二线新兵天路骑行纪实（五）

二线新兵

骑行

布达拉宫

米拉

拉萨

青海湖

自行车

羊湖

达赖喇嘛

变得

骑车

米拉山，越往上爬，景色越美。

实在爬不动了。米拉山——明天再说吧。已经住在松多村了。

6月7日

从松多村到拉萨还有一百八十多公里，今天五点钟起床，六点钟出发，争取天黑之前赶到拉萨。这里要比北京时间晚两个小时左右，六点钟天还蒙蒙亮。一路上坡三十公里，爬升近八百米。一是习惯了，二是心情很激动，盼望着早点到拉萨。上午不到十点就登顶了米拉山山口。米拉山亦称“甲格江宗”，意为“神人山”。在工布江达县境内，与墨竹工卡县的相界。横亘于东西向的雅鲁藏布江谷地之中，成为雅鲁藏布江东西两侧地貌、植被和气候的重要界山。山之西气候干燥寒冷，岩石易于破碎脱落，山体浑圆低矮，山之东气候温暖潮湿，利于植物生长，因而植被茂盛。山麓为天然牧场和农田。山麓有森林资源，为云南松、桦木、冷杉等树种。山间有獐子、羚羊、狗熊等动物，产天麻、贝母、三七等药材。翻过山口就是拉萨市的墨竹工卡县了。米拉山口海拔5013米，站在山口，山风劲吹，蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。上山时一身汗，山口处又很冷，没敢多待，转了一圈拍拍照就急着下山。心想过了川藏线上到拉萨的最后一座山口就可以一路下坡，心情特别急迫，可还没到山底，由于修林拉高速把原来的318国道压的坑坑洼洼，汽车一过尘土飞扬，遮天蔽日，连道路都看不清。没办法，全副武装继续赶路，三十公里的烂路硬是跑了两个多时间。那时的狼狈像真是人不像人，鬼不像鬼，全身都涂了厚厚的土黄色的防晒霜。还没，快到墨竹工卡的时候路面好了起来。饭也顾不上吃，一心就想尽快赶到拉萨。一下午狂奔一百二十多公里，终于在八点多到达了布达拉宫广场。还好，由于这里时差比我们那里晚近两个小时，赶到时太阳还没落山呢。看到雄伟神圣的布达拉宫，我的心在震撼。先住下，明天再慢慢领略它的风采和内在的文化吧。

距离:一百八十公里，

海拔:五千零十三米。

最后的冲刺！

最后的关卡！

翻越米拉山！

凯歌进拉萨！

米拉山——名不虚传呀！

米拉山——越爬越高啊！

胜利登顶5013米的米拉山，直奔拉萨！

海到尽头天是岸，

山登绝顶我为峰。

狂奔一百多公里，肚子饥困了，啃块大饼垫巴垫巴。

胜利到达拉萨，万分激动！

在西藏，有种信仰，叫一生朝拜。青藏线、大昭寺、布达拉宫……，随处都可见朝拜者，他们手戴木屐，膝裹皮革，口念佛经，三步一叩，走向圣地。他们用身体丈量与佛祖的距离，他们用虔诚普求众生快乐。

到拉萨了，要问一路上具体是哪一段最好并无太大意义了，所有的时光都是被辜负被浪费的，也只有在辜负浪费之后，才能从记忆里将某一段拎出，拍拍上面沉积的灰尘，感叹它是最好的时光。

6月8日

今天乘车游览了羊卓雍措湖。羊卓雍措，简称羊湖，与纳木措和玛旁雍措并称为西藏三大圣湖。羊湖位于西藏山南地区的浪卡子县，在拉萨西南约70公里处，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖面海拔4441米，东西长130公里，南北宽70公里，湖岸线总长250公里，总面积638 平方公里，是杭州西湖的70余倍。羊卓雍措平均水深20-40米，最深处有60米，容积146亿立方米，属咸水湖，也是一个构造湖泊。羊卓雍措的湖水颜色在内地是看不到的，湖面一片翠蓝，仿佛如上帝遗落人间的一颗蓝宝石，美得让人沉醉。羊湖汊口较多，像珊瑚枝一般，因此它在藏语中又被誉为上天的珊瑚湖。羊卓雍措还是野生禽类的乐园。像黄鸭、天鹅、鹭鸶、沙鸥等应有尽有。那成千上万只白色水鸟在湖面飞翔的画面，十分奇异壮观。羊湖，是去西藏旅游必去的景点之一。尽管游客需要面对5000多米高海拔缺氧的挑战，但还是吸引了无数游人的极大兴趣。

羊卓雍措是西藏第六大湖，“羊”意为“上面”，“卓”意为“牧场”，“雍”是“碧玉”之意，“措”在藏语中是“湖”的意思，连起来就是“上部牧场的碧玉湖”。这是字面上对羊湖的解释，而羊湖在当地人心目当中被看做是“神女散落的绿松石耳坠”，因为无论你在那个角度都不能看到它的全貌。

6月9日

朝圣布达拉宫还要提前预约，而且朝圣的人数、时间、注意事项都有明确规定。由于时间有限，只有花钱买高价预约票。

布达拉宫，雪域高原之明珠，藏传佛教之圣地，建筑艺术之瑰宝，浴火重生之传奇，感染着八方来客、四海宾朋，在其脚下顶礼膜拜、驻足喟叹。布达拉宫早已不是一座单纯的宫殿，而是一种信仰的化身、精神的象征，相传布达拉宫所在的红山是大慈大悲观世音菩萨的道场，在佛门的意识里，它的存在，有如菩萨亲临（藏语布达拉，意即观世音菩萨居所），朝拜布达拉宫，可以改变未来。

布达拉宫坐落于于拉萨市区西北玛布日山上，是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。

布达拉宫依山垒砌，群楼重叠，殿宇嵯峨，气势雄伟，是藏式古建筑的杰出代表，中华民族古建筑的精华之作，是第五套人民币50元纸币背面的风景图案。主体建筑分为白宫和红宫两部分。宫殿高200余米，外观13层，内为9层。布达拉宫前辟有布达拉宫广场，是世界上海拔最高的城市广场。布达拉宫是世界十大杰出土木石建筑之一、世界三大宫堡之一、世界上海拔最高的宫殿和世界上唯一一座政教合一的宫殿，主要由白宫、红宫、山脚下的雪城、宫后的龙王潭公园等组成。其中，主体建筑是白宫和红宫，白宫共七层，第四层的东有寂圆满大殿是白宫内的最大殿堂，也称为白宫东大殿，面积达717平米，是历代达赖喇嘛举行政治活动的主要场所之一。红宫共十三层，由达赖喇嘛的灵塔、佛殿、经堂等组成，总建筑面积约16000余平米，第五层的西有寂圆满大殿为红宫内最大殿堂，占地1250多平米，历任达赖喇嘛继位坐床仪式便在此举行。

布达拉宫最初为吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。是历代达赖喇嘛冬宫居所，以及重大宗教和政治仪式举办地，也是供奉历世达赖喇嘛灵塔之地，每年至此的朝圣者及旅游观光客不计其数。1961年3月，国务院列为首批全国重点文物保护单位；1994年12月，联合国教科文组织列其为世界文化遗产；2013年1月，国家旅游局又列为国家AAAAA级旅游景区。

布达拉宫内珍贵文物无数，主要有佛像、壁画、唐卡、灵塔、佛教器物及室内装修等，宫内有红、黄、绿、蓝等各种色彩搭配，富丽堂皇，气派至极。布达拉宫内的珍宝约有几十万件，其中以圣观音殿里的天然形成的檀香木圣观音最为珍贵，圣观音像与五世达赖喇嘛灵塔一起，被称为布达拉宫的镇宫之宝。

短短的两个小时，朝圣期间又不能停留，更不能照相，只能匆匆而过。但它庄严肃穆、雄伟神圣、富丽堂皇的高原圣殿，以其浑厚流长的藏地文化、博大精深的佛教信仰深深的刻在了我的心上。

当你落魄的时候，一定要去一次西藏，因为它会告诉你：“人这一生，除了生死，再无大事”

6月10日

因青藏线还不具备骑行条件，很多路段几百公里没有食宿保障，只有打车返程了。

青藏线与川藏线的区别。

我国最大的三条河即长江、黄河、澜沧江的源头——三江源。

唐古拉山上大雪纷飞，银装素裹。

唐古拉山下蓝天白云，灿烂无比。

6月11日

只有来可可西里才知道地球是圆的，视野沿着巨大的弧线一直消失在天边；只有到可可西里才能近距离欣赏藏域精灵藏羚羊和藏馿。

6月12日

西域明珠——青海湖。

青海湖又名“措温布”，即藏语“青色的海”之意，位于青海省西北部的青海湖盆地内，既是中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖。

青海湖碧水共长天一色、水鸟伴湖鱼起舞、雪山同飞云相融，这就是青海湖。在博大壮丽中不失俊秀温柔，磅礴奔放中不失含蓄委婉，位列“中国最美的五大湖泊”之首，她当之无愧。碧波万顷的青海湖似一个巨大的翡翠玉盘，镶嵌在蓝天白云、高山草原间。万鸟翔集的鸟岛、风情万种的金银滩、幽远沧桑的三角城遗址、一望无际的百里油菜花海、缥缈神秘的海心山、多姿多彩的二郎剑景区、让中国人挺直了脊梁的“原子城”，诸多国家级、世界级的风景名胜，使青海湖成为名副其实的旅游者的天堂，其不可复制性、原生态性、差异性和富集性，使青海湖越来越受到世人的关注。

青海湖最佳的旅行方式，就是骑行。匆匆一瞥而过，是体会不到青海湖的壮阔之美的，至于十几公里基本上不拐弯的，让你感觉直通到天上的“天路”，也只有骑行和徒步，才会有“其实人生路上，有些曲折还是比较好的”的感触的。

6月13日

当年红军过草地时的若尔盖大草原。

若尔盖草原素有“川西北高原的绿洲”之称，是我国三大湿地之一。若尔盖历来是去甘抵青的交通要道，是阿坝州的北路重镇。它处在北去河湟谷地，南下岷江、大渡河或东出嘉陵江通达四川盆地的三角区域，交通和贸易地位重要，历来都是青藏高原与内地发生沟通与交融的前缘地带，也是兵家必争之地。诺尔盖草原是青藏高原东部边缘一块特殊的区域，海拔高度在3300米至3600米之间，也被称为松潘高原，相对于国中东部的低海拔地区，它是高原，而相对于它东边的岷山、南面的邛崃山、西边的果洛山、阿尼玛卿山、西倾山以及北面的西秦岭等山岭，它却处在群山环抱之中，是高原上的一个盆地。

6月14日

短短的一个月时间，有朋友们的鼓励和支持，有亲人们的关心和帮助，过得很快；一个月的时间又很漫长，特别是川藏线骑行期间，我经历了春夏秋冬的瞬变，风霜雪雨的考验，酸甜苦辣的磨难，山高路险的历练，翻越了二六一十二座高山，经历了三七两千一百多公里的险滩，尝尽了六六三十六味苦涩，闯过了九九八十一道难关。最终成功达到心中的天堂——日光城，朝圣的圣地——拉萨，圆我一生的终极梦想，此生再无憾事。同时，让我更加充满自信和乐观，更加崇信信仰的力量。我相信，只要一直在路上，就没有到不了的地方。为此，借我在圣地的神灵时光，衷心感谢朋友们的真诚鼓励和支持。这次骑行天路的行程已经结束了，时光短暂，情谊深远，是你们在我最需要帮助的时候给予了我勇闯藏域的勇气和战胜困难的力量，这一切我会永远记在心里的，在我今后的路上永远有你们，朋——友——万——岁——！

　　退休三年，爱上骑行，行程两万，感受颇深。除感谢当兵给我带来的坚强的意志、坚韧的毅力、健壮的体魄、野外生存的经验外，同时，骑行也正在悄悄改变着自己，而你却浑然不觉！

对于爱生活，爱生命，爱运动的人来说，骑行是一种最合适不过的方式，可以亲近自然，走进田野；在人类社会中历经艰辛凉薄，身心俱疲，骑行能给你信仰一般的力量。那么，骑行到底给我带来什么样的变化呢？

1. 变得坚强

无奈时肺部几欲爆烈；提速时肌肉酸痛僵硬；绝望而无垠的陡坡；长时间的机械动作使人稍显麻木；鞍座与皮肤反复接触磨蹭，甚至发炎血肉模糊；默默的数着枯燥无味的里程碑；烈日曝晒，冷雨狂飙，长风撕扯，颠簸震荡。在经历过这一切之后，现在再经历一些风风雨雨，都觉得不过是小事一桩，骑车使你变得坚强！

2. 学会享受生活

骑行的人平时都会带着自己心爱的自行车到处去兜风。速降时的快意；抵达目的地时与车友相视一笑；在一处不为人知的世外美景高处俯瞰；骑行过后，抽搐的胸肺得以放松，每一下呼吸都是甜美；紧绷的肌肉从酸痛中解脱，仿佛重生般隐隐跳动。骑行过后会发觉，世间再也没有比生活更加重要的东西了，在不知不觉间也变得会享受生活。

3. 更有活力和激情

骑行的人可以仅仅因为一个单纯的梦想，就拿起地图，骑上自己心爱的自行车，说走就走！仿佛这个世界上没有他们到不了的地方，骑自行车的人是最具活力和激情的人。

4. 变得积极进取

骑车的人永远不会满足自己家里那辆自行车的配置，开始节衣缩食为自己添置新的装备，可以为了一辆心爱的车去默默努力，可以为了一个牛气的配件去花费，也可以为了为了在路上多一次超越而坚持训练。骑自行车的人会慢慢变得积极进取。

5. 变得顾家

他们会教自己的孩子骑自行车，在周末的时候，会带着家人一起骑自行车出去野餐。平时出去骑车时都会为了家人考虑，穿戴完整的安全设备，购买一份安全保险，在路上也会非常注意安全，不为别的，就为了让家人放心。骑车的人潜移默化的都变得顾家了。

6. 变得居安思危

骑行的人因为知道自己在公路上面是弱势群体，所以每次骑车之前肯定会做好防护措施，从不与机动车抢道，骑车的时候，他们不知道自己什么时候会跌倒，但是他们时刻准备着跌倒之后爬起来。骑行在无形中给我们带来的居安思危的思维。

7. 变得细心

爱车出了点什么小毛病都逃不过骑行人的火眼金睛。骑自行车的人，能查出爱车的故障，能修理爱车的零件，能实现爱车的全面保养。这个良好习惯也会带到生活工作中。

8. 变得乐观

遇到什么烦恼的事儿，只要骑车到外边吹吹风，什么都烟消云散抛诸脑后了，然后对自己说：这个世上没有哪道坎是跨不过去的，骑自行车的人都变成了乐观的人。

骑行给我们带来的改变还有很多很多，并且悄无声息地改变了我们为人处世的思维，给我们的生活带来不一样的色彩。

很激励的一句话：不走出去，家就是你的世界，走出去，世界就是你的家！人的潜能无限，安于现状，你将逐步被淘汰，逼自己一把，突破自我，你将创造奇迹，千万不要对自己说“不可能”，树的方向，风决定，人的方向，自己决定！

祝福所有爱我的人和我所爱的人平安幸福，健康快乐啊！