<h1>大家都知道车辆需要保养，比如换换机油、机滤啥的，也许有些车主还知道一些机油品牌，但是机油有三个种类，这事你知道吗？</h1> <h1><b style="color: rgb(22, 126, 251);">一、矿物油型</b></h1> <h1>矿物油其实就是最普通的润滑油，是直接从原油中提取的，如果把车辆保养比作厨房烹饪的话，车主朋友们可以把矿物油理解为大豆油。</h1> <h1>由于受提炼工艺的限制，矿物油在生产过程中无法将杂质完全去除，因此其润滑效果和使用寿命也就相对偏低，成本价格较也便宜。通常来说，A级紧凑型或者经济型的车辆适合用矿物机油，在城市中开，正常环境下保养周期在5000公里或者三个月左右，完全可以满足要求。当然相对于合成机油来说，对于发动机的噪音的控制和油泥的产生等方面就会稍显不足。</h1><h1><br /></h1> <h1><b style="color: rgb(22, 126, 251);">二、半合成机油</b></h1> <h1>半合成机油简单来说就是由合成基础油加上普通矿物机油勾兑而成的"过渡品"，还是以烹饪举例，这半合成机油可以理解为调和油。</h1> <h1>大家去做保养的时候能看到不少机油样品，上面都写着"合成机油"，别怀疑，这基本就是半合成机油，市面上的4S店"专用"机油基本都是半合成。价格要比矿物油高，其抗磨性能、抗氧化等性能相对于矿物油都有较大提升，但相比于全合成机油还是有一些差距，算是性价比较高的机油。适合非大排量、非涡轮车型，价格在中低档（25万以下）的车使用，至于更换周期推荐5000-7500公里或者是六个月左右。</h1> <h1><b style="color: rgb(22, 126, 251);">三、全合成机油</b></h1> <h1>太过专业的术语就不班门弄斧了，反正这种全合成机油就是要比半合成与矿物油好，继续拿烹饪打比方，全合成机油就是比较高档的橄榄油了。全合成机油在包装上也会有说明。</h1> <h1>全合成油算是目前市场上比较高级的机油，适用范围（温度等）更广、性能更优秀、更换周期更长。全合成油适用于涡轮增压、缸内直喷、大排量的车型，或者是SUV以及喜欢开快车的车主，还有些在城市中堵车严重，经常走走停停频繁启动车子的，也建议全合成机油。推荐更换周期为7500-10000公里里程或者9个月。其实就车辆的养护来说，肯定还是全合成机油效果最好，但是因为成本的关系，各位车主还是应该以适己为原则来选择。但<u style="color: rgb(176, 79, 187);">最关键的还是要选择渠道可信的正品机油！</u></h1>