<h3>米轨小火车，穿越时空的轨道，开往民国的火车……</h3> <h3>具有1000多年历史的建水，曾是滇南经济文化中心。境内历史文物、名胜古迹荟萃。</h3><div>1915年，在滇越铁路通车5年后，仅有0.6米轨距的云南个碧临屏寸轨铁路开始修建，历经21年修筑，是中国铁路史上修建时间最长的铁路，也是中国的第一条民营铁路。</div><div>1970年寸轨改为米轨，一直运营到2010年。云南现保存米轨铁路全长656.6公里，是迄今世界上运营时间较长的极少数的窄轨铁路之一，被称为铁路的“活化石”。</div><div>为了让米轨在旅游中重焕生机，2014年，昆明铁路局、建水县双方投资对沿线车站房屋进行修缮，开通旅游观光列车。</div> <h3>我们买的是软座，往返100元</h3> <h3>这是普通座80元</h3> <h3>窗外的景色</h3> <h3>第一站双龙桥站，停站30分钟</h3> <h3>第二站乡会桥站，停站30分钟</h3> <h3>第三站团山站，停站90分钟。</h3> <h3>进入团山村门票50元，凭小火车票可以省20元。</h3><h3>团山村至今完整保存了十九世纪滇南乡村的特色风貌与社会人文环境，村中现存的古建筑由传统的汉族青砖四合大院、彝族土掌房和汉彝结合的瓦檐土掌房三类建筑组成。被称为“拥有云南最精美的古民居群”而入选2006年世界纪念性建筑遗产名录。</h3> <h3>村口的荷塘</h3>