走近那心中的圣地——青藏高原无人区科考穿越(3月31日、进入无人区第5天)

螃蟹

<h3>  前一天,夜宿黑石山。</h3><h3><br></h3> <h3>  前一天,从信心满满的想从山上开下去,到后来天黑找不到路,再到最后在黑夜里看着山下大钟带着警车来回游逛的车灯,直至车灯也消失不见。大家的心境都多少起了一些变化,加上山顶上到处都是尖石头,这一晚,大家都是在车里睡的,我和烟台老李一车,睡在宽大的陆巡后备箱里,倒是躺着睡了一个好觉。</h3><h3></h3><h3> 早上7点半,天开始蒙蒙亮了,大家陆续从车里出来,舒展一下蜷缩了一晚的身体,然后集中用高压锅烧个水,随便吃了几口就当早饭了。</h3> <h3></h3> <h3>  7点50,太阳才终于露出来,我们露营的山下,隔着一条河就是色务乡。早上通过电台与大钟联系,原来他们昨晚又绕出去好远,都一直找不到合适可以上山接我们的路,最后也只能无功而返。在确认了大钟走的路线后,我们决定沿着山梁往回开,往北偏,看看能否找到一条近路插到北侧的土路上去。</h3> <h3>  吃过早饭后,大家收拾行李,准备出发。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3>  8点,就都收拾完毕,开始出发了。由于昨天浓茶没怎么样就被划破了一条轮胎,今天大家开的格外小心。</h3><h3></h3><h3> 开始的时候,头车阿力还试图从昨天我们没有看过的北侧找一条下山的捷径,但开到山顶的边缘后,发现还是下不去,坡面上怪石嶙峋,还都是那种非常坚硬的黑石头。于是,只能又折返回来。</h3> <h3>  由于往回返是逆着阳光开,太阳又非常的低,很刺眼,戴上墨镜也不管用,以至于路面都看不清楚。釷鋀开的大猛禽,就因为这样,生生的从一块大石头上干了过去。</h3><h3></h3><h3> 阿力戴着眼镜,领这样的路,对他来说,无疑是非常困难的。于是我开着大陆巡跑到了前面,领着车队尽量避开尖石头,一路往东开去。</h3><h3> 藏黄羊倒是有着顽强的生命力,在这几乎盖满了石头的地方,也能看到它们的身影。</h3> <h3>  9点的时候,开了将近1个小时后,在离开露营点1公里左右的地方,我们看到了北侧的湖,也看到了湖北侧的土路。</h3><h3></h3><h3> 湖面还是冰面,多厚不知,但如果能下到山脚下,无疑我们会很快就能到达色务乡。</h3><h3> 可正如下面这张图片,虽然右前的湖面最窄,左前甚至都不用过湖好像就能上到对面的路,可眼前却是沟壑纵横,常年雨水冲击出来的沟沟坎坎很多,还有很多碎石、尖石,更可怕的是看不见到山底的路,这里又不像沙漠(路面都是软的),到处都是硬石头、大石头,硬闯下去,如果轮胎失去附着力,很可能会遇到危险。</h3> <h3>  本着安全至上的原则,我们又继续在山梁上向东开去。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>  终于又看到一处坡比较缓的地方,可停下车来再仔细看,发现眼前的碎石一直延伸到山脚下。</h3><h3></h3> <h3>  右边的小山包倒是平缓,看看能否先开到那里去。</h3><h3></h3> <h3>  我们几辆车停在山顶,碧波开着牧马人跑出去探路去了,阿力紧跟其后,为以防万一。</h3><h3></h3> <h3>  碧波把车开到一个相对平缓的地方,人走了下去。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3>  这个地方,山顶的尖石头已经少了很多,大家心里悬着的石头总算可以落地了。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3>  我也不甘等待,自己跑出来探路。</h3><h3></h3> <h3>  但无论是碧波还是我这边,都发现一个问题,就是到了山顶的边缘,碎石头又多了起来,碧波那边的背阴处还有不少积雪,积雪覆盖了各种沟沟坎坎以及尖石头,不明的潜在的危险还是不少。</h3><h3></h3><h3> 最终,在领队釷鋀的决定下,我们还是沿着昨天进来的路返回到“错欧”湖后,再找通往色务乡的路。</h3><h3><br></h3><h3> 虽然昨天大家都睡在了5400米的山顶上,不少人又开始有了高反症状,但大家的精神都还是非常不错的。</h3> <h3>  我们又开回到昨天来的山谷里了。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3>  终于从黑石山上下来了,虽然这里也还有不少尖石头。</h3><h3></h3> <h3>  但至少是可以提前选择路线进行规避了。</h3><h3></h3> <h3>  山谷里的路,坑坑洼洼,相对而言,半山腰的路要平整一些,我和釷鋀、浓茶、小强、阿力等几辆车都在谷底走,碧波和老郭则在半山腰上开。</h3><h3> 但半山腰会经常遇到雨水冲击出来的沟沟坎坎,终于,在一个很深的深沟前,这俩开不过去了,而当时所处的位置又是一个陡坡,无法把车倒回去,我们在等这俩想办法脱困的时候,又开始了采样活动。</h3><h3></h3> <h3>  渡过了艰难的一个晚上,大家都还精神旺盛,丝毫没有受到影响。</h3><h3></h3> <h3>  差不多11点多一点儿,我们整个车队又回到了昨天进入山谷的入口处。今天这里来了一小群藏野驴在谷口处等着我们。</h3><h3></h3> <h3>  昨天,大钟他们是沿着“错欧”湖的西侧过去的,据说中间有个从山坡上“蹦”到坡底的路,为避免发生危险,釷鋀决定我们还是绕点儿远,从湖的东侧往北绕。事实证明,这个决策是非常正确的。</h3><h3></h3><h3><br></h3><h3> 在开到“错欧”湖的边上,离湖面不到200米的地方,我们看到了藏羚羊!</h3> <h3>  到达湖边后,大家稍事休整。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>  虽然还是有不少尖石头,但跟昨晚露营的山顶上比,这里已经可以算是安全地带了。</h3><h3></h3> <h3>  到了这里,车队又先后排好了顺序,后车压着前车的车辙印,尽量降低爆胎的概率。</h3><h3></h3> <h3>  开了一刻钟,远远的看到湖边有两头野牦牛。</h3><h3></h3> <h3>  能躲就躲,不要增加不必要的麻烦。</h3><h3></h3> <h3>  终于,在下午1点,我们开到了“错欧”湖的北岸,并踏上了一条土路。回望一眼湖面和远端的格拉丹东冰川,再往前走,我们就看不到这个冰川了。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>  沿着土路往西开,先是上山的路,路的坡度很陡。</h3><h3></h3> <h3>  在快到坡顶的地方,看到藏族同胞的一辆皮卡停在路边。</h3> <h3>  下去一询问,原来是由于坡太陡,地面又有些积雪,车的动力不够,开不上去了。正好遇到我们,于是我们都停下车,挂上拖车绳,把这辆皮卡拉到山顶上了。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3>  在我们一走一喘气的山顶上,当地人都是健步如飞啊!</h3><h3></h3> <h3>  救援完后,一打听,原来他们也是要去色务乡的。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>  但他们的车慢,于是我们就先出发,继续赶路去了。</h3><h3></h3> <h3>  翻过垭口,就看到了昨晚露营点北侧的那个湖——“日居错”。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>  下山的路,也很陡,而且多是发卡弯儿。</h3><h3></h3> <h3>  可以看到,有的地方,路实在是太陡了,就又重新修了一条路。</h3><h3></h3> <h3>  下午1点半,大家都开到了山脚下,沿着湖的北岸往色务乡飞奔。</h3><h3></h3> <h3>  这就是我们上午曾经试图下来的山,右前方黑色和有积雪的地方都是我们曾经想尝试的地方。</h3><h3></h3> <h3>  越往前走,就越看得清楚对面的山。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>  从湖的这边可以看的很清楚,幸亏当时釷鋀说不冒险下来了,否则下到一半的位置,是上也上不去,下也下不来的。</h3><h3></h3> <h3>  路的尽头就是色务乡了。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3>  绕过“日居错”,从西向东再看一眼我们昨晚露营的山。</h3><h3></h3> <h3>  经过这弯弯曲曲的乱石中的土路。</h3><h3></h3> <h3>  我们终于在下午2点20,到达了色务乡。</h3><h3></h3><h3><br></h3><h3> 这里还有个小学校,热心肠的烟台老李在给学生们发一些事先准备好的文具。</h3> <h3></h3> <h3>  我们也终于再次见到了大钟,与大钟合影的是昨晚一起帮忙探路的藏族同胞。</h3><h3></h3> <h3>  在色务乡遇到了乡长,他们知道我们是从玛曲乡过来的,也收到了安多县打来了的电话,所以,没有任何为难我们的地方,并且,还告诉我们沿着路继续向西北走,尽头的地方,有乡书记的家,我们今晚可以在那里住宿。</h3><h3></h3><h3><br></h3><h3> 由于大钟昨天极其英勇的驾驶,导致了其副驾的身体严重不适,正好乡里有车要去拉萨,大钟就联系了那个车,安排其副驾搭车去拉萨。</h3><h3> 可他去联系车的事儿没有跟我们说,在昨天将要失联的时候,釷鋀又批评了他无组织无纪律,以至于在我们要离开色务乡的时候,没有看见大钟,都误以为他被说怕了,不跟我们走了。结果我们开出去半个多小时后,又接到大钟打来的卫星电话,才知道他还要继续与我们同行,毕竟专门修车的他,可是带了很多的修车工具,如果他不在,我们修车都会有问题的。(这点,后面还真遇上了。)</h3><h3> 但当时我们已经开出去挺远了,而且中间有几个岔路,怕他追过来的时候再走岔了,这家伙自己又不怎么会使奥维,再加上天上乌云密布,釷鋀担心再出其他问题,就安抚了大钟,让他先到拉萨,在那里等我们出来。</h3><h3> 于是,在色务乡,我们进来的8辆车,又减少了1辆。。。</h3> <h3>  差不多开到下午4点,大家都说肚子饿了,毕竟今天早上出来后到现在,大家都没怎么吃饭,中间专心开车,连牛肉干都没有发出去。</h3><h3></h3><h3> 于是,在距离波涛湖不远的地方,我们停车吃了点儿东西。这个时候,我也感到肚子有些疼了,当时估计可能是饿的,于是吃了些饼干和牛肉干。</h3><h3> 在我们吃东西的时候,中国科学院的小哥俩还不忘采样呢。</h3> <h3>  远端的湖就是波涛湖。</h3><h3></h3> <h3>  我不记得在这里发生了什么,这个地方是我们离开波涛湖又开了40公里左右的地方。</h3><h3>  按理说没有什么事儿,我是不会截屏的,但现在又实在是想不起来为什么要截屏。就把这张图先放在这里吧,时间是下午4点54,海拔5200米左右,快到洋姜湖的地方。以后想起来了,再加进来。</h3><h3></h3> <h3>  傍晚6点半,我们到达了巴姆多宗村,没有找到乡书记的家,但找到了一个废弃的村支部委员会。里面有几间房子,经过简单打扫,大家决定就在这里住了。</h3><h3></h3> <h3>  由于房间比较小,最后这晚,我记得釷鋀夫妇俩还是在车里睡的,同样在车里睡的还有我和烟台老李。</h3><h3></h3><h3> 昨天一天加今天一天,各车都消耗了不少油,于是大家开始往油箱里补油。</h3><h3> 这个泵,倒是可以节省体力,就是抽的太慢了,如果体力好,我觉得还是直接抱着油桶往里加来的快一些。平原都好说,在海拔5000多米的地方,抱着油桶加油,的确是对体力的一种考验。</h3> <h3>  这里海拔4950米,比昨晚的5400米低了很多,夕阳的余辉与远端厚重的云层构成了一幅美丽的油画。兴致高的队友们也都拍起照来了。</h3><h3></h3> <h3>  这是晚上7点半的光景。</h3><h3></h3> <h3>  当晚,我们煮了好几锅开水,但可能是5400米住的,胃口都不是很好,我热了不少吃的,最后剩下很多。</h3><h3></h3><h3> 而我,也隐隐地感到肚子疼,这个疼到了第二天愈发的严重了,原因除了高反,我也想不到别的。但肚子疼的高反症状,对我而言,还是第一次。不过,一直这么在海拔5000米左右的高原上活动,对我而言,也是第一次。所以,有就有吧,忍忍就好了。</h3><h3> 烧完水,吃完饭,我再回到车里的时候,老李已经把车后备箱都收拾好了,平铺的床上点着电褥子,躺上去是非常的舒服。(在这里,再次感谢一下老李)</h3><h3><br></h3><h3> 当晚的天空,星星很多,用手机随便拍了两张。</h3> <h3></h3> <h3>  后面还有用相机专门拍摄的夜空,到时候再放上来。</h3><h3><br></h3><h3> 这一天,我们从黑石山开到巴姆多宗村,整整开了10个半小时,直线距离120多公里,我们开了差不多220公里。但总算顺利逃出了黑石山,今天一路过来,没有一个爆胎扎胎的,还算幸运。</h3><h3><br></h3><h3> 明天,我们的目标是继续往北,争取开到太阳湖或鲸鱼湖附近。</h3><h3><br></h3><h3> 不过,谁也没有想到,这第二天,我们会遇到这么多挑战,有车的,有路的,还有心理上的,人性上的。。。这么多挑战在一起,注定这将不是一个平凡的日子,这一天是4月1日,但我们都是不过歪果仁的节的人,具体如何,还请再等一期吧!</h3><h3><br></h3><h3> 最后,还要感谢馕包肉、湾嫂、唐山青蛙、老李、银骏、张彤、大公羊、南城小俗的大力支持,兄弟不才,又吃了一个大肘子!嘿嘿嘿嘿。。。</h3><h3><br></h3><h3> 第6天的内容也出来了。</h3>