<h1>2017.4.16~20原北京院金属结构室同事相聚武汉，继而遊览了恩施。</h1><h1>参加这次聚会的同事来自四面八方，北京，天津，成都，长沙，南京，旡锡，武汉和上海，还有远在大洋彼岸的美国，是經过郭世钰多方面，穿梭 式的联系，努力而促成，实属不易。年龄都已古稀，部份已经八十又四，大都带了家属，双双而来，既显示了老而尚健，也深涵着多年同事的情分。</h1><h1><br></h1><h1>这是到达当天留下的"全家福"。</h1> <h3>前排：赵中校，邓丽群，赵祥鸿，王实坚，施玲珍，潘文仙，徐蜀云，许金仙，杨其叶，沈家殿，蔡惟生</h3><div>后排：马咸龙，王俊起，刘学海，陈茂功，王伯钧，沈竹庄，付志镇，吴瑞林，秦伯生，郭世钰，陳 勁</div> <h1>在武汉除了同事相聚，还遊览了黄鹤楼，武汉长江大桥，东湖。</h1><h1><br></h1><h1>黄鹤楼，原址在湖北武昌蛇山黄鹤楼矶头，相传它始建于三国吴黄武二年（公元223年），在历史的长河中，黄鹤楼历经沧桑，屡毁屡建，不绝于世，可考证的就达30余次之多。黄鹤楼最后的一次被毁是清末光绪十年，现存黄鹤楼为20世纪80年代重建而成。</h1> <h1>登上黄鹤楼，腑瞰全景。</h1> <h1>这是上个世纪八十年代，由中南建筑设计院设计而建成的黄鹤楼模型。</h1><h1><br></h1> <h1>自唐，宋以来历代的黄鹤楼模型。</h1><div><br></div><h1>"晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲"</h1> <h1>这是唯一幸存的古跡原物：千斤宝盖铜镂鼎。</h1> <h1>黄鹤楼的背面</h1> <h1>武汉的汉秀剧场，坐落在美丽的东湖之滨、水果湖畔，整体外观的设计灵感来源于中国传统文化精髓“红灯笼”，造型新颖，夜晚亮灯时格外漂亮。</h1><h1>除了参观时尚独特的建筑，汉秀剧场还是世界上第一座采用移动/升降座椅的水秀剧场，也是世界上首个可以结合剧情升降、移动、倾斜、错落无限变化的组合式舞台，并辅助以梦幻的灯光、三维的特效、华丽的布景、波浪的幕布。<br></h1><h1><br></h1> <h1>武汉长江大桥，位于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上，是长江上第一座铁路、公路两用桥，因此又被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥的建设规划始于1910年代，由1913年至1948年间曾先后四次进行长江大桥的勘测、选址和设计，但几次规划都因经济、战乱原因而搁置。</h1><h1>中华人民共和国成立以后，武汉长江大桥的建设被列入中国第一个五年计划的苏联援华156项工程之一，于1950年起正式开始进行大桥的测量和设计，1955年9月动工建造，1957年10月正式通车。大桥自建成以来，一直都是武汉市的标志性建筑，同时也是最著名的旅游景点之一。</h1> <h1>在東湖之滨留下的合影。</h1> <h1><font color="#ed2308">恩施遊：</font></h1><div><font color="#ed2308"><br></font></div><h1>四月十七日结束了汉口聚会，到达恩施。</h1><h1>恩施主要是恩施大峡谷和清江遊两部分。 </h1><h1>恩施大峽谷，位於世界硒都——湖北省恩施市境內，被專家讚譽可與美國科羅拉多大峽谷媲美，是清江大峽谷一段，峽谷全長108公里，我们仅仅走了 "地缝" 这一部分。</h1><div><br></div> <h1>进大峡谷前，心情激动，正在议论纷纷。</h1> <h1>一炷香是恩施大峡谷的一大奇观。</h1> <h1>绵延在悬崖峭壁上的棧道，</h1> <h1>八龄后在崎岖山路上走呀走，稍微有点累，不过还行。</h1> <h1>我们进山的前一个礼拜，连续下雨，蓄积的大量山涧水，造就了大量的，丰富的瀑布，接二连三，层层叠叠，美不胜收。</h1> <h1>老付，金金在这里！</h1> <h1>这是一幅难得的全景照，悬崖上的棧道，空中的缆车，人群走在旧时的悬索桥上，高空又架着现代的拱桥。</h1> <h3><br></h3><h1>恩施大峡谷客运索道是湖北省恩施州第一条单线循环脱挂抱索器索道，该索道于2012年6月4日动工，2013年7月3日竣工，2013年7月8日正式对外开放，总投资1.3亿元，历一年零二十九天。索道线路全长2284米，线路高差792米。采用全封闭式8人轿厢，轿厢总数量61个，共13个支架，最高支架第10号支架，其垂直高度39米，索道最高运行速度6米/秒，单程运行时间约6分钟，可减少768级天梯，设计运输量为2000人/乘坐索道，让登山变得轻而易举，使得游客能够全身心体验仙人般的境界，让游客倍受动景的快乐！</h1> <h1>从缆车上看到的云龙地缝。</h1> <h1>缆车的支架</h1> <h1>另一个 小"一炷香"。</h1> <h1>人们走在云龙地缝的谷底，跨越缆索桥。</h1> <h1>为攀登更高的景点，出发前的留影。</h1> <h1>高低错落的棧道，给旅游者带来的是惊險和乐趣！</h1><h1>从远处望着这些棧道，都在悬崖峭壁上，当年的建设者有多艰辛！赞叹中更多的是敬意。</h1> <h1>清江遊船码头。</h1> <h1>两个山那么親密，靠在一起，组成了蝴蝶的一双翅膀，意欲何为？将翩翩起舞吗？</h1> <h1>山青水秀在清江。</h1> <h1>一虹跨江桥，为美丽的清江增添了一个新景点。</h1> <h1>船上遇到了上海的摄影家协会，他们的会长被这帮乐观，开心的老头老太所感动，主动的为我们拍照。照拍得并不轻松，在船尾的狭小空间，那么多人挤在一起，找个好角度，真不容易，年纪不轻的摄影师还爬高了，歪着头，太感谢了！</h1><h1>但得到的回答很轻松，"大家是朋友"，真潇洒！</h1> <h1>恩施的天安门❗</h1> <h1>就在当地我们举办了丰盛的告别晚餐。</h1><h1>价格比想象的更便宜，大家开心得还想再来。</h1> <h1>济济一堂，恩施火车站。</h1><h3><br></h3><h1>这些天，这些人，这个年纪，經历了这样一次让人终生难忘的聚会，大家能从四面八方走到一起，无论是北京，天津，武汉，成都，长沙，旡锡，南京和上海，还有大洋彼岸的美国，何时再相聚？</h1><h1>不应有恨，何事长向别时圆！</h1><h1>到了该告别，该说声再見的时候了，大家互道珍重，依依惜别。</h1><h1>再見朋友！</h1><h1>再見恩施。</h1>