《只为与你相见》•骑行川藏线—G318

wu東

西藏这片神圣之地，每年都吸引着无数人前往，被大家称为最能净化心灵的旅行。

因为那里有最高的珠峰，最美的湖泊，最雄伟的布达拉宫，最甘甜的青稞酒，最朴实的藏民，最纯洁的信仰......

启程

成都

看起来就已经让人垂涎三尺，更别说这吃上一口，软硬适中的……入口便火辣辣的直烫舌头，再来一口，便是香嫩无比，另人回味无穷。小龙坎，够火辣！

1day

2017年5月22日 阴雨

成都（武侯祠）—雅安（150公里）

骑车从成都出发，沿途观赏川西平原田园风光，到达雅安，听浪漫“三雅”向您诉说雅安美丽。

川藏线上，一路上很多人骑行，驼着驮包，滚着轮子，便是天涯海角。一直都羡慕这种方式，终于自己也踏上这片土地。

欢聚东升竹庄，倾听川藏故事！

到雅安开始下雨，全身湿透，喝些热汤驱寒是不错的选择。特色雅鱼，吃出尚方宝剑！

晚上入住东升竹庄517318联盟客栈，骑友在雅安的集散地！

2day

2017年5月23日 阴雨

雅安市—新沟镇，今日全程81公里！

从海拔700米的雅安往西，途径茶马古道，过天全县到达新沟。晚上入住柯大侠青年客栈！

茶马古道，登二郎山必经之路！

3day

2017年5月24日 阴

新沟—泸定 全程53公里

在新沟穿越二郎山隧道（海拔2200米），感受“一山有阴阳”的两种截然不同的气候景致，继而进入甘孜州境内，远眺大渡河峡谷风光，体味无限太阳光影魅力，沿大渡河逆流而上来到泸定桥，感受红军飞夺泸定桥战火弥漫的岁月。晚上入住泸定农家印象酒店！

泸定桥

1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。“飞夺泸定桥”，打开了红军长征北上抗日的通道，谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。

4day

2017年5月25日 阴

泸定—折多塘

今日全程60公里，全天基本都在爬坡，路况不好！下午5:30到达折多塘村，入住川藏骑友青年旅社，四郎翁姆客栈！

5day

2017年5月26日 晴

折多塘—折多山—新都桥

全程60公里，拿下了折多山，登上海拔4300米，只剩半条命[难过]。今天是骑行川藏线以来最开心的一天，因为路上的风景最美。这里山像草原，没有南方山的委婉，很大气。一大片的青稞，牛羊，耗牛很有特色。折多山弯道多。经过溜溜城康定，翻折多山垭口（海拔4200米），领略高原风光。顺山而下，下午16时抵达新都桥。新都桥有摄影天堂之称，也是许多摄影爱好者的聚集地！下午稍休息登上新都桥观景台（号称最佳摄影角度），山顶经幡在风中烈烈作响，天公作美看见了贡嘎雪山的冰山一角。新都桥景色真的很美！晚饭（牦牛烫，松茸鸡汤，木耳）吃的很饱，也卸掉了一身的疲倦。在新都桥入住锦程大酒店。

康定情歌

折多山—登顶

心若莲花向拉萨，千里经幡只为佛！

新都桥是令人神往的“摄影天堂”，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。

6day

2017年5月27日 晴

新都桥—高尔寺山垭口—相克宗村

今日全程89公里，早起后，离开新都桥，一路向西，翻越高尔寺山（海拔4412米）经过雅江后经过天路十八弯。第一个任务就是拿下高尔寺山垭口（海拔3910米），10:50登顶，山顶停留1小时，下山通过山顶隧道就一路下坡，直到雅江。在雅江川菜馆吃完午饭又把坐骑清洗了一下，没多停留，直奔相克宗，路途很艰辛，爬坡爬到腿软。川藏考验的就是意志其次才是体能，走到这已经有很多人开始搭车，也很同情他们。18:10分到达相克宗，入住有名甘孜布珠三姐妹民宿，我们也是慕名而来，三姐妹已经长大，都到成都上了大学，现在的店是父母在经营，没有看到三姐妹的歌舞表演。我们住在三楼，六人间四个人住，屋里很冷有电热毯，我们的屋墙是木头板墙，没有一点砖瓦，墙体透亮漏风，木制墙壁都是川藏人写的心得，密密麻麻。印象最深的是楼顶的厕所，可以体验四楼高空自由落体，环境绝对原生态，下面还有野猪替你清理，心理素质不好的绝对会便秘。今天沿途风景欠佳，大多时间都是在山里转，跟走进迷宫一样，视线有限，眼前都被大山阻挡，没多拍照片！晚饭吃的大锅饭，自助餐形式，吃了点藏猪肉和豆角西红柿，饭后喝了几杯酥油茶，跟老板聊天讲了他们的开店史，三姐妹也是以他们的孩子命名，没上大学的时候三姐妹经常给客人舞蹈表演，名气还不小。

骑了一天的车，到房间必须先直直腰😭

7day

2017年5月28日 晴 雨 大风

相克宗—剪子弯山垭口—卡拉子山垭口—理塘

今日全程115公里，用时10小时，下坡极速71.1。今天是川藏以来最虐的一天，也是川藏线全程最困难的一天！到达有“世界高城”之城的理塘，海拔4014米。世界高城、高原明珠——理塘县（海拔4000米），观毛垭大草原风光。早8:00出发晚22:00到理塘。感触颇深，体验到了精神和肉体上的同时摧残。上午登上剪子弯山，海拔3990米，有天路十八弯称号。全天基本都在高海拔4200米上下活动，最高到4500米左右，翻过5座山头，一天经历了四季，也经历了大雨。路途艰辛，风景美丽，全程有雪上和牦牛陪伴，草原上到处都是土拨鼠，还有它们打的洞，成双结对，到处乱跑，肥的可爱，头顶时常盘旋着飞鹰，真替土拨鼠担心。藏民不吃土拨鼠，所以繁衍特别快，要是在内地，肯定成了餐桌上的美味。上午一直下雨，水气在山间形成气雾，如同仙境，云团挡在骑行的路线上触手可摸，穿越云团的时候要把雨衣穿好，应为云团里面都是雾水，如同下小雨，里外是两个世界。中午在路过的藏民家买的泡面，藏民家很小，与牛棚连在一起，一进屋地上一张低矮床，旁边是炉子里面烧着火，炉子上有一只懒猫，门口架子上放着几桶泡面和饮料，很是简陋，室内的膻味很大。房子外墙面用牛粪勾墙缝，整体是泥土搭建，很有意思。在这我们吃了罐泡面，吃完出门恰好看见了鹰捕猎的场景，只见一只鹰在天上翱翔，爪子里抓的他的猎物（土拨鼠），不断的从天空向地面摔击一直反复，鹰的智慧真的非常高。出发后快到红龙乡时第一次见到朝拜藏民，很虔诚！到红龙乡已经饿得筋疲力尽，在路边看到一个小卖部，进去买了几根香肠和功能饮料，补给后继续上路。今天大部分在海拔较高的路段，可能胎压高了，补了两回胎。在卡子拉山垭口拍了照片，到这也是身体极限，思想上也有些波动，高反在这也有体现，头晕发困，真不知接下来的路该怎么走，也想过退缩，但最后还是坚持了下来，能到理塘也算把最难走的一段路走完了。天逐渐黑了下去，我们打开车灯，心里还真有些怕。22:00到达世界最高县城理塘，看到了光明，此时饥寒交迫。22:30才吃晚饭，狼吞虎咽吃了个肚歪，身体很疲倦。晚上入住国富酒店，房间阴冷靠电热毯取暖。

高原扎胎

途径藏民家小歇，外墙上黑的是牛粪！

卡子拉山—海拔4718米

卡子拉山日落

8day

2017年5月29日 晴

理塘—错拉乡—巴塘

今日全程170公里，沿途欣赏美丽的毛垭大草原风光，平均海拔4000米以上，路两边都是高山牧场和海子山（4700米），走过雪山下的姊妹湖（情人海）便进入峡谷，穿过拉拉山隧道抵达巴塘（海拔2600米）。晚上入住巴塘圣缘商务酒店。吃晚饭喝了一瓶啤酒，因为海拔底才敢喝。

沿途草地里都是草原土拨鼠，习惯群体的生活，如兔子大小。

姐妹海子，如同两颗璀璨的明珠镶嵌在山顶上，是上帝遗落在人间的眼泪。

9day

2017年5月30日 雨

巴塘—金沙江大桥—芒康

全程106公里，出巴塘，进入西藏境内。一座桥（金沙江大桥），一条江（金沙江），跨过去，你就踏上了西藏这块圣土。晚上19时到达西藏芒康县。到达芒康入住如家酒店（冒牌），入住后才发现房间条件超级次，墙体脱落，根本不是正牌如家。今天赶上端午节，晚饭约同骑友一起吃了老鸭汤和烤肉，老板送了粽子，味道不错。

金沙湾

路基严重损坏

10day

2017年5月31日 阴雨

芒康—拉乌山口垭口（4380）—竹卡—觉巴村

今日全程59公里，任务比较轻，作为调整一天。出发较晚，早上起床到酒店后院把车子冲洗了一遍，除去泥土焕然一新。早饭吃了盖饭，又到超市买了些零食，路上补给不能断。吃完早饭又到当地邮局盖了章，然后正式出发。今天翻过最高海拔4380拉乌山垭口，在垭口遇大黑犬，被动骑行3公里[抠鼻]，道路以曲折缓上为主。到拉乌山垭口开始下坡，路过如美镇，如美镇的土以红色为主，全镇建筑红色调，镇子里有好多村子，建筑风格简易独特，袅袅催烟，感觉这里的生活很安逸。如美镇是一个充满神奇、灵性的一片净土！17点降到3100米左右，下了山接着又是爬坡，真是下山容易上山难，今日终点就是觉巴村，到了觉巴村也不早了。今晚入住教授山庄，名字很大气，条件仍然很次，外观厂房模样，四人间，墙体都是骑友留下的字迹。洗澡洗衣都不方便，还停电。晚饭大桌饭，十菜一土鸡汤！

如美镇是一个充满神奇、灵性的净土！

11day

2017年6月1日 晴

觉巴村—觉巴山—东达山—左贡

今日全程101公里，翻越路比较窄的觉巴山（海拔3940米），东达山（海拔5130米），到达左贡县城入住（海拔3870米）。

早上6点起床，吃完早饭7:30出发，先成功登顶觉巴山，觉巴山很让骑友崩溃，还把虽然不到4000米，但爬坡海拔高度上的是最好的。在山顶看向四方，山体皑皑，连绵不断，看着真是畅快。在山顶遇到大批运兵车队，通行了半个多小时，趁着这个机会我们在山顶也多做修整。下山的路很通畅，自行车竟然飙到70多码，快到中午遇到一家川菜馆吃了午饭，饭后开始爬坡直奔荣许兵站。今天计划有变，原本目的地是荣许水兵站，但到兵站教授山庄分店一看，房间标间没有，只有8人间，条件极差，我们临时起义决定继续前行，准备到下一站再做休息，没想到一下走入无人区，几十公里无人家，无商店，补给中断，口渴至极，烈日高照，有种荒漠逃生感觉。思前想后，不想走回头路，干脆决定挑战东达山，把两天的任务合成一天，下定恒心继续前行。前进的路上充满了挑战，不仅仅是路程有多远，最大的挑战是登顶东达山，海拔5000多米的东达山是川藏线上最大的考验，因为高反在这段路上是最艰难的，最痛苦的。骑车登山的速度比走路还要慢，渐渐的我得视线模糊，我知道我高反到了我得极限，我昏沉无力，恹恹欲睡，口唇发麻，我缓缓的停下来，打开装备包拿出了高原康和止痛药吃下，喝了一点水，水冰的很就跟刚从冰箱里拿出来一样，原地稍修整就必须出发，因为天快黑了，一定要赶到黑天前下山否则下山很危险，藏区落日晚要到21点才黑天。继续坚持，心中一万匹草泥马在奔腾，已经绝望了，艰难的呼吸，忍着头部疼痛，最终在晚上8点成功拿下海拔5130的东达山！从觉巴村海拔3100米，上升到东达山海拔5130米，成功征服东达山[奋斗]，创海拔历史新高！离开东达山时已经晚上8点多，山顶特别的寒冷，手冻麻木，鼻涕直流，一路下坡争分夺秒跟日落赛跑，快到山底时车胎被扎，换胎用了近20分钟，天已经黑了，打着手电换胎，耽误一些时间。到左贡县已经20时30分，看着县城灯火辉煌仿佛又看见新大陆，心踏实了。下了山高反就消失了，身体机能恢复正常，身子也暖起来，体能恢复后心中又燃起希望。有了胃口饥肠辘辘，晚饭吃的牦牛肉火锅，大口吃肉大口喝啤酒，甚是畅快。今日极限上升近3千米，虽然累，但很有成就感，体力透支厉害！晚上入住左贡金华大酒店，房间干净舒服。

做好防嗮很有必要，头巾是必需品！

让骑行者崩溃的觉巴山

　“生命禁区”——东达山，一年四季都有雪。是登山爱好者的圣地，海拔5130米，山的一边是奔腾的澜沧江,山的另一边是左贡。武警部队树着的一块蓝色道路标志牌上写着：东达山

12day

2017年6月2日 晴

左贡—田妥村—邦达

今日全程106公里，从左贡出发一直沿着玉曲河走，直到邦达！路比较好走，坡度较少，海拔适中，还算舒服。自行车后刹车有点漏油，担心是驮包太重，车梯子受力不均缘故，把车梯子卸掉。中午到的田绥村，在这吃的午饭，味道不敢恭维，不如吃泡面。今天一路都是缓坡，坡度很低，难度不大，风景一般。沿途有好多藏民在田地里干活，和稀稀拉拉的牦牛，到处可见普及九年义务教育的宣传语，好多孩子不上学在田里玩，见到我们就喊扎西德勒。下午下午17点到达邦达镇，入住磐石营青年旅社。

磐石营青年旅社

13day

2017年6月3日 阴雨

邦达—业拉山—八宿

今日全程117公里，邦达草原是绝对意义上的西藏界里的大草原，由于地势的原因，在邦达的怒江山（业拉山4500米），形成了出名的72道拐，也就是经常说的九十九道弯，下山可以看到的是山脚下美丽的同尼村、嘎玛村等原始村落美丽的高原梯田，然后经过怒江大桥，顺着冷曲前行，前往八宿县。怒江72拐的路况很不好，路面弯度急，有裂缝，补丁，还有未修补的坑，骑行要控制速度，坡度大，弯道急，走的很累，在这我的驼包也出了问题，只能用约束带固定。下山走的很惊险，山体碎石不断坠落，另一面是峡谷，横风很大，自行车也时不停的甩尾，惊险至极。晚上入住八宿怒江云大酒店（四星），是川藏线上住的最好酒店。

山顶俯瞰邦达镇

怒江七十二拐

怒江七十二拐被名列中国十大险峻山路，走过就是勇士！

怒江大桥

川藏线可以说是中国最艰险的路段，一半以上的路是在河流峡谷中穿行。川藏线由东至西，依次跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江，并与最终汇入雅鲁藏布江的帕龙藏布伴行200多公里。

14day

2017年6月4日 阴晴雪

八宿—安久拉山—然乌

今日全程93公里，由八宿前往然乌湖，沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。晚上入住然乌湖畔平安饭店。

早上8起床，吃完早饭9点出发，八宿至安久拉山路段风景一般，比较单一，都是缓坡路，随处可见牦牛，在上坡的路上看见一辆部队遗弃的绿皮车，车身上面写着缺氧起不缺志气，很鼓励人心！安久拉山至然乌路段风景极美，随意拍照。中午路过村子看见河南面馆，吃了面。下午风比较大而且是逆风，风里夹杂着石头沙子，后面还赶上下雪。下午是在雪山中骑行，四周还有牦牛，羊群，湖泊，美景看的能让你视觉疲劳！安久拉山山顶寒风凛冽，阳光很足紫外线很强，一大片沼泽。山顶还有湖泊和玛尼堆，偶尔可见藏民带着孩子在挖从草，他们在附近还搭的简易帐篷，晚上临时住在这里。我们在山顶稍作休息下山，一路都很美，不断停下来拍照，下午17时到然乌。在然乌选择了观景最美的平安饭店，办完入住后，没做休息，直接包车去了来古冰川。我们包了辆五菱宏光，藏民的开车技术有些猛，路上磕了三次底，心惊胆战。然乌湖和雪山美到了极致，湖水犹如天堂泪，美的入心，颜色是奶青色！雪山，湖泊，牦牛，互相映衬，美的极致。晚上在饭店吃的是然乌胡的冷水鱼，味道很鲜美。

安久拉山—山顶

来古冰川为世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源头，冰雪融水流进然乌湖，湖畔是茂密的原始森林，还有很多原始的藏族村落。

15day

2017年6月5日 晴

然乌—波密

今日全程135公里！早起然乌内湖边，然乌湖是著名的高原冰川堰塞湖，来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。出然乌镇后，驶入国道318线，这可以说是318最美的一段路（没有之一），沿途林木葱郁，流水潺潺，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉。

天堂有泪化作柔情然乌水！这佛光闪闪的高原，三步两步便是天堂。 ​​​

晚饭特色石锅鸡，汤鲜美营养又养生。

16day

2017年6月7日 阴

波密—通麦—鲁朗

全程160公里。从波密出发，前进的路上可以欣赏云杉林、漂亮的河流以及河滩，草湖徒步。途径通麦，通麦天险指：通麦至排龙约15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，该地质疏松带有"死亡路段"的天险之称，随着国家建设，通麦大桥已经由天险变通途，驶过通麦，排龙，路过美丽的扎西岗村。

前进前进🚴🏻

通麦大桥•通麦天险

17day

2017年6月8日 阴

鲁朗—色季拉山—林芝—八一

穿过鲁朗镇，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。每年3月-4月，位于雅鲁藏布江畔与尼洋河畔的桃树林会盛开，形成桃花怒放的局面，鲜花怒放与田园、农庄构成一幅幅美妙画境，座落在尼洋河畔的八一镇海拔2980米，西藏小江南。晚上入住林芝八一。

树被大风吹倒，道路被切断！

川藏线上素有“一天四季、十里不同天”之说。而变化的天气往往能塑造出不一样的风景。比如彩虹、乌云压境等。

林芝—牦牛广场

18day

2017年6月9日 阴

林芝八一—工布江达

今日全程134公里。八一镇出发，感受最史上颜值最高的高速公路——林拉公路，沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。经工布江达欣赏中流砥柱。

在川藏线上有一群特殊的人，他们变卖家产，从家乡出发，花费数月甚至数年时间，风餐露宿，五体投地，一步步丈量大地，风雪无阻，无论生老病死，前行是他们唯一的信念，直达他们心中的圣城-拉萨，这就是朝圣。

前方没有终点，一直都在朝圣的路上…

19day

2017年6月10日 晴

工布江达—松多

全程100公里。今天的路缓上为主，海拔上升1000米左右。后30公里路面极差，坑洼不平，泥洼土路，大车多，扬尘眯眼，太阳暴晒，整的灰头土脸，今天是吃了一个大套餐！明天是最艰苦也是最兴奋的一天，也是骑行川藏线G318最后一天，翻越米拉山（海拔5013米），拉萨近在眼前。

松多

20day

2017年6月11日 晴

林芝松多—米拉山—拉萨布达拉宫

今日全程184公里。经松多出发，翻越国道川藏线上最后一座雪山米拉山（海拔5013M），之后沿拉萨河行走于傍晚抵圣地拉萨。

松多日出

米拉山海拔5013米

川藏线上依次盘踞着：二郎山（2182米）、折多山（4298米）、高尔寺山（4412米）、剪子弯山（4659米）、卡子拉山（4432米）、海子山（4685米）、宗拉山（4150米）、拉乌山（4369米）、觉巴山（3911米）、东达山（5008米）、业拉山（4685米）、安久拉山（4475米）、色季拉山（4720米）、米拉山（5013米）等十四座山峰。其中有两座山海拔在5000米以上，有十座海拔四千多米。

米拉山顶峰，身后一百多公里就是拉萨市。

拉萨河

布达拉宫

走近你，这片神圣的净土。

西藏这片神圣之地，每年都吸引着无数人前往，被大家称为最能净化心灵的旅行。

当你在路上经历种种后，你会觉得路上的风景，远比去目的地拉萨更让人留恋。西藏不在拉萨，也不在大昭寺，而是在米拉山口的经幡里、在怒江峡谷的奔腾江水里、在林芝盛开的桃花里。

布达拉宫—夜色

藏式火锅—要味道有味道，要营养有营养，让您充分的感受高原不同的风味！藏家一号

有故事的地方，一杯茶可以坐一天。

大昭寺

八廓街街景—人生百态

　　

人的一生，短短几十年，能够真正冲动的时候有几次？

多年前，心里就在计划着要去西藏，去那个像梦一样一直萦绕在自己心中的地方。

这回，终于下定决心，完成了心中的梦想，如愿到达了那个令人魂牵梦绕的地方——拉萨。

如今，当一切尘埃落定，回望骑行的这一段旅程时，那一幕又一幕的画面，仿佛发生在昨天一样，鲜活的展现在我的眼前，可能高原缺氧原因，有部分记忆已经断片。我知道，这段精彩纷呈的旅程，会永远的保存在我的心底。

每一道风景都有它的灵魂，如果不是自己亲自体验的话，很难阐述他的魅力！

回味川藏之旅的点点滴滴……

2017年5月—2017年6月