<h1>仔细看下面图示的左上角，纽卡斯尔。我早闻此名是因为跟着儿子看的英超里有纽卡斯尔联队。</h1><h1>它并不在我们的行程中，在此停留，是想把行李存在车站，然后坐火车去看英国的"万里长城"——哈德良长城。</h1><h1>但是，出于恐怖袭击的考虑，现在许多车站取消了行李存放，费尽周折也没能让我们的企图得逞。</h1><h1>得，接着坐火车奔爱丁堡吧！</h1> <h1>火车一直沿着海岸线走，景色迷人。</h1> <h1>爱丁堡这个城市很大，老城和新城都已经是世界文化遗产了。对比起来，如果说约克是绰约多姿的小女人，爱丁堡就是个霸气雄伟的大男人。</h1> <h1>爱丁堡城堡。在老城的一处曾经的火山遗址上，可以俯瞰整个城市。城堡里设有几个战争及苏格兰军团的博物馆，觉得他们对自己苏格兰民族的战斗力充满了自信和荣誉感。</h1> <h1>俯瞰新城</h1> <h1>俯瞰爱丁堡大学方向</h1> <h1>当然还有监狱和地窖。像这样的监牢共有6间，里面还有盥洗室，干净整洁，是不是那时坐牢还不错？</h1> <h1>爱丁堡大教堂。它的钟楼就像一座王冠一样，我叫它"王冠教堂"，Y还以为是它的正式名字呢。</h1> <h1>这就是有名的皇家英里大道，是爱丁堡老城的中心大道，这条大街一头是爱丁堡城堡，另一头是荷里路德宫，也叫圣十字架宫。街的长度正好比一英里多一点点。</h1><h1>这条大道上古建筑一家挨着一家，还挤着许多酒吧店铺，只有看过了这里，才觉得刚刚认识了这个城市。</h1> <h1>也有不满的地方，在这条街上的两个非常古老的教堂作为商业用途而被人使用，做了小市场或餐饮，这种情况后来在别的地方也看到过。这也太不安全了，一旦着火或爆炸，不就都完了？苏格兰人注意啦！</h1> <h1>荷里路德宫，也是女王夏天的行宫。爱丁堡是她的姥姥家，每年7、8月份她都要在此住一两周，而且许多授勋仪式也在此举行。那位老帅哥肖恩·康纳利就是其中一位，他在爱丁堡长大，23岁拒绝了当足球运动员的邀请，明智的选择了演艺之道。</h1><h1>可惜内里不准拍照。</h1> <h1>下图的这个塔楼有故事。正如查尔斯王子介绍荷里路德宫时说的，这里发生过许多重要的历史事件。走进塔楼里当年那位玛丽女王（不是血腥玛丽）的寝室，听到当年她的第二任丈夫在她怀孕期间当面杀死她的宠臣的介绍，真的让人一惊！</h1><h1>玛丽女王也不是吃素的，转年谋害了亲夫，不久因第三次婚姻激起民愤，不得不投靠英格兰的表姐伊丽莎白，被囚禁将近20年，最终仍被砍头。</h1><h1>造化弄人，伊丽莎白没后代，玛丽的儿子后来即位成了国王。现在，在西斯敏斯特大教堂里，姐妹俩隔着9米的距离相守着，说得清谁是赢家？</h1><h1>欧洲帝王姻亲的历史我似乎永远也弄不清楚，这次只明白了这一件事。</h1> <h1>宫殿原来就是个修道院，现在还保存着一部分遗址，也不打算重建，两者就这样挨着，共济共生。</h1> <h1>女王到花园来就走这个台阶</h1> <h1>等待Y的时候，顺便看了看宫殿对门的苏格兰议会大楼，这个建筑喜欢和诟病的人都很多，感觉很现代也很奇怪啊！</h1> <h1>又见左下部的避鸟针，设计师果然是加泰罗尼亚人，和西班牙的针针真是一脉相传啊。</h1> <h1>还找了一天去看停泊在爱丁堡的伊丽莎白女王的私人游艇，叫Britannia（不列颠尼亚号），从1954年开始使用，直到1997年百姓抱怨女王的游艇每年1000万英镑开支费用太高而停用，女王常常乘坐它出行。</h1> <h1>女王的卧室，温馨典雅。</h1> <h1>爱丁堡公爵的，朴素无华。</h1> <h1>船上唯一的双人床，是戴安娜王妃度蜜月的地方，让人唏嘘，此情可待成追忆？</h1> <h1>这些都是皇室办公、起居、宴客的地方。白金汉宫我没进去过，只能在此大概了解皇家居家的模样。对一个女王来说，你觉得豪华吗？</h1> <h1>船长和船员的住所，那是等级森严，差的不是一星半点。</h1> <h1>还有船上的医务室、电报室、洗衣房、轮机仓…</h1> <h1>爱丁堡国家博物馆，展品陈列毫无章法，更像是孩子们的科普馆。</h1> <h1>最后，还要提提安东尼长城。哈德良没去成，这个世界文化遗产不能再错过了。"该城墙长59千米。由罗马皇帝安敦尼·庇护下令修建，公元142年由驻英国总督监造。（公元142年-154年）于196年被废置，残迹仍存。"（百度）</h1><h1>可是，这残迹一点也看不出城墙的样子，只是一条壕沟而已。</h1><h1>不过，周边的景色倒很宜人。</h1> <h1>但是，意外的在城墙遗迹附近看到了这个像只大鸟一样的装置，福尔柯克轮，没想到它是21世纪一个重要的科技事件。</h1><h1>它实际上是个旋转升船机，连接有落差的两条运河。科技的理论我可不懂，请看下面：</h1><h1>"福尔柯克轮（Falkirk Wheel）其实就是一个大转轮，两边各有一个对称的可封闭水槽。当船要由高水位开到低水位的运河时，它就由高架水道开入水槽内，然后把水槽封闭，接着大转轮就可以转半圈，把船运到低水位的运河。旋转吊桥的巨大起重机配备有10个水压的水泵，能在15分钟内，将4艘船(包括水)起吊到35米的高度。与此同时，另一只吊臂将4艘船放下。而整个装置由于两边的水槽是对称的，所以船开进去后，两边水槽的重量是接近一样的。因此整个装置运作起来所需要的能量并不大。福尔柯克轮大大减少了船只要渡过有高度差运河时的时间。所以，福尔柯克轮被称为二十一世纪工程的一大奇观。"（知乎）</h1> <h1>在福尔柯克轮边上看到了被命名为"heKelpies"（马形水鬼）的马形雕塑的复制品，很漂亮！</h1><h1>可惜没能看到高9米的原作，伤心中！</h1> <h3>下面这两张图是网上水鬼马的真容，怎么样？壮观吧？</h3> <h1>吃完"生日面"，走上街头，啊！这不是"蓝色色温"吗？和上次在林茨看到的一样，我喜欢这美丽的颜色！</h1><h1>爱丁堡，你是用它撩人吗？</h1>