h3>丰田坦途TOYOTA Tundra<br /></h3><h3>日产 Nissan Titan XD</h3><h3>道奇公羊Dodge rams <br /></h3><h3>牧马人Jeep Gmit 5.7 HEMI </h3><h3>林肯领航员 </h3><h3>福特警车 维多利亚 皇冠 Ford Vitoria crown </h3> <h3> 汽车发展100多年来 普及率越来越高 为适应市场需求高中低档车 自动化生产 普及大众 厂家利益最大化 缩小体积 减轻重量 降低成本 但是 非承载式车身仍然不能取代 一是货车，二是越野车，为了载重，为了越野和应对恶劣的路面，为了碰撞的安全性 必须有厚重扎实的底盘。</h3><h3> 当今，国内外的SUV低端车大都采用承载式车身 CRV、RAV4、福特的翼虎,；价格中高档的BMW的X5X6、奥迪的Q5Q7 VOLVO的XC90、保时捷卡宴和大众途锐 等都没有大架子 缺少了那个大梁 无法越野 所以 取名叫SUV多功能车 虽然表面上看似越野车 其实是伪越野了 就是把承载式车身的轿车提高车身 车头车尾砍下去一截 提高通过性而已 已经没有越野性能了 。</h3> <h3> 这些年来 一些人就说德系车好 德系车结实 都是被影视剧编导给害的 产生众多德粉 神粉 圣教徒 这信仰的力量太可怕了 </h3><h3> 按某些暴发户的观点，只有开豪车的才有资格谈论豪车； </h3><h3> 按某些开豪车的观点，开日系车的都是叫花子 ； </h3><h3> 按某些白痴的观点，只要开豪车，个个都懂车；</h3><h3> 按某些德粉的观点，小日本的车都是不安全的；</h3><h3> 按某些日粉的观点，发动机带T高温（铸铁发动机带涡轮热）高调（噪音大）高风险（自燃）NA低调各好一套； </h3><h3> 按照某些喜欢带T车的神粉观点，多1马力多1扭矩多花几万（买车）我乐意；</h3><h3> 按某些圣教徒的观点，只有买神车，才是真懂车；</h3><h3> 按某些装B犯的观点，不管众泰奥拓吉利奇瑞BYD必须顶配的； </h3><h3> 按照某有钱人观点，只买贵的不买对的一分钱一分货；</h3><h3> 按照某些屌丝观点，买车只看发动机底盘机械性能性价比。</h3> <h3>雪佛兰Silverado</h3> <h3>GMC Sierra</h3> <h3>美国警车 福特 维多利亚皇冠 Ford Vitoria crown 非承载式底盘</h3> <h3>美国福特警车 非承载式底盘 专门干 追逐 拦截 怒怼 顶翻 </h3> <h3>不比不知道 一比吓一跳 人比人得死 货比货得扔</h3>