难忘的滇藏线（9）

那平

6月14日，天一直阴沉，时不时下雨，计划这一天到通麦，出波密大概有20公里在修路，路况很差，意外就在这一段发生了，在17公里处下坡，路面有水和汽车漏的油很滑，由于前面修路堵车，跟在我身后的尊夫人刹车过急，导致摔车，等我过去扶她时见地上脸上都是血，左眼已经肿起，初步判断身体应无大碍，但肯定已经不能继续骑行了，我们只好在路边等待救援。

头上的血用我们带的急救药云南白药和绷带止住很快就有一过路的金杯车同意送我们去八一镇的医院就医，车直接拉我们到医院，做了眼部CT,血肿较严重，眼角的伤口缝了四针，及时输液消肿，就在医院边的青旅住下，每天输一次液，等待好转，受伤的照片就不发了，一个是怕吓着大家，另一个也有碍她的形象不是。（要发也得她同意）情况一天天好转，到17日下午在我们的强烈要求下拆线，（医生本来说再过一天），视力基本恢复，但血肿和水肿不可能完全消失。

就这样18日，我们又出发了，向着心中的目标圣城拉萨出发了，

美丽的林芝，八一镇，再见！

不管有多少困难，我们依然在路上。

仔细看能看到她左眼的胶布，但这并不妨碍油菜花的美，

虽然有伤痛，但在路上的心情依然美好。

一天的时间过半，路程也过半了，感觉真好！

要到宿营地工布江达啦！

就在这里入住。

从房间里可以看到我们的自行车🚲，这里很安全的。

6月19日，工布江达～松多，

这一天的路程骑下来，感觉特别的累，

虽然不到100公里，但一直是慢坡，出工布江达十几公里，又是修路路段，正在修林拉高速，到处是施工现场，经常走在临时路上，松软，泥泞，跟然乌那段简直没法比。一直盼着松多快出现！

现在的这条河叫尼洋河，

海拔已经接近4000米了

下午5点多，入住松多南方宾馆，抓紧时间吃饭，休息，明天就要爬五千多米的最后一座米拉山啦，

川藏线的骑友们都要在松多住宿，大家都知道这里海拔4200米，但从公布江达过来不可能再直接爬米拉山时间，体力都不允许，14年的时候我们每人还都备着氧气罐，晚上会被氧气不足儿憋醒，今年感觉好了许多。

宾馆经常是客满，从这里翻过米拉山，一路下山就可到拉萨，一天的路程180公里，如果一天赶到布达拉宫就要早早的起床赶路，14年我们就是一天赶到拉萨，这次我们分为两天，这样更从容些。

为明天顺利翻越米拉山祷告。