(之四)人生一世,草木一秋。享受过程,就够了。 人生链接与【微信选载】

五百翁

<h3><font color="#ed2308">〔弦外音〕: 网聊,似乎让我感觉给人印象,这人,没工作干似的。竞玩了,其实不然,退休人侧重面不同。避免误解,每组又硬加上“正经事”闲聊插曲。所以,显得与图有些不搭扛。见谅。</font></h3><div>&nbsp;&nbsp;<font color="#57a7ff">&nbsp; 改革,锅里肉,工人没见到,就是你独享其成。</font>所以,<font color="#ed2308">只对人格负责,就够了。</font>83年计量厂传达上级推动企业改革。我与厂长签定协议,党委书记作见证人。有点“约法三章”,全厂公布于众。除生产外,担任全厂总务负责人,下辖行政科、基建科,包括食堂、托儿所、医务室,司机班、绿化,外采购和部分动力科等等,按列定条改革。真向群众说:“忙的跟兔子一样”没闲功夫,这一趟,那一趟。“献血”后都一天没敢休。群众反映基建工程,未招标私签给一家海淀建筑公司并进住,我批评完当事人,直接找到这家公司,一见他们总经理,有点蒙,(原海淀区工交局副局长)现是海淀区建筑工司总经理王德山。寒喧后,王总说单方撤“合同”,公司规定要赔偿损失,我说,高出标定标准,这不正常吧。当然,底下人的事,您可能不清楚(给回扣了,没明说,点道为止 )并没因王总是老上司,这棘手的事就算了,最后还是把“合同”撤了。接手总务就不在食堂吃饭了,天天自己带饭,有这么句老人言:瓜田不纳履,李下不正冠。每天中午帮食堂售完饭,最后一个工人买完饭走了,自己回办公室吃饭。快到大年三十头一天,家属宿舍楼暖气不热,司炉工报告说供暖锅炉内漏水。早不坏,晚不坏,要过年了,这可是积人怨的事!我说撤火,让别人把我身上浇湿,头顶块湿麻包,我肩宽,炉口小,从炉口钻了进去,还挺费劲,炉内余热温度很高,原来是炉内巡环水涨管裂了。幸亏汽车场学徒学过电、气焊。拉着电焊把钳,又钻进去了,炉内余热,电孤光,焊时有毒气体在炉内小空间散不出去,人处在半昏状态,三进三出。焊完,试水,加煤碳,点火,保证了大家过个安稳的年三十、春节。</div><div> <font color="#ed2308"> 借此机会也向当年支持我工作的领导王道歧及其他干部、一起工作过同式表示谢意,特别是计量厂的几个铁哥们只跟我吃苦啦,风里雨里的,特别抱歉。</font></div><div>&nbsp;&nbsp; 协议一年,述职后,留下一句话,有根钉子问题说不清,两年工资不要啦。之后,调往对外经济贸易大学。</div><div> 这一年,忙工作不说了。还要准备明年计量局画展,计量仪量厂是计量局直属企业。完事赶快走,到出版社在忙“计量法画册”。</div> <h3>玩车(之二)</h3><div><br></div><div> 英国“凤头”车,5O年代,大多是由“印度尼西亚”华侨,带回国的,都是可望不可多得的上品味车。男式“凤头”车,不管男女骑它都张显着风流、倜傥,倬异他人的感觉。</div><div> 女式“凤头”车,设计庄端大气。女士或绅士,逸雅闲游,扶把端坐,慢步踏着(发出)轻盈的哒哒哒(加抉轴)声,颇显风度, 所以男、女或上点年纪人都对女式“凤头”车,情有独衷。八十年代,我曾和夫人各一辆(女式“凤头”车)。那个时候,不管谁,每当骑在路上,车都引人瞩目。</div>