建设中的世界最大跨度推力拱桥——秭归香溪长江公路大桥

安林

<h3> 权元安 宋秀忠 文/图</h3> <h3>  湖北香溪长江公路大桥是秭归境内的首座长江大桥,也是湖北省公路领域首个PPP合作项目。项目概算总投资约21亿元。于2015年8月28日正式开工,计划2019年8月建成。<br></h3><div> 该项目对解决因三峡工程建设所导致的交通运输等问题具有积极意义,以最便捷的路线将长江三峡、神农架、武当山、张家界等景区串为一体,形成最具吸引力的旅游线路,加速湖北“一带两圈”的经济发展战略。</div><div> 香溪长江公路大桥由多座特大型桥梁、隧道及大型滑坡处置组成的项目群,重点工程包括香溪长江大桥、香溪河大桥、灵观台大桥、吴家沟隧道。大桥起点在秭归县郭家坝镇米仓口隧道出口约290米处,接省道S334线,从兵书宝剑峡跨越长江,在刘家坝跨越香溪河,终点为归州镇香溪河西岸的向家店于归州镇香溪河西岸,复接省道S255线,全长5.419公里。其中香溪长江大桥采用主跨531米的钢箱桁架拱桥方案;470米的双塔双索面组合混合梁斜拉桥方案。</div><div> 目前大桥的钢桁拱的吊装即将合龙;索塔浇筑也将封顶,灵官台大桥的半幅高架形成后将香溪河大桥和长江大桥相连;吴家沟隧道双向贯通。</div> <h3>香溪长江公路大桥效果图</h3> <h3>青山绿水绘彩虹</h3> <h3>一桥跨两江</h3> <h3>兵书宝剑峡远望香溪长江大桥建设工地</h3> <h3>壁立千仞、耸入云霄</h3> <h3>站在扣缆之顶的工人师傅们</h3> <h3>俯瞰大桥建设工地</h3> <h3>北岸扣缆塔</h3> <h3>调试中的缆索吊系统</h3> <h3>耸立在西陵峡口的南岸扣缆塔</h3> <h3>架于青山之间,横跨在涟漪轻泛,幽丽无比的香溪河上。</h3> <h3>香溪长江大桥南岸施工现场</h3> <h3>缆索吊像少女的秀发迎风飘动</h3> <h3>运行在空中的四个天车</h3> <h3>一座“彩虹”跨越峡江天堑,秭归人民即将梦想成真</h3> <h3>香溪长江大桥将成为华中黄金旅游风景线上最亮丽的明珠。</h3>