自由行走欧罗巴—斯特拉斯堡

阵风来啦

　　乘火车离开慕尼黑，我们前往法国的斯特拉斯堡，但我们所乘的这趟火车并不到或者经过斯特拉斯堡，而是到瑞士巴塞尔的。傍晚我们在靠近德法边境的德国小城阿彭韦尔下车，不久又上了一列德法边境间的短途列车。该列车类似国内一些大城市曾经有过的那种通勤车，我们的车厢中间有较大一片没安装座位，有些人是推着自行车上车的。列车很快进入法国，晚上8点多到达斯特拉斯堡——我们此次自由行的最后一个城市。

　　素有“道路与桥梁”之称的斯特拉斯堡位于莱茵河与孚日山脉之间平原上的伊尔河畔，是法国阿尔萨斯地区最重要的城市。它地处南、西、中欧要冲，被称为欧洲的十字路口和心脏，是一座有2000年历史的古城。

　　独特的地理位置，让斯特拉斯堡历经沧桑。中世纪时期斯特拉斯堡先是日耳曼国王属下，后又成为神权统治的自由市；欧洲30年战争之后，原本独立的斯特拉斯堡于1681年归并法国；1871年普法战争法国战败，斯特拉斯堡割让给德国；1919年第一次世界大战德国战败，斯特拉斯堡回归法国；1940年6月第二次世界大战初期法国战败，斯特拉斯堡被纳粹德国占领并再次割让给德国；直到1944年11月戴高乐领导的自由抵抗运动的法军在盟军的支援下重新占领斯特拉斯堡，斯特拉斯堡又回到法国的版图。

　　正因为历史上德法战事频仍，斯特拉斯堡多次交替由德法统治，所以至今仍能明显地感受到德国统治对该地称谓、方言、烹饪以及建筑上的影响。斯特拉斯堡许多历经数世纪的古老建筑和城堡以及古老民居特殊形制遗存，依旧强烈地反映着中古时代的精神。即使在残酷的第二次世界大战中，这里曾经被德军占领，后又被法军夺回，但所幸的是这里的历史纪念物却都完好无损。可见德法双方都很珍视斯特拉斯堡，不愿轻易破坏。就连希特勒也在1940年6月德军占领斯特拉斯堡后亲自到斯特拉斯堡视察。

　　历史上斯特拉斯堡不仅富庶，物产丰富，还是文化名城，德国伟大诗人歌德以及法国大文豪维克多.雨果都曾在此长期活动，还有如谷登堡、加尔文、莫扎特、巴斯德等德法两国名人也都曾在斯特拉斯堡居留。

现在的斯特拉斯堡，虽然只是法国第七大城市，但是它与日内瓦、纽约以及蒙特利尔一样，是少数几个并非一国首都，却是国际组织总部所在地的城市，目前是欧盟议会所在地。这当然显示了欧洲的团结，更表现了法德两国几个世纪刀光剑影恶斗历史的终结！

在斯特拉斯堡，我们住进了网上预约的这座老旧公寓楼的普通法国人家庭客房，得以实际感受了一个普通法国家庭的居家状况。

　　虽然是一座老旧公寓楼，但木质楼梯质量不错，维护的也不错

虽老旧，但门庭宽大，整洁干净，维护的很好

住进普通法国人家里，感受一个普通法国家庭生活。经过主人许可，我拍了些房屋内的照片。

房主接待的热情周到，给我们介绍游览斯特拉斯堡注意事项

　　斯特拉斯堡历史悠久的老城其实是个被伊尔河两条支流环绕的大岛，这一区域拥有中世纪以来的大量精美建筑，1988年被联合国教科文组织列为世界文化遗产，这也是首次一个城市的整个市中心区域获此荣誉。

　　这片地方被称为小法兰西，是斯特拉斯堡著名景点

斯特拉斯堡现代艺术博物馆

斯特拉斯堡现代艺术博物馆

小法兰西景色

伊尔运河的船闸

西欧传统的木筋建筑

在房东推荐的据说是一家有名的餐厅吃午饭

我们的午餐，俩人共用了49欧元。

城市轨道交通

穿行的大街小巷

老城中心古老的克莱贝尔广场，拿出百年前的照片对比一下，基本还是原貌

克莱贝尔广场的黎明宫是一座年代久远的建筑

老城中心新集市广场一座具有400多年历史、现在仍在使用的木制建筑

女儿在购物

广场上临时摊位卖欧洲人喜欢的奶酪和火腿

斯特拉斯堡圣母大教堂是典型的哥特式教堂 ，主塔高耸，塔尖高142米，是用法国东北部孚日山脉的粉红色岩石建造。

教堂恢宏，但街道狭窄，建筑物密集，所以很难拍到圣母大教堂的完整全貌。

西方的教堂可以说都是文化和技术的结晶，汇集了大量的思想和文化传统、艺术和技术成果，也是财富的凝结。

圣母大教堂内景，当年二战时德国击败法国，把斯特拉斯堡划归德国时，希特勒曾进入该教堂参观

附近另一座教堂也是用粉红色岩石建造

女儿在巴黎结识的斯特拉斯堡的美女同学，她们俩曾经在巴黎同一家单位实习，现在斯特拉斯堡大学法学院就读。

美女同学在尽地主之谊

斯特拉斯堡老城被伊尔河和护城河环绕，所以乘船游斯特拉斯堡老城别有风味。每人次票价为14欧元，约合人民币100元左右。

游船过船闸

欧洲议会总部

斯特拉斯堡火车站

为了保护这座历史悠久，造型典雅的车站主体建筑，斯特拉斯堡人用钢架和玻璃把它完全包了起来。

火车站月台。
　　由于时间太紧，我们只在斯特拉斯堡待了不到24小时，只游览了老城部分，并且也只是很少的一部分。傍晚，我们从斯特拉斯堡乘法国高铁行驶两个小时回到了巴黎。基本结束了此次西欧自由行。