徒步通惠河南岸

荷雨冰花

<h3>通惠河,在北京是一条著名的河。她是京杭大运河的组成部分,而且是不可缺少的一部分。通惠河因漕运而兴,也因漕运而衰。</h3><h3>通惠河是元代郭守敬主持修建的漕运河道。1292年开工次年完工,元世祖将此河命名为“通惠河”。最早开挖的通惠河自昌平县白浮村神山泉经瓮山泊(今昆明湖)至积水潭、中南海,自文明门(今崇文门)外向东,在今天的朝阳区杨闸村向东南折,至通州高丽庄(今张家湾村)入潞河(今北运河故道),全长82千米。</h3><h3> 通惠河开挖后,行船漕运可以到达积水潭,因此积水潭,包括现今的什刹海、后海一带,成为大运河的终点,商船百船聚泊,千帆竟泊,热闹繁华。在元朝中后期,每年最高有二三百万石粮食从南方经通惠河运到大都。这条河道在明朝和清朝一直得到维护,一直沿用到20世纪初叶,随着清王朝的灭亡皇家漕运结束了,随着津浦铁路和京汉铁路开通漕运功能由铁路替代了。 </h3><h3>现在的通惠河,一般指从东便门大通桥至通县入北运河这段河道,全长20公里。 当初为了节制水流,以便行船,在通惠河的主要干线上修建了24座水闸,从西向东有11个闸名,依次称为广源闸、西城闸、朝宗闸、海子闸、文明闸、魏村闸、籍东闸、郊亭闸、杨尹、通州闸和河门闸。据《元史》记载,其中有些闸在元贞元年被改称。“其西城闸改名会川,海子闸改名澄清,文明闸仍用旧名,魏村闸改名惠河,籍东闸改名庆丰,郊亭闸改名平津,通州闸改名通闸等。</h3> <h3>初夏的北京,难得有上一次碧空如洗阳光灿烂的好天气。冲着这天儿,我也要完成筹划已久的徒步通惠河的计划。</h3><h3>这次徒步行程,从通惠河上的高碑店村开始,逆流而上,目的地是东便门,也就是如今通惠河的终点。</h3> <h3>高碑店村是北京最美乡村之一,早几年因古典红木家具而闻名,如今开展文化创意产业。</h3> <h3>平津渡,原是通惠河上的重要渡口,同时,这里也是重要的码头。高碑店的名字由来有多种传说,一说此处码头仓储着皇家的大米故名高米店,一说此处距离北京盛产蜜甜大枣的郎家园故名高蜜店,还有其他传说都不足为据。</h3> <h3>郭守敬的雕像矗立在通惠河南岸的平津渡岸边。郭守敬(1231年—1316年),河北邢台人。元朝著名的天文学家、数学家、水利工程专家。早年师从刘秉忠、张文谦,官至太史令、昭文馆大学士、知太史院事,世称“郭太史”</h3><h3>北京的许多水利工程都与郭守敬有关,其中开凿通惠河是最重要的水利工程。未解决大都漕运,起初有人建议利用滦河和浑河溯流而上,作为向上都运粮的渠道。忽必烈不能决断,派郭守敬去实地勘查。郭守敬探测到中途,就已发现这些建议不切实际。他乘着报告调查结果的机会,提出了许多新建议。其中包括大都运河新方案。忽必烈览奏后,非常高兴,特别重置都水监,由郭守敬任领都水监事一职。1292年春,运河工程动工,开工之日忽必烈命丞相以下官员一律到工地劳动,听郭守敬指挥。此举虽然只是个象征,但却反映了忽必烈对这条运河的重视程度和郭守敬在水利方面的权威。郭守敬领导并开辟了大都(今北京市市区)的白浮堰,开凿了由通州到大都积水潭大运河最北的一段——通惠河的修建工程。他不仅根据大都的地形地貌解决了通惠河的水源问题,而且按地形地貌变化及水位落差,在运河中设闸坝、斗门,解决了河水的水量和水位。1293年七月,通惠河建成。忽必烈从上都回到大都,路过积水潭,见千帆蔽日,大悦,亲赐名为通惠河,并赐郭守敬钞一万二千五百贯,命他仍以太史令职兼提调通惠河漕运事。</h3> <h3>高碑店平津渡的将军庙。庙门没开,不知里面供的是哪位将军,据说是北宋名将孟良。因高碑店一带,曾是古代辽宋征战的地方,相传孟良曾扎营于此,由此算来将军庙已有千年历史。</h3> <h3>平津渡口,看来是复建的。</h3> <h3>有河就有镇河的神,龙王庙是不会少的,看那庙宇崭新的外观,似乎也是复建的吧!</h3> <h3>高碑店有座污水处理厂,北京市区部分生活污水在这里处理后送回通惠河,形成了这座湖泊。</h3> <h3>左侧就是高碑店新村。</h3> <h3>通惠河南岸的高碑店村已然被高楼替代。</h3> <h3>通惠河北岸,已经也是高楼林立,应当是各种商业办公设施吧!</h3> <h3>前方到了通惠河畔文化产业园区。</h3> <h3>蓝天下的河水,止静如镜,看似很美,其实水质并不太好,我估计属于三、四类吧!</h3> <h3>前方河北岸就是四惠交通枢纽了。四惠交通枢纽是北京市规模最大的交通枢纽,集轨道交通、长途客运、市区公交、东部市域公交于一体,包括出租车、小汽车、自行车、步行等多种交通方式的综合交通枢纽,远期全日客运量将达到36.81万人次,高峰小时客运量将达到5.06万人次。</h3> <h3>四环路上的四惠桥到了。</h3> <h3>四环主桥。</h3> <h3>四惠桥的匝道桥。</h3> <h3>由热电厂输出的热力管线。</h3> <h3>由热电厂输出的高压输电线路。</h3> <h3>通惠河进入了北京的商务中心区!</h3> <h3>老潘的第一组现代城建筑,矗立在通惠河北岸,从视觉上想躲也躲不过!</h3> <h3>远处高耸刺向蓝天十分突兀的建筑,那就是在建的中国尊。</h3> <h3>这一带还有个电影创作园区。</h3> <h3>南岸有座通汇小镇,自打建成似乎就没有开业。</h3> <h3>通惠小镇酒吧街,是仿阿尔卑斯山麓的因特拉肯建筑风格,餐馆、咖啡厅、酒吧、塔楼、酒店鳞次栉比,装饰上撷取花卉、彩绘等多种题材和元素,外墙色彩多元,交替变化,不同色彩的外墙施以不同的色调、题材和风格的彩绘,以求达到整体风格的统一。墙面上的壁画全凭手绘,壁画内容题材是圣经故事、古希腊神话或欧洲名画。</h3><h3>据介绍,小镇以经营酒吧和特色餐饮为主,占地面积6000平方米,建筑面积15000平方米,投资方意欲将小镇打造成继北京三里河酒吧一条街、什刹海酒吧一条街等之后的北京首屈一指的时尚餐饮酒吧街。</h3><h3>这么美丽的建筑和美好的设想,何时能够实现呢!</h3><h3><br></h3> <h3>从南岸花丛中看到,北岸的商务中心区的核心建筑群。</h3> <h3>远处的拱桥就是庆丰闸所在地。</h3> <h3>拱桥的北面是北京电视台。</h3> <h3>如今,庆丰闸的南侧建了座庆丰公园。</h3> <h3>拱桥北岸是庆丰闸的纪念石碑。通惠河自东便门大通桥至通州段,中间设闸5处,第二处原名东籍闸,俗称二闸,后改称庆丰闸。通惠河上的五座闸,即从东便门起到通州,头闸大通闸、二闸庆丰闸、三闸高碑店闸、四为花园闸、五为普济闸。人们只称前三闸为一、二、三闸,不称四闸和五闸。在五闸中,尤以庆丰闸(二闸)最著名。</h3> <h3>庆丰公园地处通惠河南岸,与北岸的商务中心区隔河相望。</h3> <h3>庆丰公园里的这棵老槐树有二百多年啦。传说,曹雪芹家住香山,但曹家在通州张家湾有家产,曹雪芹每每由西山到通州途中多在庆丰闸歇息,传说曹公曾经在此大槐树下休息。</h3><h3>曹雪芹和好友敦敏、敦诚等经常到庆丰闸南的“望东楼”来饮酒赋诗。因在京东通州的张家湾西有曹家的典地六百亩,有曹家的祖坟,张家湾的村里有曹家的店铺。而在庆丰闸东水南庄,有敦氏家族的祖坟。所以曹雪芹和敦敏、敦诚去通州或水南庄时要经过这里,而庆丰闸“为游人荟萃之地”,所以他们经常来这里。他们泛舟、饮酒、赋诗、题壁。如敦敏的《懋斋诗钞》中就有《二闸迟敬亭不至》,诗云:“临风一棹趁扁舟,芦岸村帘分外幽。满耳涛声流不尽,夕阳独立小桥头”。《庆丰闸酒楼和壁间韵》诗云:“古度明斜照,渔人争集先。村滹更清雅,芦外酒帘悬”。《咏庆丰闸流水》诗云:“石坝束急流,奔涛素练长。寒飞千尺雪,白挂一帘霜。喷雨珠不迸,悬秋月倍凉。滔滔惊逝水,欲笛满沧浪”。</h3><div>敦敏在曹雪芹过世后,在庆丰闸的“望东楼”酒楼与朋友集饮时,写下了名篇《河干集饮题壁兼吊雪芹》。诗云:“花明两岸柳霏微,到眼风光春欲归。逝水不留诗客杳,登楼空忆酒徒非。河干万木飘残雪,村落千家带远辉。凭吊无端频怅望,寒林萧寺暮鸦飞”。敦敏的这首诗红学家们认为是作于清乾隆二十九年甲申(1764年)春,也有认为是乾隆三十年乙酉。红学家们简称这首诗为《二闸题诗》。敦敏的河干集饮诗的集饮都有谁没有说明,但要吊雪芹,可见曹雪芹是曾和敦敏兄弟等文人常来望东楼集饮。</div><div>敦敏的《河干集饮题壁兼吊雪芹》一诗,说明曹雪芹同友人游过通惠河,到过庆丰闸(二闸),而曹雪芹也应在望东楼上题有诗作,遗憾的是现在没有留下曹公专门的诗作。</div> <h3>中国尊,位于北京商务中心区核心区,是北京市最高的地标建筑。该项目西侧与北京目前最高的建筑国贸三期对望,用地面积11478平方米,总建筑面积43.7万平方米,其中地上35万平方米,地下8.7万平方米,建筑总高528米,建筑层数地上108层、地下7层(不含夹层),可容纳1.2万人办公,为中信集团总部大楼。中国尊由北京中信和业有限公司投资,预计总投资达240亿元。</h3><h3>计划2017年7月30日结构封顶,2018年10月全面竣工投入使用,届时将成为首都新地标。中国尊将集甲级写字楼、会议、商业、等多种配套服务功能于一体,项目建成后将吸引国际金融机构、国际500强企业进驻。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>通惠河南岸是个美丽的地方,站在庆丰公园观景台,放眼望去,南岸是满眼生机盎然鲜花绿植,北岸是高耸各异钢铁水泥铸就的楼房,通汇碧水隔开了两个世界。</h3> <h3>在庆丰公园东园里的这组景观,叫大通帆涌。</h3><h3>庆丰公园东园地处东三环路以东,园区内大小景观设计的用心精致,有静物有风帆,有假山有池水,有鲜花有灌木,有小桥有石径……不大的空间布置了多层次的景观!</h3> <h3>从东向西穿过东三环路的主桥。映入眼帘的是又一组老潘的建筑。</h3> <h3>从三环路西侧的通惠河南岸看到的中国尊!</h3> <h3>庆丰公园的西园在三环路的西侧,这里的景观单调了许多,或许还在建设中吧!</h3> <h3>西园里也少不了风帆的景观,这组景观叫惠州帆影,与东园的大通帆涌相呼应,寓意对影。</h3> <h3>老潘的建筑单调了许多,但与缓慢静静流淌的通惠河还算协调。</h3> <h3>庆丰公园西园唯一的一座有点历史故事可讲的建筑就在这围墙内。</h3><h3>这一带的地名叫双花园,三环路上公交车站就叫双花园。但知道这名字由来的人不多吧!</h3> <h3>元代,都水监张经历的花园建在此地,名双清亭。据《宸垣识略》载:“双清亭在通惠河上,元都水监张经历园也,今废。”后亦称张家花园。清代在此建庙,名双林庵,现尚存大殿和北房数间。</h3><h3>另据传,该地除有张家花园具,另有同仁堂药店的老板乐家在此建设私家花园。故称双花园。</h3><h3>如今,这里只见到新建的乐家花园。</h3> <h3>乐家花园正门坐东朝西,北侧是通惠河,河对岸就是高楼林立的商务中心区。</h3> <h3>乐家花园院内,地面坑坑洼洼,杂乱无章,似乎还没有建设完!</h3> <h3>走到通惠河北路与二环路连接线高架桥下面了。</h3> <h3>再向西走,通惠河南岸都在修葺建设中。</h3> <h3>走到了东护城河边了,通惠河至此与北京的护城河水系衔接,隔河望到东便门内城墙的角楼。</h3> <h3>二环护城河边,聚集着不少垂钓的人们。</h3> <h3>东便门是多种交通方式的汇集之地,千百年前,南方的大米粮食等漕运物品经京杭大运河的水路交通运抵京城,在此汇集:上个世纪初铁路修到了北京内城,1958年北京火车站在附近建成,铁路连接了全国各大城市,铁路客货运输在此汇集;上个世纪九十年代,北京二环路全线贯通,环绕京城连接四方的陆路网络形成,公路交通运输在此穿梭汇集。</h3><h3><br></h3> <h3>此次通惠河徒步之旅,到此结束了。我行走的距离仅仅是通惠河全长的一半,留些未完成的遗憾吧!其实,世事总是有遗憾总是有未尽之事,没有完成的没有做好的事,那就留给自己一点一点做吧!</h3>