难忘的旅程~西藏阿里~新疆 南北(一)

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<h3> 2014年9月6日,在经过精心的心理准备和身体储备下,终于踏上了前往西藏阿里~新疆的旅程,这是一次艰苦而精彩的旅行,在布达拉宫广场前,在川过阿里茫茫无人区到达海拔5300多米的界山达板垭口,进入南疆,在翻越喀喇昆仑山,天山到达北疆禾木乡,一路的自然风光和民族风情让我难以忘怀,在经过28天总行程13600多公里,返回重庆。</h3><div> 本次行程,给我的感受是不到阿里不知道西藏有多美,不到新疆不知祖国有多辽阔,累并快乐着。</div> <h3>  第一天重庆~雅安~石棉~泸定~康定行程752公里(由于翻越二郎山前塌方然后绕道石棉,多走一百多公里)</h3><h3> 第二天康定~新都桥~雅江~理塘~巴塘行程500公里,沿途风光康定折多山~新都桥,高尔寺山,理塘草原,理塘和稻城交界的海子山等。</h3> <h3>  318国道一条美丽的风景大道,不仅是景观的荟萃之地,也是世界公路史上的奇迹。在穿越岭谷相间的横断山时,318国道本身就构成了世界的奇观。从成都开始到拉萨,318国道要翻越大山十几座,穿越著名的大山垭口18个,这18个垭口既是行路的天险,也是壮丽的景观。</h3> <h3>康定折多山垭口</h3> <h3>川藏线上藏式民居</h3> <h3>  第三天,巴塘~芒康~左贡~邦达~八宿行程466公里。今天早上从巴塘出发经过十多公里的行程就进入了西藏芒康界内。</h3><h3><br></h3> <h3>拉乌山海拨4376米</h3> <h3>  这1天我们还翻越了觉巴山~东达山~业拉山,业拉山是横断山最大天险,盘山公路弯来绕去,好像没有尽头,这像是一条人与山进行较量的路,这就是川藏线上著名的72道拐。(由于我们路过此山口的时候天色已晚又下着雨,所以什么也没有看见和拍到)</h3> <h3>  第四天,八宿~然乌~波密~通麦行程308公里。</h3> <h3>  西藏八宿县的然乌湖是典型的堰塞湖,200年前因附近山体崩塌,巨石碎岩堵塞河道而成为藏东第一大湖。然乌湖就在川藏公路旁,狭长湖形,贴着山路,弯曲盘绕地一直深向它的源头~阿扎冰川和来古冰川。沿途的风景优美,四季迥异。它是川藏大道上的一颗珍珠。</h3> <h3>来古冰山</h3> <h3>  米堆冰山位于波密县玉普乡米堆村,离川藏公路仅几公里。米堆冰山是藏东南海洋性冰川的典型代表,米堆冰山发育自源头海拔6385米的雪山。</h3> <h3>  第五天,通麦~排龙~林芝行程127公里。</h3><div>这1天行程很短只走了127公里到达林芝,因车做保养所以我们这1天也是人休整,也是车修整。</div> <h3>通麦天险~排龙路边清晨的雾</h3> <h3>鲁朗林海</h3> <h3>  第6天,林芝~八一~工布江达~拉萨行程420公里。</h3><div>从进入西藏境内以来,因限速一路走的比较辛苦。</div> <h3>第7天拉萨</h3><h3>布达拉宫~大昭寺~市区</h3> <h3>  拉萨有许多古迹遗址,布达拉宫,大昭寺和罗布林卡被列为世界文化遗产,主要商业区有八廓街,宇拓路步行街。</h3> <h3>  大昭寺始建于7世纪吐蕃王朝的鼎盛时期,是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑,也是西藏现存最古老的土木结构建筑,开创了藏式平川式的寺庙布局规式。大昭寺融合了藏,唐,尼泊尔,印度的建筑风格,成为藏式宗教建筑的千古典范。</h3> <h3>  布达拉宫始建于公元7世纪,是藏王松赞干布为远嫁西藏的唐朝文成公主而建。</h3><h3> 布达拉宫,由红官白宫两大部分组成,红宫居中,白宫横贯两翼,红白相间群楼重叠,是级宫殿,城堡,陵塔和寺院于一体的宏伟建筑。</h3> <h3>第8天,拉萨~羊卓雍错~浪卡子~江孜~日喀则行程380公里。</h3> <h3> 美丽的羊卓雍错是西藏三大圣湖之一。</h3> <h3>  江孜保卫战,是西藏江孜人民抗击英军入侵西藏的一场战斗。</h3> <h3>宗山古堡</h3> <h3>淳朴的藏族大姐</h3> <h3>风雨后的,彩虹</h3> <h3>  日喀则,是从古到今的后藏重镇,藏语称,溪卡孜,意为土地肥美的庄园,汉语译音为日喀则。日喀则市,有珠穆朗玛峰为首的冰峰雪山,原始森林带,神山,圣湖,有西藏三大圣湖之一的羊卓雍错湖,扎什伦布寺则是日喀则的像征,寺院依山而筑,是历代班禅的驻锡地,白居寺和萨迦寺都是西藏的宗教中心。</h3> <h3>第9天,日喀则~拉孜~萨嘎~仲巴行程621公里</h3> <h3>第10天,仲巴~帕羊~巴嘎~普兰行程449公里。</h3> <h3> 摄影~到处逛</h3><h3> 编辑~到处逛</h3>