<p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">多么熟悉的川藏线啊__这里是我们奉献靑春和流淌热血的地方！是值得我们回味一生、热爱一生、珍藏一生的地方!是我们一生的骄傲和自豪!"没有走过川藏线的人，不知道川藏线的险，也不知道川藏线的美。走过川藏线的人，忘不了川藏线的险，更忘不了川藏线的美。三千里川藏线被世人称之为“生命的禁区”，地球的第三极；是连接内地和边防的国防大动脉和“生命线”，是架设在藏汉人民心中的“人间彩虹”和“巍巍金桥”，是无数革命先烈用生命和血肉筑成的"英雄之路”和“通天之路” 。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">我的一位作家战友曾经给我留言: 笔者就曾在青藏路、川藏路担负过筑路任务。我们曾叫基建工程兵，现在是武警交通部队。回首岁月，神谲壮伟的高原，留下了我们人生的奋斗足迹，更是青春的风采在高原的飞扬。川藏线危危乎，岌岌乎，单听“通麦险段”、“迫龙天险”、“八百米死亡区”……就知天下公路险在川藏！你照片中的路段，正是我们武警交通部队修筑的。十多年前，笔者重返此路，写下长篇《川藏雄风》，就是记叙川藏路上筑路官兵筑路生活的。 他们终年穿越生命的禁区，车即是家，路就是战场，这片既壮阔又鬼异的高原，气侯无常，严重缺氧，我只觉头疼欲裂，只感到可手触青天，眩晕得不知东南西北，似乎炼狱就在脚下。但运输团的官兵们，在兵站依然要检修车辆，依然要把车排列得那么整齐，如将要出征的战士；依然要用高压锅野炊，他们把物资、给养，源源不断地送给驻守高原的部队，他们的车队一出门就是以月计算！高原给了他们以严峻的考验，也给了他们一生的荣耀，让他们终生铭记一代代军人为了这片神圣的山川所付出的牺牲与奉献！</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">川藏线见证了钢铁汽车兵、白衣战士、兵站卫士们的青春芳华，以及可歌可泣的顽强与辉煌!川藏线让我们刻骨铭心!川藏线让我们魂牵梦绕……。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一。1950年，解放军为了解放西藏，毛主席下达的指令是：“一面进军，一面修路”。包括解放军、工程技术人员和各族民工的十余万人，用钢钳、铁锤这些最原始的工具，修了4年。平均每1公里就有1.5名战士牺牲!川藏藏公路起点为四川省成都市，经雅安市、康定县，在新都桥镇分为南北两线：北线经道孚县、炉霍县，沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县，再沿国道214线在邦达镇与南线汇合；南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县，在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长2412公里，南线总长2149公里。</span></p> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#010101">《兵车兵司机》</font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#010101">_选自网络</font></b></h1> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">那些年，在川藏线行车可是个”高技术”的活儿。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;">当年，18军筑路部队用铁锹、钢钎、十字镐，硬生生地在世界屋脊上刨出了一条川藏公路，这条路从建成伊始，就是一条等外级公路。山高、坡陡、弯急、路窄、再加上冰雪、飞石、塌方，等自然地质灾害，用”险象环生”这个成语来形容川藏公路，是再准确不过的了。川藏公路几乎囊括了世界公路的所有路况条件，沙石、搓板、泥泞、冰雪路，漫布于各个道路区间。凡是在这条路上行过车的司机，大都是从汽车驾驶的”必然王国”走向”自由王国”中的佼佼者。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">由于川藏公路道路艰险，汽车部队的司机培训周期较其它部队长了许多。在90年代以前，汽车团的司机培训有两个途径，一是由编制内的司机训练队（后扩编为教导营）实施培训。二是由各运输连队采取以老带新，以运带训的方法进行培训。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">司训队是汽车团的”科班”，学员在此经过6至8个月及1800公里的驾驶训练后，再分到各运输连队，学员下到连队后还要进行为期一年左右的驾驶实习才能单独驾车。由于司训队的编制规模太小，司机的培训数量远远不能滿足部队的需要，于是，各运输连队就成了司机培训的主力军。任务出发前，一般由各营统一组织教练车队，先在内地对新训司机进行为期5到7天的驾驶基础训练，然后再上川藏线结合运输任务进行以运代训。担负新训的助教都是经过慎重挑选的，除了驾驶技术娴熟，经验丰富外，还必须要有点脾气，能镇得住人。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">新学员是汽车兵中的”小媳妇”，挨骂，受气甚至是受点小”折磨”，是每天必做的功课。车队到站后，你得为助教扛背包，打洗脸水。停车休息时，你还得为助教递烟，送水，剩下的功夫，你还得把车擦的铮亮。车队停在车场，内行的人一看就知道，擦得铮亮的车一定是教练车，衣着光鲜的兵肯定是助教，油污滿身，一副可怜兮兮样的兵非学员莫属。经过一年的培训，学员们开始进入实习期，两人一车的实习期约为一年，到了第三年，经过考核，才能领取正式驾照。处于这个时期的司机是事故的高发人群，汽车部队在川藏线上牺牲的士兵中，这些人占了其中相当大的比例五年过去了，当年的学员总算熬成了”婆”，成了汽车部队中的骨干力量。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">汽车部队年复一年的在重复着司机训练的过程，一批批经过千锤百炼，技术过硬的司机被源源不断地输入到了社会，融入到了国家经济发展的大潮之中，由此可见，汽车兵们不仅在国防事业中建功立业，也为地方的经济发展做出了应有的贡献。壮哉，英雄的汽车兵！</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b>强中更有强中手!</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><b>川藏线上的白衣战士!</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><b>川藏线上的部分兵站。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">汽车20团和陆军37医院77年入伍的战友，为纪念参军40周年聚会设计制作的纪念章:巍巍雪山衬映和烘托着的钢铁汽车兵和白衣战士 ，这就是当年的他们！</span></p> <h1 style="text-align:center;">《惊悚二郎山》</h1><h1 style="text-align:center;">_整理自网络</h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">二郎山海拔3437米，是三千里川藏线上的第一道”鬼门关”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 从烂池子兵站出发至山顶全长约37公里，沿途分布有3个公路养护道班，分别是鸳鸯岩道班，团牛坪道班和二郎山道班。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">二郎山的公路大都是在山壁上开凿出来的，单行道占了全程的80%，路边尽是深达4，5百米的悬崖。每逢冬季，路面的冰层足有一尺多厚。最让司机胆寒的是被称之为”桐油凌”和”鬼招手”的路段，在昼夜温差的作用下，路面上翻起的泥浆会因低温而凝固，形成桐油色的冰面层，这样的路面就被称为”桐油凝”，过往的司机稍不留神，车辆就会因发生侧滑而失控。”鬼招手 ”处于团牛坪上的一个悬崖边，这段路是硬生生从崖壁上给掏出来的”老虎嘴”，路面结滿了硬冰，仅有一车之宽且弯急，路基下是深达七，八百米的陡直悬崖，在这里一旦发生翻车事故，人员生存的几率绝对为0。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">二郎山每年有三分之二的雨，雪，雾天气，雪崩，泥石流、滑坡等地质灾害频发，再加上坡陡，弯多，路窄，车辆通行极为困难，汽车兵由此调侃到：“车过二郎山，两腿打颤颤”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 二郎山是川藏线上发生翻车亡人事故最多的地方，仅汽车部队在这里牺牲的人数就不下上百人。在二郎山的沟底执行救援任务时，沟底下遍布的汽车残骸让人看了顿感毛骨悚然。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">为了改善二郎山的通行条件，国家投巨资于1996动工修建二郎山隧道，隧道起始于二郎山一个叫龙胆溪的地方，止于泸定县别托村，全长8660米，其中主隧道长4172米。二郎山隧道于2002年建成通车，二郎山隧道的建成，将公路里程缩短了25公里，缩短行程时间3小时左右， 并避开了事故、灾害频发路段，保证了道路畅通和行车安全。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 二郎山不再血腥了，二郎山终于太平了，但我们不能忘记当年筑路和行车官兵所付出的生命和鲜血，二郎山上那一座座刺破云天的山峰，就是记载那段历史的不朽丰碑!</span></p> <h1><b>三千里川藏线.汽车兵之歌《奉献青春好年华》</b></h1><h1><b> __战友佚名</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">在这高原的高原上，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">高原汽车兵走</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">过了一载又一载 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">那紫色的脸庞上</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">雕刻了高原汽车兵的艰辛； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">那深深的车辙</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">记录了高原汽车兵的历程； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">那风雪弥漫的大坂上</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">留下了高原汽车兵的风采； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">那篝火映红的晚餐中</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">拌进了高原汽车兵的思念。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">在这高原的高原上，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">高原汽车兵换了</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">一茬又一茬。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">那庄严的授车仪式中</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">凝聚了高原汽车兵的</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">责任和荣耀； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">那铿锵的豪言壮语中</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">透出了汽车兵的</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">自信和勇气； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">那悠悠的缕缕炊烟中</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">升腾了高原汽车兵的</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">价值和奉献； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">那永恒的神圣使命中</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">爆发出高原汽车兵的</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">力量和精神。 </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">在这高原的高原上，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">高原汽车兵跨越了</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">一次又一次。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">山体滑坡的瞬间，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">高原汽车兵经受了</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">生与死的考验； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">洪水肆虐的时刻，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">高原汽车兵作出了</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">得与失的选择； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">饮冰卧雪的季节，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">高原汽车兵升华了</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">荣与辱的彷徨； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">饥寒交迫的日子，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">高原汽车兵荡涤了</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">苦与乐的迷茫。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">在这高原的高原上，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">高原汽车兵风流了</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">一回又一回。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">延伸的山路上矗立的</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">一座座丰碑，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">镌刻了高原汽车兵的生命； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">碾碎的雪野中留下了</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">一个个传奇，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">蕴含了高原汽车兵的青春； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">迷失的荒原上挺立的</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">一个个硬汉，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">浇铸了高原汽车兵的刚毅； </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">寂寞的旅途中传出的</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">一声声呐喊，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">显示了高原汽车兵的豪放。 </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">再高的高原，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">也高不过高原汽车兵的风骨！ </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">再远的道路，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">也远不过高原汽车兵的车轮！ </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">常年奔波在川藏线上的</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">中国人民解放军汽车兵，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">不是在走川藏线，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 而是走在死亡线的边缘！</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="color: rgb(237, 35, 8);">在此向英雄的川藏线汽车兵、白衣战士、兵站战友们致以最崇高的敬意！</b></h1><h1><br></h1><p><br></p> <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/1ane7kge?share_from=self" target="_blank"> 那一年，15位年轻的战友命断川藏线</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/3sjqzp8i?share_from=self" target="_blank">《昨夜又梦雨城雨》__心路写与读</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/1sbkfqag?share_from=self" target="_blank"> 川藏线上生死情</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/215dbqtl?share_from=self" target="_blank"> 又逢战友聚会时</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/29uqx0ak?share_from=self" target="_blank"> 庆八一_老兵欢聚 回望川藏线</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/1pzuirvt?share_from=self" target="_blank"> 难忘三十七 祝福九四五</a><a href="https://www.meipian.cn/1cac6t5v?share_from=self" target="_blank"> 我们是中国军人</a></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/yltwzb0?share_from=self" target="_blank"> 宣传队在1976_兼致我们曾经的青春芳华</a></p> <h3><a href="https://www.meipian.cn/1wnx8f1q?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>血染的风采_四十周年纪念</a><br></h3> <h1><b>部分留言截图:</b></h1> <h1><b>川藏线图片均选自网络。</b></h1><h1><b>《脊梁》书法作者:戴成华。</b><b>致 谢!</b></h1><h1><b>部分汽车团照片选自周俊、酷哥、綠叶、红叶唐之美篇！致谢！</b></h1><h1><b>特别致谢陈光金老师的摄影作品。。</b></h1><h1><b>选自网络的图片与文章版权均归原作者所有，如有异议请留言，即予删除。</b></h1>