一首《坐上高铁去环岛》，在高铁开通的那一刹那，悄然流传于手机微信客户端，仿佛间，海南岛变“小”了。
曾几何时，西线铁路经过家门口时，母亲就期盼有生之年可以坐上火车去海口、三亚看看。
当火车轮滑过铁轨的声音，与汽笛声，呜哄哄，由远及近，由稀渐鸣，母亲和父亲总不由自主地停下手中的锄头，杵着，目注着火车的到来，一闪而过，直至远去，才作罢。母亲，母亲喃喃地说，可惜，那是一条货运线，没站不载客。这是一个传统海南农村妇女的心愿 。母亲说，当姑娘时，她和姐妹们结伴去过琼海加积和通什打过工。尤其是通什，也就是现在的五指山市，那真是山路十八弯。如今，母亲已花甲，出嫁后还没出过远 门，唯一见过的县城是临城，那还是我成家立足之后。 母亲是共和国第一个五年“计划”时期出生的人。虽经历海南自解放以来，建省以来的发展历程，但没啥文化，只上一段时间的夜校，大字不识几个，不懂啥叫规划，她只知道和希望儿女们能走出去，走出农家，走出大山，看看外面的世界。更不知道，啥叫国际旅游岛，啥叫陆、海、空互联互通、无缝衔接的立体交通体系。她只是惊讶，坐上高铁环岛才四个来小时，就能回来。 路网密集了，出行便捷了，海南岛变“小”了。这，得益于海南构建的互联互通的立体综合交通大格局。环绕海南的高速公路，犹如一条条银色飘带， 构成了蜿蜒绵长的交通大动脉。本想买了车，带一家老小去环岛，去旅游的。不想愿望尚未实现，高铁就开通了，可以坐上高铁去环岛，真是棒哉妙哉。
坐上高铁去环岛，真的令人神往！动车从海口东向西，向南，像条巨蟒，静静地滑动。窗外，楼盘林立的海口，像长了翅膀，从眼前飞过，不见了。接踵而来的绿地青山，碧海蓝天……如图中画，云中游，草上飞。
海南高铁，真是一条神奇的天路。