斯里兰卡以两条著名的火车线而闻名于世，其中一条就是从努瓦埃利亚到埃拉的高山茶园火车。最终让我下决心包车的不是价格，而是客服说，包车不耽误我们坐火车，司机可以拉着我们的行李到目的地车站接我们。 斯里兰卡的火车是当地人出行的必选交通工具，因为火车票确实太便宜了。大多数人都是现买票现乘车，火车站也基本只卖当天的票，这让我们习惯提前2个月秒杀春运火车票的天朝子民很不适应。不过我们司机说有可能提前一天买到票，我们去车站一问，一等座是可以买的，立刻买。 斯里兰卡火车票分为一二三等座，一等座车厢最好，类似于观光车厢，对号入座，当地人从来不买，买票的都是外国游客。二等三等不对号入座，先到先有座。 我们一等座的车票大概人民币45元，二等座9元，三等座2元……私以为，长年挤公交地铁的天朝人民无论面对多少人，无论二等座三等座，冲上车一定都能抢到座的，一定！ 一等座就一个车厢，在火车尾，有个大玻璃窗，观光绝佳。之前看有人建议不要坐一等座，说一等车厢是封闭车厢，不能随意走动，也不能外挂列车。但是我们坐的这趟车，完全没问题。一上车大家就集体开窗，车刚开就有人外挂。 火车在海拔1800米的高山缓缓行驶，一路全是碧绿的茶园，火车上大部分乘客都是世界各地的背包客，坐一等座的同胞还不少。 我和后排的小美女分享同一个窗子的景色。 每次火车停下，小美女都热情地向对面的人们打招呼。 斯里兰卡的铁路大多是英国殖民时期修建的，英国殖民统治结束后，斯里兰卡政府几乎没有再铺设新铁轨。在百年历史的铁轨上行驶，车速当然快不起来，通常时速只有30多公里，宜赏景，宜拍照，宜外挂。 火车行驶的时候，车门不关，站在门口，一手抓着门边的栏杆，一手伸出车门外拍奔驰中的火车，风把头发吹得肆意飞扬，笑声叫声汽笛声洋溢山间，铁道旁的树木触手可及，举着相机不停按快门，这种感觉实在太爽！ 我们挂火车的照片是这位大哥拍的，他从开车后就挂在车门口各种拍，他女友介绍说他是摄影师，我们激动地鼓掌。摄影师大哥几乎给全车厢外挂的乘客们都拍了照，他是上帝派到我们车厢的天使~~~ 火车上也有小贩叫卖，我们车厢还专门有位大爷招呼大家。大爷经常激动地指着窗外对大家哇啦哇啦说，但他口音实在太重，亚洲游客和欧美游客都要猜一会才明白他说的是什么，这时要看的景色早过去了…… 这一路，碧绿茶园错落于高山之间，青翠茂密的森林中偶尔人家，兰花在灌木中随处可见。 开车到埃拉只要两个小时，坐火车要花四个小时。火车慢慢悠悠盘旋穿梭在茶园山林之间，每个小站都停个十几二十分钟，晚点是常态。
这么浪费时间真好。