为了那摇荡的荷尔蒙，骑行海南岛

格子

摄影/文字：格子

骑行是一种健康自然的运动旅游方式 ，能充分享受旅行过程之美的运动 。骑过颠簸的路途 ，超越黑暗的隧道 ，在不断而来的困难当中体验挑战，在遥远的他乡体验风情，在旅途的终点体验成功。

也许你是骑行新手，也许你已经骑行了许多地方，但是，海南环岛，是你绝不该错过的骑行体验。海南岛，我国第二大岛，大环线约900公里。你可以4天完成环全岛的暴力自虐，也可以花费更长的时间去体验海南的热带风情。烈日里盘坐在椰树下品一碗清补凉，星夜下宿营于沙滩上枕着涛声而眠，沉醉于此，从此在路上。

2017年3月4日，东线入，西线出我环了11天，休整2天骑了9天，东线海口起，经文昌、博鳌、神州、陵水至三亚，全程约420km，多沿海岸骑行。海南岛东部有较多的自然景观和文化胜迹，旅游开发比较完善。西线回，三亚经莺歌海，东方，海头，儋州、到达海口，全长约450km。相对东线要荒芜落后一些，但其自然风光比东线毫不逊色，是另一种热带风景，是种未经修饰的原始风味

所以个人觉得，旅游去东线，旅行去西线

第一天

海口-文昌东效椰林：97km

海口市→大致坡镇（50km）→文城镇（75km）→文昌市（85km）→（东郊椰林12km）

全程沿S201 省道行进，双向二车道柏油路。路况很好，以平路为主，较少缓坡，总体行程非常轻松。

东郊椰林位于文昌市东郊镇沿海，文昌椰子半海南，东郊椰子半文昌。这里有绵延数十里的椰林带，非常适合露营。

到了文昌，还要坐轮渡直接到东效椰林

文昌椰子半海南，东郊椰子半文昌，这里有绵延数十里的椰林带，果然非常不错

东效椰林沙滩的夕阳，这是东线唯一可以看夕阳的地方，美伦美奂

夕阳下的东郊椰林，椰林湾海滩

小甜甜，认识很多年的朋友，是一个比较有自己想法的94后

太阳好吃吗

第二天

文昌东效椰林-博鳌：86km

从文昌市到博鳌镇之间依旧是S201省道，沥青路面很平整。需要注意的是，在出长坡镇3公里之后有一个三叉路口，三岔口有一座雕塑，写着龙湾港经济开发区，在此左转，走潭门方向拐出S201省道，沿路行驶2km后，右转可直达博鳌镇，我就是看导航走塔洋镇到上埇再到博鳌，绕了很多路程。

东屿岛，这里拥有世界上保护最完好的河流入海口—万泉河入海口，是博鳌亚洲论坛年会的永久性会址，是诠释博鳌文化的所在地。

如果你不开心，就来看看大海，大海那宽广的胸怀一定能带走你所有的不开心

每天与海相伴，一个椰子，一首歌

椰林日落，震撼

旅行的意义并不是获得照片，照片也不仅仅是单纯的记录旅行那么简单。

一颗不安的心需要去流浪，去天边，去广遨的天地间，呼吸，对自己的心意更加确定。

坐在夜晚的海边，喝着啤酒，吃着炸鸡，吹着海风，海浪声伴着轻柔的音乐，人生短短几十年，何必给自己找那么多烦恼呢

玉带湾的日出

第三天

博鳌—龙滚—和乐—港北—神州.109km

早上从博鳌出发，过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上223国道，再往龙滚方向骑；乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上223国道。前一条路是新修的路，路面情况很好；后一条路可以把万泉河看个透，有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。

过了渡口，直接往山根镇方向骑行，码头就在博鳌会展中心旁边。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走223国道，路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。

港北港口，很多海鲜

海的味道，我知道

超大的海胆

我绝对要过一个无悔的人生，总有一天，我要踏上这片海洋，按照自己的梦想去闯荡，我要过最自由的人生！

这里的山是那么的清秀，连绵起伏，整个山坡都是苍翠欲滴的浓绿，

一朵朵白云缠绕在它的腰间，时而阳光穿透云层，普照着大地，时而云雾在山间翻腾，一间间小屋若隐若现，时而彩虹划过天际，竟然让人忘记了这是处在人间，还是身在天堂

骑友的世界很简单，一个大拇指，一声加油

不知何时，自己迷恋上了骑车去旅行，可能是过往的经历，让我去翻越一座座高山去感受自己，不妥协，用不断的蹬踏告诉自己可以，

每次骑行结束的时候，我收获了新的自己，也更期盼下一个汲取力量的旅行

到达神州半岛

晚上，我们在海边船上吃海鲜，吃的就是一个字，鲜

新鲜的海虾

美味的海螺

路上碰到就是缘份，兄弟们干杯

第四天

神州—陵水—英州—三亚（143公里）

从神州出来继续沿223国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全，进入弯道前先减速，不能急刹。

陵水—林旺，路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。

东线第一个长坡，迎着海浪出发，今天143公里到三亚，小甜甜表示压力山大

到达三亚，东线骑行结束，干杯，庆祝

第五天

亚龙湾一日游

蓝的发绿的海水，像水晶一样剔透，深浅不一映照出不同颜色。沙滩白如凝脂，细软绵柔带着太阳的温度和退潮留下的珊瑚。一层层细浪点缀着沙滩，像极了穿蕾丝裙子的少女，那般精致优雅。岸边椰树婆娑，很多青椰随意地堆放在树下，遮阳棚下的沙滩椅上躺下来，倾听海风与浪花的歌声，喝一口冰爽的椰子，风吹散解不开的忧愁，只有轻松和自由。

小甜甜玩嗨了

亚龙湾，到三亚必去的地方。蓝绿色半透明的大海，绵绵的沙滩。

心若没有栖息的地方，到哪里都是在流浪。坐在海边，吹着海风和听着海浪的声音，心特别安静，这才是安逸的生活

第六天

三亚—崖城—黄流—莺歌海（109公里）

这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车，抒写着缓慢古老的节奏。一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车，拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。

莺歌海盐场：位于乐东县西南海滨，是海南岛最大的盐场，也是久负盛名的渔业生产基地。这里海滨沙滩平缓细软，沙质洁白，新月形的海湾水面如镜，也是海南岛西南海滨旅游胜地。

由于小甜甜回去上班了，今天开始一个人西线环岛骑行

第七天

莺歌海休整一天

莺歌海的大叔，阿婆，和大姐，像一家人一样的亲切

第八天

莺歌海—佛罗—板桥—东方（80公里）

一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车，拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。

龙沐湾，这里的海水是透明的，

在阳光下，能呈现出皎洁无比的蔚蓝色，远远望去还可以看到深浅不一的蓝，犹如淡淡的翡翠，

我想就算是名师高手，也难以描摹这样的美

对于东线海湾的过度开发人满为患，我更喜欢西线的海湾，龙沐湾，宁静，自然，原始

东线看日出，西线看夕阳，鱼鳞洲的夕阳，美伦美奂

大海的傍晚总有一种文艺的忧伤,让所有披着夕阳的人们都沉浸在这温柔的执念里

太阳坠下了地平线，天空中的火烧云渐渐回归了洁白，如同天使的翅膀。

第九天

东方—棋子湾—海尾—海头（105公里）

初见棋子湾，湛蓝的海、蔚蓝的天，让我无所适从。这不仅是眼球的冲击，也是心灵的冲击。

在这个世界上但凡最美丽的地方都有一个美丽的传说，海南西部最美的那片海昌江棋子湾也不例外。

石斑鱼

相传两位仙人来到这里，在海边下围棋，可一盘棋下得难分难解，从清晨到傍晚，依然分不出胜负。当地渔民见两位仙人又饥又渴，送来了酒菜。仙人想重谢渔民时，却不见了他们的踪影。为了感谢渔民的好心肠，仙人便把棋盘上的棋子撒到海边，以抵御风浪，造福当地渔民。从此，棋子湾内海水清澈，奇石层叠，且风平浪静，海产丰盛，人们安居乐业。

将过去和羁绊全部丢弃吧，不要吝惜那些为了梦想而流下的汗水

三亚到儋州，攻略上二天的行程，我骑了4天还没到，今天海头到儋州110公里，县道好烂啊，爆胎了

今天是国道，省道，县道，乡道，村道，码头来回切换，导航完全没用，只能一边骑一边问

上了船，才到海头镇

海风、沙滩、椰林，如诗如画的风景，骑行海南，丰富多彩的轮上之旅

傍晚的夕阳，照在码头上，如诗如画

第十天

海头镇——排浦——洋浦——儋州（97公里）

洋浦跨海大桥北起洋浦经济开发区开源大道，跨越白马井峡口，南至儋州滨海新区白马井镇，全长3300米

洋浦港位于海南省洋浦经济开发区境内，洋浦湾北边海岸，介于海口港与八所港之间，西接洋浦鼻，北依洋浦经济开发区，东邻洋浦大桥。有水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港，是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口，是国家一类开放口岸。

洋浦港，对面就是美丽的海花岛

第十一天

儋州—和舍—多文—福山，130km

一路的林阴大道，骑行很舒服。过了福山，随着与海口距离的接近，路旁的房子也多起来，白莲到海口一段，感觉都是在城市郊区似的，不再看到田野风光。

一路，苦楝花开得旺盛，满世界都是花的香味

那条路好像可以一直通向世界的尽头，到海的最深处，也到达人心里最纯净最美好的角落。

每个人的心里都有一片海，也都住着那么一个人。

环岛完成，得到环岛证书与奖牌，这是我9天骑行超过1000公里，流了一吨的汗水换来的

注意事项：

　　1、一路上都是沿海，环境很潮湿。特别是晚上，停下来一两小时，自行车、装备上就会小一层水雾，衣服晾在室外只会越晾越湿。

　　2、不要赶夜路，公路上都没有路灯，夜行危险。

　　3、早些出发，趁清晨凉快多骑一些。中午12：00到14：30太阳辐射最强的时段最好停下休息，否则容易晒伤。

　　4、国道往往不进城市的市区，而是在郊外经过。在路口要注意路标，不要走错方向。

　　骑行海南装备：

　　1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备；

　　2、稍厚的外套、沙滩鞋、游泳裤、太阳镜；

　　3、气筒、简单的修车工具、防晒霜、车灯或头灯；

　　4、双层帐篷、薄或抓绒睡袋、防潮垫、充气枕等露或装备；

　　5、中暑药等常用药品；

　　6、软锁、捆物胶带，自行车后架。（没有驮包可用背包代替，捆紧就可以，只是骑车重就没有这么稳了，也不方便取东西）

　

骑行海南安全守则：

　　1、不逆行、不上快车道及人行道、不闯红灯。

　　2、注意速度不要过快；

　　3、在平缓路面骑行中，前后车距1~2米；

4、若骑行队伍中有人离开或受伤，应通知其他队员，并把车放在路旁醒目的地方；

　　5、在队伍中骑行时遇有中面不平、有石头，前旗应及时向身后的队友依次传达；

　　6、骑行动作要照顾身后队友，尽量避免突然晃动、急刹车等行为；

　　7、下坡时呈单列骑行，保持足够前后车距，严禁下坡时超车；

　　8、尽量不走夜路。

回到广州，多谢广州体育学院的队友们为我接风！

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