<h3>西藏，</h3><h3>是一张精美的唐卡，</h3><h3>在圣洁的雪山下，</h3><h3>在澄澈的圣湖旁，</h3><h3>在飘扬的经幡中，</h3><h3>在仓央嘉措的诗歌里······</h3><h3>很多人心中都有一个西藏梦，只是她的海拔高度与直线距离对于我们而言有些高、有些远、还有一些未知，所以身体条件、时间原因等便成了我们一再错过她的理由。</h3><div>准备去西藏，我用了十年；而决定去西藏，我只用了一秒！</div><div>这一次，机会终于来了，庆幸与旌德、宁国朋友等4人自驾中国最美景观大道（G318）进藏能够成行。</div><div>我们用了一天半时间，开车1900km从旌德到宁国再到四川雅安，中途宿湖北荆门。从雅安往西就真正开启了G318之路。</div> <h3>穿过二郎山隧道到达甘孜州境内泸定县，走在大渡河上的泸定桥上,难以想象当年红军长征路上”飞夺泸定桥”的场景。</h3><div><br></div> <h3>翻过“康巴第一关”、海拔4270米的折多山，从川藏第一关正式进入了高原。经“情歌故乡”康定与“摄影天堂”新都桥到达雅江，宿雅江县木雅酒店。</h3><div><br></div> <h3>从雅江沿318往西，需要翻过剪子湾山和卡子拉山。一路上遇见许多骑行的、徒步的、徒搭的和磕长头的，真的佩服他们的勇气！</h3> <h3>继续前行进入世界高城理塘，前往稻城亚丁景区的在此分路。</h3> <h3>过了毛垭大草原到达巴塘午餐。巴塘县城往西约20分钟车程有一座金沙江大桥，这里便是四川巴塘与西藏芒康的分界线，桥上有界碑。也是川藏南线与滇藏线的交汇处，可由此前往云南方向的梅里雪山游览。</h3><h3>318国道在此依山而建，山体植被少，雨季易发泥石流，这里有武警部队驻守，就是确保318的畅通。</h3><h3><br></h3> <h3>途径此处，正遇修路，在此堵车5小时，原计划赶往左贡的也只好住在芒康。</h3><div><br></div> <h3>左贡县境内的东达山，海拔5130米，为川藏南线最高山。</h3> <h3>到达藏东重镇邦达，是川藏南线与川藏北线的交汇处，也是“茶马古道”的必经之地。邦达机场是“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”、“ 世界上跑道最长”的民用机场。</h3><div><br></div> <h3>翻过海拔4658米的业拉山垭口便是著名的“怒江72拐”、“99道拐”。</h3><div><br></div> <h3>过八宿县继续行驶，下午经大雪纷飞的安久拉山抵达美丽的然乌湖。</h3><div><br></div> <h3>通麦大桥的通车告诉世人当年的天险已变通途！</h3> <h3>过通麦大桥后到达素有东方瑞士之称的小镇鲁朗。</h3><div><br></div> <h3>继续前行经过一山口，天气晴好可见“中国最美山峰”南迦巴瓦峰。</h3><div><br></div> <h3>到达林芝的八一镇午餐，后前往雅鲁藏布江大峡谷游玩。途经派乡，中国十大徒步线路排名第一的“墨脱徒步线路”起点。</h3><div><br></div> <h3>千年古桑树！</h3> <h3>一株桃树从石缝中长出来，桃花又象征着爱情，故此景取名“情比石坚”！</h3> <h3>从河对岸看索松村，桃花盛开！</h3> <h3>直白村！</h3> <h3>雅鲁藏布江大峡谷！</h3> <h3>中国最美雪峰～～南迦巴瓦！</h3> <h3>泥洋河与雅鲁藏布江在此交汇，形成独特的河曲风光！</h3> <h3>米拉山口，海拔5013米。</h3> <h3>晚上回到林芝品尝当地各种菌类，味道鲜美，早已忘记自己还身处西藏！<br></h3><div><br></div> <h3>林芝经工布江达与墨竹工卡，盘山公路到达格鲁派四大寺之一的甘丹寺！</h3> <h3>傍晚到达拉萨，远在拉萨的老同学早已准备好青稞酒等候。</h3><div>到了拉萨，布达拉宫、大昭寺、八廓街、小昭寺、色拉寺的喇嘛辩经等景点还是值得一看的。</div> <h3>50元人民币的背面！</h3> <h3>布达拉宫正面！</h3> <h3>大昭寺广场燃烧的藏烟！</h3> <h3>大昭寺前磕长头的人！</h3> <h3>玛吉阿米餐厅有着浓郁的西藏风情，茶几上有很多留言本，写满世界各地旅游者的感受。来这里品尝酥油茶与点心，感受当年仓央嘉措与情人玛吉阿米约会的情景。</h3><div><br></div> <h3>大昭寺的八廓街与布达拉宫夜景！</h3> <h3>药王山看布宫看日出。这里地方不大，却是公认的看布宫日出的最佳位置，我起了个大早也没抢到好机位！</h3><div><br></div><div><br></div> <h3>色拉寺的喇嘛辩经非常热闹！</h3> <h3>今天要去的地方是世界上海拔最高的咸水湖、念青唐古拉山之妻——纳木错。经羊八井地热温泉到达西藏最富有的那曲地区，纳木错湖位于该地区当雄县境内。</h3> <h3>海拔7111米的念青唐古拉山主峰！</h3> <h3>翻过海拔5190米的那根拉山口，西藏三大圣湖之一的纳木错呈现眼前。</h3> <h3>纳木错海拔虽只有4700多米，但含氧量极低，此时最辛苦的事莫过于拍照。进行对焦操作时需要屏住呼吸以防抖，而此刻一闭气则胸闷难当，只好匆匆按下快门，所以，这里的每一张照片都来之不易！</h3><div><br></div> <h3>今天要去珠峰大本营，前往珠峰和阿里等地区需提前办理好边防证。</h3><h3>图为仁布县雅鲁藏布江边随拍。</h3><div><br></div> <h3>山上为日喀则地区最大的天葬台。</h3><div><br></div> <h3>318国道自上海人民广场至樟木口岸，此为5000公里处。</h3><div><br></div> <h3>下午参观中国六大黄教寺院之一扎什伦布寺。寺内供奉着多位班禅大师真身！</h3><div>当晚宿韩红的家乡日喀则。</div><div><br></div> <h3>到达定日县境内的珠峰国家公园！</h3><div><br></div> <h3>继续前行到达海拔5200米的珠峰大本营。</h3><div> 每年5月份，世界各国登山好手云集于此。据说攀登珠峰需花费数十万元。</div><div><br></div> <h3>大本营前的绒布寺海拔5100米，是世界上海拔最高的寺庙。我在绒布寺偶遇一老外，用简单的英语与之交流后合影。这名USA小伙是第一次来中国，竟然连安徽和黄山都不知道，而我却连续报出七、八个美国城市名。</h3><div><br></div> <h3>回程再次翻越加吾拉山，盘山公路颇为庄观！</h3> <h3>满拉水库</h3> <h3>《红河谷》拍摄地卡若拉冰川。</h3> <h3>岩羊</h3> <h3>在浪卡子县午餐后，欣赏三大圣湖之一羊卓雍错。<br></h3><div><br></div> <h3>告别西藏，踏上返程的列车。经藏北大草原、唐古拉山、昆仑山、可可西里、沱沱河、秦岭等一系列耳熟能详的名字，行驶40多小时进入中原。Z166次列车穿越了西藏、青海、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海等8省市区。</h3><div><br></div> <h3>至此，本次西藏行全部结束，然终点，亦是起点，人回到了家乡，梦还在继续！</h3><div>贴上本人进藏后了解到的几个关于，或许对初次进藏的朋友有用。</div><div>关于路线：陆路进藏有8条线路，分别为川藏南线（G318）、川藏北线（G317）、青藏线、新藏线、滇藏线、中尼（泊尔）公路、唐蕃古道、丙察公路。此外还有火车和飞机两种方式进藏。</div><div>关于高反：没那么可怕，刚刚进入高原地区出现头晕、胸闷甚至流鼻血等都是正常现象，无需恐惧。可服用肌苷片或西洋参预防高反。</div><div>关于天葬：西藏人有四种丧葬方式：塔葬（高僧活佛）、天葬（绝大多数西藏人）、水葬（夭折的孩子）、土葬（做坏事的人），而天葬只是其一。人死后把尸体送到指定的地点喂食秃鹫，舍身布施，大乘佛教菠萝蜜最高境界。</div><div>关于花费：因人而异，这个不好说。有人花40元住一个多人间的客栈，也有人愿意花400元住一间酒店。很多菜从内地调运，所以餐饮消费比内地高。</div><div>关于车辆：川藏线部分路段通行困难，硬派越野如普拉多、酷路泽等当然是首选；没有好车的就开四驱柴油的皮卡也不错，底盘高，通过性强；五菱宏光在路上非常多，空间大，能装；普通家轿也不少，甚至QQ或比亚迪！</div>