湘鄂行B

古树

花甲老人自驾游二 湖南篇 矮寨大桥

游完了湖北的美景顺回家的路来到了矮寨大桥。矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一--长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一。

大桥特色

折叠世界第一

​一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。

二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一。

三是首次采用“轨索滑移法"架设钢桁梁，创世界第一。

四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。

矮寨大桥景区是由矮寨大桥、吉斗寨、问天台三部分组成，

大桥上有一段玻璃桥面，大家在上面感觉了一下，我们的领导这方面有点，，不行啊。。。。

周边景观“矮寨坡公路奇观”是修建于抗日战争期间，主要为了撤退运送军用物质。该公路长约六公里，却修筑于水平距离不足100米，垂直高度440米，坡度为70—90度的大小斜面上。这样特定的空间迫使公路左右移动，转折十三道锐角急弯，形成二十六截几乎平行，上下重叠的路面

问天台

相传楚国诗人屈原就是站在这里，面对千山万壑，临空不虚，对着苍天一口气提出了几百个问题，来抒发胸中久抑的一腔愤慨。后作出了著名的《天问》。

吾立高台，想起屈子那句：冥昭瞢闇，谁能极之？ 冯翼惟像，何以识之？。。。

吉首的德夯大峡谷内，峭壁如削、流泉成瀑、古寨星布，如同世外桃园一般美丽，其中有一个群峰环峙的台地，四面临空，只有一条小道蜿蜒其上，如此隐世侠客修练之台，这个平台就是著名的问天台，有的人又称之为天问台。

据说，问天台来源于屈原名篇《天问》一文，当时屈原遭到奸臣陷害，被流放到湖南沅澧一带，当他来到湘西时，对美丽如画的武陵风光陶醉不已，就在他的诗中不断发出赞叹。把问天的173个问题记下来，就成了千古绝唱《天问》，而他所当年问天的石台，后人便称其为“问天台”。

相传，当时屈原携婵娟驾一叶扁舟，逆娄水入索溪进入青岩山（武陵源）腹地游玩。这天，一行人到达百瀑峡，忽见远方有一独立石峰，高出云表，上有一平台，两间屋大小，但见云蒸霞蔚，紫气直冲斗牛。屈原大惊，问这是何地？打渔人告诉他说：“这是仙人登天的地方。”屈原愤懑地说:“我正要上天问天帝许多事情呢，走，上去看看!”说着，一步跳下小舟。打渔人说：“凡人哪能去得,要登九千九百九十九级石梯，您敢吗?”屈原说：“就是十万百万级天梯我也要上去!”

屈子之言让打渔人深为感动，他就用木桨在前面砍开荆棘，赶走毒蛇，吓退猛兽。他们穿过南天门，越过卧龙岭，来到这座石峰下。这石峰四周一刀截壁，哪有什么天梯可登啊？

　　屈原洪亮的声音，穿过云层，直上九天。天帝听了屈原的诘问，瞠目结舌，无言以对，连忙传令，把南天门关了。紧接着又派云神布下浓云，命雨师泼下暴雨，要风伯刮起狂风。霎时间，狂风大作，电内雷鸣，大雨滂沱，天昏地暗。屈原的帽子被吹掉了，长袍被淋湿了，长剑被折弯了，可是他毫不畏惧，还是像山石一样立在那里，仰天长号。他的声音响彻三山五岳，传遍五湖四海。

屈原一捋袖，抓住石缝古藤一步步往上攀，吓得婵娟只喊先生小心。

说也怪，此时突然飞来一群巨鸟，团团围住屈原，它们拍打美丽的五彩翅膀，而屈原顿如腾云驾雾，如浴仙风便轻飘飘便落到石台上。登上石台，屈原就仰首对天高声喊道：上天啊，上天！我有许多事情弄不明白，如果你真有灵，就请你回答我吧！”于是就一字一泪地诘问起来：“日遂古之初，谁传道之?上下未形，何由考之？冥昭瞢暗，谁能极之?冯翼惟像，何以识之?明明暗暗，惟时何为?阴阳三合，何本何化？……”

天帝为了遮掩自已的耳目，吓退问天的屈原，接连刮了三天三夜的风，打了三天三夜的雷，下了三天三夜的雨。可是，屈原还是一个劲的问了下去。他问天，问地，问人，问神，问鬼，问吉，问凶，问美，问丑，问忠，问奸，问自然之变化，问阴间之奥秘，问混沌之世界，问不平之社会。

　 最后，天帝还是被屈原一腔爱国赤诚感动了，于是喝退了风雨雷电，打开了南天门，百里青岩山终于重见光明。雨过天晴的青岩山，云海滚滚，拍击石峰绝壁，随后，打渔人看见屈原携婵娟踏波踩浪，腾空远去。

吉斗寨苗寨，可游处不多，只是有一个观鹰台，不错

后记：自驾游和跟团不一样，自由度大，可以带给人更大的乐趣。祖国山河之美丽，只有出门才能体会其中。沐浴在春风之中，把身心融入大自然中，实现审美人生！

事先的路线规划也很重要，此次行程事先的计划和后面的实施，在行程，费用，时间基本一致。领导功不可没！

最后以领导的总结画完美句号

十天的行程结束了。和去年西北行一样，依旧是二台车，八个人，只是车依旧，人非昨。但激情犹存，愉悦心情仍在。

这次的行程主题是山和水。从第一天到达丹江口直到昨天回来的下午，我们就一直在大山中穿行。登武当金顶，攀神农高峰;钻恩施峡谷地缝，观矮寨峡谷高桥，最高处神农顶超过海拔3000米，恩施峡谷最高峰与地缝低处落差也超过3000米。此行的另一个重要元素就是水。丹江口水库，南水北调的重要水利枢杻;三峡大坝，最大的水电工程，高峡出平湖的奇景;神农架大九湖，海拔2000多米的高原湿地;清江水库，浮在水上的绿色画廊……我们六次跨越长江，沿着美丽的神农溪从海拔2000多米直到几百米。香溪河畔寻古代美人芳踪，长江之滨探爱国诗人故里。我们一路过高桥，穿隧洞，多少次行驶在云里雾里，走水上公路，盘旋高山峡奋，又多少次陶醉在梦里画里!景点有无限风光，路上也风景无限。

长途驾车3000公里，当然有不少艰辛，但更多的是美景与快乐相伴，愉悦心情与欢声笑语齐飞。古人说过:仁者乐山，智者乐水。山水无疑是大多数人们的喜爱，但更紧密地去亲近山水、去亲近自然，需要那么一点点勇气，还需要那么一点点舍弃，如果一个人有勇气，会舍弃，他的人生就会更加地精彩!

费用分析表，门票贵如虎啊，我们这还是享受了门票一半的。。。。景区是大自然给人类的，人文景观是祖辈的遗传，现在全成了收钱的利器。

线路图