初识特斯拉电动车

高志新

初识特斯拉电动车

在这个人类痛尝了雾霾苦果的时代，汽车每天却以几何级数在增长，每个城市每时每刻无论从社会层面，还是从个人层面多么渴望汽车能不烧油料，不排放尾气，给自己生存的空间留一片蓝天，留一块净土。这已是时代的呼声，人类的渴求，各国政府努力解决的重大战略问题。

特斯拉汽车公司，美国的一家私营企业，经过近10年的努力，在这个领域成了世界的领跑者，而且成绩斐然。

几年前，我听说过特斯拉的纯电动汽车，传说此种车不用任何燃料，没有尾气，甚至连发动机也没有，近两年，又传说此种车在不断创新改进中，续航里程将在2017年达到千公里，而且已经研发安装了自动驾驶功能。

这些信息的传播令人振奋，惊喜，但又将信将疑。

2017年6月26日，我在美国旧金山硅谷特斯拉的一家汽车直销点，目睹了该点展销的最新车款，眼见为实，我信了。

除了见到的车令我耳目一新，从该点对特斯拉公司的介绍中，许多经营理念，创新意识更让人振聋发聩。

在销售上：它用直销的方式卖车，在美国已经建立 34 家直销点。它的电动汽车不需要日常维修，只要做年检和保养。特斯拉还保证二手车的价值，提供回购选择；

在售后服务上：也高出一筹，特斯拉在美国已经建立的充电站，驾驶者可以选择免费充电，或付费调换电池。车内 17 英寸的互联网可触屏上，能显示导航，以及充电站的分布。对目前的车型，特斯拉提供免费上门调换"问题"汽车；

在占领市场，扩大消费群体上：它细腻地消除购买者对一个新产品的各种风险疑虑，降低购买决策的门槛。 现在上市的车型，售价均在10万美元以上，根据投放市场后的反馈，以及消费者的需求，特斯拉提出进一步提高车的质量，降低成本，尽可能把人工智能等最新科技成果应用到未来的新款车型中，2017年末，将研制上市一款3至4万美元的纯电动车。设计慨念2016年刚出台，最短的时间内即被优步（uber)等公司和私人全部订购。

当我进入人来人往的特斯拉车直销店，看着那一辆辆梦幻似的展车，以及围观者那惊奇，赞叹，向往的神情，我脑海中突然间闪现出一组画面：

我要出行，站在家门口的停靠点，用手机输入地点，手机回答说："请等两分钟，X㐅X号车将接你前往。"随即，手机上出现实景地图，你呼叫的那辆车，出现在屏幕，向你开来。

刚好两分钟，一辆无人驾驶汽车停在身边，车门自动打开，语音告之："先生，请上车。"

当我上车坐下，车门自动关上，语音告之："先生，10分钟后，到达你要去的地方。"

车子开动，车上的导航屏幕，清晰地显示出所行线路。车子到指定地点停下，自动开车，语音提示下车。

当我下车后，车即自动开走。手机屏幕显示，所需费用，自动从我的帐户中支出，同时出现收据。

我相信，我们的未来不是梦，我们的未来更精采。不久的将来，乘车，乘飞机，火车，轮船，还有物流快递，都会如此。人工智能将象互联网一样，走进我们的生活，改变我们的生活。

我向特斯拉这位高科技应用的领跑者和践行者致敬！

我们还是去看看特斯拉现实中的纯电动车吧。

 

这就是目前上市出售的特斯拉纯电动轿车。够酷。外表也很平常，但是，内部就和烧油车辆完全不同了！

这就是这辆车传动系统的全部，没有油箱，没有发动机，底部是一组高能锂电池，前面是一个电动机，整个动力系统简单得令人难以置信。

我在驾驶坐上一看，除了方向盘，很多操作按键都在17英寸的触摸屏幕上。

看看这个17英寸的大屏幕，爽啊！

车门可以这么开，出进好方便。

这不是后背箱，因为前面没有发动机油路、传动那一大堆东西，所以是空的，除了有后背箱，又多了个前背箱。

整个车身，留给车主的空间很多。充分体现了私家车辆作为现代人第三空间的理念。

整天，这个直销店，都是这样，观者络绎不绝。

如果你买了特斯拉电动车，还可选择由该公司在你家屋顶，安装太阳能，除照家用外，当然可以给电动车充电了。只要停在家，都在冲电中。

在洛杉矶至旧金山途中，一辆特斯拉正在途中充电。那一排充电桩就是该公司安装的。