<h3>我的小小车库，当时摩托七八台，汽车都没有，二十多块义无反顾的就拿下了全车库最贵的车位，不为什么，就是因为有一个机车梦</h3> <h3>我的第一台真正义意上的大排，小黄蜂250，网上看了半年才相中这台成色极佳的</h3> <h3>第一次买大排也许你们也曾经有过，每晚都会期昐，坑爹的华宇路上走了十五天，害得我失眠了半个月，别笑，每个人经历都会有的</h3> <h3>我的第二台真正意义的大排，黄蜂600，小黄蜂已经不能满足我的渴望了，08年买小黄蜂，09年买大黄蜂，又舍不得把小黄蜂卖了，于是就租个房间放车，这也许就为买车库打下了伏笔</h3> <h3>压弯圣地已经去了满满十年了，只要天气好，一个人也经常去，山清水秀，山好，水好，空气好，而且饭菜也是纯天然，可口清爽</h3> <h3>二台放在租的小房子里面，进出要十五分钟一台</h3> <h3>第一次跑大围山</h3> <h3>曾经的兄弟们很鲜肉</h3> <h3>嗨</h3> <h3>那些年在一起的日子，现在找不回来了</h3> <h3>神农谷，和井冈山交界，一个通宵跑到</h3> <h3>柯哥的烈火战车</h3><h3>一百六直接撞上横路的大货车</h3> <h3>多年后的尸体告诉我们，当时瞬间时速160，还好人没大碍</h3> <h3>小肖哥</h3> <h3>大肖哥</h3> <h3>付哥</h3> <h3>年少的我</h3> <h3>轻狂的我</h3> <h3>晚霞好美</h3> <h3>当年的我</h3> <h3>在二仔三仔的时代，有个小黄蜂也不错</h3> <h3>看不淸然就说王哥你先走</h3> <h3>一到大马路上就一百七八的飞过去了，每次我的白衬衣回来就变成机油的颗粒状了</h3> <h3>当初机场高速255被这台1000以几码的优势慢慢的飘过去</h3> <h3>就是这个流氓，害我中了宝马的毒</h3> <h3>中午十二点长沙出发，晚上九点到达广东佛山，一个人一囗气开过去，吃饭，验车，点钱，装车，晚上十二点又一个人一口气开到长沙，这次回来只用了八个小时，中途大雾什么也看不到，跟着大客车一百二一路狂奔，关键是到家居然一点不累，兴奋得还骑了一天的车</h3> <h3>成色非常的，想当初也是五万多</h3> <h3>回来就是改改改，</h3> <h3>自然免不了跑跑跑</h3> <h3>很怀念那时的自由与热情</h3> <h3>骑了一年多的一个偶然机会让我选择了VFR，不是因为宝马不好，其实宝马的操控，减震，刹车，驾驶姿势非常好，唯一就是没有激情，虽然有次在江边同时起步秒了台三仔，但那是控到红线才赢的，</h3> <h3>当初就是这台让我深深的爱上他了，黄色继黄蜂600后已经成为我个人的标志色，</h3> <h3>旁边的张哥也是一神人，也是摩托迷，自己不怎么骑，每次出去叫我们骑他的摩托车，他自己开汽车和我们一起去，就是因为那次，第一次骑VFR，连跷三次头，让我爱不释手，找到了冲动的感觉，后来为这台车付出了太多太多的投入，回来后我就用宝马换了VFR</h3> <h3>当初的大黄蜂成色很棒</h3> <h3>周洛游</h3> <h3>游周洛</h3> <h3>这就是我要的样子，本来车才几万，改车超过原车的价格</h3> <h3>后面三箱连架子日本代购回来，差不多一万块</h3> <h3>湘潭，可惜军舰没了</h3> <h3>兴马洲</h3> <h3>张家界，压弯圣地</h3> <h3>天门山下</h3> <h3>张家界</h3> <h3>沅陵，美得让人心痛的地方</h3> <h3>一下午穿越从林，一百多马狂奔，林间小道，山野，感觉很爽</h3> <h3>农民工回家过年</h3> <h3>江西武功山</h3> <h3>常德市哈雷诚驾</h3> <h3>我第一台巡航车 沙都400</h3> <h3>第一台400SS</h3> <h3>初期的车库</h3> <h3>张家界车友兄弟送我们去压弯</h3> <h3>慈利</h3> <h3>李总威武</h3> <h3>三秒钟热情，干了一小时，现在丢我那二年没人问津了</h3> <h3>星哥</h3> <h3>九寨沟走起</h3> <h3>狗哥厉害</h3>