澳大利亚，新西兰25天房车自驾游记---澳大利亚篇

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朋友你可能去过澳洲，你也可能在澳洲自驾过。但是你肯定没有经历过25天7部房车行程4000余公里的澳大利亚、新西兰自驾之旅！！！2017.03.27---04.20我们京津冀3地和澳、新2国的40余位国人，经过艰辛的旅程克服重重困难。成功的完成了此次房车自驾之旅！！！

我们的行程：

D1：首都机场T2航站楼北京（经停南京）---悉尼(Sydney)

D2：上午到达悉尼，中午悉尼(Sydney)---阿德莱德 (Adelaide)

D3：阿德莱德至---坎加鲁岛（袋鼠岛）(Kangaroo Island)(行车181公里）

D4：袋鼠岛(Kangaroo Island)（行车135公里）

D5：袋鼠岛(Kangaroo Island)---维克多港(Victor Harbor)（行车230公里）

D6：维克多港(Victor Harbor)---罗布(Robe)（行车385公里）

D7：罗布(Robe)---波特兰（Portland)（行车160公里）

D8：波特兰（Portland)---坎贝尔港（Port Campbell)（行车347公里）

D9：坎贝尔港（Port Campbell)---托尔坎（Torquay)（行车223公里）

D10: 托尔坎（Torquay)---菲利普岛（Phillip Island)（行车300公里）

D11：菲利普岛（Phillip Island)--墨尔本市(Melbourne)（行车160公里）

D12：墨尔本市(Melbourne)上午异地还房车，下午去机场，夜里乘澳航班飞新西兰的基督城（Christchurch)（行车48公里）

（澳大利亚段共计行驶2170公里）

D13：早上到达基督城，上午取房车，晚住基督城（Christchurch)。

D14：基督城（Christchurch)---奥玛啦玛(Omarama)

D15：奥玛啦玛(Omarama)---瓦纳卡(Wanaka)

D16：瓦纳卡(Wanaka)---皇后镇(Queenstown)

D17：皇后镇一日游(Queenstown)

D18：皇后镇(Queenstown)---蒂阿脑(Te Anau)

D19：蒂阿脑(Te Anau)---达尼丁(Dunedin)

D20：达尼丁(Dunedin)---提马鲁(Timaru)

D21：提马鲁(Timaru)---基督城（Christchurch)

D22：基督城还房车（Christchurch)

D23：早上飞机---澳大利亚-悉尼(Sydney)

D24: 悉尼一日游(Sydney)

D25: 悉尼机场乘飞机回国

我们的房车

我们租赁的6人房车

我们的房车在途中

我们的房车在景点

第一天：首都机场T2航站楼北京（经停南京）---悉尼(Sydney)

上午10:00我们从天津鼓楼旅游超市集合出发，沿着京津高速驶向北京首都机场T2航站楼。大约在12:30到达了北京首都机场T2航站楼，然后大家简单午餐和休息。

2:00办理登机和行李的托运，乘坐东方航空 MU727 1550 起飞，由于飞机是要在南京经停，托运的行李直接托运至悉尼。虽然是走国际登机，但是要走一个特殊通道，只安检后就进入一个非常小的隔离区。

还遇到一群球迷。飞机整点办理登机，检票后出伸缩臂下楼梯。

上摆渡车，送到停机坪，然后开始登机。

进入机舱，机型空客A330

下午18:00到达南京禄口国际机场，带上全部的手提物品下飞机，在这里要过海关、边检、重新安检。

候机大厅没有多少人，飞机正点登机，还是原来的座位，飞机启程飞向悉尼。

第二天：上午到达悉尼，中午悉尼(Sydney)---阿德莱德 (Adelaide)

悉尼时间上午10:00到达了悉尼机场T1航站楼，天气有些阴沉。

下机路过候机大厅、免税商店，然后提取行李，顺利过了边检、海关。

而后乘坐机场巴士，出机场前往T2航站楼，转乘去阿德莱德的国内航班。

航班正点登机 JQ766 13:30起飞，该航班为廉价航空，所有的服务均收取费用。

阿德莱德时间下午3:10我们到达阿德莱德机场，而后前往我们预定的青年旅社，该旅社位置不错，在市中心的酒吧街，但是条件很一般。

稍加休息大家去逛逛市容，前往中国城。主要是要购买些中国的调料，中国城有间水饺店。

　　阿得莱德(Adelaide)是一个位于澳洲大陆南缘上的美丽城市，同时也是是南澳洲的首府，更是澳洲东部各州前往澳洲中 西部的交通中心。阿得莱德位居海岸平原， 西靠圣文生湾(Gulf of St. Vincent)，东倚阿得莱德丘（Adelaide Hills）。整座城市坐落于托罗斯河岸上，背后是风景优美的诺夫第山岭，市区街道整齐宽敞， 由高空俯视整个市区宛如倾斜的8字型。市区以一条东西横贯的北台街（North Terrace）将阿得莱德划分为南北二区，北阿德莱德（North Adelaide）和北区多为宁静的优美住宅区。

阿德莱德由移民建于1837年。工商业中心。有汽车、机械、化学、纺织、炼油和电子装备等工业。通过阿德莱德港出口小麦、毛线、水果和畜产品等。附近为小麦、大麦和葡萄种植区，并有发达的奶牛养殖业。为本州农畜产品贸易中心和重要输出港。工业发达，以汽车制造、金属加工、化工、机械、电气设备、纺织、食品加工等为主。阿德莱德有英国圣公会大教堂和罗马天主教大教堂等古迹。设有阿德莱德大学和自然历史博物馆。自1960年起每两年在此举行一次阿德莱德国际文艺节。阿德莱德以其良好的治安秩序、完善的基础建设、先进的医疗水平、文化与环境及教育条件，连续多年位列全球最宜居城市榜单前十位。在英国《经济学家》周刊信息部发布的“2016年世界最适宜人类居住城市”榜单中，阿德莱德位列第6。

我们在当地朋友的带领下来到一家越南粉的店，吃了到达澳洲的第一餐越南粉，味道很不错。

第三天：阿德莱德至(Adelaide)---坎加鲁岛（袋鼠岛）(Kangaroo Island)(当天行车181公里）

　　袋鼠岛又叫坎加鲁岛（英语：Kangaroo Island）是澳大利亚继塔斯马尼亚和梅尔维尔岛之后的第三大岛屿，面积4405平方公里。袋鼠岛位于圣文森特海湾（Gulf St. Vincent）的入口，在南澳大利亚州的首府阿德莱德西南方向112公里处，处巴斯海峡。岛上距离大陆的位置离南澳大利亚州富劳里友半岛（Fleurieu Peninsula）的杰维斯角（Cape Jervis）只有13公里。该岛居民超过4000名，主要产业为农业、旅游业和渔业。每年接待游客超过14万人，是南澳最著名的旅游区之一。岛上四分之一的面积被定为国家公园和保护区，除了袋鼠还有多种保育动物在其中栖息。

袋鼠岛东西方向长150公里，南北方向宽度介于900米和57公里之间，其海岸线长达540公里。海岛

面积为4,405平方公里，但只有16%的面积高于海拔200米，制高点高度为海拔320米。其西北方隔着调查者海峡（Investigator Strait）是约克半岛（Yorke Peninsula），东北方隔着巴克斯泰斯海峡（Backstairs Passage）是杰维斯角。袋鼠岛在约9000年前因海平面上升而与澳大利亚大陆分离。岛上的石器发现表明澳大利亚原住民在至少11,000多年前就在岛上居住，人们认为这些原住民于公元前200年左右消失，原因可能为疾病、近亲繁殖、战争、气候变化或外迁。

自1802年起，一群海豹狩猎者与其他人一起组成了非正式的社区，直至1836年南澳有了正式的殖民者。袋鼠岛上最大的城镇是金斯科特。这个镇于1836年7月27日在里夫斯角建立，是南澳最早一个正式的欧洲殖地。

早上8:00离开青年旅社前往房车租赁公司，接待我们的是位讲中文的小伙子。他非常热情细心的为我们讲解和示范房车的知识和注意事项。

办好相关手续后接手房车，看看车内的情况，我们上路啦！右舵左行！！不大适应呀！！！

大家到达郊外的一个大型的购物中心，并排停靠在停车场，这个购物中心规模很大，在超市购买了食品、水果、生活用品等。

下午14:30我们来到前往袋鼠岛的轮渡码头，车辆人员分别登船，船舱内人不多。

经过大约45分钟的颠簸到达袋鼠岛，车辆逐一下船，我们行驶在了袋鼠岛上。

下午17:30到达了袋鼠岛的Kingsocot房车营地，列队等候办理入住手续，营地规模不小有很多的露营车辆。

办好手续我们的房车就位，水电接好开始了房车自驾之旅的首日营地生活。

第四天：袋鼠岛(Kangaroo Island)(当天行车135公里）

上午9:00我们在营地旁的空地集中排列拍摄全体的合影，而后依次驶出Kingsocot营地，我们今天要纵穿袋鼠岛。

10:30我们到达岛上的野生动物园，除了普通袋鼠，我们还见到稀有的白袋鼠。

还有考拉，驼羊，鸬鹚等。

袋鼠和人们和谐相处，在停车场我们的7号车与旁边的大巴发生了意外的碰撞，双方说明了情况，在相关的文件上签字留下联系方式很快就处理好了。即没有警察到场也没有相互间的吵闹，反应出了一个国家法律与制度的健全和国民的素质与文明的程度！！！

下午3:00到达Flinders Chase National Park的营地办理入住手续后依次进入，车辆就依次位。

此时的营地蓝天白云、空气新鲜、景色宜人！

我们开始对房车进行补给，准备晚餐。营地的设施非常齐全。

第五天：袋鼠岛(Kangaroo Island)---维克多港(Victor Harbor)(当天行车230公里）

　　维克多港 （Victor Harbor）是澳大利亚南澳大利亚州的一个临海城镇，位于弗勒里厄半岛上，是南澳知名的观光胜地。维克多港 （Victor Harbor）是澳大利亚南澳大利亚州的一个临海城镇，位于弗勒里厄半岛上。它位于该州首府阿德莱德以南85公里处，是南澳知名的观光胜地。距阿德莱德车程一小时，有火车、大客车连接市区。维克多港以外就是波涛汹涌的南海，但在格拉尼特岛的阻挡之下，维克多港却显得十分安全。小岛上长满了青苔，堆满了巨石，它以一条堤道与大陆相连。维克多港所在的港湾最早是由英国的马修·弗林德斯船长在1802年4月发现的，当时他正在从西向东航行对南澳州的海岸进行测绘，恰好与从东向西对海岸线进行测绘的法国航海家尼古拉斯·鲍丁不期而遇。虽然当时英法两国正在交战，但两位船长在相遇后友好地互相交换了一下测绘笔记，因此现维克多港周围的海湾后来被弗林德斯船长命名为相遇湾（Encounter Bay）。

1837年在这里建立起两个捕鲸站，开始成为南澳州鲸油出口工业的一部分。这里的捕鲸业一直延续到1872年才停止。目前在镇中心建有南澳大利亚捕鲸展览馆，也有为游客组织的观赏鲸鱼的活动。

上午8:30到达公园售票处购买门票，然后前往袋鼠岛的好望角，杜考迪克海角（Cape Du Couedic）。

杜考迪克海角（Cape du couedic）位于袋鼠岛的最西端，又被称为好望角，有天尽头海之角的感觉。站在高出海面几十米的崖岸，有着超过270度宽的视角可以饱览浩瀚无际太平洋的碧波，远眺长天接碧水渐成一色。

旗舰拱门（Admirals Arch),上岸中的海豹，杜考迪克海角的大浪。

离开旗舰拱门，前往奇异石（Remarkable Rocks）。

奇异石（Remarkable Rocks）是名副其实的天然奇观。在濒海而立的巨大的花岗岩上，坐落着许多嶙峋兀立的巨岩。在海风海水的鬼斧神工般的雕琢下，块块岩石造型千奇百怪，令人赞叹不已。它们奇特、扭曲的外形是数千年的风吹雨打和海浪冲刷的杰作，其表面颜色更在一天当中因时而变，五光十色，绚烂多姿，大自然的曼妙艺术在此展露无疑，这里也是岛上自然奇观之一。

离开奇异石车队分为2批向东行驶（我们要离开袋鼠岛，但是船票是2个时间）我们在途中的一个咖啡店休息午餐。小店很温馨店主是哈雷迷，到周末这里就是哈雷的俱乐部，咖啡店的后院很漂亮，椅子很有特色。

下午17:30我们登上了前往大陆的渡轮，船舱里的商店提供食品和饮料。

大约1小时后到达大陆，然后去往维克多港(Victor Harbor)的房车营地。

第六天：维克多港(Victor Harbor)---罗布(Robe)(当天行车385公里）

　　罗布(Robe)以丰富的海鲜资源而闻名，也是南澳大利亚州重要的龙虾出产地。据南澳州政府的官方数据显示，2013至2014年度，罗布镇总捕捞量达800吨，约占全州总捕捞量的51%。但是，出口至海外市场，相比2007至2010年间将近90%的出口量已减少将近一半。中国香港与越南是南澳龙虾出口的主要市场，中国国内市场目前仅占极其小的部分。龙虾镇的官方名字叫罗布镇，因当地盛产龙虾而得名。罗布镇在19世纪中叶就已经成为了南澳大利亚州的第二大海港，由于1857年后陆续有16500名中国人通过这个小镇登陆澳大利亚，这座小镇也成为第一个张开双臂欢迎华人移民的小镇。

　　罗布镇气候宜人，全镇人口仅1500左右，但是在夏季假期到来的时候整个镇子将接待2万多游客和前来度假的家庭。来到罗布的人们不仅享受海边风光和悠闲，还可以到峭壁边钓龙虾抓鲍鱼，是前往澳大利亚旅游的首选之地。

罗布中国纪念馆(The Chinese Memorial at Robe)标志着 1856 年至 1858 年时期的岁月，当时 16,500 名中国人在此地附近登陆，为了寻找黄金步行 400 公里抵达维多利亚金矿区(Victorian Goldfields)。19 世纪 50 年代的中国还是一个贫穷、暴乱的国度。 政治叛乱、干旱、人口过多和鸦片成瘾将这个文化底蕴丰厚的庄严土地变成一个饿殍遍野的废墟。 家族忠诚是当时中国人最强烈的文化价值，很多人都将目光投向国外，寻求机遇赚钱并将钱寄给家人而非永久性地离开家园。 当澳大利亚淘金热的消息传到中国时，很多家庭和村庄孤注一掷，将家中的男性和男孩送往国外，希望以此摆脱贫穷。

维克多港(Victor Harbor)的房车营地离海边不远，早上成群的海鸥在营地了飞翔，营地还遇见几位开老爷车的老者。

离开营地去加油，加油站全部是自助先加油后交费。加油后去购物中心。

超市物品丰富，品种齐全，澳洲红酒值得一尝！

沿着高速路继续行驶，中午12:00在Macclesfield休息，路旁还有座小教堂。

继续前行路旁发现一个干涸的盐湖，大家下车拍照，澳洲的公路很宁静。

下午17:40到达罗布(Robe)的房车营地，营地内设施还好。

一只猫跳到2号车前，安营扎寨后各车开始忙碌晚餐。

第七天：罗布(Robe)---波特兰（Portland)(当天行车160公里）

　　波特兰（Portland)坐落于澳大利亚维多利亚州的西南部，为维多利亚州最古老的欧洲移民点，19世纪的时候为重要的渔港，于1985年获得城市地位，目前是一座重要的港口城市，同时也是备受欢迎的旅游胜地。波特兰璀璨的历史、迷人的海滩、历史遗留的遗址、精美的购物区和五彩缤纷的公园使其别具魅力，成为众人向往的度假胜地。这座城市为游客提供多种多样的住宿选择，可满足各种需求，风味俱全的餐馆、别具情调的咖啡馆和酒吧为您提供美食和消遣之地。来到了波特兰，观鲸是必不可少的旅游项目，每当到了夏季，地球上最大的哺乳动物蓝鲸就会造访波特兰港，最大的体重可达100多吨，最佳观赏时间为每年的10月至5月。

波特兰的海滨区是重要的娱乐区,可以欣赏来来往往的船只进进出出,看当地的渔船卸载一天的劳动成果。如果您喜欢垂钓，那么波特兰是理想的的场所，可以垂钓到大驼背石首鱼、大吻光尾鲨、鲷鱼、南极石首鱼等。

波特兰澳大利亚商港。港市西南临南印度洋。东距墨尔本港205海里，距悉尼港660海里西距阿德莱德港315海里。港区在波特兰湾的西南岸，有东突堤东端北侧的主防波堤和西岸东伸的北防波堤拱卫。港内有东突堤西侧两个泊位，总长608米，水深11.0－13.7米，用于装卸散粮出口，码头上两台装船机每小时的效率为1200吨；顶端主防波堤内侧还有特种散货码头198米，水深12.2米。2号突堤东部4、5号泊位用于装卸集装箱、冷藏货等，为多用途泊位，水深11米，码头上有冷库7230平方米，突堤顶端6号泊位用于装卸散货、杂货，水深11米，该突堤西侧还在扩建之中。油码头位于北防波堤内，长76米，水深10.4米。港区西北岸发展区西南角是鱼船码头。同时还有奶制品，鱼罐头等出口，进口主要是成品油，木材、机械等。

罗布(Robe)是座海边小镇，S型的公路很漂亮。

小镇的街道，路旁的商店，哈雷爱好者。我们的4号车出现异常报警的情况，加油站的老板娘和路人都很热情的帮忙，后来确认是虚惊一场没有问题。

中午12:30到达Millicent,在信息中心的停车场休息午餐，信息中心旁的博物馆，老式机车，农具。

途中路旁蓝天白云映照下的牛群，下午15:00到达Mount Gambier Blue Lake (蓝湖）。

　　甘比尔山火山口湖(Mount Gambier Crater Lakes)区由三个主要的火山口组成，其中包括多个湖，有布朗尼湖(Browne’s Lake)、山谷湖(Valley Lake)、羊腿湖(Leg of Mutton Lake)和享誉世界的蓝湖(Blue Lake)。

　　蓝湖是当地的一处奇观。 深达 75 米的蓝湖与众不同，从每年的 11 月开始，它可以出神入化地变换色彩，在第二年的 3 月份变成浓重的蓝绿色之后，开始恢复到深蓝色。

晚上18:00到达波特兰（Portland)房车营地，车辆依次就位。

营地里的公用厨房和卫生间，室外就餐区。

室内设施，营地旁波特兰港停泊的邮轮。

第八天：波特兰（Portland)---坎贝尔港（Port Campbell)(当天行车347公里）

　　坎贝尔港国家公园（Port Campbell National Park）覆盖了王子镇Princetown和Peterborough之间的海岸线区域，海岸线又长又窄，沿途有被风沙所侵蚀的石灰崖的奇妙景观。坎贝尔港距离伦敦断桥、洛克阿德大峡谷、十二使徒岩有半小时的路程。主要组成有十二使徒，伦敦桥，哨兵石和霹雳洞。该区域因为曾经的很多次沉船事件而闻名于世。

坎贝尔港国家公园建立在1964年，而在1981年它从最初的700公顷面积扩展到现在的1750公顷。在坎贝尔港国家公园内的海岸线坐落着经过几百万年的风化和海水侵蚀形成的12个断壁岩石。矗立在湛蓝的海洋中的独立礁石，形态各异，犹如人的面孔，称为“十二使徒岩”（The Twelve Apostles），又译十二门徒石，是一系列自然形成的石灰岩的组合，目前存有七块。十二使徒岩是维多利亚州的著名景点，每年吸引数以万计的游客。最初这些石头被称为“母猪和小猪”，在20世纪50年代，它们的名字被改成更加吸引人的十二使徒岩（这个名字来自耶稣的十二个使徒），尽管那时仅存有九块石头。已有二千万年历史。十二使徒岩是大洋路的精华点，南极圈吹来的季候风，卷起惊涛拍岸，回音重重，声音从一百多公尺下的崖壁传送上来，如天籁一般。

在2000年初，当地政府在大洋路边建造了访客中心，其设施包括停车场和厕所等。另外，旅游者可以选择搭乘直升机，俯瞰十二使徒岩附近的景色。

上午到尼尔森角灯塔（Cape Nelson Lighthouse），悬崖峭壁海浪滔天。

尼尔森角位于大洋路景区外以西的延长线探入海中的半岛上，由于地势高耸，三面环海，是一个为海船导航的绝佳胜地，所以早在1883年这里就建造了灯塔。崖下的海涛日复一日地拍打着峭壁礁石，从不歇息。灯塔全自动控制，无人值理。入夜，四道光柱无声无息地在墨色的夜空中旋转投射，在漫天繁星的映衬下，壮观莫测，让人恍如置身于一个奇妙的秘境。

中午11:00到达费里港（Port Faary)

仙女港镇(Port Fairy)正如它名字所描述的一样，仙女港镇拥有仙境般美丽的海滩，小镇建筑以19世纪传统木建筑为主，仿佛童话世界。主要的景点有东部海滩和格里菲斯岛(Griffith Island)。东部海滩是该小镇最著名的景区，位于小镇主路Griffith Street东部，适合冲浪、摩托艇、游泳等海上运动，夏季12月底至次年1月底，每周末都会有救生人员在海岸巡逻，保证游客安全。格里菲斯岛是野生鸟类的天堂，当地政府为了保护生态环境，只在岛上修筑小径供游客步行参观，不许车辆通行，岛上标志建筑还有一座灯塔，可供游人参观。海上的主要鸟类是剪水鹱，它背上和翅膀表面的颜色是黑色，腹部和翅膀有白色绒毛，头顶到眼睛部分的羽毛是棕黑色的，每年9月至次年4月迁徙至此产卵抚养幼鸟。 格里菲斯岛与仙女港东南角的Ocean Road由步行桥相连。

格里菲斯岛(Griffith Island)

下午14:30到达塔山野生动物保护区（Tower Hill Wildlife Reserve），树上有野生考拉。鸸鹋接近我们的房车，人与动物和谐相处。

塔山野生动物保护区是3万年前火山喷发形成了这里的火山湖，以及一个植被茂密的地区。有大量的野生动物，很多轻量级徒步路线，和很多植物。以及一个土著文化中心。非常适合家庭野餐。

16:40来到大洋路的精华部位，先到了伦敦断桥（London Bridge），继续向前就是12门徒（Twelve Apostles）。

大洋路，世界上最美的海滨公路，沿海岸线修成。此路的修建时为了解决一战退伍兵的就业安置问题，而这一修就是整整13年。在悬崖峭壁中间开辟出来的大洋路，正式的起点是托尔坎（Torquay），终点是亚伦斯福特（Allansford），全长276公里，沿途奇景迭出，几乎不到一公里就是个绝景，耸立在海上的岩柱没有一块是相同的，夕阳斜照、群鸟飞舞、碧海蓝天，美不胜收。

大洋路是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的，参与建设的人也包括许多参战老兵，共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工，1932年全线贯通。 大洋路 (Great Ocean Road) 沿着维多利亚州西海岸蜿蜒伸展，带给游客壮丽的海洋风光和无数的海滩活动。沿途散落着一些海岸城镇和渔村。大洋路位于墨尔本西南，从吉隆市，Lorne,Apollo Bay, Port Campbell,一直到Warrnambool，全 长近300公里的海滨公路。大洋路从上世纪80年代初正式被定为国家自然公园对游客开放。

晚上回到坎贝尔港（Port Campbell)房车营地，晚餐后在营地拍摄星空。

第九天：坎贝尔港（Port Campbell)---托尔坎（Torquay)(当天行车223公里）

　　托尔坎镇在吉朗西南22公里处，大洋路的起点就坐落于此。著名的景点有贝尔斯海滩(Bells Beach)，世界著名的冲浪锦标赛(Rip Curl Pro)就在每年的复活节期间在此举行，可谓是高手云集，真是名副其实的逐浪儿的较量。而平时这里却是安静闲适，仿佛世外桃源。9月至11月是春天，12月至2月是夏天，3月至5月是秋天，6月至8月是冬天。每年1、2月是该州最炎热的月份，平均最高气温为：山区20℃，沿海地区25℃，西北部35℃。7、8月份气温最低，各地区的平均最低温度在0℃至8℃之间。

清晨我们整装待发，再次来到12门徒（Twelve Apostles）。

12门徒（Twelve Apostles）景区

吉布森台阶（GIBSON'S STEPS），冲浪爱好者的天堂。

吉布森阶梯是一处在悬崖峭壁上开凿的86级阶梯，可以从悬崖顶部通向海滩，相传这座险峻的阶梯最初有当地的土著人开凿，后来经一位叫休·吉布森的早期移民修葺完善，才成为如今呈现在我们面前的样子。

吉布森阶梯呈Z字形，宽度约1米左右，仅够一个人通过。待到走至阶梯的尽头，便可看到一望无际的碧蓝大海，和两座巨大石柱(当地人称他们为Gog和Magog)身后是几乎与地面90度垂直的悬崖，让人不得不感叹人类的渺小。由于此处海浪湍急，不适合游泳，不过却是钓鱼和冲浪爱好者的好去处。

中午在一个森里公园休息用午餐，我们旁边的车辆很有特色。而后前往灯塔博物馆。

路旁的枯树林

16:30在Wye River歇息，海边有间咖啡店，海边人们在垂钓。

晚上19:30到达托尔坎（Torquay)房车营地，营地条件不错，我们的晚餐有烤三文鱼。

第十天：托尔坎（Torquay)---菲利普岛（Phillip Island)(当天行车300公里）

　　菲利普岛(Phillip Island)原名斯纳普尔(Snapper)岛，是澳大利亚维多利亚州南部海岸西港湾口的岛屿，位于墨尔本东南约130千米。长约23公里(14哩)，最宽处10公里(6哩)，面积100平方公里(40平方哩)，高可达110公尺(360呎)，形状酷似海豚。岛上有放牧家畜及种植菊苣，是成长中的度假及休闲中心，考斯(Cowes)是主要的城镇。该岛有桥与西港东岸(大陆)的圣雷莫(San Remo)相连。人口约5,420(1993)。

菲利普岛 (Phillip Island) 虽然距离大陆只有数分钟之遥，但正如世界上的其它岛屿一样，它有其独特的精神和特点。这是一个度假圣地，揉合了乡村和海滨的特点。无论是想寻找阳光、沙滩和冲浪的家庭，还是希望找一个五星级服务，得以隐居数日寻求身心的安宁，这里都能满足您的需要。

来到菲利普岛，可以在澳大利亚野生动物的栖息地里观察它们。这里有一个大型的小企鹅栖息地，小企鹅会在傍晚时分出现在海滩上。它们会从海里冲向岸上的洞穴，这个壮丽的大迁移被称之为企鹅大阅兵。菲利普岛是以神仙小企鹅闻名于世的度假胜地。在岛西南面的萨摩兰海滩（Summerland Beach），栖息着许多世界上最小的、身高大约30厘米的神仙小企鹅，故当地人亦称之为“企鹅岛”。每当太阳下山，夜幕降临，一批又一批的小企鹅结队上岸，一摇一摆地返回自己的巢穴，样子非常可爱。（注：由于企鹅非常胆小，“归巢”又处在傍晚时分，为了避免企鹅们受到惊吓，所有游客一律禁止使用闪光灯进行拍照。）这些小企鹅是澳大利亚土生土长的企鹅，比其它种类的企鹅要小一些，直立时只有33厘米。它们每天晚上返回它们的洞穴休息，或在八月至三月的哺育季节喂养它们的幼崽。在日出前一小时内，它们会离开洞穴前往大海，在一整天里它们要游100公里才能获得每天需要的鱼类食物。

一早准备离开托尔坎（Torquay的)营地，沿着高速路驶向墨尔本。

前往购物中心，在超市购物。

继续前行，路过市中心。公路很繁忙，我们接近菲利普岛（Phillip Island)。

中午13:00到达菲利普岛（Phillip Island)房车营地，办理入住，依次进入营地。

营地内景色很漂亮，大家用午餐。

午餐后出发前往景点，菲利普岛（Phillip Island)南岸景色，菲利普岛（Phillip Island)北岸景色，诺比司角中心（Nobbies Centre）。

在菲利浦岛的最西南端，有一处地势奇特岩石地带被称为“海豹岩”，居住着澳大利亚最大的海豹群，这里就是以观赏海豹著称的诺比司角中心。此地在沿海地区为旅行者修建了木质栈道和观景台，在这里可以领略绝佳的海湾美景和奇妙的生物，包括各类的海鸟和企鹅。

该中心类似于一家附带了信息中心的巨大咖啡馆和纪念品商店，透过那些巨大的窗户，你可以欣赏到6000多只澳大利亚海豹组成的壮观景象，每年的10-12月，处于繁殖期的海豹喜欢在这里逗留，要是你厌倦在木板岛上观察他们，还可以使用水下摄影机来近距离了解憨态可掬的海豹。

　　重头戏企鹅归巢，等待观看企鹅归巢的人们。据说企鹅岛栖息着3万多只小蓝企鹅，是世界上最小的企鹅。小蓝企鹅十分喜水，日出时它们出海，日落时回巢，一摇一摆地穿过人群，憨态可掬，十分可爱。可是我们等待了大约1.5小时只看见了十来只企鹅，大失所望呀！

第十一天：菲利普岛（Phillip Island)--墨尔本市(Melbourne)(当天行车160公里）

　　墨尔本位于澳大利亚的东南部，是被称为“花园之州”的维多利亚州的首府城市。墨尔本于1835年正式建城。1840年全城人口有1万人，最早的城市移民来自英国向澳大利亚输送的囚徒。1850年，殖民者在墨尔本周边发现金矿，使其快速发展，来自世界各地的大批人口纷纷移民到此。1854年墨尔本的人口已经达到12万3000人，超过旧金山的淘金人数，成为名副其实的金山市。1901年，澳大利亚联邦成立时，墨尔本已是全国的金融与文化中心，殖民区议会的议场亦设在本市。1927年，澳大利亚国会真正从墨尔本迁往堪培拉。

墨尔本被称为澳大利亚文化之都，市民以文化涵养扩及赛车、赛马、网球、艺术节等内容之丰富开阔而自豪。墨尔本市拥有众多的维多利亚式建筑，数量仅次于伦敦，故被誉为“海外伦敦”。新旧大厦在市内交相辉映，景象独特。此外，Lygon Street附近的意大利式小楼、墨尔本大学的钟楼、Quadrangle、The Arts Centre的芭蕾舞裙式尖顶、墨尔本观景台碧蓝的塔身，世界最高住宅大厦—尤里卡塔闪耀金色的房顶、维多利亚州立美术馆宽阔的水幕墙，皆是墨市多元文化汇聚的体现。尽管拥有几百个郊区的大墨尔本地区总面积非常庞大，不过人们一 般狭义的认为墨尔本指的就是墨尔本市中心区( City o f Melbourne)，其实大部分的景点也都位于这个步行半小时即可横穿的棋盘式城市或者不远的周边，通常这里全球最为庞大的有轨电车系统都可以方便的带你到达，甚至往返于拥有美丽海滩以及众多经济旅舍的圣基尔达(St Kilda)地区与商业中心之间。

早上8:00离开菲利普岛（Phillip Island)驶向墨尔本市(Melbourne)，进入墨尔本市(Melbourne)市中心，通过老城区。

11:00到达墨尔本市(Melbourne)的房车营地，营地设施齐全有室外泳池，在营地附近的超市购物。

圣保罗教堂：

墨尔本圣保罗大教堂是一处城市中心的教堂建筑。教堂是有英国的设计师亲自设计并参加了工程的开展，这位设计师就是在国际上很有名的的威廉巴菲特。墨尔本圣保罗大教堂竣工于1891年，竣工之后就是代表着第一座墨尔本的英式教堂的出现了，在教堂的内部就是完全的英式风格的再现了，这边的空间非常的强烈，进入之后就是会感觉整个的教堂非常的大，加上这边的灯光比较的朦胧，在它的顶端有着很多的玻璃的装饰，有一些调皮的阳光透进来之后就是会觉得这边真的是非常的神秘莫测，这中间还是透露着一点安静的祥和的感觉呢。仔细的观察教堂的内部就是会发现这边的装饰相当的精美，还有那些彩画都是使得这座教堂非常的有高端，更要说一说的 就是这边的神像还有圣坛也是相当的雅致的呢，整个看过一圈之后就有一种自己拍摄了欧洲的旧时代的纪录片一样呢。外边的雕塑中也是有着纪念澳洲的最早的开拓者马修·福德林的塑像。

　　墨尔本市涂鸦街：

它位于弗林德斯街（Flinders Street）联邦广场的对面，是中央商务区标志性的街头艺术巷道。整条街成北高南低之势，涂鸦方式也大致分为喷绘和张贴两种。喷绘可以是涂鸦作画，也可以是涂鸦特有的艺术字体，还可以是模板镂空喷画。张贴可以是用浆糊粉刷的招贴画，也可以是用不干胶粘贴的小图案和打印出来的各类海报，有时贴在墙上的可以是一些塑料的手工艺品等等。体验涂鸦，只有站在街巷里欣赏，这才是它的领地。

墨尔本市中心车站：

墨尔本中央火车站，又叫弗林顿斯大道火车站。墨尔本市内有两个主要火车站。史宾沙街站的南十字星火车站和弗林德斯火车站。弗林德斯火车站是墨尔本市的总站，是维多利亚州内及跨州火车线路。弗林德斯街站，是澳大利亚最早的火车站，集合所有城市火车的换乘，如同墨尔本发散型火车网络的圆心。这幢百年的米黄色文艺复兴式建筑物，已成为墨尔本的著名标志。

菲茨罗伊花园 Fitzroy Garden：

菲茨罗伊花园，墨尔本市区5大花园之一，绿树葱葱，鸟语花香，带着浓厚的英国乡村浪漫色彩。在空中俯瞰这个花园，您会惊奇地发现这个花园内的林荫小路是一幅巨大的英国米字国旗的图案。进园处有一座澳洲有名的库克船长小屋，是最早登上澳洲大陆并宣布它为英国领土的英国人，被视为澳大利亚的开国者。澳洲的历史与美景交融在一起，海内外前来瞻仰的游人络绎不绝。花园附近则是高耸入云的圣柏尼大教堂，是世界最高的教堂之一。在这一带徜徉，犹如置身在风情画中。

联邦广场 Federation Square：

联邦广场的建筑群以其抽象的超现实的模式展现在世人面前，成为21世纪墨尔本的新象征。墨尔本联邦广场的独特设计曾获得1997年的伦敦雷博建筑设计大奖，同年联邦政府，州政府投资4亿3千万澳币动工修建，2002年10月主体工程竣工，对公众开放，全部工程预计2003年投入使用。联邦广场将会成为墨尔本市内世界著明的观光景点之一。

晚上回到房车营地，用餐休息。

第十二天：上午异地还房车，下午去机场夜里乘澳航班飞新西兰的基督城（Christchurch)(当天行车48公里）

上午10:00离开营地，到达房车公司，接待人员很热情。

　　车辆需要全面的检验，部分车辆有剐蹭磕碰要填写单据（我们买的全险），手续完备后交钥匙还车，参观了公司的车间，公司接待区很温馨。

到达墨尔本机场，行李车使用费用4元（够黑呀）！

前往T2国家航站楼，机场有中文指示。

自助登机柜台，国际出发柜台，行李安检。

我们的航班11:55起飞，飞往新西兰的基督城。结束了澳大利亚段的房车自驾之旅，我们在澳大利亚段共计行驶了2170公里。马上就要开始新西兰段的旅程啦！！！