游弋在加勒比海《邮轮篇》

王萌

　　清晨，鸟儿鸣唱，朝阳普洒，晨风拂面，夏花绽放。一架蔷薇，滿院芬芳； 一番旅程，滿心向往。立夏时节，滿目葱绿，鸟语花香。我打点起行装，轻掩木栅院门，向迈阿密进发，去游历加勒比海的风光。

这次旅程的线路是：上海→达拉斯(美国)→迈阿密(美国)→奥乔•里奥斯(牙买加)→乔治敦(开曼群岛)→科苏梅尔(墨西哥)→拿骚(巴哈马)→迈阿密(美国)→基韦斯特(美国)→迈阿密(美国)→达拉斯(美国)→上海。

使用的交通工具是大巴→飞机→邮轮→飞机→大巴。

　　说到“邮轮”，我心里一直有一个不解：为什么提供旅游服务的轮船要称之为“邮轮”？它们并不在运送信件和包裹呀？

探究相关历史才知其然：游轮产生于邮轮并取代了邮轮。只因中文二者是同音，且又先入为主，所以没有邮轮功能的游轮至今仍被唤作邮轮。英文则分的清清楚楚，邮轮为Mail Ship，游轮是Cruise。当航运不很发达时，洲与洲之间信件、包裹等邮件的传递只能靠专门的轮船，就是邮船。在英国，最初邮轮由英国皇家邮政专营，这些邮轮上挂着英国邮政的信号旗。1850年之后，英国皇家邮政允许私营船务公司帮助他们运载邮件，于是原本只是载客的远洋轮船，也掛起了英国皇家邮政的信号旗，也叫邮轮。

20世纪初，飞机的诞生与发展，使邮轮黯然失色，先是被边缘化，最终退出了历史舞台。海上的客轮，尤其是横渡太平洋、大西洋的客轮也因速度、票价、环境不敌飞机面临淘汰。在飞机的“倒逼”之下，跨海客轮不得不谋求转型，它们朝着豪华、大型转化。邮轮不再是单纯的交通工具，而是集高星级宾馆、高级饭店和豪华娱乐场所为一身，以休闲、观光为目的，无比诱人的海上度假村。

　　发起这次旅行源起旅友们对2013年10月搭乘MSC公司幻想曲号邮轮畅游爱琴海的美好回忆和向往。对于我来说更是难忘，那时我脚踝骨折未滿月，拆了石膏，是拄着拐去的。因为旅游合同交款在先，摔伤骨折在后，再说我也实在想去。😊一路上有先生和旅友们(兵团战友)的悉心照顾，加上邮轮的舒适安逸，回来时拐杖打包进了行李。

瞧！图中的这艘船就是我们2013年搭乘的幻想曲号。漂亮吧？！那是我第一次乘坐大型邮轮，完全被它吸引了。尤如刘姥姥进了大观园，乐颠颠的，啥都新鲜。

　　幻想曲号于2008年首航，总吨位13.75万吨，长333米，船体宽度38米，船体高度18层，设有客房1637个，载客量3274人，船员1325人，船速23节。

当时船上包括香港、台湾、大陆的华人不出60人。与那么多外国人朝夕相处，我们做了回名符其实的“老外”。不像这几年在境外旅游中，常常碰见熟人，好像去趟上海，在南京路上遇见了邻居。

　　以下几张图片摄于当年的幻想曲号：

金碧辉煌的主大厅

　　主餐厅，每天晚餐我们在这里享用。负责我们餐桌的是一位洪都拉斯的小伙子，每天他都会用蹩脚的中文脆脆地称呼我们：“爸爸”“妈妈”，甜得我们几位老人粘粘糊糊还真以为儿子在身边，天天点昂贵的酒水，让他赚钱。这张集体餐桌照就是他帮着拍的。

　　自助餐厅，黑桃木的桌椅端庄大方。各式面包是主食，各色水果色彩斑斓。

　　海景客房：

醉卧海浪中，眼眺海浪涌，

耳闻海浪诵，心随海浪动。

使人放松，令人神往的私我天地。

　　鸡尾酒会有模有样，我们的着装略显黯然，与别国人相较，显得拘谨放不开。

大大小小室内室外的泳池，水花卷着笑声飞扬。

　　船上我们玩着中式游戏——五人“红五”。我腿不好，手可以，打牌同时担任着记分。老外站在我们身后围观，不知其然，像地球人看外星人，随着我们的节奏傻乐。

室内的酒吧

露天的咖啡吧

露天的舞台

　　专业华丽的大剧场，节目纷呈，好戏连台。楼上楼下座无虚席，欢声四起。

岸上的景致——

如梦如幻

如诗如画

这次我们搭乘的是MSC属下的神曲号。

就是这艘巨轮。

　　可能你也知道，全球的船队主要分为欧式邮轮和美式邮轮。

欧式邮轮的代表:歌诗达、MSC等

美式邮轮的代表:皇家加勒比、挪威、嘉年华、

迪士尼等

从地区分布看：阿拉斯加最知名——公主

地中海最知名——MSC

东南亚最知名——丽星

加勒比海最知名——皇家加勒比

加勒比海地区是美式邮轮一统天下，很少会有欧式邮轮在这个地区航行。MSC最新开辟了由迈阿密出发的加勒比航线。我们有幸搭乘了这条航线。

MSC地中海邮轮由意大利全资拥有。于1987年成立，并于1995年正式命名为地中海邮轮。旗下拥有12艘邮轮。总部设在那不勒斯，在意大利主要城市及全球40多个国家设有办事处。

他们在地中海区域全年都有航程，并提供世界范围内的季节性邮轮航程，包括北欧、大西洋、加勒比海、北美洲、南美洲、南非。在中国现在有以天津为母港的地中海抒情号，以及将于2018年5月开启中国母港航季的地中海辉煌号。

MSC地中海邮轮能够让旅客陶醉于充满意大利特色的旅程。船上热情的招待，管家式的服务，华丽的装潢，舒适的设计，精致的美食，浪漫的气氛，处处流露出“意大利制造”。虽然它的餐食非常不合我的口味，但我觉得确实是地道的意大利风格。民族的，才是世界的！它让我领略了意大利风格，不枉此行。否则，千篇一律，还千辛万苦的来干啥？!

我们所搭乘的神曲号以纪念地中海邮轮传奇“教母”索菲亚•罗兰女士命名，于2012年在法国马赛举行下水典礼。

　　索菲亚•罗兰是MSC地中海邮轮现有12艘邮轮的教母。

　　MSC地中海邮轮由来自意大利索伦托，具有超过300年航海历史的Aponte家族拥有。索菲亚•罗兰是Aponte家族多年的好友；同时她以超越时光的迷人风采多次当选全球最美女性，又以卓越演技获得多座影后奖杯以及奥斯卡终身成就奖。做为内外兼修的完美女性，索菲亚•罗兰的欧洲风情和优雅气质与地中海邮轮优雅的品牌精神十分契合，可谓是“地中海式优雅”的最佳代言人。

　　航运界有个非常悠久且备受尊敬的传统：新船启航之际要举办盛大的命名庆典，并由一位身份显赫的女性进行掷瓶仪式，以保佑新船一帆风顺安全航行，就像一位教母为她的教子祈福一般。

这个传统的起源：在很久以前，航海技术尚不发达，海难时常发生。那时的人们认为船难是由海神发怒所致，新船下水前举行掷瓶礼祈求船员安全，并为新船命名，以此举平复海神的怒气。掷瓶者一般是船长的妻子或身份显赫的女性，她们将一瓶香槟酒掷在船头，然后充滿感情地吟诵一首诗歌，而掷瓶的这位女性也就是这艘船的“教母”了。教母还是这艘船在陆上的象征。

在希腊神话里，波塞冬是海洋狂暴的来源，而海洋女神安菲特里忒则是风平浪静之神，所以传统上掷瓶礼邀请的多为女士。

随着时代的发展，教母的作用不仅仅是祈福和庇佑，她们身上承载着更多的涵义。如被人们赞誉的知名公众人物担当教母更能吸引消费者——游客，这就是教母具有的商业涵义。

　　担任过新船教母的女神不少，从优雅美丽的奥黛丽•赫本到铁娘子撒切尔夫人；从婆婆王妃戴安娜，到媳妇王妃凯特……

　　华人担纲教母的有范冰冰、舒淇、张雨绮、高圆圆、马艳丽(上海国际模特大赛冠军)、许继丹(2012年环球小姐中国区大赛冠军)。有意思的是男神也跻身其列，邓超是天海门邮轮(中国的邮轮)的启航者，当然得称教父了。

　　上午九时我们从杭州出发到上海浦东机场乘坐美航班机飞达拉斯。D69就是我们的登机口。

五月五日是马克思的生日，

我也是😊。

途中的鲜花做玫瑰；

充饥的馒头当蛋糕；

水泡的快速是寿面；

孩子们微信发红包；

我送自己个大礼包

——去看加勒比海涛！

落日熔金，暮云合璧，人在何处？

上海飞往达拉斯的途中

凰栖梧桐，机着坦途，心在何处？

平安降落达拉斯机场

　　达拉斯机场乘坐机场轻轨去36号登机口搭乘美航国内航班去迈阿密。

蓝天无云，射线无折，轻轨有道。

　　凌晨，鸟瞰迈阿密，五彩缤纷，熠熠生辉。飞机上的我们很是兴奋，仿佛将降落到缀滿彩色钻石的地毯上。这么通宵达旦地亮灯是否太奢侈了？有人说：电是美国人发现的，他们喜欢这样表达。是的! 电是美国人富兰克林发现的；白炽灯是美国人爱迪生发明的，人家要以这样的方式张扬他们崇敬的祖先有何不可呢？！

　　迈阿密港口MSC地中海邮轮候船楼，看上去像个巨大的仓库，船员在入口通道处接收着游客的行李，随后他们会将行李根据标签送达各位的客房。掛好行李标签后，可别忘了付小费哦!大家放下大件行李，悠哉悠哉地进入了候船楼。

　　候船楼内人头攒动，滿眼皆是外国人(后来得知，这趟船的游客中只有我们一行二十二人来自中国)。人们井然有序，安安静静，有条不紊地办理着登船手续。我很享受这样的环境，如果在国内早就人声鼎沸了。

　　登记完毕后通过安检来到船舱五楼服务台交纳押金领取Pass，亦即“邮轮一卡通”。这张跟银行卡一样大小的卡片，对于邮轮的游客来说至关重要，兼具上船通行证、客房钥匙、主餐厅用餐凭证、船上购物消费凭证。卡上印着邮轮名称、乘船日期、游客姓名、客房楼层、主餐厅就餐时间，桌位、卡号，就是没有房间号。这是以免一卡通万一遗失，被他人打开房间。

　　拿到Pass，定下神来，我环顾了这船的主厅。哇！太熟悉了！太亲切了！就像回到了阔别许久的家。眼前的主厅分明是2013年搭乘的幻想曲号换了件衣衫。当年的幻想曲号金碧辉煌，今天的神曲号银装素裹。是啊，时隔四年，我们也都白发覆鬓了，邮轮的这身打扮与我们真是相得益彰啊！

神曲号由获奖无数的De Jorio Design International著名设计师事务所设计，除了继承幻想曲号意大利传统卓越的设计之外，她拥有属于自己的独特设计和技术升级。

神曲号：总吨位13.9万吨，载客量3502人

船体宽度32.2米，船体长度333.3米

甲板楼层18层，船速23节

美食餐厅：主餐厅2间，特色餐厅4间

自助餐厅1间，酒吧咖昨厅13间

娱乐设施：船上娱乐19个，休闲运动11个

儿童娱乐2个，免税购物3个

呵呵！我怎么做起统计报告来了，不过用数字说明问题还是比较直观的。😊

　　据英国《每日邮报》报道，神曲号还有一则趣闻：重达14万吨的“神曲”号2012年6月2日驶入威尼斯引发了民众的抗议。抗议者表示，这艘邮轮不仅有碍观赏自然景色，同时还会造成空气污染。看！当时拍的照片，威尼斯的圆顶建筑在这艘巨轮前变成了“矮子”，她象一座大山堵住了威尼斯的呼吸。她的到来点燃了民众和大船威尼斯委员会的怒火🔥。不得已，她离开了威尼斯……

　　拿着Pass，我径直去找我的客房。在客房区，每一层两边各有一条长长的走廊，如同蜈蚣，每只脚便是一扇客房门。走廊中间被切断，为的是尽量减少走廊来往的人，以保持安静。

　　这是我的客房，在10层，10258房间，是船尾带阳台的海景房，视野非常开宽，邮轮经过的风景一览无余。

　　走廊上空空如也，行李还没送到。我拉开阳台隔断门，溶化在迈阿密海边的景致中。卞之琳的《断章》湧上心来：

你站在桥上看风景，

看风景的人在楼上看你。

明月装饰了你的窗子，

你装饰了别人的梦。

想想有趣，哑然失笑。

　　“呜……呜……呜”，二长一短的汽笛声打断了我的思绪。根据上次乘邮轮的经验，这是邮轮的救生课开始了，广播里叽叽呱呱地用几种语言召唤着游客去指定地点集合。在世界人口中中国人是不少，在这船上中国人太少只占0.055‰，船方不会为我们单独用中文广播的。凭着经验，打开柜子取出救生衣，跟着人流跌跌撞撞地到了集合地。

中心讲课船员向四面示范，人人套上救生衣认真演练，这么多人集聚一堂，非常安静。

　　孩子好奇地盯着母亲：为啥咬块牌牌给我穿这么怪的衣服？父亲喜笑颜开，因为他们一家三口马上要开始愉快的海上度假，灾难离他们很远很远。这演练在他眼里只是一场游戏，是海上度假的一部分而已。

我祝他们永远幸福快乐!远离灾难！

　　这船舷边悬挂着的一条条小船，邮轮不安全时它们是救生船；邮轮无法靠近浅水码头时它们是驳船。这次航程它们只启动了驳船功能，因为平安无事。😊

这是主餐厅——黑蟹餐厅。1987㎡，可容纳1155人同时就餐。我们一行被分成了三桌，我就餐的是908号桌。这里的晚餐分三批进行，我们是六点就餐这一批，这些安排都印在Pass上，游客一目了然。

　　奢华的枝形吊灯，慕拉诺玻璃贴花，黑白花纹的大理石地板，配上新巴洛克艺术的椅子更增添了餐厅的奢华。

　　餐厅提供各式菜肴，从地中海风情口味，到美国传统风味，还有各种特色的点心面包。每天晚餐都会有菜单奉上，每份菜单都是“三部曲”：“序曲”——开胃菜，“高潮”——主菜，“结尾”——甜点，由游客自主点。主菜常常是大虾、雪鱼、三文鱼、小牛肉，都是西餐名菜。由于厨师的烹调太正宗了，主菜常常是“原轿来原轿归”。大家就着橄榄菜、双插瓜、榨菜丝、辣酱吃点面包和餐后冰淇淋了事。食材相当新鲜，这样的浪费，胃也难过，心也难过。每次服务生来收，我都不好意思，轻轻地说：“Sorry!”

　　船长晚宴时的入场式。每趟邮轮都有两次船长晚宴，一次是船长举行欢迎宴会，一次是船长举行答谢宴会，其间有机会与船长合影。人太多，船长的影子都没拍到，别说合影了。

　　邮轮有曼尼自助餐厅和卡柳梅特自助餐厅，设在十四层，可同时容纳800多人用餐。与幻想曲号不同的是，神曲号的椅子换成了白榉木色，与她的银装系列相匹配，很是典雅。

　　介绍说：提供各式美食，供游客自由选择，满足世界各国乘客的不同口味。别国人我不知道是否滿足，中国人肯定不能吃到满足口味的饭菜，我是喝了几天的燕麦粥和稀得捞不出几颗饭粒的白米粥，不过已很满意。滿意和滿足还是有点不同的。

　　外国人吃得有滋有味的

　　船上特多酒吧和咖啡吧，形式各异，室内室外可滿足不同群体的需求。葡萄酒吧、雪茄酒吧、爵士酒吧、钢琴酒吧、花园酒吧(喝鸡尾酒的)……

　　船上照例举行鸡尾酒会，记得那年我们的服装拘谨黯然，今日旗袍亮相，彰显国人风采。

　　雍容华贵，施华洛斯奇水晶扶梯为她闪烁。脱下制服的她，不一样的风采，一样的美丽。

　　鸡尾酒会上，大家举杯同祝：健康！快乐！

　　酒吧还没营业，我们凑个趣，其实都不会喝酒，更不要说洋酒。

　　乘着没人装模作样

摄影棚里拍照，一对小“情侣”。

　　船上有个图书馆，摆放着一排排书橱和舒适的沙发。喜欢看书的游客可在这里静静地阅读或把书借回客房阅读。书架上的书己不是滿滿的了，看来借走了不少。西方人阅读是一种习惯和基本需求，在国外旅行中常常遇见他们捧着本版幅不太宽的书在静静地读。我看了橱里的书没有中文的。

甲板上的瑜伽课

午夜的甲板

　　他们喜欢日光浴，我们偏好躲阴凉。

甲板小泳池，日下大块头。

　　室内泳池喜欢的人很多，这是早上六点时的状况，人少水也干净。

　　黎明时分的泳池，没开，罩着网罩，墙上的电视却放着节目。

旱鸭子下水，湿脚不湿头。

船上六层、七层是购物区，我漫步在琳琅满目的商品中，还以为自已在逛杭州大厦的进口商品区。

免税店可以享受低价购买国际品牌的名酒、香烟。当同行的想买了大家喝时，被告知，这里买的只能带下船。要喝到船上餐厅买，一杯啤酒7美元，折人民币近50元。怪，怪，龙地董！厉害的耶!同行的还是每天买七、八杯请大家喝。

太阳镜、手表&时尚首饰专卖店，林林总总地集结着各种品牌。

糖果、糕点&玩具店，这是小朋友们最爱。其实我这个老朋友也喜欢焦糖饼干，牛轧糖和奶油蛋糕。只是这几天在船上看都不想看，只盼着霉干菜扣肉，炒青菜，雪菜黑鱼面……，人家说望梅止渴，我写字解馋。

香水化妆品店，未进门那清新的香味已把我收买。

大堂走廊也摆起摊来，我俩欣赏着一只高跟鞋状香水瓶啧啧称奇。

艺木画廊的画可赏可买，我不懂画，但看着不值得买。

邮轮上的赌场，各种赌具一应俱全。本不允许拍照的，我们中一位女将为我做美篇冒险偷拍了几张。

在这里可体验博彩的刺激感受，不管输赢，尝试一下未尚不可。

虽然美国法律规定只有少数地方(如拉斯维加斯)允许赌博，但是邮轮是在公海上航行，所以不受限制。

这是“二十一点”台子。我破天荒第一次去玩，一点不懂，在妹妹夫妇怂恿下玩了把。不咋地，但懂了点。老了，老了，湿身了。😳

船上有一个百老汇规模的剧院，天天上演风格迥异，多姿多彩的节目。这几天里就我所知有歌舞剧《宝藏岛》、舞剧《巴黎女巫》、劲歌《THE SHOW MUST GO ON》、舞蹈《经典意大利》、劲舞《太空漫步》等。还有脱口秀。

老外比较外向奔放，随着剧情欢呼，叫喊，鼓掌，口哨，上下互动，群情激奋。我们一词不懂，充耳不闻，傻傻地无所适从。这时我发现，说中国人嗓门大，其实老外嗓门并不比我们小，笑起来肆无忌惮，叫起来震耳欲聋，只是场合不同罢了，你瞧，这会儿中国人一点声音都没了，躬着身悄悄地离开了。

语言真得很重要!

MSC地中海邮轮有份《日报》，登有游船当天靠岸、离岸时间以及当地的天气状况，船上各项活动的地点、时间、内容和注意事项。可以说是邮轮每天的指南和导航，每间客房每天派送。第一天我们收到的是英文版，就大家的英文水平，形同天书，价如废纸。经领队沟通我们得到了中文版的。我把中英文版的都收藏了，以作纪念。

我喜欢在客房阳台上凭栏远眺，加勒比海的海水又深又透，呈深蓝色，像以前用的深蓝墨水不经稀释倒在了大海里。大海之上，无遮无挡，极目望去，天水一色。

沏一杯家乡的龙井茶

捧一本现代的电子书

对一面异乡的蓝大海

思一份故乡的深情怀

她凭栏而息，她慈母情怀

喂一只海鸥，融一份大爱

凭栏眺望所摄夜景。

海上落日余辉，故里朝阳喷薄

千里迢迢未知，乡里大雨滂沱

海上升明月，天涯共此时。

情人怨遥夜，竟夕起相思。

灭烛怜光滿，披衣觉露滋。

不堪盈手赠，还寝梦佳期。

(张九龄)

刚看了落日，又见明月。旅友说太阳与月亮是一母所生的姐妹，姐姐见了众位，妹妹也该出来与众亲们打个招呼，道声：晚安！

历时8天的航程结束了，凌晨回到了迈阿密港口。被通知行李放在走廊里，船员会帮拿下船，我们按标签颜色听广播依序下船后，只需像飞机取行李那样到指定的转盘处取就行了。

天际霞光入水中，水中天际一时红。

直须日观三更后，首送金乌上碧空。

(韩偓)

此时我不在山东日观峰，在行船途中，在客房阳台边佇立，我想改“日观”二字为“依栏”。

新的一天来临了，我们也将迎来新的旅程!

行走在2017(二)

2017.05.05～05.17