2016滇藏新自驾游

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中甸独客宗老城晚霞

自驾滇藏新 （一）进藏第一天的旅行故事 昆明--中甸 六月一日，早上八点多走上安楚高速，一般第一天会平淡一些，车手也要熟练一下车子，楚雄堵车一个多小时，中午饭在祥云休息站解决，因为目前在大理境内没有合适的休息站点，一大碗清汤牛肉的四人饭菜才九十元。途中虽然乏善可陈，看看窗外的洱海苍山、玉龙雪山，也养眼睛，过金沙江大桥，＂香格里拉欢迎您＂跳出来，哈巴雪山伴金沙姑娘，六月的小中甸野杜鹃一片一片的，忍不住拍照几张。住在中甸独克宗附近，一百多元的酒店就很干净，火烧毁的一片的独克宗房屋已经修复，傍晚月光广场和四方街都有藏族人在跳广场舞，平和自在，免不了走入藏式小茶馆，要壶咸味酥油茶，藏族姑娘服务员居然不会说汉话。火烧云印衬巨大的金色经幡。祝愿旅途顺利。今日旅程600多公里。

东竹林寺

第二天，早七点出发，没计划去松赞林寺，阳光明媚，窗外风景嗖嗖而过，路过尼西土锅鸡维西路口，路过东竹林寺，路过巴拉格宗峡谷路口，看一眼金沙江大湾，便上到4290米的白马雪山口，群山白雪皑皑，阳光灿烂反射刺人眼睛，须知这只是开始要去的几百座雪山之一，运气好的不行，卡瓦格博峰露出笑嫣。白马雪山隧道已经修好，几个月以后会一直贯通德钦县，且失去了好风景。过飞来寺不久，沿澜沧江，云南境内最后一个"佛山"检查站。80多公里进入盐井纳西族乡，"西藏欢迎您"，属昌都地区芒康县，参观一座西藏唯一一座基督教堂，江水浑浊，两岸峡谷耸立，远远看见江边盐田，养路段在扩路清积石，一堵一个半小时，四个人无奈喝起咖啡，速溶的，今天行车计划受到影响。在西藏修路会单边放车，比如，早八点过不了，就要延至下午一点后才行，为了明天上午八点过左贡检查站，今晚必须开夜车，嗡嗡嗡，爬过4200米红拉山口，大树杜鹃红得慘人，金丝猴保护区，不同颜色的林木风景，渐渐下到芒康谷地，晚八点县城吃晚饭，继续行驶，突然有小孩子冲到路上要糖，很危险，公安局已经发了通知，不能停车给小孩东西。芒康藏族民居就不如中甸大柱子啦，土夯墙，仍有花饰。翻过拉乌山4390米，12:30在5008米东达山口，下车照相脚是飘的。凌晨到左贡旅馆睡了四个多小时，天亮又上路。600多公里盘山路，漫长的一天。

滇藏分界佛山

哈佛车十分争气

滇藏新自驾体验记（三）

第三天，早6：30，眯涩眼倒，在房间吃一碗寡淡无味方便面，为了抓紧上路。早晨路上到也空气清新，河水也清澈，许多人感受，进藏区后河流水很清。芒康到邦达镇（八宿县），是214与318同道，在邦达214走向东北方。路边不时有武警战士在修路，很辛苦，我们看到一个云南兵，修了两年路，武警交通支队几十年如一日在西藏新疆高海拔地区维护公路畅通，付出很大代价，行驶在平坦的公路上，不免肃然起敬。在藏区，到处都能看到内地人民的巨大的人力和财力的支持。10：00路过邦达镇，一座康巴汉子拽着野性之马的铜像耸立，确有几个头扎红线的藏族汉子就坐在路边。爬是三十公里来到4100米业拉山，著名72拐弯道，手把握方向盘差点抽筋。最后看一眼怒江峡谷，竟然。进入八宿县城，选川味小馆吃米饭炒菜，在西藏，只要有人居住的路口，一定有四川人开的饭馆，汉族旅客感谢这些四川人，藏族人做不来汉餐赶路的人过了饭点，饥肠辘辘，有人给你做一碗简单的热汤面，眼泪都会掉下来啊！海拔表又升到4658米，一串雪山跳出来，不等赞叹，碧玉般然乌湖已经亮相，都不讲话，只听啪嗒啪嗒快门响不停，这是进藏第一湖，当然快活。然乌湖区，温柔有点瑞士味道，海拔有些高。否则就是雪山湖水风光圣地。这里4475米的邦久拉山口还有虫草山民的聚散营地。然乌湖绵延数十公里，北段又叫安目错，出水河流叫额公藏布，与下游通麦、鲁朗的波都藏布、帕隆藏布同出一脉。晚8点驶人伴雪山碧水的波密县城，属林芝地区啦。波密出入路道在扩修，坑坑洼洼，30公里时速，年轻的西藏地质，道路永远在修，永远修不完。（明天又再啰嗦）。

自驾滇藏新体验记（四)

六月四日. 第四天，波密一一林芝，老独引用了俩句经典语句，＂出发就能到达＂＂风景就在路上＂，的确是旅行的真谛。从波密出发路不太好走，但是因修路而不好走，几个月后将为更加平坦，一直沿河伴山，两旁密树排列，绿荫掩映，有统计说这里是中国最大的森林，一条岔路指向墨脱县，142公里，但不在大计划内，担心路况，只好以后再说。轮胎有些漏气补加了一点，它是随时要关注的事。通麦天险，过去水毁严重，每一个驾驶员都十分头疼的路，然而也是风景如画的道路，如今，五条隧道解决了险路，但是，没有但是。平安当然第一位。在通麦，我们拜碣了抢险牺牲的解放军战士之墓，他们可以安息了。鲁朗已经被政府开发为旅游区，但路边小店的砂锅药草炖鸡很好吃，顺便参观藏族小村庄，几位藏族妇女在兜售新鲜虫草，10多块一只，还有微信，怕假货，每人只买了几十只，在林芝快递寄回，第三天就到达昆明。过乌拉山口4726米，天气好，这里可以看到南伽巴瓦雪峰。下午早早到了林芝，已是一座现代城市，宽阔的尼洋河环绕城市，注入雅鲁藏布江，牦牛是它的标志。行程200多公里。傍晚散步，与退休藏族干部聊天，每月退休金6000多元，满足而自豪。

72拐大坡

然乌湖

自驾滇藏新体验记（5）六月五日

第五天，林芝一一工布江达一一墨竹工卡一一拉萨。昨天在林芝，其实林芝有许多好玩的风景，比如鲁朗森林看2600年的＂柏树王＂，松赞干布出生地，看巴松错，每年春天的野树桃花吸引许多游客，看雅鲁藏布江大峡谷，看南伽巴瓦峰，世界第15高峰，山峰尤如金字塔•••••。我们由于时间和计划的原因，所以只停留半天，继续向前奔驰。林芝到工布江达100多公里已经高速公路通车，铁路正在热闹施工，许多隧道、桥梁，过几年再来就是西藏的核心地区。也未必有以前好玩啦。在路上小镇龙达吃中午饭，遇见六位宣威壮汉，骑自行车去拉萨，穿一样的行头，计划每天40一60公里，然后从拉萨飞回昆明，也叫体验人生。一个小女子，驱一辆普通摩托车，从拉萨要去成都。还有边走边招手搭车的。我们见到的离拉萨最远的磕长头，是鲁朗附近，离拉萨还有400多公里。出来了，一路会见到各样的人，做非同一般之事，触动，便会感同身受，至少丰富了见识。世界那么大，大家去看看。下午爬到5013米的米拉山口，与几条大黑牦牛（雕）和影，游客们都有些兴奋，因为离拉萨近了。过墨竹工卡县，沿清澈的拉萨河，看着风景，过安检，在街上住在了北京路，抬头看见西藏的心脏一一布达拉宫。拉萨十分热闹繁华，比内地省级城市一点不逊色。可以慢慢去体会她。

鲁朗风光

布达拉宫

滇藏新自驾体验记（六）

第六天，在拉萨休息游览。到了西藏首府，是要好好看一下，昨晚四个老头，在北京路，饱饱的吃了一顿四川冒菜，然后去布达拉宫广场观赏夜景，威峨的建筑，镇綀着有约束而平和的夜里的拉萨。看资料，七世纪土蕃王松赞干布就在这里建城，建大昭寺，娶了文成公主，建布达拉宫，有了拉萨的基本格局，拉萨有名1200年，一直是西藏政治，经济，宗教的中心，终极朝拜圣地，藏传佛教理意深深铭刻在了藏蒙人心底，有如空气阳光不可缺少，为精神生活之必需。现有户籍人口60多万，欧洲人把它列为世界最佳旅游城市。国内外许多人克服高原缺氧，摹名前来观光。一早，我们分俩拨，独，辉去保养车子，然后去色拉寺参观，居然观看了喇嘛们辩经。藏，康为了当天参观布达拉宫，报名参加半天拉萨购物游，一上午耐着性子跟团去了五个商店，买什么宝石，藏医药，牛肉之类，极致商业化，为旅游做贡献，从而得到一张与身份证相符的下午定时参观布达拉宫资格证，如果有时间，可以上午九点去大门口凭身份证领一张第二天的参观布达拉宫资格证，才能去购票进宫参观，也就是摹名而去，因为开放区域有限，光线不好，再有对藏传佛教及历史了解有限，而不能以值不值得来评价。爬山很累，草草结束参观，出来俯瞰美丽拉萨市容，从后山下来，顺时针方向转山民众络绎不绝，手抹佛珠，默诵六字真言。一天之课，充实精神，锻炼身体，皆益。下午我俩还在藏族茶馆吃藏面，喝甜茶，如今打酥油茶方便了，西藏不缺电，高速电动料理机很快完成，成年藏族人有了时间喝茶聊天的修闲生活。扎西德勒。傍晚来到大昭寺，门前挤满磕长头的善男信女，许多藏民绕八廓街转寺朝拜，或沿街席坐手转经筒，或三步一磕长头礼敬。每个路口都有武警和警察执勤，坏人来了不用怕。藏族同胞一辈子信仰跟＂转＂字分不开，转山，转湖，转寺，转经幡，转念珠，转经筒••••••。虔诚。上街转转，藏族器皿多为铜质，审美中崇尚彩虹七色，与自然融为一体，神灵都喜欢的颜色，不来西藏那知天会那么蓝，云会那么白，山会那么高，青藏高原天与地那么近，神与魔的斗争十分激烈，生死之间，只在瞬时，尤为重视，解般若波罗蜜多，众生皆有责任。小昭寺，罗布林卡，哲蚌寺，好地方，得多呆几天慢慢观赏，待以后再去。在西藏，时时揣一颗敬仰之心。

广场夜景

羊卓雍湖

海拨5070米的推村

滇藏新自驾体验记（七） 第七天，拉萨一羊湖一普姆雍错一堆村一江孜。休息了两天，车子也充足了劲，向往更多密境，于是再出发。其实，旅行西藏的真正挑战也同时开始。加满油，设定高德导航，出拉萨，正好看到雪白的铁路拱桥跨越拉萨河，桥上一列大功率机车隆隆驶向唐古拉山方向。拉萨河婉延流淌，两岸风景吸引眼球。318道10来公里三岔路（达嘎），一去机场，一去曲水乃至日喀则，另一条s307道去西藏第二大湖一羊卓雍湖。行驶40公里爬到4900米岗巴拉山口，比天还要碧蓝的羊湖，呈现出来，游客们一时只会傻傻地＂哇，哇＂。在阳光作用下，羊湖色彩斑斓，变幻莫测，女人们忙着骚首弄姿，跳脚舞手，摄影师忙着选位，没有人会无动于衷，绝对的高原湖光山色，高处观看，那种对比强烈的色彩，唯有震撼陶醉的份。老独有他的见解，不凑热闹，爬地上，寻到一朵艳丽的粉红小花，以羊湖的深蓝做背景，一幅养眼的摄影小品，高海拔的植物可不是随便就有的。老辉迷着拍摄，走远了，回来就十分吃力，走十来步就气喘吁吁，高海拔，真莫开玩笑。老藏倒霉，车没停在规定位置，立马被警察收了驾照，说：＂17点到xx所处理＂走了。一头雾水，急了，老几位一商量，人生地不熟，如果那样就难玩喇，赶紧一起追上警车，尽说好话，弯腰道歉，人家一看都是老头，批评几句，＂注意安全＂，还了驾照，惊出一身汗，以后我们停车就很注意了。换位思考，人家当地警察容易吗。已过中午，过于留念山水，在湖边大嚼干粮，饼干，鸡蛋，火腿肠之类，风景餐喔，出门要有好身体，好心情。下午，过浪卡子县，岔往洛扎县方向，有两个大景点，但不是旅游景点，往返100余公里，路口边防检查，一军官还和气为我们指路，让我们早点返回，这一段极为值得，用优美来形容只能说语文水平不高，沿途都是最西藏味的景致，一车人赞叹不已，村庄，古堡，农民，牛羊，庄稼，连牛粪饼，透出的都是纯朴而自然的气息，我当时想，云南烟草搞了一个＂玉溪庄园＂，人为制造，这里人家上千年的这样子，和谐着，延续着，何必去打扰人家。只想，还能不能再来看看？。16点来到海拔5020的普姆雍错，这座处女湖被外界游客打扰不多，静静的，净净的，躺在那里，别去惊扰她，有雪山陪伴就够了，千万别让商业这条大灰狼进来。16：40，来到世界上海拔最高的村庄一一堆村，海拔5040米，村口滩地有几条牦牛，在凄冷刺骨寒风里，似乎不太欢迎我们。时间紧，我们没有进村，我们不是鬼子。19：40，前往江孜（历史名城），路过卡惹拉山口，5020米，冰川挂到了公路边，上面乃钦康桑峰7191米，电影「红河谷」外景地，为藏境内第四大雪山。21：00到达江孜县城，住了一家藏族式旅馆。从今天起，在藏地的活动，基本在海拔4000米以上。每天吃药防高反。有计划想去山南地区看看，一想不能贪多，放弃。明日待续。今日行程368公里。

江孜白居寺

自驾滇藏新体验记（八）。 六月八日，第八天，各位看官，因为手拙，在下只能随心随性而作，如有反感，还望包涵见谅宽宏。所讲的故事，第一的确是亲自的感受体验，第二是团友们合作互助，故事才更加丰满有趣。呵呵。这一天，江孜一一日喀则，路程不多，全在高海拔（4000）以上，身体不好，就有压力啦，昨晚就有一位团友一夜没睡好，有一些缺氧是自然的。[微笑]计划明天去珠峰大本营，可能超过24小时在海拔5000米以上活动，所以想在4000米以上适应一些时间，在江孜和日喀则住两天，还是老话，小心没大错，要了解和尊重自然规律，向自然学习，才会其乐无穷。I am so。在江孜，是一座英雄的地方，100多年前，藏族兄弟就奋起反抗，抵御外侮，浴血奋战，生动的故事活活鲜鲜，留传千古，我站在古堡的墙垛旁，感觉眼前好像有一位头发卷曲穿兽皮的藏族青年，满脸鲜血，噢噢叫着，不断装火药，几分钟对外开一枪，直到一颗英国子弹打穿了他的头颅.....。捍卫是本能，因为侵略者不仅破坏他们平静的生活，还有侮辱和奴役。其实旅行也是一种生活体验，才会有他的诱惑力。来到白居寺，名字普通，寺可不一般，1418年由江灵敏度法王和一世班禅合作兴建，藏区维一的塔寺合一建筑，又有浓厚的藏式风格，最特色的，是格鲁、萨迦、夏鲁三派同寺修持，也是藏传佛教中不多见的，寺中保存的古迹更是惊人，建筑内墙壁上保留了许多法理故事壁画，研究藏传佛教最直接的资料，还是精美的绘画艺术，藏区许多寺庙，都是藏传佛教的精髓，博大精深，参观者大多只接触皮毛，至多是怀一种敬畏之心拜竭而已。佛并不拒绝众生，乃至放下屠刀，立地成佛皆可。大无畏精神。甚至一些西方学者也来到西藏替心研究个中奥妙。时到中午来到日喀则市，老街仍保持漂亮的藏式传统民居，沿街树荫下，当地人，下棋、聊天、卖小菜......都有，甚至广场上，转完寺的村民，七八个，十来个，围坐在一起，喝自己酿的青稞酒，男男女女，把呦黑的脸变成紫酱色，一位老者笑着递一杯给我，我说声谢谢，不敢接，不是脏，而是我们初到高原，尽量不饮酒，一幅和谐的百姓生活画。我们四个破天荒一起睡了午觉，一则补充体力，二则中午的太阳不是一般的热，强烈的紫外线，当辟则辟。有之前的旅者经验，为避免高原反应，吃药可以提高血液中含氧量，减轻心理压力，还有些说法，有药提前服好，吃饭不要太饱，睡觉不能太早，美景不要太嚷，洗澡尽可能少，饮酒只能说no！补充些维生素，尽可吃些水果蔬菜。大自然的规律，尊重肯定是好。日喀则，西藏第二大城市，藏族化传统保留很多，建城已有600多年，是后藏的政治中心，与印度尼泊尔接壤，境内有著名珠穆朗玛峰及众多大雪峰，平均海拔四千米，所以18万多平方公里，才有70万人口。扎什伦布寺是一座道行很高的藏传佛教寺庙，是格鲁派（黄教）在藏区仅次于布达拉宫的大寺，寺内殿堂较多，1447年始建，历代班禅十分重视，主殿供奉五米多高鎏金释迦牟尼佛像。关于吃，在日喀则市有一家陕西面馆很地道，汉回餐也不少，其实可以去尝试一下藏餐。下午到寺前广场，与藏族人聊天交流，拍了许多有趣的照片。

江孜抗英古堡

日喀则扎什伦布寺

滇藏新自驾体验记（九） 六月九日，第九天。体验世界之颠。昨天晚上，在日喀则旅馆，睡醒一觉，忽然，呼吸有点憋闷，换侧睡不好睡，再平睡，也不行，一下意识到，在房间乃至所有的空间，就是憋闷，是缺氧，我的个体上感觉出来，这一来，心还真有些慌，不过也远不是窒息，静下心来，走到窗口，空气清新一些，10多分钟，呼吸好像正常。也就挺过来了。有时在高海拔环境，睡觉前我会吃一片布洛芬缓释胶囊，防止头痛，好像还有一定安眠作用，药效是12小时。有老驴会说，一个大男人，渣精，我只能说我的感受，不生病，不给团友添麻烦，那就阿弥陀佛。言归正传，今日路线这样，沿318国道，路过拉孜县，到一个叫白坝的地方吃中饭，岔入珠峰公路，进公园大门，就一直达到珠峰大本营。白坝是个新地方，离日喀则160多公里，运旅游而生，还是川人居多，地图上没有标注，此地加油、住宿、修车都有，如果要从珠峰去萨嘎，阿里，就可以不再返回这里。有了这里就不用拐进七公里进定日县城补充了，前行，有很醒目的珠峰公园旅游标志，这里就可以远远的看到珠峰山脉啦，去往樟木口岸尼泊尔，可以在此停留一下。从日喀则出来几十公里，在318国道边，新修5000公里里程纪念碑，就是说，从上海人民广场出发，著名的318国道就要结束，几十年，为共和国运输立下汗马功劳，另一层意思，有许多段高速公路已经取代了它，要不了几年，极美的公路，也许就将消失，寿终正寝，老人们都会想念它，历史会予浓墨记录下来，前久央视九台已经为它作了记录。在行驶，突然有人大喊一声，＂快停下来＂，这是有好风景的意思，因为驾驶员专注开车，况且老头们耳报神不好，必须大声提醒，一路都这样，原来路旁开满野花田野里，许多农民用牦牛犁田，两牛使一犁，花的黑的白的牛，有意思的是，牛头上都系一大束红缨，牛角冲天，象个威武将军，主人哼唱小调，牛知道主人喜欢它，十分精神卖力，极通透的蓝天、白云、黑土地映衬下，那情景••••••，西藏很大，风俗习惯各地不同，所以有人10几次进藏，仍有新意，西藏魅力，想说爱你不容易，有说你可以象在大理一样住上一久，4000多的海拔，汉人兄弟，您行吗？15点行驶到珠峰大门口（4280米），人修的，便于管理，买门票，车子也要买，每车400元，为保护珠峰，也值，只是和尚莫要把经念歪掉。＂大门＂到大本营有约100公里，砂石路，环保理念，一个72拐上坡，壮观，16：30，爬上5200的山头，圣山珠峰扑面迎来，两旁拱卫几十座大小雪峰，最好是全景拍摄，珠峰今天洗面纱，阳光浴，裸着，好色的摄影师一下长一下短手脚都不知往那儿放喇。拍几十张，太少。19点住到绒布寺（5240）对门＂珠峰大本营观景台宾馆＂没有独立卫生间，没有烧开水壶，没有空调，给两壶开水，200元一个两人间，被子到是厚得很和电热毯，双层玻璃窗，听着外面寒风喔喔的嚎叫。后来看看藏族人开的帐篷旅馆，条件也不好，这是在世界海拔最高的地方睡觉啊，怎么都只能接受。摄影爱好者经常嘴边挂着＂日照金山＂，那就是日出和日落时，雪山顶尖无云层遮盖，金色的山峰，满足这多条件之完美照片，我们抓紧时间来到空旷处，一通狂照，满足而归，双手作拥抱状，学诗人，啊，珠穆朗玛，我爱你。当从邮局寄完明信片，已是星空满天，看云河，啊，太冷拉。晚上一起吃了自加热米饭，一代牛奶，还行，热呼呼的。独、辉意犹未尽，全部保暖衣服穿戴，抬着＂炮筒＂上了房顶，说是离地最近的星空，只此一次，气温已在零下，坚强的人。这一晚居然还睡得好。

风景

修行

滇藏新自驾体验记（十） 六月十日第十天。昨天以虔诚的心情拜竭圣母珠峰，今天上午，乘公交车，向珠峰前进五公里，来到登山队驻扎真正的＂大本营＂，约一平方公里的平地，热闹时都挤不下，再上去靠牦牛驮运，5280米，更加亲近地观察珠峰，再往前就禁止游客进去了，一般人，行走就很吃力，有一座20米高的观景小坡，喘得厉害，我歇了三次才爬上去，我们钦佩登山队员，不管上去多高，都很伟大，有统计2014、2015年登珠峰的人就死亡40多人。我们奇怪没有见到登山队，原来2015年尼泊尔发生强烈地震后，南北坡两国政府都全面停止了商业性登山活动。资料表明，非官方统计，目前登顶珠峰的人有8000人左右，一位登山者从拉萨出发去登珠峰一次，在每年的登山季，前后要一个月时间，有一个团队为他服务，个人要花费35万多人民币，2014、2015年登山者暴满，曾经有一天就安排100多人登顶，疯狂啊，但死亡概率随之提高，有人高兴的登到8844，却在返回途中遇难，登山支援的夏尔巴人伤亡不少，他们也在为待遇罢工，8000米以上至今还有尸体运不下来，还增加许多垃圾，德国登山家说：＂8500米以上没有道德＂。人类，征服这征服那，给地球带来什么好？客观原因让珠峰休养生息，也是好事。告别珠峰，这一天的旅程也将很刺激很辛苦，珠峰到萨嘎县，不从原路回318，因为有些绕路，看地图，绒布寺返回十几公里，岔了一条乡道，砂石路，驶往318道的岗嘎镇（老定日），仅容一辆汽车通过，极为荒凉，海拔4500以上，不时有野兔穿过公路，走了一个多小时不见人烟，两边山丘枯黄，绵绵起伏，寸草不生，有点外星球感觉，毛骨悚然，盘来盘去，硬着头皮往前走，过去听说的生命禁地是否这样，几个人嘀咕，如果一个人在这样路上行走，会是什么感觉，嗨，说鬼鬼就到，迎面就来了一个，灰黑色一大堆，慢慢移动，我们紧张起来，来到车前，原来是一老头，一问，人家骑单车从陕西过来，经新疆、阿里，要去珠峰，一个多月啦，我们的反方向，问需不需要帮忙，冷静的说：＂谢谢，不要＂，告别他，我们有些惭愧，高秀敏说：＂人和人的差距怎么那么大呢！＂再走，看到牧民牛毛帐篷，停着摩托车，炊烟袅袅，牛羊成群，其实公路本身就是文明的标致，哈哈，只是在内地没有这种过于荒凉的地方。但是，下一段，道路分岔，没有路标，我们走迷了路，卫星定位乱套了，乱指一通，以后在新疆还上过它的当，不能单纯依赖。越走，路的痕迹越模糊，一分析，沿路返回，耽搁一个多小时，认定大方向，更希奇，河滩上，几条路并行，怎么选择，还是认定大方向，中午一点多，总算平安达到岗嘎镇，虽然没省多少时间，但体验了另一种风景，歇口气，居然有东北老板娘卖水饺，30块一碗，贵些，肠胃是舒服的，还有更远的路要走。又上318，樟木方向，一个多小时，有岔路向吉隆、萨嘎，告别318，进入x214道，90来公里，仍荒凉，4000以上，有了草原，看到卓奥友峰、希夏邦玛峰，还有漂亮的佩秙错，蓝得瘆人，又经过一座奇怪的盐湖，没时间细看。18点达到萨嘎，新型小山城，街上很多流浪狗，藏獒都有，壮得很，藏族爱护狗，到处狗屎，萨嘎也是重要交通要冲，G219、X2l4、X216、z717在这里交汇，仍是日喀则地区管辖。慌乱的一天。明日进入高原极地一一阿里。

绒布寺

珠峰旅客住宿大本营

旗云

滇藏新自驾体验记（十一） 第十一天。萨嘎一一仲巴一一巴嘎一一普兰。约400余公里。西藏分为卫藏（拉萨山南）、安多（那曲藏北大草原）、康巴（靠川滇地区）三部分，由于海拔的原因，日喀则以东拉萨山南地区，人口居住要集中一些，习惯叫做前藏，宗教、文化、生活习俗、经济等方面较为丰富，相对而言，日喀则以西、西北，包括大阿里地区，习惯叫做后藏，历史上前藏为达赖系管辖，后藏为班禅系管辖，后藏生态环境恶劣，所以人口居住稀少，近年来国家大力投资，后藏的基础实施建设有了巨大变化。到后藏旅游，主要观赏奇特的自然景色，风光摄影者尤为追求。因为自然，今早一出旅馆就一脚踩在热呼呼的狗屎上。讲一讲旅行最头疼的解手问题，西藏的情况，在城市乡镇村，政府都统一建有免费公共厕所，解决老百姓乱来，旅游景点一般也有，但卫生条件就一般，有些藏民还拿来收费，路途中，男士较好解决，还看了风景，女士尴尬一些，出外旅行嘛，一般在旅馆解决大的，风景越好， 卫生条件就越差，有旅馆房间没有卫生间，老同志夜里就要想点办法。[冷汗]如果拉肚子就麻烦，所以吃东西要小心，凉菜少吃，多喝热水，正规餐馆也有卫生间。书归正传，219国道，高高的海拔，天路了，优点是没有太多的上坡下坡，路不宽，够会大卡车，且直，经常十几二十公里不转弯，开到80公里时速，两旁空旷无垠原野，道路尽头是雪山，是蓝天白云，天路啊！韩红唱：＂这是一条神奇的天路＂，横路进二：＂往前走，你就会融化在蓝天里头＂。享受呐••••••。慢慢的，别激动，山坡上发现野羊、野驴，湖边有野鹤、黄鸭••••••。过4950米突击山口，有了草原，草肥水清，牛儿、马儿、羊儿、人儿，只要呆得下来，那就是天堂。仲巴镇吃午饭，川人开的夫妻店，西藏各县夏天都能种出蔬菜，方便多了，我们点荤素四菜一汤，大多150元上下。下午来到雅鲁藏布江源头，尤如丝绸漂浮在天空，清朗纯洁，婉延逾徊，十分美妙，雅江最后经孟加拉国、印度恒河，流入印度洋，可惜了了。就看见大牌坊＂天上人间阿里欢迎您＂，合影一张，这就进入地理禁地阿里地区啦，野驴在附近吃餉午饭。看见前面有检查站，我们限速时间还差半小时，靠边停下，磨磨蹭蹭，熬到过关，有旅友不小心，提前到达，会被处罚等待几小时，阿里还有许多检查站，不能开得太忘我，也是为老驾安全好。16点到巴嘎路口，驶入普兰县方向，又是圣湖，第三大湖玛旁雍措欢迎您，叫雍措的湖，属于华贵的，地位高的湖。我认为，她是一座凄美雍容的贵妇人，透明的身体，却又傲气有余，福气不足，附近就有一个叫岗仁波钦山的王子，等候着她，等啊，等啊，她却无动于衷，有天，她不高兴，把裙子的一角扯了下来，扔在一旁，变成拉昂措湖，这一片裙子成了精，咸咸的，幽幽的，从属的，提不起精神一样，一下它又兴风作浪，湖中一座小岛，像它眼睛，不断变色，有人就送给它＂鬼湖＂之称。这里，也是藏族人的圣地，印度尼泊尔人的圣地。卡嚓咔嚓拍照片，手都抽筋了。又是等夕阳，天黑定11点才到达普兰县城，匆匆忙忙找个小旅馆睡觉。

风景

国道318里程碑

天路

滇藏新自驾体验记（十二）第十二天，普兰一门士一扎达一古格遗址。早晨起来，吃了川人早点铺的东西，一般就是米粥、茶叶蛋、小笼包或豆浆油条，大多早餐基本拿这些填肚子，这样也还过得去。普兰这个地方，与印度尼泊尔接壤，古代至今民间一直都有贸易交流，今早，随意逛了一下尼泊尔人在普兰县城经营的市场，一些尼泊尔的手工制品，铜器、糖果、纺织品、小商品等等。大家都知道象雄文化是藏文化的根基，从传统宗教本教发展到藏传佛教，延续比如转山、拜湖、玛尼堆等等习俗，而普兰曾经是藏以前的古代象雄王国的中心地带，本教经典有所记录，吐蕃時代与前藏亦有交往，藏剧和一些传统文化还有流传，只是大阿里地区自然环境实在不适应人类大面积生活居住活动，不是冰雪环绕（普兰），就是沟壑分割（扎达），还有湖泊围绕（玛宇）高原缺氧，近年交通和物流发展较好，独特的山水风光，光是两湖一山、雅江和湿地草原景色，都会吸引许多旅游者慕名前往。政府的最重要工作应该是菅理好环境，控制有序开发。我们想去中尼口岸看看，往南10多公里，孔雀河边，一座边防检查站拦住我们，战士客气告诉我们，没有向游客开放，看着一溜高高雪山，一队牦牛缓缓行走，消失在山谷里，遗憾返回。告别普兰汉藏风格的大型石牌坊，再告别拉昂措、玛旁雍错，依旧上219，冈底斯山脉圣山岗仁波齐峰 正面呈现，虽然只6656米，山型独特，最著名是印度教湿婆神生地，认为是世界的中心，耆那教圣地，雍仲本教和藏传佛教的圣地，吸引中外转山朝拜者络绎不绝，一般从山脚营地出发，53公里，2至3天，环拜一圈，由于神圣原因，至今仍然是处女峰，与卡瓦格博峰一样。我们在路旁停车片刻，注目礼敬圣山，大自然的魅力，冥冥之中，芸芸众生，谁个不想吉祥平安，减少无法预料病痛、灾难的侵袭。（1）。

扎达土林

古格遗址

滇藏新自驾体验记（十三）第十二天（2）。六月十二日下午，继续前行，又是一声大喊：快停、快停，原来路边有一户牧民，我们曾说起，想与牧民交流家访，看看人家的生活，今天有了机会。绕过牧拦，牧民一家在忙碌，藏区牧场短暂的夏天，牧民非常忙碌，把牛羊喂肥，各种活计，储备各种过冬物资。男主人一边手工剪羊毛，好客的笑容，一边用不太熟的汉语回答我们的骚扰提问，一只羊，捆上四脚，剪完毛，再用铁梳二次梳刮羊绒，羊毛价廉，羊绒一斤可以卖几百块钱，刮完绒的羊，皮肉有些痛苦，而且过几个月才能长好毛，几百头羊，够主人弄一阵子，女人们把母羊儿排好队挤奶、还要放羊、收拾牛粪、河边提水、照顾小孩、做饭••••••，哦，现在有了汽车，徒迁方便，男人可以去远处镇上买生活必需品，适龄儿童送到镇上念书，政府帮助提供单体太阳能发电，日子好多了。我们把带去的糖果、书本送给了他们的孩子。来到巴扎路口，这里是新修的去扎达的路，地图还没有标注，s207道，104公里山路，一小时内就连续翻过海拔5000米以上俩山口，深入扎达荒原，不时有野驴野羊身影，连续几十公里平坦，修机场比较简单，且一起飞就超过5000米。20点，在阳光余辉下，规模巨大的雅丹地貌，金灿灿一片，尤如来到另一星球，十分震撼的好莱坞大片，叫做扎达土林，土林形成已有200多万年，雨水冲刷成千万沟壑，上帝造物啊！包括清清秀秀扎达县城，也被这些金色的土峰环绕其中，早期古人有穴居这些土峰之中。明天计划一早去古格王国遗址参观拍照。

岗仁波齐

玛旁雍错

滇藏新自驾体验记（十四）。 第十三天，扎达一古格遗址一狮泉河一日土。约400公里，到昨天，昆明过来，进入阿里地区，己经行驶了5000多公里，HF5,还是挺争气的，连高反都没有。重申，尊守行車纪律当然很重要。昨晚进入海拔3000多的扎达县城已经十点多，灯火斓柵，街灯映照高耸崎形的山影，有如照相馆背景墙，居然寻到一家重庆人开的餐馆，好客的老板，地道的莱，水煮肉片、魚香肉丝、麻婆豆腐，地道的口味，胃口大开，补了补几天来缺失的味觉和营养，一家旅馆叫重庆宾馆， 让我们舒舒服服煺龌龊，清清静静梦古格。大约500年前，吐蕃王朝己近没落，跨界古印度克什米尔的扎达地方，兴起一个王国，崇尚佛教，吸收健陀罗艺术，旺盛時聚有十万余众，延续800多年，精美的雕塑和壁画故事留存至今，为当今学者留下些谜团研究念想••••••早6：30便来到古堡脚下，淮备拍摄第一绺阳光射向古堡，留影它的金色时刻，这回运气差点，云层就是不散，冥冥中似乎国王的魂随云漂了过来，慈祥微笑，＂抱歉抱歉＂，古堡层层每个洞窟也似乎伸出手来＂再见再见＂，也难怪老早八早，叫摄影师的一帮人，叽叽嘎嘎，吵了鬼的瞌睡。返回途中，在一座海拔5000多米的山顶，下起了雪花，忙拍照，我只走了50多米折回，立刻喘得不行，又体会了＂火车不是推的，高山不是跑的＂，本来有一条便道，去到219道那不如，以前的老路，听说极难走，为安全故，放弃。午后来到巴扎路口，小馆里吃一碗西红柿鸡蛋面，一个车队的解放军也在吃面，从阿里到新疆叶城，上千公里219国道，靠着边境，高高的山脉，全靠解放军坚守国境，困难重重，十分不容易，为什么我老提219，它是有国防的战略意义哟，下段还会讲到。阿里地区有四条河流，象河、狮河、马河、孔雀河，纵横交错，为雅江、印度河、恒河的发源地，受益众多雪山，喜马拉雅山脉，冈底斯山脉，昆仑山脉••••••，草原湿地广陌，野生动物多样，我们感叹道＂做牛马也要来这地方啊＂，前往狮泉河镇路途中，风光无限，不可胜数，别人说的都不算，当自己亲历，那才是不枉此生。狮泉河昆莎机场己经通航，可以查一下，直达欣赏。如果不忙，还是开車去，为什么呢，风景在路上啊。最重要的，坚定信心，克服髙反。远远的看到山上巨大白石镶碣＂毛主席万岁＂，然后进入阿里地区噶厦县狮泉河镇，全新的城市，阿里地区为全世界平均海拔最高的行政区（4500以上），世界人口分布最少的地区（30万平方公里九万余人），孔繁森专员就是在阿里牺牲的，长期在高海拔工作，损坏身体极大，在西藏，几种工作者最为值得敬佩，一路上看得见，安装移动通信基站的，修建和维护公路铁路的，边防解放军官兵，电力和有线通信的工人••••••他们有许多动人故事，共和国脊梁。狮泉河镇，还是另一条北线公路的交汇点，据说这条公路也是风光无限，更靠近羌塘草原无人区，吸引不少观者奋勇前往，早先一位叫余纯顺的探险家（已牺牲），曾徒步行走此线，留下游记，那时的路真不叫路。野驴穿过公路，往北130公里，黄昏时分，到达日土小县城，这里有跨越俩国的班公湖，许多摄影者说，到过很多湖泊，这里是最美的。再往前，将跨越219藏疆极为坚险路段，任何人都应有充分的思想和物质准备。明日继续。

班公湖

红土大坂5278米最高的公路点

　滇藏新自驾体验记（十五）（1） 第十四天，六月十四日，日土一多玛一界山大坂一大红柳滩。如果日土到三十里营房是581公里。早晨6：30，旅馆房后的雪山以及小县城被映照在阳光的金色之中。日土比较靠西，9：30时，上学上班。起床早，是预备，今天将告别西藏进入新疆，两地的地理、民族、宗教、文化有着极大区别；跨越藏、青、新交界最为荒凉，海拔极高，除公路两旁，方圆几百公里，几无人烟，一直被称为＂死亡之地＂。几乎所有过往者，无不提着一颗心忐忑通过。＂死人沟＂传说，1957年解放军由新疆进入西藏的一支先头部队全部人马在此一觉睡下，都没有再醒过来，全部葬于此沟。每年的五月初开山通行之际，在此总会遇到不知什么时候抛锚在此的汽车，拉开车门，看到驾驶室里的司机和同行者坐在那里，面色如初，等到叫无应声，一拉搡，人便颓然以僵死的姿式跌出车外，这类故事可以收集到很多，鬼谀。如果说这些"据说"带有虚拟与夸张的成份，但驻新藏线武警部队8年救助遇险游客3200多人次的"实地报道"，足以让你不寒而栗，毛骨悚然。百度介绍＂它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线经过的大部份地段为"无人区"。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路，也被称作国道219线＂。说得是过去的车子、公路、装备条件下。我们知道的情况还有，每年五月以后十月以前，避开极端天气，阿里到叶城1000余公里，到2016年大部分已是柏油路和坚硬的沙石路，多玛到大红柳滩再到三十里营房，最好是一天之中白天通过，后来发现泉水湖以后新疆段路途上没有了移动通信信号，手机无用，检查好车子，加满油，我们的看法显然有些乐观。往后得到印证，虽然安全过来，而真的有些后怕。果然2016年七月，先后一个星期，叶城段泥石流，日土段冰崩，突发事件，谁碰上谁倒霉。不过，前半天还是很愉快的，班公湖景色如画，任何人都能拍出好照片，发一张给网友，反馈说是假的，哈哈。看了野鸭一家欢乐的游玩，黑颈鹤俩口子优雅，马儿在湖边散步，胖胖的红嘴鸥、癍头雁盘踞小岛，追逐游客扔出的食物，十几米深透彻湖水，环绕的绿地和雪山，加上内地援建的现代化码头和高档游艇（边防巡逻也用），在西欧美国吗？每人花200元上游艇环湖一小时，在藏区看了许多湖，只有班公湖可以乘船游览，不陶醉不是人。忠告驾驶员，停下车再看风景，否则。（待续）

疆藏路

阿里地区

滇藏新自驾体验记（十六）。 第十五天，红柳滩一一三十里营房一一叶城一一喀什。大约700多公里。将有康西瓦大坂、黑卡大坂、麻扎大坂、库地大坂等等。昨天告别西藏来到新疆地界，大红柳滩，灰蒙蒙光秃秃的河滩地，没几间房屋，也许1957年修通砂砾路以来就被最早在这里建兵站的部队用做烧柴了，也许就是个名字而已，但在交通上有意义，比如昨晚，我们到达红柳滩，已经很晚，再到三十里营房，体力，车力，都不能再勉强，就不安全，还有其他车辆缺油、维修等各种原因，需要停留，如今红柳滩，往来旅游者多了，得一些川人、陕西人努力经营，有了象样的住房、饭菜，一路几百公里下来有了通信信号。新疆叶城过来也已经很累，也需要补充，为第二天更难的路准备。这里有个怪事，每个旅店都在卖汽油，叫＂私油＂，质量就不好说，听说有人加油后，动力出问题，还有的只能加些清洁剂，价格也高，以加仑桶论价，根据网友攻略，也有中石油的加油站，不知什么缘故，不是通常的那种建筑，一小间，躲在背处，不好找，有时不给旅游车辆加，又听说油站主任私下卖油给旅店老板而联手••••••等等，沙翁说：这是个问题。总之很奇怪。我们有运气，加上了93号油。或者这里不属于地方行政管理，信息时代还有这种莫名其妙的事？！出来又没了手机信号，过康西瓦大坂，道路西边的喀喇昆仑山脉大山上，军队用石块镶出巨大豪迈的口号，＂砺兵天山丶亮剑昆仑＂，感觉这地方不一般，道路东边叫＂康西瓦烈士陵园＂，故事发生在1962年，与印度的边境战争，战斗牺牲的战士和修路牺牲的战士一起葬在这里，仍然守护国土，当年赫赫有名打击印军的＂边防十三团＂驻守这地区，与印军对峙几十年，坚持不懈，毫不退让，赢外交筹码，保祖国平安。还有武警交通四支队，常年维护这条国防公路畅通无阻。非常艰苦卓绝。过往旅客无不驻足，为烈士鞠躬敬礼。说着走着，130公里路，沿客拉喀什河，过国庆桥（一座普通的桥），到了三十里营房，新疆第一个检查站，离叶城330公里得名，著名的兵站，重要的边防修整补给地，一座团结桥与赛图拉镇连接，看到了生活在这里的维吾尔人，地点开阔，海拔低了，食宿条件好些，所以日土出发，顺利一些，当天能够到这里。前面，四支队修路，堵车一个多小时，在扎龙（胜利桥）吃午饭。地质不同了，道路两旁都是松软的土质，见水就变稀疏，漫漫尘雾里爬麻扎大坂，弯来弯去，弯急坡陡，路面坎坷，有垮塌只一辆车缓慢行过，车子较为难开，一群山地骆驼横在路上凑热闹。刚下得坡来，一辆昆明牌照大众图观一连戳在俩石头上，连爆俩胎，没办法，另辆同伴车，带上破胎，加速到前方修理厂补胎，一来一回加安装，这一夜到哪里都没了谱，安慰几句，帮不了什么，我们只好离开。又一个库地大坂，还是几十公里上上下下，手握方向盘都要抽筋，几处陡坡，一二档换得心烦。晚九点多，在黄灰蒙蒙中进入叶城，来来往往人群令人振奋，真是久违啦。靠导航找到零公里起点纪念碑，合影留念，219万岁！。叶城检查站买了两个馕，干香干香，边使劲嚼边上了往喀什的高速公路，十二点多到达西域重镇喀什。

219道重镇三十里营房

219道零公里

滇藏新自驾体验记（十七）第十六天。喀什一日。昨晚有些赶，部分路段超过120以上，且有沙尘天气，犯了大忌，应该检讨。在酒店一觉睡到自然醒，已经中午时分，半月来，身体还是有些疲惫，年龄也有关系，洗完衣服，四个人悠悠荡荡，来到街上，阳光明媚，车来人往的热闹，穿着花稍维族妇女，不同于内地，所以上眼，除一些路口特警装甲车在值勤，或许又是一个不同，肚里在揣摸想吃点东西，路边就现出一家维族抓饭馆，异口同声，尝尝尝尝，看看大锅里，一颗是颗油汪汪的大米饭，与红色黄色胡萝卜丝相配，大内容在锅底些埋着，巴掌大块焖羊肉，热呼呼冒出诱人胃口的喷香，还没坐好，＂来一盘，来一盘＂，稀里哗啦，肉扎实的嫩，哦，用勺子，不是手抓，干了一半，好象差点那样，差点儿卤腐和小米辣，云南人啊。别忘了给15块一份。喀什，地处中国的较西端，被喀喇昆仑山、帕米尔高原、天山山脉包裹，世界第二高峰乔戈里峰，东南面连接塔里木盆地塔克拉玛干大沙漠，气候干燥少雨，与巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦三国接壤，31个民族，维吾尔族占人口的90%，约400万人，其次是塔吉克族，建设兵团第三师16个团住扎建设这里，拱卫疆土，这是汉代以来的国策所至 ，近年的闹腾，有国际的原因，也有其他方面原因，相信共产党能处理好。喀什人不闹，在街上，人们生活很正常，大巴扎里熙熙攘攘，还有祈祷，买馕，宰羊，喝茶，上学上班，生活充实得很。没人愿意过暴力、专横、动荡的生活。对于喀什，机会正在多起来，＂一带一路＂前沿地，与中亚国家的天然联系，6小时飞到欧洲，疆藏旅游必达地，保留着马可波罗时点街城，一个比维吾尔更维吾尔的地方，唐弦奘取经返唐曾路过这里，更为通畅的＂新丝绸之路＂将会出现在这里。我们参观著名艾提尕尔清真寺，了解一点伊斯兰教，观察市民生活，丽江人搬出老街出去住，让外地＂商人鬼子＂弄得不伦不类，古城老街喀什人就住在自家老宅里，理发、镶牙、烤馕、裁缝••••••，传宗接代，小孩子就在街上跑来跑去，游客来玩，爱看不看，以笑还笑，一天一天过，没有学孔孟的内地人那么多的烦躁心情，老独心血来潮，让露天下的理发师一一留长髯的＂库尔班＂大叔，刮一刮西藏带过来的尘须，笑哈哈的给他五块钱，大叔连汉语都听不懂。在馕店，一个叫古丽的妇女，买一大包馕，聊一聊，说是家里几代老少十来口人，每天的主食，配以牛奶，坚果，蔬菜，偶尔吃点羊肉，这样。夕阳下，一半荫影，一半阳光，穿梭在土夯墙屋狭窄的高台小街，门户虚掩，主妇们开始忙碌准备晚饭，婴儿吊在摇篮里，食物香味跑到街上，就象回到悠远的时代。古城的道路有讲究，六角形的街砖，可以沿着到处走，一定通畅，脚下方砖，就要小心，此路不通，或去了人家家里。政府花了大投资，路灯，自来水，排污，电力等基础改造，把制瓦罐，制小帽，制小刀，织毛毯等手艺，列为非物质文化遗产，扶持保护，保持基本生活来源，才会安居乐业。遗憾，没看见广场上载歌载舞的人群＂我们新疆好地方＂。我们还要谗烤肉，谗酸奶，谗杏子••••••。 电话响，明天继续。

喀什老城

抓饭

滇藏新自驾体验记（十八）第十七天、十八天。库县两日，六月十七日，喀什--塔什库尔干--红基拉浦口岸。出喀什，城郊，经济开发区，汽车城、家具城、义乌小商品城、建材城••••••，已经颇有规模，商人的触角最为灵敏。维吾尔人喜欢平原，沿河而居，一路南行，路两旁杨树林笔立直，齐排排，密砸砸，许多农民在路边摆摊卖水果，西瓜、哈密瓜、杏子、桃子，葡萄上市还早些，杏子口感好，五元就买一公斤，过xx小镇，这里烤馕新疆第一。平地走完进入红山口，一百多公里在修高速公路，毁坏了老路，泥坑灰尘中颠颠簸簸几个钟头，这才进入到塔吉克族人生活的帕米尔高原，老电影＜冰山上来客＞拍摄就是这个民族的故事。过卡拉喀仑湖，映照慕士塔格雪峰，草地、牛羊，风光迷人，重要的古代出西域之路。下午四点进入塔什库尔干县，时间不早，径直开车到边检站办公楼门口，去红基拉浦口岸参观，需要凭身份证，由边检站开具专门免费通行证，下午四点半停止办理，刚好赶上最后一拨。路上，不时碰上巴基斯坦过来的货车，表明两国间有一定的边境贸易，也看得出不是很频繁，没有中哈霍尔果斯口岸繁荣，贸易量有限。口岸离巴基斯坦北部城市还有1000公里。塔县还有另一个口岸，叫克拉苏口岸，在与塔吉克斯坦接壤的地方，这里还有一段手指般狭长地带，夹在塔国和巴国之间，历史上英帝国和俄国势力划分的缓冲带，人为分开的，属阿富汗国，叫瓦罕走廊，也有一定贸易往来，特殊的地理，一县三国两口岸，进出口的各种手续，海关、检疫检验等等，都统一设在县城。红其拉浦口岸，海拔4760米，耸立一座雄伟的国门，参观者可以到另一端巴方看一看，界碑摄影，有时巴方士兵会与游客交谈，表演一下操兵，也有巴方游客来参观，友好国家，管理就友好一些。我们看到，下晚闭关锁门以后，边防战士会到一公里开外的营房休息。返回塔县，观赏雪山草场，塔吉克人在放牧，山坡上跳出一些小动物，棕黄色皮毛，胖嘟嘟的，跑起来拖条大尾巴，一摇一摆，笑死人啦，不过离人约百米远安全距离，后脚立起来看人，人一靠近，立马钻进洞里，人离开，又钻出来看，让我想起＂打地鼠＂一种游戏，打下这个，另一个又跳出来，好玩极了，查了一下，这个家伙叫长尾旱獭，脂肪厚，皮毛好，于草原有害。拍摄它们花了一些时间，晚九点多回到县城，住在财政局招待所，县城中心有座老鹰之塔，塔吉克族崇拜老鹰，喻为雄鹰般的民族。晚了，睡了，明天再写。

塔杰克族

塔县

红基拉甫口岸

滇藏新自驾体验记（十九）第十八天，塔什库尔干县第二天，早晨阳光明媚，行到县城西北，二三十米高土丘山，屹立一片古建筑遗址，四面环绕河流和丰茂的大草原，进入遗址，残存的城垛、塔楼、庭院把我们带入千年以前，塔吉克人的先祖，在这个地理要冲，构筑这些城堡，防范外侮，保护臣民，延续后代，具有战略意义，维吾尔语塔什库尔干意思就是＂石头城＂。历代也叫过＂盘陀＂、＂蒲犁＂等名，公元644年唐僧东归路过这里，对古城描述＂环绕20里＂，清朝已设行政管理机构。几位塔族大嫂管理着古城遗址，穿着艳丽，头带叫＂库勒塔＂的小花帽，纱巾半遮粉脸，她们与土黄色断墙残垣的古城到是相当的协调。我们来到摹士塔格冰川，海拔4700以上，在藏区看了许多雪山，一座雪山有若干峡谷，峡谷中积雪形成冰川，一直遗憾没机会走到这些圣洁的冰川面前，与它们零距离接触，它们是所有大江大河的源，从停车处，还有一公里多坡路，拿定主意，我气喘吁吁，慢慢越过山坡，走到冰川，这处冰川不是很大很壮观，往上延伸到雪峰顶的凹处，纯白反光刺眼，一滴一滴在缓缓溶化，边缘处黑灰色土壤被浸润出小沟，向低处流淌，静悄悄的，只我一人，用冰水洗洗眼睛，只是一种本能，躺在冰川上面，仰视天空，我怂我羡慕，不能沿冰川去到雪峰顶，没法不敬畏这纯净的冰川。中午，下山，一位塔吉克族牧民在路旁，邀请我们去他家坐坐，正好，我们也想了解一下牧民的生活，牧民叫阿米尔，头戴一顶叫＂吐玛克＂的黑色羊羔皮帽子，穿件叫＂祫袢＂的浅灰色无领无扣大衣，带我们来到山坡上座落几座白色帐篷，家人迎出来，有阿米尔的哥哥，嫂子，妻子，儿子，侄子。把我们迎到待客的帐篷里，装璜精致，一溜中国红的丝质靠垫，暖暖和和盘脚坐下来，一脸笑容，送上热奶茶和点心，原来阿米尔哥俩在山下的塔和曼乡萨热拉村，有固定的住房，有老人在家里居住，他们哥俩是出来放牧的，冬天还要赶牛羊回村里。阿米尔读过几年书，能讲一些汉语，就利用帐篷接待一些感兴趣的游客，有经济头脑，陪我们喝茶聊天，其乐融融，花了一百块钱。我们答应与他们合影照片以后寄给他们。告别时学了右手掌放在胸口，一句＂更艾力麦古卓＂（塔语：问好）。回喀什路过乌帕尔镇，买了智慧馕，晚饭在地道的维族餐厅饱吃地道烤肉、酸奶••••。

塞里木湖

滇藏新自驾体验记（二十）六月十九日至六月二十六日，天山南又天山北。告别塔县，告别喀什，深刻的游览。各位朋友，深入新疆，将又体验许多不同景色，19日九点，从喀什到阿克苏地区，全程高速路，近500公里，与314国道，铁路，三路并列，道路处于大沙漠边缘，极为单调环境，茫茫一片，我想到，当年唐玄装和尚从甘肃过来，没有任何参照物，靠太阳、骆驼辩认方向，一个月之久，穿越上千公里大漠，干渴寂寞，何等艰难，一次沙尘暴中只留下自己一人，默诵＂心经＂，靠着坚定信念，完成取经大业。另一边，是延绵的雅丹地质山脉，天空朦朦的，地平线也是朦朦的，太阳挂在尘雾中，没精打彩，象感冒一样，道路笔直延伸着，除了换人开车，喝口水，老倌们也是没精打彩，很少讲话，H5倒是认真工作，如果它＂感冒＂，我们就麻烦大了，如今体验新疆的高速没说的，笔立直。六个多小时，下午来到阿克苏市，没有去逛街，这里是农一师的地盘，交通发达，枢纽城市，每日有航班飞往乌鲁木齐。路旁小馆吃点面条，在新疆，穆斯林，便食以绘面为主，面条煮好，粗粗的硬硬的一大盘，舀一大勺帽头，蔬菜或牛肉，拌着吃，配一碗茶水，就这样。走向温宿县，男人的粗糙自信，我们又开错了路，返来覆去多折腾时间。温宿，曾是古代丝绸之路道上的国家，地貌奇特，什么岩盐喀斯特地质、雅丹地质、丹霞地质、岩溶蚀地质•••••都有，称为活的地质演变史博物馆，西北部屹立7435米天山托木尔雪峰和15座6000米以上天山雪峰，大片高山牧场。来到一处红色雅丹峡谷，汽车在夕阳下峡谷里穿行，时光倒流，上亿年形成的岩层交错挤压山谷断层，皱摺线条层次清晰，一座连一座，山形奇异，迂回转折，生怕跑出一群恐龙来，县旅游简介这样形容：＂色彩浓烈，千姿百态，奇峰兀立••••••＂。在新疆旅游，地域广袤，除沙漠外，主干是以天山为座标，或南或北，来往穿梭，浏览雪山、森林、河水、草原牧场、湖光山色、不同民族、不同宗教、不同的生活方式、在不同季节，展开一幅鲜活生动而又巨大的山水画卷，贪婪风景的摄影师，着了魔一样，来来去去，以为自己拍摄最多，功夫最大，仍嫌不足，到死都没搞懂，这新疆，那怕动用世界上所有的照相机都不可能把它拍摄完全。所以才有＂魅力＂这两个字。

库车大峡谷

滇藏新自驾体验记（二十一）第二十天，库车--克尔孜石窟--盐水沟，中午时分，从温宿来到库车，前年老独来过，他亲自体验了库车大巴扎的热闹，他向我们吹起来，就在河边空地上，跟我们内地赶街一样，比如昆明的＂赶马街＂，象宋丹丹形容＂那阵式，就别提了，那真是人欢马叫，人山人海，热气腾腾••••••＂。就寻到河边团结桥头，没发现啊，原来，大集是星期五赶，我们来的不是时候，又有一说，政府重新规划，建一座整齐的市场，如果是后一种，可以肯定的说，可能就没有了原汁原味。看着一张经典的热闹的大巴扎照片，我们只 能站在冷清的老市场，眼前幻象＂集市熙熙攘攘，人头攒动，白胡子小花帽子库尔班大叔赶着驴车，车上坐着穿花裙子的老伴和女儿，买了皮帽、头巾、腰刀、马搭子。街旁摊子上卖着大馕、小馕、薄馕，油馕，肉馕，芝麻馕。葡萄干，酸梅、巴旦杏、切糕、大核桃••••••。我们在烤肉炉前坐下，吃烤羊肉，烤羊肝，烤羊腰子。还有沸腾大汤锅，锅里翻滚羊头、羊蹄、羊内脏＂。[害羞]做白日梦。说真的，库车这地方，那是汉代就有的＂龟（qui)兹＂国都城，回鹘（hu)文化浓厚，来源古代突厥人，善歌舞，善壁画，汉地与西域＂绢马互市、茶马互市＂的集散地，后代的维吾尔人，世代定居农耕，与内地不断交往。了解维吾尔文化，一定要来库车看看。我们参观了近年重建的＂库车王府＂，特色的维吾尔风格建筑，最后一代＂库车王＂还任县政协副主席。我们来到离库车50公里的拜城县域＂克孜尔石窟，公元三世纪起，一些传播佛学的使者，开凿二百多个洞窟，每个洞窟似一座庙宇，雕塑或绘制美轮美奂的佛传故事，本生故事，经变图，伎乐天，共养人等等，比敦煌还早些，本希望永久传续，动乱年代疏于护理，被俄国、德国的坏人偷走毁坏大部分，庆幸已有研究所对残存三分之一部分进行保护性研究。传说著名佛经翻译家鸠摩罗什出生在此地，他的舅舅是龟兹王。傍晚路过盐水沟这个地方，一座座盐溶岩地质区域，所有植物躲了起来，在夕阳的小角度照射下，裸露起伏的山脊曲线，无数皱折，强烈的阴阳光线对比，显示出大自然多姿多彩的造化形态。住宿新和县，据说发现天然气，一些大公司相继进入，一座座高楼，宽大的广场，显示出经济实力趋动性。明日挺进巴音布鲁克大草原。

库车县

克尔克孜石窟和鸠摩罗什

滇藏新自驾体验记（二十二）第二十一天，神奇大峡谷--独库公路--龙池--巴音布鲁克草原。一个小插曲，昨晚在新和县，在一条小巷里吃饭，这条小巷名有七个字，＂阿木提鲁克巴格巷＂，恐怕是独一无二啦。如果注意观察，新疆的地名很有意思，塔里木是维吾尔语田地的意思，塔克拉玛干是进去出不来，博尔塔拉、巴音郭愣是蒙语＂银色草原流淌的河＂，乌鲁木齐是准葛尔语牧场的意思，伊犁是广袤，奎屯是冷，喀什是多彩等等。自驾车旅行，最好的一点，路边景色，想看就停车，路边野花，想摄就摄。停停摄摄，中午来到一处干峡谷，叫＂库车大峡谷国家地质公园＂，天工造物，在一座山脉上生生掰出一条蜿蜒迂回不规则隙缝，峡内路面坎坷且极窄，有地方只一人能通过，峡高百米，一线天空透进谷底昏暗的光线，若不是赤色土壤还显出些暖色调，就会使人联想＜西游记＞里的某群妖怪盘踞的巢穴，孙悟空放火烧红了峡谷，边走边看，吴承恩神喇，居然想得出。进入独库公路，开始上山，上天山啊，进入天山腹地，武侠天山派以此为营，雪山、冷杉、草原，无数崇山峻岭，交通险阻，最是剑仙侠客避世修炼极佳之地，上天山的人都未免生出些侠肝义胆，路过山腰镶碣着翡翠般的大龙池、小龙池，杨过小龙女亦曾在此浪漫？下雨了，还不小，这多天，第一次，不在沙漠下，只在天山下，有些寒气，下到克尔克孜人家里吃些奶茶。旅行新疆，峰峦叠嶂，围绕天山上上下下进进出出，四季皆美丽，夏天观遍野鲜花，墨绿冷杉笔直排列，背景雪山才三千多海拔，老独抱着照相机，一身湿透，差点醉倒在野花丛中，说是要研究一下。讲下独库公路，独山子到库车，修筑于1985年，以前乌鲁木齐到库车南疆，经由库尔勒多饶1000多公里，天山腹地，地质情况十分复杂，解放军工程兵苦战五年，牺牲百多战士，修成公路，562公里程，三分之一在悬崖上，艰险而壮丽，几个大坂公路从雪槽里穿过，每年只开放六个月，它是冒险游览的圣地之一。我们今天走了相对好走的一半，打算从塞里木湖过来从独山子由北往南走另一段。傍晚朦朦细雨到达巴音布鲁克镇，热闹的蒙族领地，大群的牛羊马，视线开阔，以为到了内蒙古草原。

藏新自驾体验记(二十三）第二十二天，六月二十二日，巴音布鲁克草原，清晨，许多人还在睡觉，空气清新，炊烟起来，住在白色蒙古包里的牧民大嫂，已经在给奶牛挤奶，几头肤色各一的小犊子在一旁撩蹄子哞哞提意见，男人们准备马鞍，做好一天牧羊的准备，草原忙碌的一天开始，四围草原一望无际的绿，太阳一下突破雾纱，所有的东西都带上了一点点金色，草原宽阔，每一群牛羊都有上千只，放牧规模远大于藏民，姿意的拍摄一通之后，我们买票乘专车进入巴音郭愣景区参观，无外呼就是在草原里修了公路，把吸引游客眼球的风景用铁丝网围起来，由政府的某旅游公司承揽，收取高价门票，牧民世世代代赖以生存的地方，也不能随便进出了，毫不知晓给牧民带来些什么。巴音郭楞的蒙族，有些来历，叫土尔扈特人，蒙古人的一个支系，明朝末年，他们游牧到伏尔加流域，信仰喇嘛教，封闭型的汗集团族群管理，这样过了140年，沙皇政府要把他们俄国化，推行东正教，强行征用青壮吐尔扈特人去与土耳其作战，损失十几万人，矛盾激化，于是族群决定回归中华，一路抵御哥萨克追杀，死伤无数，剩几万人终于乾隆年间回到伊犁，后清政府划巴音布鲁克大草原给他们，得以延续，族群中一直传扬这种坚毅的恋母精神。巴音布鲁克景区，四面雪山环绕，谷地中有一条九曲十八湾河流，像音符，流淌，像丝绸，漂缈，十分优美，只想静静的看她，多看一会，据说野生天鹅会来这里定居，我们没有看到，公路上到有许多天鹅雕塑，别只是旅游招商的噱头。午后继续向北行，天山的夏季典型风景一路迎面扑来，公路两旁草原缓坡上，开满各色叫不出名的野花，稍远，一片片塔形云杉森林，更远，东边萨阿尔明雪山，西边是那拉提雪山，正北面则是依连哈比朵尔山，都是天山的儿子。如果说西藏的地貌色彩是大反差一丝不挂的纯，那么新疆山水色调就是絢丽多彩，点缀帐篷、马儿牛羊，和几十个民族的特色，够你玩味一阵子。一些朋友，专门来此，等待拍摄大群牛羊转场的震撼画面。我们在独库公路中段217国道那拉提转向西，伊犁方向，顺着山谷，一条清澈河水，进入哈萨克人的牧地，建起许多帐篷度假村，吸引游客。路好走，突然遇到交警设伏，移动测速，没人不超，我们超了200%，说要收驾照，赶紧乞求，结果扣3分，罚200元，耽误一个多小时，夜里住到新源县城，下雨，停电。明天将去观赏考克斯县八卦城，哈萨克族喀拉俊草原。

巴音布鲁克

滇藏新自驾体验记。 第二十四，（六月二十三日），计划游览特克斯县八卦城和世界自然遗产喀拉峻草原，八点吃完早点，退房，老藏匆匆忙忙去找工商银行交罚款，我们在酒店门口等了两个小时，不知如何，老辉去寻，又半个时辰蔫蔫回来，说是排了一陣队伍，到窗口人家只要当地开户的银行卡，好无奈欧。出门旅行，很难计划周全，有些事常常出人预料之外，心急不得，更不能冲动行事，须得泰然处之。在途中老独一看时间，说是吃点饭罢，转进一个小村，下車解手，周围也没有汉餐饭馆，忽然看见一个老妇在街边，支一炉炭火大锅，扑突扑突翻滚腾腾热气，仔细一看，原来煮着一锅羊杂碎，羊头、羊肺、心肝、羊肠、蹄子等等，老妇热情邀我们坐下，乱七八糟先呼呼吃了一大碗，配些蒜瓣香菜辣油，还行，不过主食只有冷面凉粉，考验肠胃啊，你看，又是计划外，到了饭点，遇不到热米饭炒菜，只能尽可让自己的肠胃来粗鲁一下，适应骨感的现实。新疆杏季，到处有人卖杏子，我和老独各花五元买一兜杏子，他买的是黄色带青红光滑，味道脆甜中带酸，我买的是金黄色，甜中带面，两个品种，反正行驶途中解馋解瞌睡。在不大不小的雨中进入特克斯八卦城中心，乾坤震坎离巽兑艮八条街道汇和处，构筑太极，隔着雨雾，下不了车，模糊中，臆想当年全真七子丘处机师傅，用怎样的心机，设计这样的城池，居住在64卦象之中，为后人留下许多猜想，当何用途，用了如何，或许仅是一种玄密文化的渲染，看看今人如昔人呼，人家如今还是全国独一无二无红绿灯的城市。嘿，电子导航在八卦城失灵了，左转右转，就是到不了正路，转了一个多小时，凭个人判断才出县城，也说不清原因，反正这种情况不多见，所以我对导航软件只信七分，不盲崇，否则害死人不尝命。下午四点才来到喀拉峻草原，二百七十五元门票，仍然70岁以下不打折，是此趟一路游览景点中最贵的，难怪景区是联合国教科文组织评定的世界遗产，地处天山向伊犁河谷过度区，气候宜人，山地草原，数百平方公里，哈萨克族人游牧，100多种优质牧草，景区优美，分东西两区，山峡、森林、河流、野生动物、雪山••••••确实迷人。可能有许多兔子、旱獭，天空中盘旋着鹰隼们，独辉俩人决定好好抓拍一下，夕阳炊烟马儿草原。这一晚，与牧民议定，300元包租一座＂蒙古包＂，买两公斤新鲜羊肉煮一大盆，托主人买了瓶50度白酒，天黑以后，在太阳能电灯下，没有老婆的短暂日子，男人会象顽童，四个老头又疯又唱，扎实放任热闹了一晚，酒足饭饱，垫两床盖两床大棉被，进入温暖幻觉梦乡。

滇藏新自驾体验记（25） 六月二十四日，六月二十五日，昭苏、伊犁，霍尔果斯口岸，万亩熏衣草园。喀拉峻景区一般玩两天，体验住一晚哈萨克牧民的蒙古包，上一篇有过叙述。六点钟，晨雾像一绺绺薄纱，缠绵在远处山腰，帐包里牧民生火炊烟，马儿羊儿等待一天的牧放开始。平时我们一般不会起床这么早，旅行使不同的人在不同时间不同季节看到不同景色，因此带来不一样的感受，即便是俩个好友，在同一景致里的心灵感应也会各不相同，才会有了那么多的＂唐诗宋词＂。喀拉峻景区另一天行程主要是河流环绕的高山坡地，观赏远处冷杉森林，河水从墨绿、油绿、青绿不同的绿中弯来曲去，草原的夏天，生机昂然。汽车从昭苏县穿过，路边不时有放牧的马群，十分活跃，还在汉代＂乌孙＂国，昭苏这地方就出好马，曾经用一千匹良马送给汉王，求娶汉公主，汉王喜欢得不得了。近五十年，昭苏人从域外引进汗血宝马、阿拉伯马等等，杂交改良，有了高大耐力速度兼容的昭苏良驹，特别适宜比赛，近几年全国比赛，眧苏马名列前茅，也叫伊犁马。看着想着，汽车在夕阳余光下越过伊犁河进入伊犁古城。 「「「伊犁城虽然地处维吾尔自治区但也是西域𢇃路要充重镇，历代政府均有重要大员委派驻守屯兵，逐渐形成多民族聚集城市，汉族、唯吾尔、哈萨克、俄罗斯、回族，建筑风格亦是多样化。当天晚饭几个人还吃了一顿地道的川味鸡杂火锅，麻辣爽口，十分送饭，老几个连连说＂到位，到位，找回了胃口＂。晚上九点多，西边天季还挂着彤红的火烧云，在酒店透透洗去头一晚住帐篷的余留在身上的汗味、羊膻味，冼浄几天未洗的有些馊味的脏衣服。 次日，刚好酒店附近有保养汽车小店，为H4换了机油，检查其他有关部位，经得住考验的哈佛车，祝愿顺利完成旅行。加一把油，来到＂一带一路＂大关口，霍尔普斯和哈萨克口岸，俩国间高等级公路已经建成，铁路繁忙，一些经济大省都开始发出＂欧洲专列＂，甚至重庆都有，云南还有差距，还有空航机场。哈国也是友好国，两国辟出一块中间地带，花20元办个通行证便可以在界碑旁跨来跨去，很大的商场进行边贸活动，交易量不小，看了一下，哈国边民更喜欢纺织品鞋袜运动服之类，中国边民小贩是乎更多买许多哈国饮料，或许还有点差价可赚，当然还有望远镜、伏特加、套娃、大列巴。内地游客买很多香烟，出口型包装，特别是中华牌，每一条可便宜几百元，最受欢迎。 「「依计划在太阳西斜時分，来到号称万亩熏衣草园拍照，我们看到花田，己过了最盛开时期，也仍然壮观，令人惊叹，无垠地延伸到地平线，淡淡的华丽之紫色花朵夕阳下引无数小蜜蜂仍然忙碌釆蜜，新疆之大，土地之广袤，使得做农业可以很任性，每种作物可以种成千上万亩，麦子、棉花、向日葵、瓜果等等，一望无际，为大型机械化作业创造条件，什么规模化、集约化，这种词适宜用在新疆的农业种植上，其中熏衣草田就是这样，种植面积仅次于法国，生产成高附加值多种产品，成了一些农场的主打产业。依依不舍，爱花如伊人，天黑下来，才住进公路边一处叫芦草沟的地方，寻到一个小旅馆。

霍城口岸

赛里木湖

（26）过果子沟盘山公路，风景没得说，就来到赛里木湖，在新疆赛里木湖，夏季六月，湖边盛开各种叫不出名字的鲜花，在碧玉般湖水映衬下，如雍容妇人，美艳无比，远处坡地牧场，牛羊静卧在厚厚的牧萆之中，更远蓝天白云，绵延着天山雪峰。爱好自然的人们，带着房车帐篷，来到草地上，居住十天半月，放松心情，背上几本好书，拍些喜欢的景色，检些磨菇，午后，躺在青草地上，什么也不想，只心底漫出快乐，好不爽快。唯有蚊虫太多，不过那又何仿。