难忘的北欧之旅（下篇）

娃霞

　　告别冰岛，飞往挪威！当临近挪威上空时，无数个岛屿呈现我们眼前，。挪威是一个在北欧斯堪的纳维亚半岛的一个临海国家，有四大著名的峡湾，吕瑟峡湾、松恩峡湾、哈当厄尔峡湾和盖朗厄尔峡湾。最为神秘的是盖朗厄尔峡湾，最田园的是哈当厄尔峡湾，有着全世界最壮丽景色—布道石的是吕瑟峡湾，最长最深的是松恩峡湾。热爱自然的挪威人为保护生态花费巨资建设了全世界第一个海底潮汐发电站。

挪威，一个让人心静、养眼的国家。

　　卑尔根是挪威的第二大城市，西海岸最大最美的港口城市，登上弗罗依恩缆车到320米高处，饱览这个依山而建的美丽小城。极目远眺，能看见天边群山淡青色的轮廓，港口的码头笔直地伸向远方，不时有渔船、游轮驶向出海口，唯有登高才能有这样的视角。思绪随着出海轮船，驰骋奔腾；视线在远近间收放，心旷神怡！不得不折服她的美，峡湾、山峰、城市和谐地组成一幅山水画。

　　看见在这立柱上有指向祖国北京的牌子（这里距北京是7254公里）时还是有点小激动的，仔细研究了一下没有几个国家城市能在这儿体现的，说明中国在世界人民的心中真的是值得尊重了，国强民尊啊！

常听到："我家的红红……。"

　　

布吕根是卑尔根最古老的码头，保留着中世纪街道古老的风貌，四、五层高的尖顶木屋鳞次栉比地排列在海边山间，色彩艳丽明快，木质的窗框斜顶散发着蓊蓊郁郁的文艺情调中，静怡的街道中有一些旧货古董店，出售不知何世纪制作的家居、生活用品，有看上去有年头的铜烛台、有图案非常别致的瓷器……。而在靠近码头的咖啡馆门口闲闲散散地坐着许多人，估计一杯咖啡晒一下午太阳。

铜绿顶的教堂挺拔与一众新古典式建筑簇拥相依，布吕根排屋建筑群被联合国科教文组织列为世界遗产，码头旁的鱼市也挺热闹，商贩们竭力推荐着当地腌制的三文鱼和最著名的鱼子酱。

　　早晨出发前往峡湾小镇弗洛姆准备搭乘高山火车并乘坐峡湾观光船游览松恩峡湾。但因途中遇到前方车祸被堵车五个多小时，到达小镇时已是傍晚时分，火车、游轮都已停止运营。这样我们倒是有机会在几乎没有其它游客的情况下，游览了小镇秀丽风光。

堵车时间也不忘秀一下！

在单行公路上引导车送我们回酒店！

　　清晨下着雨，前往峡湾居得旺恩小村庄，在那儿乘坐峡湾观光游船，游览世界最长、最深的松恩峡湾，从车窗向外望去，雨中的沿途风光更美，草地更加娇嫩、翠绿，红色的小木屋更加艳丽，雨水在窗玻璃留下的水珠晶莹透亮，好一个童话世界。

　　松恩峡湾（总长204公里，最深1308米），被BBC评为"50个最美旅行地"之一，我们将从居德旺恩乘坐峡湾游轮前往松恩峡湾的明珠——弗洛姆小镇。在游轮的两个多小时里会观赏峡湾两岸美丽风光，会看到巍峨陡峭的山峰，飞流直下的瀑布，深邃悠远的山谷，还有镶嵌在两岸绿色山坡上五颜六色的小木屋、小教堂。峡湾的水清澈透明、水面如镜。海水即使风高浪急地咆哮而来，到了峡湾里，也会乖乖地向高山峻岭低头，收起烦躁的心潮，变得风平浪静了，在阳光的照耀下，海面泛起粼粼波光，游轮轻轻地滑过带起水花起舞，就好像大家此时此刻的心情，一些激动，一些感叹，一些梦幻……，如诗如画。

　　弗洛姆铁路是全世界最为叹为观止的铁路景观之一，铁路全线长20公里，要经过20条隧道，其中18条隧道是用人工开凿，1923年开建1940年临时开放，让蒸汽火车行驶，1944年就开始电气化行驶。全线沿途，山明水秀河水切过幽深的峡谷，瀑布由陡峭的山峰奔腾而下，终年积雪的山峰，还有斜坡上的山地农庄，是挪威山地最自然也最震撼人心的著名游览路线。

瑞拉威根（Rallarvegen）公路的21道弯，曲折上山直达麦达尔山。

弗洛姆教堂建于1667年，至今还完好。

　　驱车前往挪威首都奥斯陆，车游哈当厄尔峡湾，途中可以欣赏田园风景的峡湾，山边坡上有刚发芽的果树，时而穿过森林，时而路过村庄，时而靠山临湖，抵达时已很晚。哇！又是一个晚霞满天！

　　清晨朝霞满天，好天气！启程回国啦！想念深圳温暖的家！想念中国味道！

去机场的路上，许多的游艇码头，峡湾国家的特征。

　　这次北欧之旅，绝不仅仅是一次视觉上的盛宴，更是一次心灵的朝圣，她教会我们：尊重自然，顺其自然，心怀感恩，安于现状，憧憬未来，相信一切都是最好的安排，一定不会错过任何美好！

一路走来，满怀感激！感谢这次北欧之旅的组织者董龑超！赞扬他的职业品质，敬业精神以及超常的组织应急能力，感谢团友们的团结友爱，礼让互助！期待再次同行！

　　这就是人小心大，活波可爱的龑超小朋友！（出生山西）

人说山西好风光，地肥水美五谷香，左手一指太行山，右手一指是吕梁，站在高处望上一望，你看那汾河的水呀，哗啦啦地流过我的小村旁………。不同状况下，不同时刻里、会呈上不同调调的这首歌时常在耳边响起！

啥意思？哈哈哈……猜！