<h3>举世闻名的云端景观大道 但随着一条条穿山隧道的即将贯通 这条最著名的318景观带将如同长江三峡、墨脱徒步线一般成为历史 让我们相约5月抢在这历史的节点 抢在危险的雨季到来之前 去探访318沿途的山花 去探访藏地哪尚未呗世外涌入袭扰的质朴与纯真...</h3> <h3>川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前,千百年来,中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间,一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道---茶马古道。从四川雅安到西藏拉萨间的两千多千米,靠牦牛运输,一年只能往返一次,骑马旅行也需要半年多的时间。川藏公路于1950年4月开建,新中国的筑路大军劈山治水,终于在1954年12月25日与另一条同样伟大的、堪称“人类开创史之壮举” 的“青藏公路”同时开通,一曲《歌唱二郎山》的战歌,一时流行全国。</h3> <h3><br></h3><div> 川藏南线(318国道)全长2142公里,海拔高度从500多米上升到3600多米。道路基本都在大山中攀行,弯多路窄,沿途要翻越十几座海拔超过4000米的高山,跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等数条大河,318线理塘之后部分碎石路之外都是柏油路。</div><div> 南线要经过世界高城理塘,翻越横段山脉的最大天险怒江山,途经然乌湖边的来古冰川、波密的米堆冰川(距离公路不远,建议前往)以及岗乡自然保护区等,一路景色变化多样。</div> <h3>川藏南线里程路线:</h3><div>成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨</div><div>全长2140KM</div> <h3>2017年5月21日,领队快语带领两辆商务车31人,沿318国道进藏。</h3> <h3>对那些身在平川心驰高原的人们来说,辽远的天空,高旷的群山,晶莹的湖水,盘旋的雄鹰,奔跑的羚羊,漫山遍野浅浅的绿意,猛烈而灿烂的阳光,还有凶猛不经意间袭来的高反,都已经变得触手可及了。</h3> <h3>姐妹湖也叫爱情海</h3> <h3>泸定桥上,大渡桥横铁索寒。</h3> <h3>兔儿山</h3> <h3>行走云端,海子山的古冰川遗址。</h3> <h3>晚上入住海拔4000米的理塘。</h3> <h3>巴塘的金沙江大桥是进藏的分界线</h3> <h3>在桥头,大家都桥头下车,步行走到西藏地界。西藏我来了,来西藏是我多年的梦想。</h3> <h3>西藏地界了</h3> <h3>滚滚的金沙江水使我想起了:金沙水拍云涯暖,大渡桥横铁索寒的诗句,想起红军北上抗日的艰辛。</h3> <h3>昌都芒康县城到了,道路上的华灯,街面的干净整洁,无不显现着奔小康的巨变。</h3> <h3>处处显现着我们的祖国更富强,繁荣了。</h3> <h3>2017年5月23日,从芒康出发,一片成熟的青棵吸引了大家,拍照。</h3> <h3>青棵</h3> <h3>10点40分到达觉巴山观景台,海拔3911米。</h3> <h3>11点25分到东达山口</h3> <h3>快语让司机师傅在3666界碑前停下来</h3> <h3>16点到达邦达小镇,海拔4080米,这是一个三角地带,是317和318公路的交汇处。</h3> <h3>16点45分到达了业拉山,海拔4658米</h3> <h3>72拐当中的小村庄,一片世外桃园,静谧安详。</h3> <h3>怒江大峡谷</h3> <h3>过怒江大桥时是不让拍照的,晚上住在八宿镇。</h3> <h3>2017年5月24日去然乌湖</h3> <h3>中国大唐水电</h3> <h3>安久拉山口的小姑娘</h3> <h3>美丽的然乌湖</h3> <h3>红歌用单反照然乌湖简直是一幅画</h3> <h3>我相信雪山是有灵魂的 </h3><div>圣洁的山峰、苍蓝的天穹和飘忽的云雾 </div><div>美丽而雄伟的雪山让我感受到每个细胞在兴奋的颤抖 </div><div>这是天人合一的地方 </div><div>在这里你那颗尘封已久的心会再次欢欣雀跃 。</div> <h3>去米堆冰川要穿过一片原始森林</h3> <h3>世界最美冰川之一</h3> <h3>2017年5月25日米堆冰川</h3> <h3>公路从森林中穿过</h3> <h3>然乌湖到波密的路正在铺柏油</h3> <h3>米堆到波密县城的路</h3> <h3>晚上入住波密县城的波密印象酒店</h3> <h3>2017年5月26日,雪域绿洲林芝,也是藏地江南。</h3> <h3>通麦特大桥</h3> <h3>迫龙沟特大桥</h3> <h3>鲁朗镇</h3> <h3>安季拉山海拔4715米</h3> <h3>2017年5月27日从八一镇出发上高速去拉萨。</h3> <h3>林芝到拉萨的高速是唯一不收费的高速</h3> <h3>中流砥柱</h3> <h3>中午在松多吃饭</h3> <h3>米拉山口海拔5013米</h3> <h3>但当你熬过缺氧,高原反应,</h3><div>熬过昼夜几十度的巨大温差,</div><div>熬过被紫外线晒到脱皮的剧痛,</div><div>你或许才会恍然大悟:</div><div>人生有些路,</div><div>看过、走过、经历过,</div><div>和仅仅在脑海中想过,</div><div>还是很不一样的。</div> <h3>拉萨我终于来了</h3> <h3>布达拉宫</h3> <h3>来到这里的人,不仅是为了它迷人的风光,更为了这座城的阳光和信仰,仿佛这里是一切杂念都可去除的地方,永远那么幽静与安详。</h3> <h3>2017年5月28日去羊卓雍措湖</h3> <h3>2017年5月29日纳木错湖</h3>