参观英国AMRC of Sheffield Uni.(谢菲尔德大学高端制造研究中心)

阿江

<h3>我们代表团清晨离开曼城Park Ⅰnn旅店,驱车前往坐落于南约克郡,位于英国中部,建在七座山之上的英国第四大城市谢菲尔德(Sheffield)。我们此行的目的是访向久负盛名的产业孵化摇篮一一谢菲尔德大学AMRD高端制造研究中心。</h3><h3>谢菲尔德是一座拥有多元文化的城市,这里居住着可听到至少84种语言。在这里你能轻松找到亚洲、中国、意大利、西班牙等世界各国不同风味的饭店和咖啡馆。谢菲尔德也是知名的大学城,国际著名的优秀的教学、研究中心谢菲尔德大学就坐落在这里。</h3> <h3>时间关系,我们没有办法概览Sheffield大学全景,就直奔AMRC高端制造中心。别急,先和我们期待已久的中心合个影吧。</h3> <h3>Technical Centre的大堂里最令人耳目一新的当数这台机器人了,它让我们立马联想到这是现代升级版艺术‘’雕塑‘’--思想者。AMRC就是造就这种现代化‘’思想者‘’的源泉。</h3> <h3>通过教授对Sheffield、Sheffield 大学及Sheffield大学的AMRC的介绍中,我们知道这里拥有像罗罗这样掌握着钛及其钛合金铸造等特种材料研发及生产技术的世界顶级大咖,拥有多项世界级发明创造,更让我印象深刻的是拥有不断产生新发明、新突破的像AMRC这样的孵化器,以及加速高端制造产业化的基地和生长土壤。</h3> <h3>大家听得真是过瘾!</h3> <h3>在世界上不算十分强势的Sheffield能出现RR这样的豪门毫不奇怪,这得益于英国长期坚持对科研如何转化为生产力的创新研究的重视和大胆尝试。据介绍全英根据产业种类和地区分布成立了七大特殊高端制造技术推进孵化研发中心,而这样的研究中心在AMRC就拥有两个,另外,特别值得一提的是,英国一般的大学或学院下属的这种项目研究所只有20到30人,而AMRC的研究人员高达800多人。足见AMRC是全英高端制造孵化器皇冠上的一颗璀灿明珠,实力上堪称巨无霸。</h3> <h3>就然我们无限向往的RR罗罗这样的奇才宝贝,也只能静静地侍立在AMRC旁边,大有一种明珠蒙尘的感觉,叫人心疼不已。</h3> <h3>AMRC运行体制是介于工业界与大学之间的协会组织,实行的是工业会员制。会员分Tier1和Tier2两个层面。Tier1每年大约缴纳会费200k£,Tier2大约缴30k£。会员根据会费和资助实力在董事会中占有不同席位,引导项目研究方向。Tier1巨头们通过他们的影响将Tier2 Supplier Chain引导到这个研究平台上,但供应商研究方向往往受Tier1巨头所左右。</h3><h3>工业会员研究分三类:(1)会员定基础类项目研究方向……AMRC实施研发……研究成果会员共享;(2)特殊研究项目(Special Case),会员自己单独投资……AMRC研发……研究成果独享;(3)创新项目,申请EU欧盟高技术项目立项,共同资助研发和产业化。</h3><h3>AMRC研究的项目大致分两类9级。1~4 level属Technology层面,这部分大多为理论性研究,用以填充学术界与企业界之间的研究空白。5~9 Level属企业生产中的实际课题,为Readiness level,这部分专门帮助企业解决生产实际中的难路虎。</h3> <h3>AMRC园区由七大部分组成。它们的分布请见图示:</h3> <h3>AMRC with Boeing,这一看就是受波音这样的超级企业资助的机构,专门为波音和空客等开发研制飞机及航天领域的新技术新产品新工艺。</h3> <h3>Nuclear AMRC(核电风电新能源研究中心)。英国目前仍在运行的核电站有七个,基本没有出现核电安全纰漏,如此深厚的功底,该中心绝对功不可没。</h3> <h3>CTl(国际铸造所)是AMRC引以为豪并享有极高国际声誉的王牌铸造所,许多像RR、波音、空客、火箭、航天飞船等航空航天核能的耐高温、耐高压、高强度、耐腐蚀等抗击恶劣环境的特殊材料铸造技术都出自这一名门。</h3> <h3>AMRC-Training Centre(是类似德国理论与实践并重的‘’双元制‘’教学的左右手共举的培训中心),这里培养出来的学员,要理论有理论,要实践有实践,是最接地气、能文能武、没有书呆子气的多面手。是专家行家的摇篮,防止了学院派只能高产论文而不能下凡落地的版书‘’砖家‘’现象的发生。</h3> <h3>AMRC-KTC是Knowlogy Transfer Centre。是RR等大公司资助,专门为RR等超级巨头或其供应商定向委培工程博士的地方。可想而知这里出来的见过许多大世面的Doctor们在解决工程难题上,那肯定象外科医师那样手到勤来、快刀斩乱麻,毫不含糊,含金量极高。</h3> <h3>AMRC factory of the future (2050)未来工厂,是面向未来工厂需要而设立的技术研发储备中心。这是英国类似于德国工业4.0、美国再制造、中国智能制造2025一样的国家工业发展战略。AMRC深刻领会这样的道理--‘’成功永远亲垂有准备的人‘’。它可以根据实际技术需求,按时定点地将早已研发好的‘’绝活‘’在将来的某一时机适时抛出来,去引领未来市场。可惜这一由废弃飞机场改建的未来智能工厂部门,没有对我们代表团开放,我们无缘一睹尊容。</h3> <h3>这次我们真正能大饱眼福的是AMRC-DPTC(Design,Prototyping,Testing Centre)。这类似于大型公司的新品试制车间。它的主要功能是对已经成型的概念和高端制造中的难题,进行改进设计、改进设备及工装刀具、优化工艺、原型样件开发、功能测试的研究所。</h3> <h3>在这里我们有幸结识了AMRC高级讲师Dr. Zunmin Geng先生。他是华人,是研究振动的专家。所以大家的交流很顺畅。</h3> <h3>因在车间和办公区域禁止拍照,那我们就在门口咔嚓咔嚓多照几张过过瘾吧。当然每次拍照都不能少掉给我们彭总来两张,在这种场所,彭大将军、罗院长、于总和崔总都是我们团拿得出手的金字招牌噢,当然,我们所有团员都是杠杠的,可惜此处我只有这四位代表的合照噢,没有上照的各位领导不要吃醋,千万别给我小鞋穿噢。</h3> <h3>从会议室进入车间楼上参观区,映入眼帘的都是一些从未见过的宝贝,这里有德系特制的Starrag五轴联动加工中心,专门加工航空发动机钛合金蜗扇叶轮等高难度高精度的特殊零件。有德系Scharmann生产的专做大型设备主轴的巨型车削中心,配备有用来对比试切的各种硬质合金刀具、陶瓷刀具,既验证加工质量的可靠性,又验证切削加工的经济性。有德系Hermle生产的价格大约在200万£一台的专门用于F35战机和Boeing公司航空航天特殊零件的加工中心。与她们相望的是日系的价格高出Herm|e机床50%左右、加工精度更高的加工中心,据说这些日系怪物上均装有GPS芯片,实时监控其位置和用途,一旦出格,日本人会立马中止程序,让其变成僵尸。原来小日本不光对我们大中国这样,对他的德师傅也毫不留情。不说了,它就是个冷血无情的动物。</h3><h3>遗憾的是我们只能紧跟讲师对这些机床行注目礼,只能远视、俯视她们,这绝对不是藐视噢,AMRC规定使然,不然我们大家一定会下凡落地和他们进行近距离亲密交流的。</h3><h3><br></h3> <h3>今天下午短短的参观行程,真是开拓了眼界,可谓收获满满。但愿中国ZF对我们中国大学里产学研机构能象英政府那样重视,运行体制和机制能象AMRC这样建得先进合理直接高效,人才集聚能逐步象AMRC那样多样强大,孵化器中早日也装备上AMRC这样的高端装备。那样我们就不必费精劳神地飘泊万里来AMRC楼上眺望下面车间机床练眼力。大众创业、全民创新的国策定会为中华民族的伟大复兴增色添彩。</h3>