关西自由行 京都篇之二(岚山 琵琶湖)

雨帆

<h1><b><font color="#ed2308">岚山</font></b></h1><h3> </h3><h3>岚山是京都著名风景区,有"京都第一名胜"之称。山高375米。东北面是嵯峨野,习惯上称为嵯峨岚山或者岚山嵯峨。著名的大堰川(桂川)蜿蜒流经其北。其上游的保津川,峡谷深邃,水流湍急,景色别致,有著名的岚山小火车,可领略其风景。下游有长达154米的渡月桥连接两岸,站在桥上环顾四周,岚山隐约如黛,松樱密布;桥下碧波荡漾,流水潺潺。</h3><h3>整个岚山以横跨大堰川的渡月桥为中心。</h3> <h3>渡月桥 </h3><h3>渡月桥在平安朝时代(794 -1192年)便已经存在。据传,镰仓时代(1185-1333年)的某天晚上,龟山上皇在天龙寺的庭院里看见天上的明月像渡桥一样,即兴咏叹出一句"似满月过桥般"的诗作。此桥依此命名为"渡月桥"。</h3><h3>我们站在桥上,只见对岸岚山上的樱花含苞待放,粉韵朦胧。不敢说"最是一年春好处",却好似"花色遥看近却无"。</h3> <h3>  渡月桥外观看着像木制古桥,其实是钢筋混凝土制。</h3> <h3>渡月桥下的大堰川,水流舒缓,清澈见底。水中沙洲金色的芦叶间,有鸟儿栖息。</h3> <h3>从中之岛公园去岚山的大堰川桥。</h3> <h3>渡月桥南侧是岚山公园(大堰川上的一个小岛,故也被称为中之岛公园)。河汊间许多游船在待客光临。</h3> <h3>中之岛公园上的樱花都含着苞呢</h3> <h3>中之岛公园回看渡月桥。</h3> <h3>天龙寺是岚山最重要的寺院。传说室町幕府的第三任将军、室町时代的开创者和实际统治者足利将军梦见大堰川(渡月桥河畔)有巨大的金龙升天,该寺因此而命名。永明院、妙智院等分布周边的七个小寺院,是天龙寺的塔头,也就是僧侣、住持退隐的居所和子院。</h3> <h3>路边的佛像。</h3> <h3>天龙寺</h3><h3>天龙寺建于1339年,为临济宗派天龙寺院派的总院,是足利尊氏将军为供养醍醐天皇而建的,在室町时代是京都五山的第一大山。天龙寺如今是岚山地区的世界文化遗产之一。</h3> <h3>曹源池</h3><h3>寺内曹源池,由梦窗疏石设计建造,为国家史迹特别名胜。梦窗疏石是镰仓到南北朝时期的禅宗名僧,被第七代天皇赐予国师称号。以疏石为始祖的梦窗派禅师受到皇室和幕府的推崇,他们不仅在水墨画、书法等艺术领域有非常高的成就,而且在造园方面也颇有造诣。</h3><h3>庭园借龟山和岚山之景,将贵族文化的优雅和禅宗的玄妙融为一体。</h3> <h3>吴服枝垂梅</h3><h3>枝垂梅,梅枝似柳枝般下垂,给那瓣馨香平添了妩媚。</h3><h3>吴服即和服也。吴服一词的产生,源于中国的三国时期,东吴因与日本有着频繁的商贸活动而将纺织品及衣服缝制方法经传入日本的缘故。</h3> <h3>平和观音及爱之泉</h3><h3>白色神龛供奉着汉白玉观音立像据传来自中国。游客纷纷扔硬币许愿,如果能够扔进蛤蟆前面的圆圈里,注定就有福了。</h3><h3>据说爱之泉是从地下80公尺涌出的灵泉,喝了可以得到爱与幸福。</h3><h3>两个西洋小屁孩来到东洋寻爱,是不是早了点呢?</h3> <h3>天龙寺回廊青苔砚石<br></h3><h3>这看起来像石碑,其实是砚石,据说1899年重建法堂石,铃木松年画下守护佛法的"云龙"时曾经动用了六十多名僧人磨油墨。此石砚为纪念铃木松年及当年的管长而立。</h3><h3>想学好书法的一定要参拜此碑噢……</h3><h3>碑下"洗心"洗手池让人静心,排除杂念。</h3> <h3>岚山竹林小径</h3><h3>著名的嵯峨野竹林,密密麻麻,高高耸立,犹如两道屏障。</h3> <h3>当年李安拍摄《卧虎藏龙》在此取景。</h3> <h3>走在其间,遮天蔽日清爽宜人。</h3> <h3>嵯峨野游览小火车</h3><h3>嵯峨野游览小火车沿着保津川溪谷缓慢而优雅的行驶,全程7.3公里,单程需时约25分钟。我们从岚山站上车,经保津峡站,至龟冈站止。</h3><h3>全车共有五个车厢,座椅为木制,只有五号车厢(富贵号)为开放式车厢,没有玻璃窗方便拍照。<br></h3> <h3>小火车沿保津川行驶,两岸青山郁郁葱葱,峡谷下方保津川激流湍急,沿途移步换景,透过车窗观赏保津峡和保津川的美丽自然风光。在景色优美的地方和重要景点列车会减速行驶,以便乘客从容不迫地眺望四周的迷人景色。<br></h3><h3><br></h3> <h3>保津峡位于京都市区西部的岚山片区,这里距离市区不太远却又是一番宁静的世外桃源。清泷川在山间穿过,景区山峰众多,乘坐特色的小火车在山间穿梭,感受那一份古朴,忽明忽暗之间,给你一个崭新的绿色京都印象。</h3> <h3>你看到清澈的激流中浪遏飞舟了吗?你看到对面青山上那樱色朦胧,如烟如雾了吗?</h3> <h3>保津峡站的狸猫雕塑。<br></h3> <h3>当溪流转到了小火车的另一边时,我意外拍到了另一道靓丽的风景。<br></h3> <h3>好可爱的孩子,好有爱的母亲。<br></h3> <h3>岚电,我们乘它返回。岚电从1910年开业以来,是京都唯一持续运行了100年以上的路面电车。<br></h3><h3>想来周总理当年风华正茂兴游岚山时一定也是乘过的吧?</h3> <h1><b><font color="#ed2308">琵琶湖</font></b></h1><h3><font color="#ed2308"><b><font color="#ed2308"></font><br></b></font></h3><h3>琵琶湖是日本第一大淡水湖,四面环山,面积约674km²。</h3><h3>琵琶湖的地理位置十分重要,邻近日本古都京都、奈良,横卧在经济重镇大阪和名古屋之间,是日本近年来经济发展速度最快的地区之一,同时也是日本准备迁都的三大候选地之一。作为近畿地区1400万人的供水源地,琵琶湖被人们亲切地称为"生命之湖"。</h3> <h3>琵琶湖是国家公园,著名游览胜地,琵琶湖与富士山一样被日本人视为日本的象征。</h3> <h3>琵琶湖</h3><h3> </h3> <h3>琵琶湖边悠闲的钓客</h3> <h3>琵琶湖边绽放的青春</h3> <h3>蓝天白云 青山碧水</h3> <h3>三井寺寺院位于日本大津市,为日本天台宗寺门派之总本山。三井寺(准确的说叫园城寺)作为近江八景之"三井晚钟"和关西第一的樱花观赏地而闻名。有建于16世纪、被誉为国宝的金堂和三重塔等许多重要文物。</h3><h3>从观音堂眺望琵琶湖、大津市街道也很有名。</h3> <h3>园城寺观音堂</h3> <h3>观月舞台</h3> <h3>再上一个平台,眺望琵琶湖、大津市街道,樱花正含苞待放。</h3> <h3>园城寺钟楼</h3> <h3>园城寺别所 微妙寺</h3> <h3>三井寺</h3> <h3>三重塔</h3><h3>国家重点文化遗产</h3><h3> </h3> <h3>  金堂</h3><h3>被指定为国宝级文物的"金堂",供奉着"弥勒菩萨像"——据说"弥勒菩萨"是"释尊"(释迦牟尼的尊称)的继承者,将来会转世。</h3> <h3>  三井晚钟</h3><h3>近江八景。这座寺院"梵钟"的声音美妙动听,是日本三大名钟之一,在古代文献中都有赞美的词句。</h3> <h3>琵琶湖疏水工程<br></h3> <h3>近江神宫</h3><h3>近江神宫是位于日本滋贺县大津市的神社,主祭神是天智天皇。</h3> <h3>琵琶湖之行的重头戏是根据网文的推荐,期待登陆竹生岛看夕阳。</h3><h3>近江神宫,位于琵琶湖南部的大津市,而竹生岛位于琵琶湖北端的长滨市。</h3><h3>我们沿湖西线乘火车北上,约一个小时的车程,几乎绕岛半圈了。</h3> <h3>在飞驰的火车上,隔着玻璃,沿途随便拍下的田园风光。</h3> <h3><font size="3">下午15:00左右,我们一行匆匆赶到观光船码头,却被意外告知,最后一班登岛班船是下午14:20。我们错过了!这才明白过来,为什么来时火车的整节车厢里只有我们三人。</font></h3> <h3>出了码头,来到湖边,湛蓝湛蓝的湖水,顿时让我们沮丧的心情烟消云散……</h3><h3>有遗憾才有新的希望,望着对面可望而不可及的竹生岛,期待下次再来</h3> <h3>不上岛了,就在这沐浴金色阳光吧……</h3> <h3>意外的发现,琵琶湖周航之歌纪念馆,今年还是该歌创作100周年呢</h3><h3><br></h3><h3>琵琶湖周航之歌</h3><h3><br></h3><h3>我生长在这大海上</h3><h3>常常漂泊在四方</h3><h3>有时我游历在异乡</h3><h3>倍感惆怅</h3><h3>湖面波浪起伏</h3><h3>水雾迷蒙</h3><h3>滋贺再见</h3><h3>我的故乡</h3><h3><br></h3><h3> </h3><h3>苍翠的松柏一行行</h3><h3>湖滨银沙白茫茫</h3><h3>还记得在家乡的雄松</h3><h3>那美丽的姑娘</h3><h3>在山茶花树荫下</h3><h3>泪眼汪汪为了爱情</h3><h3>暗自悲伤</h3><h3><br></h3><h3> </h3><h3>波浪里来来去去</h3><h3>任飘荡</h3><h3>独自一人在湖上</h3><h3>每当那灯火颠颠明</h3><h3>怎能不凄凉</h3><h3>整日随风飘荡</h3><h3>不知向何方</h3><h3>今天要到的</h3><h3>不知是今津</h3><h3>还是长滨港</h3>

岚山

琵琶湖

大堰川

天龙

保津川

嵯峨

京都

火车

日本

津市