<h3>（三）在开进途中我任性了一把<br></h3><h3> 1984年2月初，我奉命到A师炮兵团去检查向者阴山地区摩托化开进的准备工作。开进前又被A师G政委点名任该团的师机关开进工作组组長，重点负责炮兵团安全到达作战集结地域。</h3> <h3>部队开进的头一天晚上，云南省弥渡县境內的A师炮兵团营区內，看似风平浪靜，实则，上千的官兵们为了报效祖国的参战激情被各级的动员大会鼓舞得士气高涨。</h3><h3>那晚营区异常安静，除了哨兵、巡逻哨和几个层级的查哨人有偶尔的口令问答外，整个营区沒有一丝即將奔赴南疆作战的气息！⋯⋯当晚12时许，该县境內下了一场百年未遇的大雪，沉重的雪身竟然压垮了紧贴团部的一蓬生长了几十年的茂密竹林，碗口粗的竹子不剩一棵。奇怪的是战争归来，住在团部的每一位团领导也一个不剩地离开了这里、转业到了地方！白雪见血红、血红会洗白⋯⋯，每想起这事，我就会仰问天空：战争，你究竟会雪藏什么？</h3> <h3>部队先头是凌晨5点40分出发的。开进时我乘坐在该团2号指挥车（北京吉普）上，与该团J政委和机要股長P同车开进。第一天部队当晚住在楚雄兵站，部队睡草垫、搭通鋪⋯⋯开进、宿营都安全顺利。第二天，部队开进到元江县境內，正是中午烈日当空的时分，十几公里的沅江长坡将七、八辆拉炮的解放牌-30牵引车发动机燃烧得缸体发红并导致了汽阻故障，都拋锚在长坡的中段；当时的省道很窄，仅能供车辆双行，仅有的超车道被一輛迎面而來的地方解放牌货车挡住了，后续车队全部堵在了半坡上，无法从左侧超越障碍车，去追赶远去的大部队。⋯⋯当时这个开地方车辆的驾驶员挺横的，大叫大嚷的：我也是当过兵的！你們拉炮车队有什麼了不起的？不就是演习嘛？你们凭什么挡我的道？⋯⋯带车干部上去給他好言相劝，他不但不理，还口出狂言：你妈的新兵蛋子！老子就是不让，怎么样嘛？⋯⋯相持了半小時，车队要开进，泼人不讲理；那个年代沒有手机也沒有警察，茫茫山野，找谁给这个泼人讲理呢？车队在等、官兵在盼、战鼓在催，保密开进的任务压在心底，我实在忍无可忍了，情急之下，我沖到地方车的驾驶室踏板上打开了车门，一把將駕駛员当胸拉下车来，摁在地上，用手枪顶住他的脑门⋯⋯!他听到我拉枪机声音，当时就双腿就软了！最终在众战士的帮助下，这个挡道的泼人即刻爬上车去发动了货车，迅速向后倒车把道让了出来！</h3> <h3>直到我看到掉队车辆最末尾的那辆卫生车通过了塞车点后，才与该团J政委离开了现场！当晚整个大部队近200辆车按计划到达了预定地域云南建水县的一个营区。</h3><h3>虽然，部队最后安全到达了者阴山集结地域，但我想起这件事都为自己捏了把汗。因为后来发现我当时使用的54式手枪已经将子弹顶上了膛！万幸的是当时我的右手姆指在拉枪机时順手顶上了保险⋯⋯我懊悔我当时的冲动，冲动虽然帮助解决了当时的问题，但我相信留下的不仅是群众的不解，一定是非常难听的谩骂！常言道：冲动是魔鬼！</h3><h3>（未完待续）</h3>